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NOTICIAS DE BUCEO Y SUBMARINISMO

2009

 

Planean posible expedición al Titanic para 2010

Empresa con derechos exclusivos para rescatar el Titanic planea una posible expedición a los más famosos restos de un naufragio en el mundo, para el 2010.

Steve SzkotakLa | Los planes para la primera expedición a los restos de la nave hundida en el Atlántico Norte, desde el 2004, fueron revelados por una solicitud presentada por la empresa RMS Titanic Inc. ante un tribunal federal estadounidense, donde se realizará cuatro días de audiencias a partir del lunes ante el pedido de la empresa que se le conceda el permiso para el rescate.

Los abogados de RMS Titanic Inc. confirmaron los planes de la expedición pero se abstuvieron de dar detalles.

"Es algo que se estudia en este momento pero no es de ninguna manera algo seguro", destacó el abogado Robert W. McFarland en una entrevista. Indicó que la empresa dirá mucho más durante las audiencias de esta semana.

La juez federal Rebecca Beach Smith, una jurista especializada en asunto marítimos que considera los restos del naufragio como un "tesoro internacional", presidirá las audiencias.

Las autoridades tratan de determinar una concesión del rescate y establecer garantías legales de que miles artefactos del Titanic permanezcan intactos como una colección y sean accesibles al público para siempre. Algunas piezas han ido a parar a casas de remates londinenses.

Las 5.900 piezas de loza, partes del buque y pertenencias personales han sido valoradas en más de 110 millones de dólares y son exhibidas en todo el mundo por la firma Premier Exhibitions Inc., un firma de Atlanta. RMS Titanic es una empresa subsidiaria de Premier.

El Titanic se hundió en su travesía inaugural en aguas internacionales el 15 de abril de 1912, y ha sido objeto de demandas legales desde que un equipo encabezado por el oceanógrafo Robert Ballard lo encontró en 1985. Desde entonces, RMS Titanic ha retirado artefactos durante seis inmesiones hasta el lugar

 

Encuentran un barco portugués y dos submarinos hundidos

Buceadores han hallado en Brasil restos de maderas que podrían pertecer al navío portugués 'Rainha dos Anjos'. En Hawaii, por su parte, se han encontrado dos submarinos japoneses hundidos en la segunda Guerra Mundail.
Un equipo de submarinistas localizó frente a las costas brasileñas de Rio de Janeiro restos de un navío portugués del siglo XVIII que naufragó con una carga valorada en unos mil millones de dólares (unos 670 millones de euros).

El barco, que viajaba de China a Lisboa, había hecho escala en Río de Janeiro, y se hundió rente en la bahía de Guanabara, en la costa de Río, el 17 de julio de 1722. En él viajaban 136 valiosas piezas de porcelana china de la era del emperador Kangxi (1662-1722), tercero de la dinastía Qing, y de las que actualmente apenas se conserva un vaso en el Museo Imperial de China.

El descubridor cree que debido al enorme cuidado con que los chinos embalaban la porcelana podría ser viable encontrar piezas enteras, aunque de momento los restos se encuentran pendientes de ser enviados a laboratorios de Estados Unidos para confirmar su procedencia.

No obstante, el submarinista José Galindo, descubridor del hallazgo, ya tiene varias empresas internacionales interesadas en patrocinar las búsquedas. Según calcula el propio descubridor, será necesaria una inversión de medio millón de reales (más de 290.000 dólares, unos 196.000 euros) sólo para determinar ubicar el navío hundido y otros tres millones (1.740.000 dólares, unos 1.166.000 euros) para subirlo a la superficie.

El buceador se topó con el hallazgo mientras buscaba una hélice perdida por un remolcador el año pasado. Ahora, una empresa británica ha mostrado su interés en desplazar equipamiento a la zona para unirse a las búsquedas y una noruega ya ha hecho una visita.

En Hawaii, por su parte, han sido localizados los restos de dos submarinos japoneses que en 1946 fueron hundidos con cargas explosivas por la Armada de EE.UU. en Hawaii para prevenir que su avanzada tecnología cayera en manos soviéticas en el comienzo de la Guerra Fría.

Una de las naves halladas es el el I-14, el submarino más grande de su época, que era capaz de circunnavegar una vez y media el planeta sin recargar combustible. La máquina pertenecía a la clase más avanzada de submarinos que construyó Japón, los llamados "Sen Toku", que llegaron a medir 122 metros de largo, casi un tercio más que un submarino común en esos años.

Esta "familia" de submarinos era algo más que eso, pues se trataba en realidad de una especie de "portaaviones sumergible", que podían transportar hasta tres hidroaviones Aichi M6A1 plegados.

El otro submarino hallado por los investigadores del Hawaii Undersea Research Laboratory -quienes llegaron a los 2.600 pies (800 m ) de profundidad en las aguas de Oahu- es un I-201, capaz de llegar a los 20 nudos sumergido, lo que lo convertía en el más veloz de entre los que utilizaban diésel.

Tras los bombardeos de Hiroshima y Nagasaki, Japón se rindió y EE.UU. tomó el control de los "Sen Toku" y otras naves. Cinco fueron llevadas para su estudio, hasta que, por miedo a que los rusos descubrieran el secreto, Washington inició la operación "Road ' s End" y hundió los submarinos. Y son ello, sus secretos.

 

El "hydroscopo", a la caza del tesoro de Rande

La"Sea Salvage Company Limited" intentó rescatarlo hace un siglo

El "hydroscopo", inventado por el ingeniero italiano Giusseppe Pino, fue uno de los intentos más llamativos, hace ahora un siglo, para recuperar el tesoro de Rande, nada menos que tres mil millones de reales, según la prensa de la época, que permanecen bajo el fango desde 1702. La "Sea Salvage Company Limited" recuperó varios cañones y abandonó para perfeccionar la maquinaria. Los intentos de rescatar la carga de los galeones se han ido sucediendo prácticamente desde que se produjo la batalla.

Javier Mosquera | Nada menos que tres mil millones sepultados en el fondo del mar, "más allá del estrecho de Rande". En noviembre de 1909, Faro de Vigo informaba que en la prensa inglesa, concretamente en el periódico Pearsons Weehly, había hallado noticias de un antiguo conocido de los vigueses, el doctor italiano Don Carlo Iberti "que había residido varios meses en nuestra ciudad formando parte de la empresa del Cavagliere Giusseppe Pino, que vino a nuestra bahía con el vapor San Clemente para intentar la extracción de los citados tesoros, cuyo valor estimaba en 24.651 323 libras esterlinas, tres mil millones de reales" e informaba de un nuevo intento para sacarlos a la luz.

Después de tres meses de negociaciones con el gobierno de Alfonso XIII, Iberti había obtenido una concesión para explorar la bahía en busca de tesoros hasta 1915 y para ello recorrió "todas las bibliotecas europeas y coloniales, yendo de país en país y de archivo en archivo estudiando, copiando y adquiriendo todo documento relacionado con Vigo, la batalla de Rande en 1702 y sus tesoros ocultos".

Pino, por su parte, se dedicó al perfeccionamiento de aparatos de salvamento, especialmente adaptados al pecio de Vigo, construyendo un nuevo modelo de barco submarino y un instrumento conocido con el nombre de "hydroscopo", una especie de "potente telescopio de mar".

Iberti, que inició las exploraciones en 1903, sostenía que las anteriores empresas habían buscado los galeones donde nunca estuvieron, "debido a errores que he detectado en las cartas antiguas y con el ´hydroscopo´ hemos localizado los barcos y en algunos casos están donde nunca se han buscado antes. Hemos leído sus nombres, tomado sus dimensiones, estudiado el fondo del mar, las corrientes y medido su fuerza. Por vía de experimento hemos subido a la superficie algunos objetos como cañones y alguna madera tan bien conservada que parece piedra".

Por eso se constituyó la sociedad "Sea Salvage Company Limited", que adquirió todos los derechos e inventos de Iberti y que Pino reinició en 1909. De la reanudación de esos trabajos daba cuenta también el The Daily Mirror.

La inspección de los trabajos fue encomendada al destructor Audaz mandado por el marino vigués Francisco Javier Quiroga Bárcena, Conde de Villar de Fuentes.

Características
El que fuera Cronista de la Ciudad, Avelino Rodríguez Elías, describe en su libro "La Escuadra de la Plata" las características del "hydroscopo", que pesaba más de cien toneladas y se componía de una plataforma superior que permanecía siempre fuera del agua, un largo tubo de acero con escala interior que bajaba hasta la profundidad deseada y una cámara "con lentes de maravillosa limpieza y 15 centímetros de grosor donde se situaba un observador, que podía escudriñar en fondos como el de Rande hasta 1.500 metros de distancia.
Después de la "Sea Salvage Company Limited" probaron suerte otros, pero el fabuloso tesoro, si existe, sigue oculto bajo varias toneladas de fango.

 

Plan Nacional de Arqueología Subacuática: tocado

Jesús García Calero - Madrid | ¿Por qué España ha castigado con desidia y abandono su propia historia naval? Hasta ahora no hemos sido capaces de excavar ni un sólo galeón ni mucho menos poner en marcha un proyecto importante. No estamos a la altura de nuestros países vecinos, como Francia, Gran Bretaña o Suecia, todos ellos potencias navales con una arqueología seria y activa.

La Corona fundó la primera navegación global y los mares de todo el mundo están sembrados de naufragios españoles, hundidos mientras transportaban verdaderos tesoros que han alimentado el inconsciente colectivo y también la ambición de los piratas... desde hace 300 años hasta hoy, por más que hoy manejen robot submarinos.

El marco Europeo. Los países de nuestro entorno llevan décadas de ventaja, con investigaciones, intervenciones y también publicaciones. El Vasa y el Kronan en Suecia, el Mary Rose en Gran Bretaña, el Roskilde en Dinamarca ya bastan como ejemplos, a los que sumar las investigaciones del DRASSM francés, o los proyectos del Nan Hai 1 de china, los pecios de Pisa o la coca de Bremen. Hay más en marcha. Todos ellos son ejemplos de intervenciones con medios, excavación y museología. En comparación, España ha registrado una ausencia de proyectos, medios y coordinación entre administraciones que se resumen en los problemas para que los buques de la Armada participen con sus impresionantes medios en la política de protección e investigación del patrimonio subacuático. Todo está ahora en manos de la ministra de Cultura.

Incuria más errores. En España, al abandono de la Arqueología se suman algunos errores de bulto. Desde la condecoración a cazatesoros como Robert Marx -por servicios no científicos- hasta los permisos de excavación de La Galga a la misma empresa que los había expoliado, Sea Hunt. No es de extrañar que en esta línea llegasen a concederse media docena de permisos a Odyssey, entre notas diplomáticas y acuerdos verbales, durante los años previos al aún oscuro expolio de La Mercedes. La pregunta es ¿por qué?, ¿por ignorancia?

Autonomías. Sólo hay tres Autonomías con personal cualificado y centros de investigación, que son Cataluña, Andalucía y la Comunidad Valenciana. De ellas sólo Cataluña tiene un barco específico (el Thetis, un pesquero tuneado) y es la única que puede comprobar expolios, anomalías y realizar campañas de investigación arqueológica. Las otras dos, sin buques propios, ¿cómo pueden realizar arqueología subacuática? De ahí que Martín Almagro los defina como centros administrativos.

Mapas arqueológicos. Las tres mencionadas Autonomías los tienen -también Ceuta- en distinta calidad y documentación. La intervención de buques de la Armada puede acabar con ese problema y realizar la carta arqueológica compatible que permita a cada Comunidad proteger los pecios a su cargo (Canarias, Baleares, todas las cantábricas... hay mucho patrimonio por descubrir).

Arqueología que no excava. Desde los 70 no se ha celebrado un congreso científico para debatir resultados. Salvo Cataluña, nadie realiza campañas regulares. En el litoral andaluz, el más rico del mundo, donde Odyssey detectó medio millar de yacimientos, ni se ha realizado campaña sistemática ni publicación alguna. Es decir, los cazatesoros conocen mejor la zona que nosotros. Además faltan publicaciones científicas sobre los pecios medievales musulmanes o la tecnología de los galeones (España aún no ha excavado ninguno), aparte de la importancia de batallas como Trafalgar, que harían muy popular cualquier proyecto ambicioso, con lo cual la arqueología cumpliría una de sus principales funciones: poner la historia a disposición de la sociedad.

La Universidad. Con decir que sólo hay un doctorado en Barcelona basta. El resto son estudios teóricos. Con solo imaginarse a arqueólogos que excavan, toda una nueva generación de profesionales estaría a punto en pocos años.

Las obras públicas. Documentar o rescatar pecios en obras públicas es una misión importante. El pecio de Mazarrón se encontró fortuitamente en la construcción de un puerto deportivo en Murcia. En Sevilla, una nave vikinga mientras se construía el metro. Pero existen centenares de obras (en la época de máxima remodelación del litoral) que no se controlan y por tanto no se hace cumplir de manera efectiva la Ley de Patrimonio de 1985. Como triste ejemplo, el pecio de Mazarrón que sólo ha merecido un pequeño artículo 16 años después de su descubrimiento.

Tecnología. En biología está el ejemplo para los arqueólogos españoles que siguen viendo con desconfianza la tecnología aplicada a sus trabajos, o incluso la posibilidad de utilizar tecnología militar de la Armada. No se han hecho estudios a cotas profundas, ni siquiera fotomosaicos que permiten estudiar las rutas comerciales.

Las competencias. En el respaldo del convenio para que la Armada participe en la defensa del patrimonio sumergido se ha visto el alud de leyes que apoya la puesta en marcha de una política estatal. Si no se realiza dejaremos lo mejor de nuestra historia en manos de expoliadores, porque el olvido ya ni siquiera es una opción visto el caso Odyssey.
Cuestiones de Estado

¿Se puede hacer arqueología sin un barco adecuado?
¿Tienen las Comunidades Autónomas medios para actuar solas?
¿Será el Plan Nacional una renovación si lo ejecutan los mismos responsables que llevan 20 años en las Comunidades y otras instituciones, los mismos que permitieron el caso Odyssey?
¿Se tendrá en cuenta a las empresas especializadas, al i+d, a la sociedad civil?
¿Se harán planes de difusión y sensibilización?
¿Se condenará a la política estatal a tantas luchas por las competencias como Autonomías?

 

Andalucía apoya la intervención de la Armada en defensa del Patrimonio

El lunes se reunirá la Conferencia Sectorial de Cultura con el Plan Nacional de Arqueología subacuática como asunto pendiente

Jesús García Calero | Han bastado 48 horas. Ya nada impide que el convenio de los Ministerios de Cultura y Defensa se ponga en marcha y se permita a los buques cazaminas de la Armada colaborar con los arqueólogos para que no se vuelva a repetir un expolio como el que Odyssey pudo cometer en aguas del Estrecho de Gibraltar.

Como ya publicó ABC, Defensa y Cultura acordaron en julio realizar intervenciones arqueológicas en colaboración con las Comunidades Autónomas. Su voluntad era comenzar por Andalucía antes de acabar el verano, pero la Junta, tal vez mal asesorada, impugnó el acuerdo y amenazó con un conflicto de competencias, mientras catalogaba pecios que no podría proteger en solitario.

Ayer, en una rápida reacción, la Junta de Andalucía, por decisión de su presidente, José Antonio Griñán, ha enterrado esta beligerancia y ya ha comunicado que se muestra de acuerdo en la colaboración de la Armada en la defensa del patrimonio sumergido, con el simple añadido de una adenda al convenio interministerial que reconozca su papel en el proyecto.

La pelota está ahora totalmente en el tejado del Ministerio de Cultura, obligado a dar una respuesta a la altura del problema. Primero porque Ángeles González-Sinde firmó el convenio con Carme Chacón. Segundo, porque en los presupuestos de 2009 ya estaba prevista una partida por parte de su antecesor, César Antonio Molina, para el arranque del convenio, partida que Sinde aún no ha ejecutado a un mes del cierre de ejercicio, mientras que los buques cazaminas y de buceo destinados a esta colaboración ya han pasado por una puesta a punto para esta misión. Y tercero porque es responsabilidad de cualquier político cumplir sus compromisos, máxime cuando involucran a otros ministerios e instituciones.

Una semana crítica

Pero es que además el Ministerio de Cultura está emplazado a actuar con rapidez, porque la última semana de noviembre trae citas en las que estará presente el fantasma de la desidia del Gobierno ante el caso Odyssey.

El mismo lunes, la ministra González-Sinde presidirá -en Sevilla, precisamente- la Conferencia Sectorial de Cultura, que reúne a los responsables autonómicos del ramo. Es de esperar que, tras los últimos acontecimientos, allí se hable del Plan Nacional de Arqueología Subacuática, al menos en el capítulo de ruegos y preguntas.

Pero en caso de que la titular de Cultura decida mantenerse pasiva, sólo tendrá que esperar hasta el miércoles para recibir otro aviso, porque el Congreso de los Diputados debatirá ese día la Proposición no de ley del diputado popular José Ignacio Landaluce, que dice así:

«El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a desarrollar y culminar, con carácter urgente, los acuerdos y convenios del Ministerio de Cultura con la Armada y las diferentes Comunidades Autónomas costeras, relativos al cumplimiento de los objetivos del Plan Nacional de Protección del Patrimonio Subacuático, así como proceder a la aprobación de los recursos necesarios que permitan la protección, conservación y difusión de nuestro patrimonio arqueológico subacuático.» En resumen, fuerte marejada en el Ministerio. Mejora el estado del mar en Andalucía...

Proposición no de ley

El próximo miércoles, el Congreso de los Diputados debatirá una proposición no de ley del PP en la que se «insta al Gobierno a desarrollar y culminar, con carácter urgente, los acuerdos y convenios del Ministerio de Cultura con la Armada y las diferentes Comunidades Autónomas costeras, relativos al cumplimiento de los objetivos del Plan Nacional de Protección del Patrimonio Subacuático, así como proceder a la aprobación de los recursos necesarios»

 

Cultura relega «sine die» el convenio con Defensa para el patrimonio sumergido

La ministra deja en vía muerta la nueva Ley de Patrimonio y el Plan Nacional de Arqueología Subacuática

Jesús García Calero - Madrid | Puede parecer triste, pero España ha sido incapaz de poner en marcha una política nacional de arqueología subacuática, a dos años y medio del escándalo Odyssey. No se han cumplido ni los compromisos firmados: el convenio entre Defensa y Cultura, que Ángeles González-Sinde y Carme Chacón sancionaron en julio pasado -una iniciativa llamada a cambiar la tradicional incuria de las Administraciones por la acción política y la colaboración de Gobierno, Armada y Comunidades Autónomas- es casi papel mojado. Han pasado 6 meses y aún no se ha activado, cuando estaba previsto llevar a cabo las primeras prospecciones el pasado verano. ¿Las causas?

Falta de voluntad. La nueva ministra de Cultura ha relegado al Patrimonio Histórico a una de sus últimas prioridades. No sólo ha sido una de las áreas más castigadas por los recortes presupuestarios de Sinde para 2009. También es la víctima de otros esfuerzos, como el dedicado al cine.

Parón legislativo en Granada. La pasada semana se celebró el consejo de Patrimonio en Granada, al que asistieron representantes del Ministerio y las Comunidades Autónomas. Allí, la nueva directora general de Bellas Artes, Ángeles Albert -que hoy comparece en el Senado-, dejó claro que Cultura ha decidido aplazar la tramitación de la nueva Ley de Patrimonio al menos hasta la próxima legislatura. Por lo que ha trascendido de la reunión, hay un ambiente de ruptura abierta con todas las políticas del anterior ministro, César A. Molina, y su equipo, quienes habían puesto en marcha el Plan Nacional de Arqueología, el Libro verde, la Ley de Patrimonio y el convenio con Defensa.

Tormentas en Andalucía. Pero una de las causas más graves de los retrasos ha sido la política desarrollada por la Junta andaluza desde que conocieron el convenio Cultura-Defensa. A pesar de que el texto interministerial se abre a la colaboración necesaria con las Autonomías «para llevar a cabo una protección eficaz» del patrimonio, José Antonio Griñán invocó la Constitución, el Estatuto y la Ley de Patrimonio andaluz al impugnar en un escrito enviado a Presidencia la competencia del Gobierno central en la defensa del Patrimonio, prohibir las prospecciones...

Nuevo decreto. Además, la Junta aprobó el decreto 285/ 2009 por el que cataloga como patrimonio histórico andaluz hasta los pecios de la plataforma continental, hundidos bajo miles de metros de agua a los que difícilmente puede llegar la Junta sin los medios de la Armada.

La Constitución responde. La respuesta del Gobierno, en la que el vicepresidente Chaves tuvo mucho que ver, invoca el art. 149 de la Constitución, los art. 6 y 40 de la Ley de Patrimonio de 1985 y otros informes de la abogacía del Estado, más una sentencia del TC y la Convención de Unesco. Todo un alud legal contra la incomprensible actitud de la Junta andaluza, extremamente sensible a la puesta en marcha de una política estatal pero mucho menos activa y beligerante durante 6 años contra Odyssey, a quien rebajó una multa de 2006 por «falta de reiteración». Con este panorama, ¿qué dirá España cuando los cazatesoros vuelvan a llamar a la puerta?



La Academia de Historia puso los puntos sobre las íes

En pleno escándalo Odyssey, con el informe de la Real Academia de Historia (RAH) sobre la Arqueología Submarina en España, el Gobierno supo la grave situación de abandono que el patrimonio naval español ha padecido. Ahora, el académico Martín Almagro Gorbea acaba de denunciar en un libro, publicado por la Universidad de Málaga, que no hay «proyectos serios ni medios adecuados, como tampoco hay publicaciones especializadas y los centros existentes como el ARQUA de Cartagena y el CAAS, radicado en La Caleta, Cádiz, son poco más que entes administrativos que no han alcanzado una operatividad eficaz, como demuestra el caso Odyssey y la falta de proyectos de importancia que requiere nuestro rico Patrimonio Arqueológico Submarino». Bastaría subrayar sus palabras para sonrojar al Gobierno por el parón a sus propios compromisos firmados y para que los actuales responsables de Cultura se decidan a dar un golpe de timón. Para ello han redactado un «Libro verde»...

 

Un museo bajo el océano

Costa da Morte acoge, junto con Rande, el mayor número de pecios de Galicia ·· En la ría de Corcubión se localizaron 70 puntos de interés arqueológico ·· Veintinco naves de Martín Padilla se hundieron en 1596

J.M. Ramos | Los fondos marinos de Costa da Morte y los de la ría de Vigo acogen la mayor concentración de pecios de todo el litoral gallego

La Costa da Morte es, junto con la ensenada de Rande, la que acoge una mayor concentración de pecios de Galicia. Todo un museo bajo el mar, testigo de una historia que se halla sumergida.

En los años 2007 y 2008, un equipo dirigido por el arqueólogo Miguel San Claudio llevó a cabo una prospección en la ría de Corcubión, al amparo del Plan de Arqueoloxía promovido por la Consellería de Cultura, en la que se localizaron 70 puntos de interés arqueológico, en once de los cuales se constató la ubicación exacta de los pecios, tres de ellos correspondientes al siglo XVI, y el resto pertenecientes a barcos hundidos a lo largo de los dos últimos dos siglos.

Entre ellos, destaca la localización de una de las 25 naves de la flota dirigida por Martín Padilla que naufragaron en la zona, en el invierno de 1596, debido a un fuerte temporal. Se localizaron grandes piezas de madera pertenecientes a la estructura del barco, dos cañones de hierro, lingotes de plomo, dos ruedas de artillería, así como elementos cerámicos y munición, recuperándose aquellos que corrían el riesgo de desaparecer.

También se localizaron los restos del galeón San Jerónimo, del que se recuperaron varias monedas y piezas de plomo; y del vapor Great Liverpool, que se hundió en el año 1846. Se hallaron restos de su estructura,así como monedas, lámparas, cubiertos y piezas de porcelana.

Toponimia orientativa

Además de contribuir a crear un rico patrimonio en el fondo del mar, muchos naufragios han dado pie a una toponimia muy particular de cabos, bajos e islas, según explicó el investigador Fernando Patricio. Así, en la zona de cabo Cee hay un saliente que se conoce como Punta do Diñeiro. Unos pescadores submarinos hallaron en la zona un cañón de bronce, y posteriormente se realizó una prospección arqueólogica, dirigida por el profesor Manuel Martín Bueno, que permitió recuperar numerosas monedas y proyectiles de plomo, entre otros materiales.

En Fisterra también es muy conocida la Punta do Almirante, nombre que adquirió porque allí fueron descubiertos los restos de una de las naves de Martín Padilla. Fernando Patricio destaca también los topónimos Os Boliños da Fortuna, de Camariñas, donde su hundió un barco de guerra en el siglo XVII; el bajo Magnánimo, tras las islas Sisargas, en Malpica, al que dio nombre una fragata española; y Malante, nombre de una de las islas, heredado de un navío.



Fernando Patricio, investigador

"Temos unha riqueza enorme"

El investigador de naufragios Fernando Patricio, autor de dos libros titulados Historia da Costa Galega e os seus Naufraxios y Escarnio. La tragedia gallega del Prestige, asegura que "somos un pobo rarísimo, pois temos unha riqueza enorme e non sabemos preserva-la e poñé-la en valor".

Considera "incríble" que Costa da Morte, que es uno de los lugares del mundo más famoso por los naufragios, "non teña aínda hoxe un Museo do Mar". Cree que el patrimonio subacuático y la historia que esconden estas aguas atlánticas podrían ser un excelente reclamo turístico, "e as autoridades o tiñan que ter moi claro". Sin embargo, añadió, en muchos puntos de Galicia se pueden ver piezas recuperadas del fondo del océano en lugares inapropiados y sin ningún tipo de protección, deteriorándose irremediablemente .

LAS CLAVES

Un patrimonio poco visible y esparcido

·· A pesar de que la costa gallega posee un rico patrimonio sumergido, no es una zona óptima para la práctica del turismo subacuático, pues en invierno son pocos los días en los que se puede bucear debido a los temporales, y en verano, proliferan mucho las algas, lo que impide la visión de los fondos marinos, según explicaron el investigador Fernando Patricio y el porteño Rafael Lema.

Cultura presentará un nuevo proyecto

·· El anterior Gobierno bipartito puso en marcha un Plan de Arqueoloxía, que incluía, entre otras iniciativas la construcción de un Centro de Arqueoloxía Subacuática en Vigo. Los actuales responsables de la Consellería de Cultura presentarán un nuevo proyecto de actuaciones en las próximas semanas, que incluirá iniciativas de protección y puesta en valor del patrimonio subacuático.

LOS DATOS

Localizados unos 30 barcos históricos

·· En el tramo costero comprendido entre Carnota y Malpica de Bergantiños hay unos treinta pecios de barcos históricos localizados, según indicó el responsable del colectivo Blas Espín de A Ponte do Porto, Rafael Lema. Galeones, fragatas y grandes veleros descansan en los fondos marinos, si bien en la mayoría de los casos apenas son visibles las partes metálicas como las anclas y los cañones.

El botín del 'Douro', pirateado en 1995

·· En 1995 un grupo de piratas modernos vació el tesoro del Douro, un barco de vapor hundido en 1882 frente las costas de Laxe. El botín ascendió 20.000 monedas y 80 lingotes de oro, que fueron subastados, alcanzando un valor de unos 6,5 millones de euros. En Internet aún hoy es posible encontrar páginas que ofertan dichas monedas.

Otros tesoros aún están en peligro

·· El porteño Rafael Lema asegura que en Costa da Morte todavía hay, al menos tres barcos, que pueden ver peligrar sus tesoros. De hecho, aseguró, son bien conocidos por los piratas internacionales. Se trata de un buque cargado de toneladas de estaño, y dos galeones dotados de cañones en los que puede haber también monedas.

Una nave en Muros de la batalla de 1543

·· En las proximidades del cabo Rebordiño se hallan los restos de una nave que participó en la conocida como Batalla de Muros, acaecida en 1543. Se trata, según el investigador de naufragios Fernando Patricio, de un pecio antiguo de madera, con forro de cobre, que estaba dotado de cañones y en el que había cerámica de la época.

Veinte buques en las aguas de Vigo

·· Un equipo dirigido por el arqueólogo Javier Luaces localizó en 2007 y 2008 en el estrecho de Rande 22 puntos de interés arqueólogico, de los cuales 15 corresponden a pecios que, sumados a los cinco que ya se conocían, eleva a 20 los barcos localizados en la ría de Vigo, donde en 1702 se libró una batalla naval entre las coaliciones anglo-holandesa e hispano-francesa .

 

Hallan restos de un navío portugués del siglo XVIII que naufragó con tesoro

Un equipo de submarinistas encontró cerca de la costa de la ciudad brasileña de Río de Janeiro restos de un navío portugués del siglo XVIII que naufragó con una carga valorada en unos mil millones de dólares (unos 670 millones de euros), informó hoy la prensa local.

Miembros de un grupo de buceadores encontraron restos de maderas que podrían pertenecer al "Rainha dos Anjos" (Reina de los Ángeles), un barco que se hundió frente en la bahía de Guanabara, en la costa de Río, el 17 de julio de 1722, según el diario O Globo.

El navío, que viajaba de China a Lisboa, había hecho escala en Río de Janeiro cargado con 136 valiosas piezas de porcelana china de la era del emperador Kangxi (1662-1722), tercero de la dinastía Qing, y de las que actualmente apenas se conserva un vaso en el Museo Imperial de China.

"Los chinos eran conocidos por el cuidado con el que embalaban la porcelana. Es muy probable que encontremos piezas enteras", declaró el autor del descubrimiento a O Globo.

Aunque los vestigios todavía están pendientes de ser enviados a laboratorios de Estados Unidos para confirmar su procedencia, el submarinista José Galindo, autor del hallazgo, ya cuenta con varias empresas internacionales interesadas en patrocinar las búsquedas.

Según las cuentas de Galindo, será necesaria una inversión de medio millón de reales (más de 290.000 dólares, unos 196.000 euros) sólo para determinar ubicar el navío hundido y otros tres millones (1.740.000 dólares, unos 1.166.000 euros) para subirlo a la superficie.

Una empresa británica ha mostrado su interés en desplazar equipamiento a la zona para unirse a las búsquedas y una compañía noruega incluso ya ha visitado la zona.

Galindo cuenta que hizo el descubrimiento cuando buscaba una hélice perdida por un remolcador el año pasado.

 

Hallan pecios de hace 2.400 años de antigüedad

El naufragio fue localizado en el mar de la isla griega de Samos

Atenas (Grecia) - La relevancia del sudeste del Mediterráneo en la navegación y el comercio en el mundo clásico ha quedado patente con el descubrimiento de pecios (restos de naufragio) de 2.400 años de antigüedad en el mar de la isla griega de Samos.

El arqueólogo Teotokos Theodulu, encargado de la supervisión submarina de las reliquias arqueológicas en la isla griega, declaró que el equipo ha descubierto “por primera vez en Samos un naufragio que demuestra la importancia del mar Egeo en la navegación de la antigüedad”.

El descubrimiento se hizo en octubre, durante los trabajos de renovación del puerto de Pithagorio, en el sureste de Samos. Los testimonios de pescadores de la isla llevaron a los científicos a investigar el fondo del mar, al sur de la isla, a entre 25 y 40 metros de profundidad, lo que permitió descubrir ánforas que datan del siglo III aC.

“Un naufragio es una máquina de tiempo debido a que tiene la ventaja de conservarse intacto al paso del tiempo, al contrario de las ruinas en la superficie”, declaró.

Otros restos de ánforas y piezas de cerámica fueron localizados al este de Samos, a poca profundidad, entre las rocas y la playa, procedentes de un naufragio del que aún no se ha definido su antigüedad.

Desde el siglo VI aC, Pithagorio fue el primer puerto utilizado para la guerra y en el siglo V aC se convirtió en una gran base naval para la flota de Atenas.

 

Crearán el primer parque submarino de Chile

Este proyecto busca destacar a Los Molles, en la IV Región, como un icono de turismo submarino en el mundo.

Para la jefa de proyecto Marisol Raue "el parque submarino es una iniciativa única que pretende destacar a Los Molles como un icono de turismo submarino en el mundo, y que además, contará con el primer Arrecife Artificial que contempla la Normativa Canadiense para la creación de arrecifes artificiales, recientemente utilizada por la ONU en el Mediterráneo (frente a las costas de Mallorca) de cuidado del medio ambiente".

El parque submarino cuenta con dos etapas, la primera incluye la creación de dos circuitos (uno para principiantes y otro para expertos) de 12 esculturas, de las cuales dos están actualmente sumergidas y que fueron creadas por el escultor Rafael Fuster. Además del hundimiento de un barco de 200 toneladas al que previamente se le quitarán todos los elementos contaminantes y que en seis meses se transformará en un excelente lugar de habitación y reproducción marina.

"Existen exitosas experiencias en todo el mundo en zonas con daño ecológico que al incorporar un elemento externo como un barco, se reproduce la vida y se recupera el ecosistema local. En el caso de Los Molles es para aumentar la flora y fauna nativa de los pescadores y mariscadores de la zona y que comercializan productos marinos", indica Raue.

El 2010 se iniciará un concurso de esculturas con destacados artistas nacionales para la elección de muestras, las que serán hundidas en este parque submarino para crear además un interesante corredor o ruta cultural marina para el turismo nacional e internacional, con el Slogan: “El mar es/cultura”, coincidiendo con el Bicentenario de Chile.

 

Buzos hallan en el Báltico submarino británico de la Primera Guerra Mundial

Un equipo suizo de buzos encontró en el fondo del mar Báltico cerca de la isla estonia de Hijumaa un submarino británico hundido durante la Primera Guerra Mundial, informó hoy desde Estonia la agencia rusa Interfax.

La escotilla del sumergible HMS E18, localizado por el buzo Carl Douglas y otros especialistas de la firma Marin Matteknik, estaba abierta, lo que parece indicar que se encontraba en la superficie del mar cuando ocurrió el incidente que provocó su hundimiento.

Según el diario estonio "Postimees", el submarino naufragó cuando se dirigía junto a otros cinco navíos al mar Báltico para ayudar a la Armada del Imperio ruso, aliado de Gran Bretaña en la Primera Guerra Mundial, y hundir buques alemanes.

De acuerdo con los archivos, a bordo del HMS E18 se encontraban treinta marineros británicos y tres rusos, y la última vez el submarino fue visto en mayo de 1916.

 

Cataluña recupera piezas de un galeón hundido en la desembocadura del Ebro

Se trata de un barco descubierto en el verano de 2008 que pudo participar en un ataque para liberar Tarragona del dominio de los franceses

El Centro de Arqueología Subacuática de Cataluña (CASC) ha finalizado la primera de las cuatro campañas arqueológicas que quiere realizar en un barco del siglo XVIII que se hundió en la desembocadura del Ebro y que se cree que conforma uno de los yacimientos mejor conservados de Cataluña.

Un equipo de expertos ha trabajado en los dos últimos meses en 100 metros lineales a partir de la popa del barco, del que se cree que en su momento tenía una altura de entre 14 ó 15 metros, lo que equivale a un edificio actual de cinco plantas.

El CASC ha finalizado la primera de las excavaciones pero quiere realizar tres más, hasta el año 2012, para estudiar e investigar el resto del barco.

Piezas de gran valor

Entre los objetos que se han rescatado destaca el timón de la nave, de 9,6 metros , que Nieto considera que sería una pieza codiciada «por cualquier museo naval del mundo».

También se ha encontrado un calibrador de cañones franceses e ingleses, que permitía calcular las inclinaciones a las que se tiraban las balas, o monedas con el nombre de la reina Catalina II de Rusia.

Entre las incógnitas existentes está cual era la nacionalidad del barco. Por el momento, se cree que formaba parte de una flota de coalición siciliana, española y británica que había salido del puerto de Alicante para bombardear la ciudad de Tarragona y liberarla del dominio de los franceses durante la Guerra del Francés.

Los expertos que han trabajado en el barco tienen la hipótesis de que embarrancó en el verano del año 1813 ante la desembocadura del Ebro cuando regresaba de bombardear Tarragona.

Los restos citados fueron descubiertos el verano del año 2008 por un pescador.

 

Cultura y Defensa paran indefinidamente el convenio para la protección del patrimonio sumergido

La Ley de Patrimonio y el Plan Nacional de Arqueología Subacuática que Cultura y Defensa tenían previsto empezar a implantar este verano quedan en el aire.
El convenio entre Defensa y Cultura, que Ángeles González-Sinde y Carme Chacón sancionaron en julio pasado se ha quedado en agua de borrjas, unos meses después. Las previsiones apuntaban al verano como época para realizar las primeras prospecciones. Aún estamos esparando. Cultura ha dejado el patrimonio en los últimos puestos en su lista de prioridades, y esto ha llevado a que la iniciativa no haya salido a flote.

La semana pasada se celebró el consejo de Patrimonio en Granada, al que asistieron representantes del Ministerio y las Comunidades Autónomas. En el curso del encuentro, la nueva directora general de Bellas Artes, Ángeles Albert , hizo saber que Cultura aplazará la tramitación de la nueva Ley de Patrimonio al menos hasta la próxima legislatura.

Al parecer, existe un ambiente de ruptura abierta con todas las políticas del anterior ministro, César A. Molina, y su equipo. Pero la principal razón del retraso ha sido la política desarrollada por la Junta andaluza desde que conocieron el convenio Cultura-Defensa.

 

Comienzan los trabajos para rescatar un barco hundido en Granada

Salvamento Marítimo empezó el miércoles las tareas de rescate de un barco hundido en la playa de La Guardia, en Salobreña, desde hace 20 o 30 años probablemente.
Al estar tan sólo a tres metros de profundidad y cercano a la playa, el pecio supone un peligro para bañistas y embarcaciones pequeñas. Por esta razón, la Capitanía Marítima de Motril ha tomado la decisión de iniciar los trabajos de rescate y traslado de los restos a una planta de tratamiento.

La embarcación, de unos 20 metros de eslora y estructura de acero, se encuentra semienterrado en un fondo de arena y guijarro, y no se han hallado restos estructurales de tanques. Los trabajos consisten en arrastrar los resto a aguas más profundas, donde pueda operar con seguridad el Remolcador R.5. Una vez mar adentro, se reflotará la embarcación, que previamente se habrá seccionado, para su transporte por mar y entrega al gestor de residuos.

 

Neutralizados 22 proyectiles de la Guerra Civil en Valencia

Buceadores de la Armada han localizado y neutralizado veintidós proyectiles que permanecían sumergidos en aguas del puerto de Valencia desde la Guerra Civil.
Según la Armada, los proyectiles se encontraron durante los trabajos de ampliación del Puerto de Valencia, pero debido al elevado número, las tareas de neutralización se han tenido que hacer por fases. La semana pasada se detonaron trece obuses de 240 milímetros, dos de 155 mm y siete de 105 mm.

Los trabajos de desactivación consistieron en la localización, identificación y neutralización de los proyectiles. Para ello, la Armada se coordinó con la Autoridad Portuaria de Valencia y el Servicio Marítimo de la Guardia Civil, señalizando la zona de trabajo para evitar el tráfico de embarcaciones.

 

Descubren en Grecia pecios de 2400 años de antigüedad

Un equipo de arqueólogos ha descubierto pecios de 2.400 años de antigüedad en aguas de la isla griega de Samos.
Según declaró el arqueólogo Teotokos Theodulu, encargado de la supervisión submarina de las reliquias arqueológicas en Samos, se ha descubierto "por primera vez en Samos un naufragio que demuestra la importancia del este del mar Egeo en la navegación de la antigüedad".

El descubrimiento se hizo e octubre, mientras se realizaban los trabajos de renovación del puerto de Pithagorio, situado en el sureste de Samos. Los testimonios de pescadores de la isla llevaron a los científicos a investigar el fondo del mar, al sur de la isla, a entre 25 y 40 metros de profundidad, lo que permitió descubrir ánforas que datan del siglo III a de C.

Los restos se encuentran en buen estado y según la jefa del departamento de arqueológica submarina, Angeliki Simosi, tienen letras y dibujos que indican el uso del puerto de Pithagorio. Al este de la isla, a poca profundidad, fueron localizados también otros restos de ánforas y piezas de cerámica, que provienen de un naufragio, cuya antigüedad está aún por datar.

Siguiendo en la temática de pecios, una empresa de Cádiz, Aula 3, ha desarrollado prototipos para combatir a los expoliadores de los yacimientos subacuáticos. Uno de los sistemas consiste en tapar los pecios con unas redes de algas que poseen unos filamentos que permiten enviar mensajes a móviles en caso de manipulación. El otro es un programa informático capaz de detectar por sí solo si un barco fondeado cerca de alguna pieza de valor está realizando alguna actividad prohibida.

Las nuevas iniciativas están siendo revisadas desde el Instituto Andaluz de Patrimonio Histórico y el Centro de Arqueología Subacuática de Andalucía (CAS). Éste último colabora con la empresa Aula 3, salida de la Universidad de Cádiz y con incentivos de la Consejería de Innovación, probando las nuevas redes que se van a instalar a modo de ensayo en San Fernando (Cádiz), concretamente en el pecio de las Morenas, donde están los restos atribuidos a un barco francés que combatió en la batalla de Trafalgar.

 

Descubierto un pecio de 600 años en aguas del Lago Constanza

Arqueólogos alemanes han descubierto un pecio de 600 años de antigüedad en el Lago Constanza, ubicado entre Alemania, Austria y Suiza.
Según un portavoz del gobierno del estado federado de Baden-Württemberg en Stuttgart, son los restoa más antiguos de un barco hallados en este lago, Los encontró por casualidad una persona que cruzaba con patines el lago congelado hacia la isla de Reichenau y que a través del hielo pudo ver el pecio, en invierno de 2006. Inmediatamente dio aviso a las autoridades. Ahora los arqueólogos quieren extraerlo, estudiarlo, y volver a sumergirlo, ya que es la mejor forma de conservarlo.

 

Pavlopetri, la ciudad sumergida más antigua del mundo

Con la ayuda de equipos revolucionarios de arqueología submarina, los arqueólogos intentarán descubrir los secretos de Pavlopetri (Παυλοπέτρι) en Grecia, la ciudad sumergida más antigua del mundo.La antigua ciudad de Pavlopetri se encuentra a tres o cuatro metros bajo el agua frente a la costa al sur de Laconia, en Grecia. Las ruinas, que datan desde al menos el año 2.800 a.C., incluyen edificios intactos, patios, calles, cámaras funerarias y unas treinta y siete tumbas que se cree que pertenecen al período Micénico (1.680-1.180 a.C).
El arqueólogo subacuático, el Dr. Jon Henderson, de la Universidad de Nottingham, será el primer arqueólogo a quien se ha permitido oficialmente acceder a este yacimiento en 40 años.Arqueólogos británicos están ayudando al gobierno griego a desenterrar los restos de "la ciudad sumergida más antigua de la tierra". Estos científicos han hallado cerámicas que sugieren que el sitio fue construido un milenio antes de lo que se creyó. De estar en lo cierto los nuevos estudios, Pavlopetri ya estaba habitada hace 5.000 años.
“Es un hallazgo único en el sentido de que hemos encontrado en el lecho marino una ciudad casi completa, con calles, edificios, jardines, tumbas y lo que parece un complejo religioso”, aseguró Jon Henderson.Se han previsto cuatro temporadas de trabajo de campo. En este mes de mayo y en junio, se ha llevado a cabo un completo estudio. Entre 2.010 y 2.012 habrá tres temporadas de excavaciones submarinas. Después de una temporada de estudio en 2.013, está previsto que se publiquen los resultados de la investigación en 2.014.

 

Una babosa marina que emite luz, entre las nuevas especies halladas en Cuba y Canarias

La fauna de babosas marinas en Canarias supera las 260 especies.

Investigadores hispano-cubanos han hallado en Cuba una singular babosa marina que emite destellos luminosos cuando es importunada, y dos de los biólogos han descrito además otras cinco especies nuevas de estos moluscos en Canarias, una considerada un verdadero fósil viviente.

Uno de estos investigadores es Leopoldo Moro, del Servicio de Biodiversidad del Gobierno de Canarias, ha señalado a EFE que, en el caso de estas islas, el descubrimiento se realizó junto a Jesús Ortea, de la Universidad de Oviedo, dentro de un proyecto de elaboración de un catálogo ilustrado de estos animales en el archipiélago.

La fauna de babosas marinas en Canarias supera las 260 especies y los investigadores consideran que dos de estas nuevas especies descubiertas son además «muy singulares».

Una de ellas es el «fósil viviente», la babosa marina encontrada en La Gomera y bautizada «Akera silbo» en honor al silbo gomero, declarado recientemente Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad por la Unesco.

Este molusco es la segunda especie del género «Akera» en todo el Atlántico y resulta tan relevante como «Odontoglaja sabadiega», otra babosa descrita por los mismos investigadores hace 12 años en la isla de El Hierro, el único representante del género Odontoglaja -que presenta «dientes» como excepción a la norma en su familia- en el citado océano y la segunda a nivel mundial.

También resulta singular la babosa marina colectada en Lanzarote y denominada «Elysia manriquei» en honor al artista César Manrique «por la arquitectura y el diseño cromático de su cuerpo», indica Leopoldo Moro.

Además se ha descrito otra babosa marina en La Palma, y que ha sido denominada «Stiliger auarita» por los aborígenes de dicha isla, y en Gran Canaria se han hallado otras dos especies, una llamada «Trapania canaria», también por los primitivos habitantes de este territorio insular.

La otra especie encontrada en Gran Canaria se ha denominado «Tritonia taliartensis» en honor a la localidad de Taliarte, donde fue colectada.

Estos resultados científicos se enmarcan en el proyecto «Macaronesia 2000», que dirige el profesor Juan José Bacallado, y que está financiado por el Organismo Autónomo de Museos y Centros del Cabildo de Tenerife.

Precisamente Leopoldo Moro y Jesús Ortea son dos de los investigadores que forman parte de un equipo hispano-cubano que, desde 2006, realiza el inventario de los moluscos marinos en la península de Guanahacabibes, en Cuba, uno de los lugares más afectados por los ciclones.

Durante este estudio se han registrado 775 especies diferentes de moluscos marinos, casi el 50 por ciento de todas las que viven en Cuba, lo que confirma la importancia de esta región geográfica «como un punto caliente de la diversidad marina», afirma Leopoldo Moro.

También es relevante por el carácter «bidireccional» de las corrientes costeras de la región y como área de emisión de larvas planctónicas que pueden permitir la recuperación de zonas del Golfo de México y Caribe afectadas por cualquier tipo de catástrofe.

Gracias a ese inventario continuado las 40 especies nuevas dadas a conocer en marzo de 2008 han alcanzado ya la cifra de 54, todas ellas descritas y publicadas en revistas especializadas.

 

El Cabildo continúa con las acciones de recuperación de la biodiversidad marina

La nueva acción, enmarcada en el `Proyecto para el control del Erizo Diadema Antillarum´, tiene como objetivo la limpieza de los fondos rocosos del veril septentrional de la bahía de la Playa del Cabrón

El Cabildo de Gran Canaria, en colaboración con el Gobierno de Canarias, continúa trabajando en la recuperación de la biodiversidad marina y el control de poblaciones diadema antillarum, con una nueva acción en la Playa del Cabrón, en el municipio de Agüimes, en la que se espera contar con la participación de más de medio centenar de buceadores voluntarios que se reunirán en el punto de actuación.

Con el fin de garantizar la seguridad de los submarinistas dado que es este un punto que se caracteriza por fuertes corrientes se ha convocado también a los GEAS, Protección Civil y Cruz Roja.

La zona, considerada como la mejor inmersión de Gran Canaria, tiene diversos puntos muy conocidos por los buceadores, en los que la presencia de blanquizal permite identificar claramente la invasión de erizos de púas largas que superan al resto de especies, motivo más que suficiente para justificar la inclusión de esta franja en el proyecto.

El objetivo que se persigue es la recuperación de la biodiversidad y la ampliación de la zona protegida, para lo que es fundamental la tarea de los buceadores, quienes se han encargado de sensibilizar a la comunidad y, en especial, a los pescadores que acudían allí para que no continúen con sus capturas y se conciencien sobre la necesidad de preservación de tan exquisito rincón, rico en fauna invertebrada con especies poríferos, moluscos, crustáceos y peces.

El Cabildo de Gran Canaria que seguirá trabajando en los diversos enclaves litorales ya seleccionados durante el próximo año y sobre los que se ha actuado con éxito por su interés biológico marino, considerando que algunos de ellos forman parte de los estudios de investigación que lleva a cabo la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria para establecer la categoría con la que serán reconocidos en el futuro “zonas de acondicionamiento marino o reservas marinas” tal como prevé el propio proyecto de control poblacional de diadema antillarum de Gran Canaria.

 

Un gusano marino del océano Índico se muda al Mar Menor

El estudio se publica en 'Cahiers de Biologie Marine'

Durante los últimos años, las especies foráneas han colonizado territorios marinos que en origen no les corresponden, y el Mar Mediterráneo no es una excepción. Ahora investigadores españoles han identificado por primera vez en la cuenca occidental mediterránea gusanos tubícolas ('Branchiomma boholense') cuya distribución de origen era el Océano Índico y el Mar Rojo.

Hasta ahora, se han censado más de 500 especies foráneas dentro del Mediterráneo. Muchas de ellas ya han formado poblaciones estables y han causado "severos" impactos marinos. Uno de los últimos colonizadores, el gusano 'Branchiomma boholense', de origen Indo-pacífico coló por el canal de Suez hasta el Mediterráneo oriental y ha llegado a la cuenca occidental.

"La presencia de esta especie en el Mediterráneo oriental se detectó principios de los años 90, pero es la primera vez que la localizamos en la cuenca occidental", afirma Eduardo López, uno de los autores del estudio e investigador en el Laboratorio de Biología Marina de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM).

La investigación, publicada recientemente en la revista 'Cahiers de Biologie Marine', demuestra que este poliqueto sabélido, que "no pertenece a ninguna de las especies conocidas de la fauna ibérica puede alcanzar de manera puntual densidades próximas a los 2.000 individuos por metro cuadrado", apunta López.

Tras un estudio exhaustivo de la fauna que puebla las aguas de la laguna del Mar Menor en el Mediterráneo occidental, los biólogos identificaron al gusano tubícula como la especie 'Branchiomma boholense', provista de un penacho branquial filtrador de aspecto llamativo, "por lo que era difícil que la especie pasara inadvertida en anteriores prospecciones", explican los coautores del estudio Sara Román, investigadora en la UAM, y Ángel Pérez-Ruzafa, científico en la Universidad de Murcia.

Rápidas tasas reproductoras

La especie fue originalmente descrita en 1878 en la isla de Bohol, en Filipinas y está ampliamente distribuida por el océano Índico y el Mar Rojo. A estas especies que migran del océano Índico al Mediterráneo a través del canal de Suez, se las denomina migrantes lessepsianos. "Algunas especies del género Branchiomma son potencialmente muy invasivas, con gran capacidad de adaptación y rápidas tasas reproductoras", manifiesta López. Los científicos consideran que la colonización del Mar Menor se ha producido durante los últimos 20 años, ya que la especie no se había registrado antes y hoy tiene una alta densidad.

Pero López y su equipo desconocen cómo este gusano se estableció en la laguna: "Desde la apertura del canal El Estacio en los 70, que promovió el tráfico de barcos deportivos desde mar abierto, es posible que las especies llegaran como organismos adheridos a los cascos de las embarcaciones o por las aguas de lastre vertidas por las mismas, y que se vieran favorecidas por la alta temperatura del agua en verano y su alta salinidad".

Otro gusano de interés científico es la 'Branchiomma luctuosum', descubierta en 1869 y originaria de ambas orillas del Atlántico tropical, que presenta ahora poblaciones estables en el puerto de Valencia. La mayor preocupación de la comunidad bióloga es saber "cómo esta especie afecta a la red trófica de los ecosistemas en los que se introduce, y si puede desplazar a alguna especie autóctona". Por ello, el equipo español propone un plan de seguimiento de la especie en el Mar Menor y medidas que eviten su expansión por áreas marinas próximas.

 

La crisis de los tiburones

EEUU y la UE proponen limitar su comercio

La creciente demanda de tiburones, muy apreciados por su carne y aletas y sus nuevos mercados de destino, ha puesto en peligro de extinción a un tercio de estos animales, por lo que la regulación de su pesca sería un primer paso para preservarlos.

Con ese fin, Estados Unidos y la Unión Europea proponen limitar el intercambio comercial de ocho especies de tiburones, lo que constituiría la primera regulación efectiva sobre pesca en alta mar. Esa decisión depende de la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES), que en marzo de 2010 podría aprobar el primer sistema de regulación en alta mar provisto de un mecanismo de cumplimiento.

"De ser aprobadas las propuestas de Estados Unidos y la Unión Europea, se establecerían las reglas del juego para la pesca en alta mar, donde ningún país tiene jurisdicción", dijo el portavoz de la CITES, Juan Carlos Vásquez. El portavoz aseguró que el comercio de tiburones siempre ha sido un problema y explicó que anteriormente la amenaza se centraba sobre todo en especies llamativas como el tiburón ballena, conocido por ser el pez más grande que existe.

Sin embargo, esta tendencia ha cambiado y en la actualidad la caza de tiburones se debe mayoritariamente a los nuevos mercados de su carne y a la gran demanda de aletas en Asia, donde es el ingrediente principal de una sopa muy apreciada por los restauradores y los consumidores.

El tiburón oceánico es una de las especies más afectadas por este incremento de la demanda internacional, que "ha causado una disminución de entre el 60 y el 70 por ciento de la especie en el Océano Atlántico", según la propuesta americana entregada a la CITES. En este mismo sentido, un estudio del Grupo Especialista en Tiburones de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN) publicado el pasado junio denunciaba que un tercio de los tiburones de los océanos abiertos están en peligro de extinción, principalmente debido a la pesca excesiva.

Reducción del volúmen de capturas

Con el objetivo de limitar su comercialización, Estados Unidos propuso introducir seis especies de tiburones en el Apéndice 2 de la CITES, donde se incluyen especies que no se encuentran necesariamente en peligro de extinción, pero cuya comercialización debe controlarse a fin de que sea compatible con su supervivencia. Esta propuesta se debatirá en la XV Conferencia de las Partes de la CITES que se celebrará el próximo marzo en Doha (Qatar), donde la Unión Europea volverá a intentar incluir en el Apéndice 2 otras dos especies de tiburones cuya protección ya pidió en 2007.

"En el caso de que fueran aprobadas por CITES las propuestas, los estados tienen 90 días para presentar una reserva y no tener así que cumplir con las limitaciones de comercio de estas especies", explicó Vásquez. Así, los países que se nieguen a aceptar la normativa podrían continuar la comercialización de la especie, aunque en la práctica el volumen de negocio suele reducirse drásticamente al cerrar otros estados sus barreras a estos productos.

Según las reglas de CITES, esta convención puede imponer una amonestación, establecer un cupo de exportación u obligar a la suspensión del comercio de determinadas especies a los países que no cumplan sus obligaciones de preservar la flora y fauna bajo su protección. Vásquez destacó que en los 35 años que lleva la CITES en funcionamiento "nunca se han extinguido ninguna de las especies bajo su protección debido al comercio. Si han desaparecido es por problemas que no puede controlar la Convención, como el ataque de especies invasoras".

 

El jardín de las delicias marinas La fosa, en Google Earth

Los expertos consideran el cañón de Avilés una de las simas más importantes del mundo y reclaman que se declare área protegida

Juan C. Galán | Rapes albinos, bogavantes de tres pinzas, tiburones anguila y calamares gigantes. Especies marinas que remiten a una película de David Lynch o a una novela de Julio Verne. Y, sin embargo, todas ellas son reales, tangibles, y no mero fruto de la imaginación. No sólo estos moradores del mar, de nombres casi mitológicos, sino, por ejemplo, la población de cetáceos (calderones, delfines y hasta cachalotes) más importante del norte peninsular habitan a tan sólo 8 millas marinas, unos 30 kilómetros, de la costa avilesina. Ahí, mar adentro, se halla el cañón de Avilés, un auténtico zoológico de rarezas, un jardín de las delicias marinas. Su diversidad es tal, que los expertos lo colocan en el trío de cabeza de simas marinas a nivel mundial. Sin embargo, no es un área protegida. Los pescadores pueden faenar sin freno y, para lamento de biólogos, oceanógrafos y ecologistas, los planes oficiales para proteger las aguas del cañón son demasiado endebles e indefinidos, algo que no ocurrió con El Cachucho, a 60 kilómetros de la costa de Llanes, que fue declarada área marina protegida en marzo de 2008. Luis Laria, director de la Coordinadora para el Estudio y la Protección de las Especies Marinas (Cepesma), es rotundo: «El cañón de Avilés, por su riqueza, debería haber sido declarado espacio protegido mucho antes que El Cachucho».

En sus 4 kilómetros de profundidad, el cañón de Avilés alberga una riquísima biodiversidad. No sólo calamares gigantes, en especial del rarísimo tipo «Taningia danae», delfines o cachalotes. También corales y flora marina que difícilmente se encuentran en otras latitudes. Ésas son las especies que, hasta ahora, han encontrado los expertos, aunque el fondo abisal aún es una incógnita. A pesar de que a paso lento, las instituciones comienzan a valorar la importancia del cañón de Avilés. Así, la Fundación Biodiversidad, ente que depende del Ministerio de Medio Ambiente, ha incluido a la sima en un catálogo de diez espacios marinos españoles en los que se llevará a cabo una prospección exhaustiva con el fin de catalogar las especies que habitan en sus aguas.

El proyecto, al que se han sumado diez asociaciones ecologistas españolas, ha sido instigado por el plan «Life plus» que promueve la Comisión Europea. Una estrategia, cuyos resultados se esperan dentro de cinco años, y que tiene como fin último la catalogación de área marina protegida. «El plan integra análisis y estudios de la fauna y flora marinas del cañón, así como el diseño de medidas de gestión futuras que incluirán algunas regulaciones en materia de pesca», señala José Luis García Varas, de WWF Adena en España, una de las asociaciones ecologistas que con mayor ahínco ha trabajado para conseguir la catalogación de área protegida para el cañón de Avilés. «El cañón de Avilés es una de las 20 zonas del planeta más importantes en materia de conservacionismo», subraya García Varas.

A pesar de las buenas intenciones ministeriales, el propio miembro de Adena pone el dedo en la llaga al señalar la pesca como uno de los obstáculos para declarar el cañón de Avilés como zona protegida. La cercanía con la costa propicia que los pescadores de arrastre frecuenten sus aguas. También los de superficie, aunque sus capturas se limitan a sardina y bacaladilla. No en vano, la abundancia de calamares gigantes es un acicate para los pescadores de arrastre, que pueden llegar a ejercer una presión tal que ponga en peligro a muchas especies de las que habitan en el cañón. García Varas, no obstante, no es partidario de prohibir la pesca en la zona abisal, aunque sí de limitarla. «Para que el cañón sea declarado zona protegida debe haber necesariamente una regulación pesquera. No hablo de prohibir la pesca, sino de concretar tiempos de veda y disminuir la presión que podría desembocar en que muchas de las especies que actualmente viven en sus aguas huyan a otras zonas más pacíficas», comenta el socio de Adena, que apuesta por «un buen proceso de discusión y de intercambio de opiniones entre el Ministerio y los pescadores».

La sensación de que la pesca sin freno es un escollo para la declaración del cañón como área protegida también la comparte Luis Laria. El director de Cepesma alaba las intenciones ministeriales, pero considera que el Principado «debería luchar firmemente» para llegar a un acuerdo con los pescadores y proteger de capturas la sima. No obstante, no todos los pescadores se muestran reacios a aminorar sus capturas en el cañón. El luanquín Rafael Rodríguez, por ejemplo, aboga por cierto grado de protección. «Todo lo que sea conservar es positivo, pero lo que tampoco se puede hacer es prohibir. Lo que hay que acordar es un período de vedas que permita flexibilidad a la hora de faenar, pero cerrar totalmente las aguas no es bueno», señala Rodríguez.

A pesar de que el plan que promueven la Comisión Europea y el Ministerio de Medio Ambiente se fía a cinco años vista, el cañón de Avilés está cada día más cerca de ser declarado área protegida, lo que, para Luis Laria, abriría un amplio abanico de posibilidades, tanto en materia de investigación como, incluso, como atracción turística.

Sobre estas líneas se puede ver el cañón de Avilés. La instantánea está tomada del programa Google Earth, que permite ver el relieve submarino. Se aprecia la profundidad del cañón respecto a la placa oceánica que lo rodea.

 

La Muerte de los Océanos

Unos cazadores furtivos en Bihar, al este de la India, acababan con la vida de un delfín del Ganges, una especie en peligro de extinción. Fuentes oficiales informaban que el delfín de 1,6 metros de largo, y que recientemente ha sido declarado animal acuático nacional, puede haber sido víctima de los cazadores furtivos. El jefe del Refugio de Fauna Salvaje de Bihar ha ordenado a las autoridades forestales a que presenten un FIR (First Information Report) e investiguen el caso.
Informes sin confirmar señalan que en los últimos meses al menos media docena de delfines han sido víctimas de la caza furtiva en el distrito de Patna. Sin embargo, esta es la primera vez que un delfín es víctima accidental de una red que un pescador abandonó en el banco en el río.
R.K Sinha, reconocido experto sobre el delfín del Ganges, explica que este año aproximadamente 15 delfines han perecido en distintas partes de Bihar.
Sinha, jefe del departamento de Zoología de la Universidad de Patna, explica que es desafortunado que se halla encontrado el cuerpo muerto de un delfín en la parte trasera de la oficina del magistrado del distrito de Patna.
"Demuestra que los furtivos son libres para matar delfines sin temor a nadie. Es una situación alarmante."

 

Una fundación argentina contra el buceo con ballenas

Contrario a lo que pasa en muchas costas del mundo, en Argentina, los miembros de la Fundación Patagonia Natural, se han opuesto a la posibilidad de bucear con ballenas, que se analiza en ámbitos parlamentarios y empresariales en la provincia patagónica de Río Negro. Por su parte, algunos buzos acusan de hipocresía a la fundación y piden que se ocupe de problemas realmente importantes.

Los directivos de la fundación se reunieron con el presidente del Consejo de Ecología y Medio Ambiente, para explicarle que la fundación se opone a la posibilidad de bucear con ballenas. Desde el Consejo de ecología se aseguró que esta opinión será tenida en cuenta a la hora de tomar una postura desde el Gobierno Provincial en el debate sobre esa actividad que se impulsa desde algunos sectores.

Sin embargo, el director del Instituto Argentino de Buceo, Tito Rodríguez, explicó en su site las razones por las que se opone a esta prohibición. Entre ellas, menciona el evidente disfrute del animal. “Es muy normal ver a este animal jugando con los botes inflables”. Cualquiera que haya realizado el recorrido en bote, pudo ver como la ballena se coloca debajo del bote y lo saca lentamente del agua para dejarlo caer suavemente por su lomo. “Lo mismo hacen con los buzos”.

La Ballena Franca es una animal sumamente pacífico y muy sociable. Es muy común ver a este animal cerca de la Península Valdés interactuando con los humanos. Aunque parezca mentira, después de años de matanza indiscriminada las ballenas francas se siguen acercando a las embarcaciones y a las personas que están en el agua, escribió Rodríguez.

Pero más allá de comentar la interacción que existe entre los humanos y el animal, Rodríguez reclama que la Fundación se encargue de cuestiones mucho más importantes, entre las que menciona el basurero a cielo abierto de Puerto Madryn. Y cita al biólogo Roger Payne, quien explicó en reiteradas oportunidades que las gaviotas que se alimentan de basura en dicho basurero, luego picoteaban la piel de las ballenas y les provocan gravísimas infecciones. “Este era el mayor maltrato que ellas reciben en la Península”.

Rodríguez también menciona de la contaminación provocada por unos veinte barcos varados en la Playa de Aluar que arrojan combustible al agua permanentemente y los desagües de Puerto Madryn que se tiran sin tratamiento a un Golfo Nuevo con aguas cada vez más oscuras por la poca renovación de las mismas.

Realidades, que según parece, pocos las ven, a pesar de estar a la vista de todo mundo.

 

Greenpeace acusa a EEUU de falta de compromiso en el cambio climático

Activistas de Greenpeace escalan la estatua de Colón (Barcelona) para señalar a EEUU por su falta de compromiso en la conferencia sobre el clima.
Activistas de Greenpeace han comenzado a desplegar dos pancartas en la estatua de Colón (Barcelona) para señalar a Estados Unidos como culpable de los intentos de hacer fracasar la reunión climática de Barcelona. En las pancartas se puede leer "Salvad el clima" y "Climate chaos, who is to blame?" (Caos climático, ¿quién es el culpable?). Paralelamente, la organización ha presentado la Guía de Política Climática, en la que se concreta la responsabilidad de cada país y en la que Obama, seguido de Zapatero, obtiene la peor puntuación por sus actuaciones hasta ahora respecto a estas decisivas negociaciones.

"Colón señala a América porque allí está el mayor responsable de la catástrofe climática que se nos avecina: Estados Unidos", ha declarado Juan López de Uralde, director de Greenpeace España. "La falta de liderazgo de Zapatero, ni siquiera siendo el anfitrión en Barcelona, ha quedado plasmada con la segunda peor puntuación de todos los presidentes".

Entre los activistas que participan en la acción se encuentran una vez más los protagonistas de la campaña "Activistas por el clima" Vicenç y Estrella. A través de internet y de las redes sociales, cuentan día a día sus vivencias en primera persona. Por el momento ya hay más de 6.300 personas que se han unido a la campaña y se han convertido también en activistas por el clima a través de la web.

En la Guía de Política Climática, hecha pública hoy por Greenpeace, se expone el abismo que separa las declaraciones de los líderes mundiales respecto a sus actuaciones frente al cambio climático. Según la organización, la guía demuestra que, por ahora, no hay líderes climáticos en los países industrializados.

Este documento es el resultado de una evaluación detallada de las posiciones de los jefes de estado clave en los asuntos que permitirán o impedirán un acuerdo jurídico sobre el clima en la cumbre de Copenhague. La Guía puntúa a cada líder según diversos criterios: reducciones de emisiones, financiación, protección de los bosques y estructura legal del acuerdo de Copenhague; también tiene en cuenta lo que están haciendo dentro de sus respectivos países para reducir emisiones. Todos los detalles están disponibles en http://www.greenpeace.es

El Gobierno de Obama es el peor puntuado, ya que sigue sometido a la presión de la industria de los combustibles fósiles, en vez de estar preparando un plan acorde con las recomendaciones científicas para prevenir un cambio climático catastrófico. Además, en este momento, Estados Unidos es la mayor amenaza para el éxito de las negociaciones de Barcelona.

La baja puntuación de Zapatero se debe a su falta de liderazgo en la lucha contra el cambio climático y a su política nacional incoherente, en la que prima cada vez más el impulso a actividades causantes de grandes emisiones.

"De Zapatero se esperaba que aprovechase la conferencia de Barcelona para mostrar una clara voluntad de alcanzar un acuerdo vinculante, ambicioso y justo para salvar el clima, pero parece que le daba igual que esta reunión fuese en nuestro país", ha declarado Raquel Montón, responsable de la campaña Cambio climático y Energía de Greenpeace. "La única forma que le queda a Zapatero de salvar su credibilidad es acudir a Copenhague a hacer lo que no ha hecho en Barcelona".

La UE ha abandonado su papel como líder al mantener objetivos de emisión que no están de acuerdo con la información científica sobre clima, y su falta de compromiso a la hora de ofrecer ayuda a los países empobrecidos. Estos problemas, junto con las diferencias entre los países miembros, han impedido que las negociaciones tuvieran el liderazgo, justo cuando más se necesita.

Países como China e Indonesia han dado algunos pasos hacia adelante, pero todavía no son suficientes. Indonesia necesita un acuerdo para conseguir "deforestación cero" y está mirando al carbón para su expansión económica. Lula ha rechazado aplicar una política de cero deforestación y ha estado favoreciendo el aumento en el uso de combustibles fósiles en su país. No es de extrañar que la inversión renovable en Brasil sea pobre. China necesita hacer más para reducir el uso de carbón y para complementar sus inversiones masivas en la eficiencia energética y energías renovables, pero al final su puntuación supera a sus equivalentes en los países desarrollados.

"Las vidas de cientos de millones de personas están en riesgo, junto con el destino de innumerables especies. Sabemos dónde están los problemas y cuáles son, y también sabemos qué acuerdo debemos conseguir. Lograrlo está en manos de nuestros jefes de Estado", ha declarado José Luis García Ortega, miembro de la delegación de Greenpeace que sigue desde dentro la conferencia de Barcelona.

 

Un iceberg antártico nada en aguas australianas

Un iceberg de 500 metros de largo ha sido localizado a unos ocho kilómetros de la isla de Macquarie, situada entre Australia y el Antártico.

Según ha indicado el investigador de la División Australiana del Antártico Neal Young, otros icebergs han sido empujados hacia el norte por las corrientes oceánicas, pero nunca se habían acercado tanto a la isla, donde las aguas son más cálidas.

Al parecer, el bloque de hielo, de unos 50 metros de alto, podría forma parte probablemente de otros icebergs mayores que se desprendieron de la corteza antártica entre 2000 y 2002. Los científicos creen que la masa de hielo se romperá y se derretirá rápidamente en su ascenso hacia el norte.

Cuando fue localizado se encontraba a unos 1.500 kilómetros al sur de la región australiana de Tasmania.

 

Un laboratorio en Cádiz alertará de posibles tsunamis

El Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha instalado en el Golfo de Cádiz un Geostsar, el primer laboratorio submarino para la alerta temprana de tsunamis de Europa, un dispositivo que podrá avisar de este tipo de fenómenos que podrían afectar a la Península Ibérica y al norte de África.

El dispositivo ha sido ubicado a 60 millas del Cabo de San Vicente y a una profundidad de 3.300 metros. Se ha instalado en esta zona por su proximidad al área de contacto entre las placas tectónicas de Eurasia y África, una franja con actividad sísmica y de tsunamis. El laboratorio, que ya está en marcha, ha sido desplegado desde el Buque Oceanográfico Sarmiento de Gamboa del CSIC.

Según informó el investigador principal del proyecto y director de la Unidad de Tecnología Marina del CSIC, Juanjo Dañobeitia, el laboratorio es una estación submarina de tres toneladas de peso con numerosos sensores que tiene un sensor de presión, un sismómetro oceánico y un magnetómetro, entre otros dispositivos.

Con estos sistemas el laboratorio muestreará además durante un año las variaciones en la columna de agua, como la salinidad, la temperatura y la conductividad, "datos de interés para el estudio del cambio climático". El sistema transmite los datos acústicamente a una boya en superficie, que los envía vía satélite a los institutos de investigación implicados en el proyecto.

En el caso de que la información obtenida esté relacionada con tsunamis, se transmitirá casi en tiempo rela y será enviada a las agencias nacionales de protección o seguridad civil de los países participantes en el proyecto.

El proyecto de instalación del Geostar comenzó a principios de noviembre con la colocación de la boya de superficie, asegurada al lecho mediante un cable y un peso. Más tarde el equipo lanzó el laboratorio desde el Buque Oceanográfico Sarmiento de Gamboa del CSIC.

Este laboratorio submarino tomará datos durante un año, la duración aproximada de las baterías de litio del sistema. A partir de ahí, los investigadores decidirán si se mantener este sistema o sustituirlo con un cable de alimentación.

El equipo europeo que ha realizado el despliegue pertenece a la Unidad de Tecnología Marina del CSIC, al Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología, al Consejo de Investigación Nacional de Italia, al Centro Geofísico de la Universidad de Lisboa y la Universidad de Ciencias Aplicadas de Berlín.

 

Más de 17 mil especies viven en las profundidades marinas

Un equipo de 344 investigadores ha podido inventariar 17.650 especies que prosperan en la oscuridad acuática y conforman una colección muy diversa de especies; desde cangrejos hasta camarones y lombrices. Muchas de estas especies se han adaptado a una dieta mínimas, cuyas porciones sustraen de capas donde llega la radiación solar; otros se alimentan de bacterias que transforman en ácidos grasos, sulfuro y metano; también utilizan restos de huesos de ballenas muertas y otros alimentos.

Como era de esperar, el número de registros de la base de datos disminuye drásticamente a mayores profundidades, hecho constatado por la escasez de muestras a estos niveles, explicó Edward Vanden Berghe, director del Sistema de Información Biogeográfica del Océano -OBIS-, e inventor del observatorio del Censo de la vida marina.

De las 17.650 especies registradas que viven a 200 metros de profundidad, sólo 5.722 sobreviven a 1.000 metros de profundidad, donde la oscuridad impide que se realice la fotosíntesis. Se destaca el hallazgo de nuevas especies, como Peniagone crozeti, un pepino de mar de color verde-amarillento y el más abundante en la zona de las Islas Crozet en Francia. De los más de 680 especimenes recogidos al sureste del Atlántico, únicamente siete han sido identificados, es decir que el 99 por ciento de ellos fueron nuevos hallazgos para la ciencia.

Mientras que la fauna abisal posee tal biodiversidad de especimenes desconocidas que encontrar una especie que no lo sea, es lo anormal. Además, describir por primera vez cada especie diferente que se halla en una muestra del tamaño de una taza de café es un gran reto.

La abundancia de vida se rige por el alimento disponible y que disminuye rápidamente a medida que aumenta la profundidad. En los márgenes continentales se encuentran los límites de la abundancia de comida gracias a la fotosíntesis a la pobreza de la oscuridad. Es en esta transición donde se muestran los fenómenos de adaptación y estrategias de supervivencia de especies alucinantes, explica Robert S. Carney, investigador de la Universidad Estatal de Louisiana y director adjunto del proyecto del Censo COMARGE, que estudia la vida marina a lo largo de las fronteras continentales.

La abundancia de vida en las profundidades se produce cuando hay corrientes rápidas que incrementan las posibilidades de los animales de encontrar comida, cuando hay animales de vida larga, o poblaciones que crecen de manera rápida aún con dietas insuficientes, cuando hay abundancia de alimentos en capas situadas a menor profundidad o donde las especies de animales puedan migrar, o cuando la alternativa a la fotosíntesis por ingestión de alimentos es la producción quimiosintética.

El 4 de octubre de 2010, se presentará en Londres el Censo marino con los resultados obtenidos.

 

El plancton del océano muere

¿Por qué muere el plancton del océano? ¿Y qué significa esto para la salud de los océanos y de la vida marina? Como eslabón más bajo en la cadena alimenticia, el plancton, esa diminuta planta acuática, animal o bacteriana que flota por todos los océanos del mundo, es un bloque vital para la vida en la Tierra. A parte de servir como principal fuente de alimento para muchos peces y ballenas, el plancton desempeña un papel crucial en la mitigación del calentamiento global.
El océano es el pozo de carbono más grande del planeta: prácticamente un tercio de las emisiones de CO2 generadas por el hombre se almacenan en los océanos y en consecuencia, no contribuyen al calentamiento global. Esto es debido a que su componente planta, el fitoplancton (su componente animal se denomina zooplancton), arrastra cantidades masivas de dióxido de carbono (CO2) de la atmósfera durante el proceso de fotosíntesis.
Sin embargo, varios factores medioambientales están haciendo estragos en el plancton en todo el mundo. La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) informó recientemente que la abundancia de fitoplancton marino está disminuyendo en todos los océanos. Incluso los pescadores de bacalao canadienses advierten una falta de alimento en aquellos peces que basan su alimentación en el plancton.
Un estudio publicado en 2007 en la revista científica Nature halló que el incremento de la contaminacion por CO2 generada por el hombre está alterando los niveles de ph (acidez) de los océanos. Se cree que este cambio en la química tenga efectos adversos en todo el ecosistema. El agua más ácida del océano inhibe en los organismos marinos, desde el plancton, moluscos y corales, la habilidad para formar su caparazón de forma adecuada. Las poblaciones de plancton más mermadas y menos sanas son malas noticias para todas las otras criaturas del océano por encima de la cadena trófica.
El aumento de las temperaturas, atribuibles también a nuestra adicción a los combustibles fósiles, pueden tener de igual modo un efecto devastador en el plancton. Un informe reciente en la Journal of the Marine Biological Association del Reino Unido señaló que las condiciones de invierno mas frías del Mar Adriático, y que se hacen menos frecuentes en un mundo más templado, son necesarias para la producción de plancton y la disponibilidad de nutrientes. Además, las temperaturas más templadas del mar pueden estimular 'florecimientos' de otra vida marina como ocurre con las algas, provocando una falta de oxígeno en el agua, condición que está devastando al plancton y a otras criaturas y organismos marinos.
En otras situaciones, los florecimientos de fitoplancton (las diminutas plantas pueden alimentarse de nutrientes de la escorrentía procedente de granjas y pastos) pueden provocar una falta de oxígeno en el agua." La descomposición de estas multitudes de fitoplancton elimina el oxígeno del agua del mar creando zonas pobres en oxígeno llamadas 'zonas muertas' donde los peces no pueden vivir," informa Carly Buchwald, investigador de Woods Hole Oceanographic Institution.
Las imágenes por satélite muestran que estas zonas muertas se están expandiendo. Algunos científicos abogan por la 'fertilización con hierro', es decir, el esparcimiento de enormes cantidades de hierro en todos los mares del mundo con el fin de estimular el crecimiento del plancton, sin embargo, otros señalan que estos remiendos en los complejos ecosistemas marinos podrían tener efectos potencialmente perjudiciales.

 

Aquacalyse Now - El fin de los peces

Nuestros océanos han sido víctimas de un gigantesco esquema de Ponzi tramado por las pesquerías del mundo con la crueldad de Bernie Madoff. A principios de la década de los 50, con las pesquerías cada vez más industrializadas (sistemas de refrigeración abordo, localizadores acústicos y más tarde GPS), los stocks de bacalao, merluza, platija, lenguado y fletán en el hemisferio norte fueron mermando. Una vez estas especies desaparecieron, las flotas se trasladaron al sur, a las costas de países en vías de desarrollo y finalmente a orillas de la Antártida en busca de peces de hielo y rockcods, y más recientemente, del diminuto krill. A medida que la abundancia en las aguas costeras disminuía, las pesquerías se adentraron hacia aguas más profundas y más tarde, con la desaparición de los peces más grandes, los barcos comenzaron a capturar aquellos peces que nunca antes habían sido considerados adecuados para el consumo humano. A muchos se les puso otro nombre: El sospechoso sebastes se convirtió en el delicioso orange roughy, mientras que la inquietante merluza negra de la Patagonia pasó a convertirse en la saludable lubina chilena. Otros, como el sencillo hoki, se troceaban tanto que podían pasar desapercibidos como palitos de pescado y filetes en los restaurantes de comida rápida y naves de alimento congelado.
El esquema fue llevado a cabo nada menos que por una industria pesquera, es decir, una alianza corporativa formada por flotas pesqueras, grupos de presión, representantes parlamentarios y economistas de las pesquerías. Ocultos tras la romántica imagen del pescador independiente, aseguraron la influencia política y los subsidios del gobierno en sobrados excesos. En Japón por ejemplo, los enormes conglomerados como Taiyo o el más conocido Mitsubishi presionan a sus amigos en la Agencia de Pesquerías Japonesa y al Ministro de Asuntos Extranjeros para que los ayuden a obtener acceso a los últimos stocks de atún en aguas de los países del sur del Pacífico. A principios de la década de los 80, Estados Unidos, tradicionalmente no dedicado a la pesca, empezó a subvencionar fuertemente a su flota, creando su propia industria pesquera, dominada por cadenas de venta al por menor y grandes procesadores. Actualmente, los gobiernos proporcionan unos 30 billones al año en concepto de subsidios, aproximadamente un tercio del valor de la captura total, permitiendo que las pesquerías prosigan, incluso después de haber sobreexplotado su base de recurso. En consecuencia, existen entre dos o cuatro veces más barcos de los que la captura anual requiere, aún así, siguen llegando fondos para 'construir capacidad'.
No obstante, la giga prácticamente ha llegado a su fin. En 1950, la recién constituida FAO de Naciones Unidas estimó que estábamos capturando aproximadamente unos 20 millones de toneladas métricas de pescado (bacalao, caballa, atún, etc.) e invertebrados (langosta, calamar, almejas, etc.) en todo el mundo. Esa captura alcanzó su punto álgido a finales de la década de 1980 con 90 millones de toneladas al año. Desde entonces el número de capturas ha ido en descenso. Al igual que una operación del infame Madoff requiere de una afluencia constante de nuevas inversiones para generar ganancias a los inversores, la industria pesquera mundial ha requerido de una afluencia constante de nuevos stocks para seguir con su operación. En lugar de limitar sus capturas de manera que los peces puedan reproducirse y preservar su población, la industria simplemente ha pescado hasta agotar el stock y luego ha penetrado en aguas nuevas o más profundas para la captura de peces más pequeños y extraños. Y al igual que el esquema de Ponzi se colapsará una vez el fondo común de inversionistas potenciales se haya agotado, también lo hará entonces la industria de la pesca a medida que los océanos se agoten de vida.
Por desgracia, no sólo es el futuro de la industria pesquera el que está en juego, también lo está la continuada salud del mayor ecosistema del mundo. Si bien la crisis climática reúne habitualmente la atención en primera plana, la gente, incluso aquellos que profesan gran conciencia medioambiental, siguen comiendo pescado como si hacerlo fuera una práctica sostenible. Sin embargo, comer un rollito de sushi en un restaurante no debería considerarse ecológicamente mejor que conducir un hummer o arponear a un manatí. Durante los últimos 50 años, hemos mermado las poblaciones de grandes especies comerciales como el atún rojo, el bacalao y otros peces populares en más de un sorprendente 90 por ciento. Un estudio publicado por la prestigiosa revista Science pronostica que todos los stocks de especies comerciales se habrán colapsado en 2048, esto es, estarán generando un 10 por ciento o menos en relación a sus capturas máximas. Sea o no cierta esa fecha, una cosa está clara: los peces se encuentran en una terrible situación y si ellos lo están, lo estamos nosotros.
El alcance del esquema de Ponzi de las pesquerías consiguió eludir a los científicos del gobierno durante muchos años. Durante tiempo los científicos estudiaron la salud de las poblaciones de peces sin embargo enfocaron su estudio únicamente en las especies de sus aguas nacionales. Y aquellos en un país que estudiaban una especie en particular sólo se comunicaban con aquellos que estudiaban la misma especie en el suyo, lo que hizo que no se percataran de un importante patrón en base a las capturas que las pesquerías reportaban: sucesivamente las especies populares eran reemplazadas las unas a las otras y cuando una especie desaparecía, la atención científica cambiaba a la nueva especie reemplazada. En cualquier momento dado, los científicos podrían haber reconocido que una mitad o dos tercios de las pesquerías estaban siendo sobrepescadas sin embargo, cuando el stock de una especie en particular se agotaba, simplemente se eliminaba del denominador de la fracción. Por ejemplo, cuando el esturión del Río Hudson desapareció de las aguas de Nueva York debido a su sobrepesca, no se tuvo en cuenta como stock sobrepescado, simplemente se convirtió en una anécdota más en el registro histórico. Los puntos de partida seguían desplazándose, permitiéndonos seguir dañando alegremente los ecosistemas marinos.
No fue hasta la década de los 90 que una serie de informes científicos demostraron que necesitábamos estudiar y mitigar las mermas de las poblaciones de peces a nivel mundial. Demostraron que el fenómeno de la desaparición de las grandes especies y su reemplazo por especies más pequeñas, previamente observado a nivel local, estaba ocurriendo también en todo el mundo. Fue una conclusión parecida a entender que la fusión económica no era debido al fracaso de un único banco, sino al fracaso de todo el sistema bancario.
La noticia de que los peces están en peligro en todo el mundo ha sido rebatida de muchas maneras, quizás más notablemente por los biólogos de pesquerías, quienes han cuestionado los hechos, el tono e incluso la integridad de aquellos que hacen tales alegaciones. Los biólogos de pesquerías son distintos de los ecologistas marinos como yo. Los ecologistas marinos están preocupados principalmente por las amenazas a la diversidad de los ecosistemas que estudian y por tanto, trabajan en concierto con ONG medioambientales y están financiados por fundaciones filantrópicas. Por el contrario, los biólogos de pesquerías como el Servicio de Pesquerías Marino Nacional en el Departamento de Comercio, trabajan para agencias gubernamentales o como consultores para la industria pesquera y su objetivo principal es proteger a la pesquería y a los pescadores que contratan. Existen científicos de pesquerías quienes por ejemplo informan que el bacalao se ha recuperado o incluso ha doblado su población cuando, en realidad, ha habido un incremento de un 1 a un 2 por ciento con respecto a su población original en la década de los 50.
Sin embargo, a pesar de sus intereses y prioridades distintas y a pesar de sus desacuerdos en el 'fin de los peces', ambos quieren ver más peces en el océano, en parte, debido a que ambos son científicos, de los que se espera coincidan cuando se enfrentan a una fuerte evidencia. Y en el caso de las pesquerías, como ocurre con el calentamiento global, la evidencia es abrumadora: los stokcs están disminuyendo en la mayoría de los mares del mundo. En última instancia, el desacuerdo importante no está en estos dos grupos de científicos, si no entre la gente, que posee los recursos del mar, y la industria pesquera, que precisa de capital fresco para su esquema Ponzi. La dificultad reside en obligar a la industria pesquera a capturar menos pescado de manera que las poblaciones pueden reconstruirse.
Es crucial que lo hagamos rápidamente porque las consecuencias de un fin de los peces son espantosas. Este fin podría parecer una mera catástrofe culinaria para algunos países de occidente, sin embargo, para 400 millones de personas en países en vías de desarrollo, particularmente en países africanos pobres y países del sudeste asiático, el pescado es una fuente importante de proteína animal. Es más, las pesquerías son una importante fuente de sustento para cientos de millones de personas. Un informe reciente del World Bank halló que el ingreso de 30 millones de pesquerías de pequeña escala en todo el mundo está disminuyendo. La disminución de captura también ha provocado un revés a una de las principales fuentes de ingresos en divisas en la cual los países pobres, desde Senegal, en África occidental, a las Islas Salomón, en el sur del Pacífico, confían para sostener sus importaciones de materias primas como el arroz.
Y por supuesto, el fin de los peces alteraría los ecosistemas marinos a un grado que actualmente tan sólo estamos empezando a apreciar. Esto es, la eliminación de los peces pequeños en el Mediterráneo para alimentar al atún rojo en jaulas está provocando que el avistamiento del delfín común en algunas zonas sea un acontecimiento cada vez más extraño, con una probable extinción local. Otros mamíferos marinos y aves marinas están igualmente afectados en varios lugares del mundo. Además, la eliminación de los máximos depredadores en el ecosistema marino provoca efectos en cascada, con el aumento en la población de medusas y otro zooplancton gelatinoso así como la erosión gradual de la cadena alimenticia de la que los peces forman parte.
El incremento de la población de medusas es también cada vez más frecuente en el noreste del Golfo de Méjico donde la escorrentía de fertilizantes procedentes del Río Mississippi estimula los florecimientos descontrolados de algas. Las algas muertas van a parar al fondo del mar que los buques de arrastre de gambas han peinado de todos los animales capaces de alimentarse de ellas, de manera que las algas se pudren provocando zonas muertas del tamaño de Massachussets. Fenómenos similares, de los que únicamente las medusas parecen disfrutar, están ocurriendo en todo el mundo, desde el Mar Báltico a la Bahía de Chesapeake y desde el Mar Negro en el sudeste de Europa, al Mar de Bohai al noroeste de China. Nuestros océanos, que nos han alimentado desde el comienzo de la especie humana, hace unos 150000 años, se tornan contra nosotros como furiosos adversarios.
Ese testamento dinámico se hace más antagonista a medida que el cambio climático templa y acidifica los océanos. Se espera que los peces sufran fuertemente las consecuencias del calentamiento global, haciendo esencial que preservemos tan elevados como podamos el número de peces y especies, de forma que aquellos que consigan adaptarse, evolucionen y propaguen la siguiente encarnación de vida marina. De hecho, la nueva evidencia sugiere con indecisión que esa gran cantidad de biomasa formada por peces podría ayudar a atenuar la acidificación de los océanos. En otras palabras, los peces pueden ayudar a salvarnos de las peores consecuencias de nuestra propia locura, aún así, los estamos matando. Las aguas plagadas de medusas que hoy estamos viendo puede que sean la primera escena de un espectáculo de aguado horror.
Para detener este tobogán hacia la distopia marina se requiere de la intervención del gobierno. Las agencias reguladoras deben imponer cuotas a la cantidad de pescado capturado al año y la forma en que se estructuren estas cuotas es muy importante. Por ejemplo, el hecho de permitir que todas las pesquerías capturen un número total de pescado al año provoca un derroche de flotas y buques en la competición por capturar tanta cuota como sea posible antes que sus competidores lo hagan. Dicho sistema debería proteger a los peces, sin embargo, es económicamente desastroso: Por lo general, toda la cuota anual se captura en un periodo de tiempo corto, llevando a un exceso de suministro y provocando una bajada de los precios. La alternativa es limitar el número de pescadores y mantener privilegios de acceso que les permita capturar su fracción asignada del total de la cuota cuando les convenga, sin competir con otros pescadores. Estas cuotas individuales generan un menor esfuerzo de pesca y por tanto, un mayor beneficio a la pesquería.
Por desgracia, la mayoría de economistas de pesquerías, obsesionados únicamente en los beneficios a corto plazo, argumentan que para que el sistema de privilegio de acceso pueda operar debe (a) distribuirse libremente (b) retenerse para siempre y (c) ser transferible (esto es, vendible y comprable como cualquier otro bien). Llaman a esto 'derechos de pesca' o 'cuotas individuales transferibles'. Sin embargo, no existe razón por la cual un gobierno no pueda subastar cuotas con privilegios de acceso. El mejor postor aseguraría el derecho a un cierto porcentaje de la cuota, con la sociedad como un todo beneficiándose del abastecimiento del acceso privado a un recurso público. Sería similar a los ganaderos que pagan por el privilegio de pacer su ganado en tierras federales.
Algunos optimistas creen que la acuacultura o granjas de pescado pueden asegurar la salud de los stocks sin la intervención del gobierno, una opinión apoyada por las estadísticas de la FAO que demuestran que más del 40 por ciento de todo el pescado consumido actualmente procede de granja. A parte de China, donde la mayoría de peces de granja son especies vegetarianas de agua dulce como la carpa, la acuacultura produce principalmente carnívoros marinos como el salmón, que no sólo es alimentado con ingredientes vegetales sino también con pescado y aceites de pescado que se obtienen del triturado de arenques, caballa y sardinas capturadas por las pesquerías. La granja de carnívoros, que requiere de entre tres a cuatro kilos de pescado menor para producir un kilo de pescado más grande, roba a Pedro para pagar a Pablo. En términos generales, la acuacultura en occidente produce un producto de lujo. Esperar que la acuacultura asegure que el pescado siga disponible, o al menos, esperar que las granjas de carnívoros solucionen el problema planteado por las mermadas capturas de las pesquerías, sería parecido a esperar que los coches de Enzo Ferrari puedan solucionar los atascos en Los Ángeles.
Otros creen que las poblaciones de peces pueden reconstruirse a través de campañas de concienciación al consumidor que animan a los compradores a tomar elecciones más prudentes. Un enfoque consiste en etiquetar el pescado de las pesquerías considerado como sostenible. En Europa, por ejemplo, los consumidores pueden buscar el logotipo de la Marine Stewardship Council (MSC), una organización sin ánimo de lucro iniciada por la World Wildlife Fund y Unilver. Al principio, la MSC certificó únicamente pesquerías de pequeña escala pero finalmente, ha dado su sello de aprobación a enormes y polémicas compañías. En realidad, ha empezado a medir su éxito en función del porcentaje de la captura mundial que certifica. Animada por una beca de la Walton Foundation y por el objetivo de Wal-Mart de vender sólo pescado certificado, la MSC está considerando actualmente certificar la reducción de las pesquerías con el resultado de que Wal-Mart, por ejemplo, podrá vender salmón de granja con el brillo sucedáneo de la sostenibilidad. (Dada la devastadora contaminación, enfermedades e infecciones parasitarias que han plagado las granjas de salmón en Chile, Canadá y otros países, esta estrategia de Wal-Mart hará de la MSC cómplice a largo plazo de una gigante estafa).
La otra iniciativa basada en el mercado y muy extendida en los Estados Unidos, distribuye tarjetas de bolsillo diseñadas a dirigir a los consumidores hacia un pescado que el grupo que emite las tarjetas considera que ha sido capturado de manera sostenible. Su éxito es considerable si se mide en los millones de tarjetas que se han dado, por ejemplo, por el Acuario de la Bahía Monterrey, sin embargo valorar el impacto de las pesquerías es algo muy difícil. Primero de todo, la multitud de estas tarjetas lleva a contradicciones y confusión, pues un mismo pez está valorado de modo distinto por distintas organizaciones. Por ejemplo, en las tarjetas de bolsillo de diferentes organizaciones, el atún ahi está valorado como 'seguro', 'dudoso' y 'evitar'. Sin embargo, un problema mayor es que estas tarjetas únicamente ejercen presión 'horizontal', esto es, unos comensales en un restaurante podrían regañarse entre ellos por pedir filete de bacalao o podrían preguntar la procedencia del pescado al camarero que les atendió, sin embargo esta presión no abarca a los vendedores al por mayor ni a los operadores de flota ni a las cadenas de supermercados. Pero de ser verdad, ¿por qué no presionar directamente al gobierno y a los legisladores, dado que son ellos los únicos que regulan las pesquerías?
La verdad es que los gobiernos son las únicas entidades que pueden evitar el fin de los peces. Primero de todo, una vez liberados de su lealtad a la industria pesquera, son los únicos con la infraestructura de investigación capaz de manejar las pesquerías de manera prudente. Segundo, porque proporcionan los billones de dólares en subsidios anuales que permiten que las pesquerías persistan a pesar de la pésima economía de la industria. Reducir estos subsidios permitiría a las poblaciones de peces reconstruirse y prácticamente todos los científicos de las pesquerías están de acuerdo en que los billones de dólares en subsidios deben retirarse. Finalmente, los gobiernos son los únicos que pueden parcelar el medioambiente marino, identificar ciertas áreas donde la pesca puede permitirse y aquellas en las que no. De hecho, todos los países marítimos tendrán que regular sus zonas de exclusión económica (las 200 millas establecidas por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar dentro de las cuales un país tiene derecho único a pescar). Estados Unidos tiene la zona de exclusión económica más grande del mundo y ha iniciado los primeros pasos importantes para proteger sus recursos, principalmente en el noroeste de las Islas Hawai. La única oportunidad que tenemos de reparar el daño que hemos hecho a los peces es creando o recreando áreas prohibidas a la pesca dentro de las cuales sus poblaciones pueden regenerarse.
No hay necesidad para un fin de los peces o de la pesca, pero para los gobiernos existe una necesidad urgente de liberarse de la industria pesquera y de su esquema Ponzi, deteniendo los subsidios a la pesca industrial y concediendo derechos de pesca, pagar por el privilegio de pescar. Si podemos hacerlo, entonces tendremos peces para siempre.

 

Inquietud en relación al etiquetaje de la Marine Stewardship Council

El plan de ecoetiquetaje pensado para animar a la gente a comer pescado procedente de fuentes sostenibles está recibiendo críticas por parte de los ecologistas. La colaboración entre el grupo por la conservación World Wide Fund for Nature (WWF) y Univeler, uno de los mayores menoristas de pescado del mundo, actualmente entrega su sello de aprobación a 1,5 billones de comercios cada año. Sin embargo, existen temores de que la etiqueta azul que se pone en los envases se está entregando a pesquerías cuyos stocks no están siendo gestionados de manera adecuada o donde el ecosistema está resultando dañado.
El plan fue establecido hace diez años por la Marine Stewardship Council, con sede en Londres. Actualmente existen 58 pesquerías certificadas y 114 se encuentran en proceso de evaluación. El plan está destinado a beneficiar a los pescadores asegurando la sostenibilidad a largo plazo de sus sustentos y aumentar el precio de sus capturas.
En Nueva Zelanda, la pesquería de hoki, un pez de ojos saltones de aguas profundas y que una vez empleó el McDonald’s Filet O’Fish, fue una de las primeras pesquerías que se certificaron en 2001. Los stocks se colapsaron rápidamente y en 2007 la cuota pasó de las 250000 toneladas a las 90000 toneladas.
Sin bien la industria de hoki cita la reducción de cuota como de ser un indicador de la buena gestión preventiva, los ecologistas advierten que existen problemas con la ciencia en la forma en cómo se evalúan los stocks como sostenibles.
Lo mismo ocurre al otro lado del Pacífico con el abadejo, ingrediente para la elaboración de los tronquitos de pescado en Gran Bretaña. La pesquería de abadejo de Alaska, con certificación de la MSC, tiene un valor de 1 millón de dólares al año, sin embargo las evaluaciones del stock son polémicas pese a estar rigurosamente gestionadas por el Servicio de Pesquerías Marino Nacional. Desde 2004 la población ha mermado a la mitad y el año pasado las cuotas se recortaron en casi un 20 por ciento. Jeremy Jackson, de la Scripps Institution of Oceanography en San Diego, California, decía: 'La presión económica para seguir pescando a ritmo alto ha abrumado el sentido común.'
El MSC se enorgullece de su transparencia y proceso de objeciones bien regulados, sin embargo, existen sospechas de que no está cumpliendo con su función. A principios de este año la pesquería de merluza del Pacífico se encontraba en la fase final de certificación. El Acuario de la Bahía de Monterey y Oceana, un grupo para la conservación marina, presentaron una objeción que indicaba que el stock se encontraba en su nivel más bajo jamás observado, por debajo casi del 90 por ciento desde la década de los 80, sin embargo la reclamación fue rebatida.
Hasta la fecha, ninguna objeción ha provocado el rechazo de una solicitud, únicamente se ha rechazado la pesquería de langosta en aguas británicas después de pagarse por una evaluación. La MSC cuenta con empresas independientes para que evalúen las pesquerías, situación que los críticos consideran deja la puerta abierta a ‘acuerdos especiales’ entre ellos y aquellas compañías pesqueras que pagan para su evaluación. Las tasas suelen situarse entre las 9000 y 72000 libras.
La Moody Marine Internacional realiza prácticamente la mitad de todas las certificaciones de la MSC en todo el mundo. Al igual que otras certificadoras, Moody proporcionara a las pesquerías una evaluación previa que evalúa las probabilidades de ser aceptadas. Pero tal como admite Andrew Hough, uno de los evaluadores de Moody, 'a medida que el mercado incrementa, hemos de hacer más consultas para la prevaloración y la mayoría conducen a una plena certificación.'
'No diré que todas huelan a rosas…. Cada pesquería tiene algún punto débil.'
Un informe de la Consumer Focus, antiguamente conocida como National Consumer Council, añade criticas al esquema actual diciendo que no está convencido que los supermercados ofrezcan la información que los vendedores precisan para decidir si el pescado procede de stocks sostenibles.

 

Los tiburones bajo amenaza a medida que el entorno empeora

Su tamaño y aspecto temible lo han convertido en un tema de pesadilla sin embargo, una nueva investigación sugiere que los tiburones puede que no sean tan duros como parecen. Con información recopilada de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UINC) y la FishBase, un equipo australiano que ha liderado el estudio ha compilado una exhaustiva base de datos sobre tiburones, rayas y quimeras (un pez de agua profunda que también tiene cartílago en lugar de huesos) y los factores que los hacen susceptibles a las amenazas.
Como factores de mayor riesgo para la extinción global, el estudio identifica la pesca, el desarrollo costero y degradación del hábitat, el cambio climático y la contaminación.
'Concluimos que las especies más grandes, limitadas a un hábitat y que son objetivo principal de las pesquerías podrían fácilmente resultar amenazadas. Las pesquerías en alta mar y costera y que están poco gestionadas en todo el mundo son una de las mayores amenazadas para las poblaciones de tiburones, rayas y quimeras. La pérdida de hábitat y degradación desgastará aún más determinadas poblaciones hasta llegado un punto en el que el riesgo de extinción aumenta de manera considerable aparte de las amenazas del cambio climático.'
Los hallazgos sostienen la visión de que los tiburones, rayas y quimeras, conocidos conjuntamente como chondrichthyans, tienen unas características biológicas que los predispone a la extinción. Los Chondrichthyans tienden a ser más grandes que otros peces y el tamaño del cuerpo tiene correlación con el lento crecimiento y con una capacidad reproductiva más baja. El ritmo rápido del cambio medioambiental y la captura es lo que limita potencialmente el crecimiento de la población.
"Es probable que aquellas especies que habitan aguas costeras también sufran interacciones con humanos más frecuentes a medida que la poblaciones humanas se expandan a lo largo del litoral. Más gente hará incrementar la demanda de alimento y probablemente provoque más degradación del hábitat como resultado de la contaminación y desarrollo humano costero.'
Señalan que una merma en las poblaciones de chondrichthyan tendrá importantes consecuencias en el ecosistema marino. "Son grandes depredadores que ejercen un control máximo sobre otras especies marinas. Su supervivencia y abundancia es vital para la salud de todo el sistema. Hasta ahora no se ha producido ninguna extinción de tiburón, raya o quimera pero ha llegado la hora de actuar para que podamos conservar y gestionar estas especies como un legado para las futuras generaciones.

 

Australia perseguirá a la UE sobre el tema de las redes de enmalle de fondo

Australia y Nueva Zelanda plantearán a la Unión Europea el asunto de los dos buques españoles descubiertos empleando redes de enmalle en aguas entre los dos países. Ambos gobiernos han mostrado su malestar por el uso de estas redes, prohibidas en el Atlántico noroeste en aguas más profundas de los 200 metros.
Las redes enmalle tienen como objetivo las especies de peces que viven en el fondo del océano tales como el sitiado tollo negro liso de aguas profundas (Centroscyllium kamoharai).
Es probable que los tiburones migratorios de aguas australianas profundas así como otras especies de peces caigan en las redes, incluyendo al quelvacho galludo (Centrophorus harrissoni) considerada una especie críticamente en peligro de extinción debido a su sobrepesca.
Las redes de enmalle son un arte de pesca particularmente letal. Si las redes se pierden actúan como redes fantasma y siguen capturando la vida marina en su recorrido por el océano.
Las flotas de pesca de enmalle tienen como objetivo la pesca de tiburones por su carne y aceite de hígado de tiburón, empleado como ingrediente principal en los productos de cosmética. El aceite del tollo negro liso es altamente preciado.
Saqueando aguas internacionales
Las aguas internacionales son aquellas no incluidas en las zonas económicas exclusivas. Las áreas próximas a Australia son particularmente vulnerables debido a la merma de los stocks cada vez más acusada en el hemisferio norte del planeta.
El Ministro de Pesquerías australiano Tony Burke señala que las autoridades llevarán el asunto de los buques españoles con redes de enmalle a los delegados europeos en el encuentro de la Organización Regional de Gestión Pesquera del Pacífico Sur, SPRFMO, en Auckland la próxima semana. La SPRFMO espera establecer un organismo legal que tendría control sobre las aguas internacionales del Océano Pacifico sur, desde el extremo sur del Océano Índico a través de Pacífico hacia las Zonaa Económicas Exclusivas (ZEE) de Sudamérica.
La organización para la conservación TRAFFIC señala la preocupante falta de gestión y prudencia por parte de los países con respecto a la emisión de licencias de pesca de enmalle en aguas internacionales.
El líder del programa marino global TRAFFIC Glenn Sant ha exigido una acción por parte de Europa.
"La Unión Europea debería hacerse responsable de estos buques españoles y asegurar que las redes de enmalle se emplean en áreas donde puede demostrarse una pesca sostenible.
Estos buques viajan por todo el mundo pescando especies de tiburón de aguas profundas. Las autoridades sudafricanas han estado inspeccionando la captura de muchos buques de redes enmalle que llegan a sus puertos, en una ocasión un barco descargó en el puerto sudafricano de Ciudad del Cabo 56000 litros de aceite de tiburón.
Un representante de la Comisión Europea se encuentra actualmente en Hobart, Tasmania, acudiendo al encuentro de la Convención sobre la Conservación de los Recursos Vivos Marinos de la Antártica (CCAMLR).

 

La prohibición del shark finning pone fin a la cruel masacre

Está a punto de entrar en vigor una prohibición sobre el shark finning en aguas de Gran Bretaña. La práctica, que implica la amputación de las aletas del tiburón y arrojar por la borda el resto del cuerpo, a menudo aún vivo, ha sido durante tiempo fuertemente criticada como la culpable de llevar a la extinción a muchas especies de tiburón. El shark finning o aleteo fue prohibido por la Unión Europea en 2003, sin embargo, los vacíos legales en dicha legislación han permitido que los buques de pesca en aguas de Gran Bretaña prosigan con la práctica. Se estima que cientos de toneladas de aletas de tiburón han sido descargadas a puerto desde que se aprobó la regulación.
Las aletas de tiburón se usan como ingrediente principal en la elaboración de la sopa de aleta de tiburón y pueden llegar a alcanzar las 200 libras el kilo. Es este elevado precio lo que ha llevado a la práctica del shark finning, esto es, en lugar de llevar a puerto todo el cuerpo del tiburón, los pescadores amputan las partes más lucrativas del animal, sus aletas, y luego arrojan el resto del cuerpo del tiburón al mar. Llegado este punto los tiburones ya no pueden nadar y mueren de inanición o devorados vivos por otros peces. Especies objetivo en aguas de Gran Bretaña incluyen los tiburones marrajo, tintorera o tiburón azul, martillo y zorro así como especies como la pailona y el quelvacho.
La Unión Europea prohíbe oficialmente el aleteo de estas especies, sin embargo, una exención permite a los estados miembros la concesión de permisos especiales a sus buques de pesca para cercenar las aletas de tiburón en el mar con la condición de que la cantidad de aletas a bordo no exceda el 5% del peso de los cuerpos de los tiburones. Muchos científicos señalan que esta cifra es demasiado elevada permitiendo a los pescadores descargar dos e incluso tres aletas por cada cuerpo de tiburón que se descarga. Bajo estos permisos la flota del Reino Unido ha descargado cientos de toneladas de aletas de tiburón desde que se adoptó la regulación del shark finning de la Unión Europea. Sin embargo, los ministros de pesquerías del Reino Unido han decidido detener la emisión de estos permisos, un movimiento que asegurará que la flota pesquera del Reino Unido cumple con el intento original de la prohibición del aleteo de la Unión Europea, esto es, que los tiburones se descarguen con sus aletas sujetas de manera natural.
Con el acuerdo a la prohibición del shark finning, la atención se centra en España y Portugal, considerados actualmente como los principales países en Europa que practican el shark finning y dos de los principales obstáculos a la prohibición efectiva de la práctica en la Unión Europea.

 

La temporada de caza de ballenas japonesa ha empezado

Los balleneros japoneses han partido hacia aguas del territorio Antártico australiano, llegada que los australianos aguardan con inquietud pues se cumple el tercer año desde que el gobierno del Primer Ministro Kevin Rudd prometió poner fin a la caza de ballenas en el Océano Antártico. La Comisión Ballenera Internacional (CBI) confirma que la flota japonesa comienza la caza a mediados de diciembre y que cada año alterna entre las aguas australianas del Antártico y el Mar de Ross. La CBI lleva años intentando detener la caza de ballenas.
El Instituto japonés de Investigación Cetácea, que opera la flota ballenera, ha confirmado que las ballenas jorobadas volverán a quedar exentas de la caza, decisión que prorroga el aplazamiento acordado en 2007. El Ministro de Medioambiente australiano Peter Garrett reiteró una llamada a Japón para unirse a un programa de ciencia no letal de ballenas.
El Nisshin Maru es el buque factoría del Instituto japonés de Investigación de Cetáceos. La seguridad marina y las leyes medioambientales se han vuelto a redactar para dictaminar que el Nisshin Maru deje las operaciones del Antártico en los próximos años.
Este año Greenpeace ha escogido no emprender acción directa en el Antártico australiano. Dos de sus miembros, Toro Suzuki y Junichi Sato, se enfrentan a un juicio en relación a un supuesto robo de carne de ballena. Según informan los medios de comunicación australianos, el Tribunal Supremo de Tokio ha rechazado una apelación especial que busca revelar pruebas sobre un escándalo por malversación y que los dos miembros sacaron a la luz antes de que fueran procesados.
Afortunadamente, los activistas de Sea Shepherd están al timón para protestar contra las actividades balleneras. El grupo tiene planes de llevar dos barcos hacia aguas australes. El Capitán Pete Bethune, al cargo del Ady Gil, dice, 'Los días en que los japoneses pueden cazar ballenas en la Antártida, sin investigación ni intervención, han acabado. Estamos preparados para enfrentarnos a ellos.'
El Ady Gil lleva el nombre de un millonario de California cuya donación permitió a Sea Shephed comprar el barco. Tal como Gil declaraba en el periódico australiano The Age, 'Cada centavo vale la pena aún si sólo se consigue salvar la vida de una sóla de estas maravillosas e increíbles ballenas.'

 

Operador turístico cancela las salidas a atracciones de delfines en cautividad

Una importante decisión por parte de un operador turístico de retirar sus salidas a dos delfinarios en Antalya, al suroeste de Turquía, arroja luz sobre las condiciones físicas en algunos parques marinos donde los animales son retinados en cautividad. Si bien existe una alta demanda de visitas para las atracciones de ballenas y delfines, los activistas por los derechos de los animales argumentan que la industria mundial del cautiverio pone en peligro a las poblaciones de ballenas y delfines. Un destacado operador turístico en Europa ha cancelado sus giras diarias a dos parques marinos en Turquía señalando las precarias condiciones físicas y despertando con ello el debate sobre los animales en cautividad.
Harald Zeiss, Jefe de Calidad de Medioambiente de la TUI Deutschland, informaba que tras los hallazgos de una reciente auditoria, el delfinario 'Antalya and Troy Aqua & Dolphinarium', ubicado en el Hotel Rixos Premium en Belek, había sido retirado de los programas de viajes de la compañía.
‘En la auditoria, nuestros inspectores descubrieron que el tamaño de las piscinas, el nivel acústico durante los espectáculos, la perspectiva a los animales y la limpieza de las instalaciones se encontraban por debajo de nuestros estándares,’ señaló Zeiss. ‘Por lo que se dejarán de ofrecer giras a estos centros a nuestros clientes.’
Murat Süglun, encargado del delfinario, explicó que la instalación tiene licencias para Sistema de Análisis de Peligros y de Puntos Críticos de Control (HACCP) con respecto a la seguridad alimenticia y estándares de gestión de calidad TSE ISO 9001. La instalación es igualmente auditada semanal y mensulamente por autoridades del Ministerio de Agricultura y Asuntos Rurales.
Sevda Kirac, presidente de la Asociación Turca para la Protección de los Animales, señaló que la decisión de la TUI Travel haría felices a todos los amantes de los animales. Señalando que los activistas por los animales siempre se han opuesto a hacer dinero a costa de los animales, Kiraç subrayó que la decisión ha sido un éxito parcial. ‘Algunas instalaciones afirman que emplean delfines en Terapia Asistida por Delfines (TAD), sin embargo no emplean doctores ni terapeutas. ¿Son los delfines y tiburones especies que viven en piscinas? Doy la bienvenida a la decisión de TUI como un primer paso.
Los delfines y ballenas mantenidos en cautividad y utilizados en espectáculos han sido el foco de atención por parte de muchos programas de organizaciones internacionales por los derechos de los animales.
Según la página web de la Whale and Dolphin Conservation Society, la industria mundial del cautiverio amenaza las poblaciones salvajes de ballenas y delfines.
‘Confinados en un medioambiente artificial, estos animales sociales de gran alcance se ven obligados a vivir una vida de cruel privación, sufriendo bajas esperanzas de vida y elevada mortalidad infantil que aquellos estando en libertad,’ señala la WDCS.
Según un informe de Özgür Kesapli Didrickson del Underwater Research Society Marine Mammals Research Group (SAD-DEMAG), la gran mayoría de delfines mulares y ballenas beluga retenidas en Turquía fueron capturados de su estado salvaje.
En 2006, el Ministerio de Agricultura y Asuntos Rurales revocó una prohibición sobre la captura de delfines mulares y dio permiso para la captura de 30 delfines en el Mar Mediterráneo y Mar Negro. Posteriormente en noviembre de 2007, Turquía confirmó que se habían capturado 23 delfines mulares. Los lugares de las capturas siguen sin confirmarse de manera oficial aunque varios informes sugieren que las capturas tuvieron lugar en el Mar de Marmara, Çanakkale, Foça, Karaburun, Antalya y la Bahía de Iskenderun.
Según la Lista Roja de Especies en Peligro de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (IUCN), la población de delfines del Mar Negro está clasificada como 'en peligro de extinción' y al subpoblación del Mar Mediterráneo como 'vulnerable'.
Además, en 2008, se importaron a Turquía 12 delfines mulares procedentes de la caza de delfines de Japón.
El hábitat de las ballenas y delfines en estado salvaje comprende grandes distancias. Por ejemplo, se ha registrado que los delfines mular frente a la costa de Cornwall, en el Reino Unido, pueden alcanzar en 20 días una distancia de 1076 kilómetros. Los animales casi siempre están en movimiento incluso cuando descansan y pasan menos del 20 por ciento de su tiempo en la superficie del agua.
Sin embargo, una vez confinados, los delfines son separados de su hábitat natural y encerrados en un entorno totalmente extraño. Tienen que soportar una dieta artificial, ruidos y olores extraños así como la proximidad de la gente y de otros animales cautivos desconocidos.
Los delfines en cautividad pueden sufrir agresión por parte de otros delfines más dominantes y algunas veces se les retiene aisladamente. Sufren estrés, baja esperanza de vida y problemas de reproducción.
Según Jacques Yves Cousteau, el explorador del mar más famoso del mundo, ‘Ningún acuario, tanque o marineland por espacioso que sea, puede reproducir las condiciones del mar. Y ningún delfín que habite uno de estos acuarios o parques marinos puede considerarse un delfín normal.’

 

El cambio climático pone en peligro a los manatíes

El cambio climático se alimenta de la rápida emisión en la atmósfera de la Tierra de gases invernadero, entre los que se incluyen el dióxido de carbono, óxidos nitrosos y metano. Estos gases, que pueden proceder de una fuente natural o humana, atrapan el calor contribuyendo a cambios en la temperatura de la Tierra. A lo largo de la historia de la Tierra, las erupciones volcánicas y varios impactos por meteoritos han provocado cambios climáticos globales naturales que han causado la extinción de muchas especies de la Tierra. La diferencia entre estos acontecimientos y nuestra actual crisis climática es la velocidad de cambio provocada por las actividades humanas tales como la combustión de combustibles fósiles como la gasolina y el carbón. Actualmente, la concentración de gases invernadero en la atmósfera excede los niveles medidos en los últimos 650000 años. El promedio de la temperatura del aire en los últimos 100 años ha incrementado un 0.74º C. Por ello, el límite norte de la zona subtropical en Florida se ha desplazado casi 25 millas norte desde 1970. Gran parte del calentamiento es absorbido por los océanos de la Tierra por lo que los niveles carbónicos en los océanos también están aumentando.
¿Cómo afectará esta tendencia de cambio en los manatíes?
Actualmente los manatíes de Florida ya se enfrentan a muchas amenazas, incluyendo las colisiones con embarcaciones. Las temperaturas del mar más templadas provoca mareas rojas y son más comunes las epidemias bacteriológicas.
Los manatíes confían igualmente en la hierba marina como principal fuente de alimento. La hierba marina crece en aguas poco profundas y limpias. A medida que aumente el nivel de mar, normalmente impactando en la calidad del agua, es probable que la hierba marina se vea afectada de manera muy negativa, amenazando con ello a los manatíes con la escasez de alimento. El aumento de los niveles del mar puede también causar la filtración de agua salada en los acuíferos de agua dulce y aguas costeras que proporcionan vegetación de agua dulce y agua potable para los manatíes.
Las temperaturas más templadas también pueden provocar que los manatíes extiendan su hábitat hacia el norte a lo largo de la costa del Atlántico y largo de la costa oeste del Golfo. Estas áreas actualmente carecen de las protecciones que las aguas costeras de Florida les confieren y podría provocar un aumento en las colisiones por embarcación.
Los científicos advierten que es necesaria una reducción a 350 partes por millón de gases invernadero (GHs) para ralentizar y finalmente invertir la actual tendencia de calentamiento.

 

Las colillas de cigarrillo son tóxicas para los peces, según los investigadores

Varios investigadores de los Estados Unidos advierten que las colillas de cigarrillo son tóxicas para los peces y que deberían calificarse como desecho tóxico peligroso. Varios científicos de la Universidad del Estado de San Diego señalan que una sóla colilla de cigarrillo contiene una pequeña cantidad de tabaco no quemada suficiente como para contaminar un litro de agua y matar la mitad de peces que naden en él.
Tom Novotny, profesor de Salud Pública en la Universidad de San Diego, decía en una declaración: 'En base a esta nueva investigación, creemos que los cigarrillos deberían estar considerados como desecho tóxico y que es necesario que se establezcan nuevos requerimientos de cómo deshacerse de ellos.'
Los investigadores examinaron la toxicidad del tabaco en peces de agua dulce y salada: la carpita cabezona (Pimephales promelas) y pejerrey mocho (Atherinops affinis), dos especies que la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos, EPA, emplea normalmente en estudios relacionados con la contaminación.
Las colillas de cigarrillo se dejaron en agua durante todo un día antes de introducir los peces para su posterior investigación.
Entre los más tóxicos se hallaron todos los cigarrillos y colillas con tabaco sin quemar, incluyendo los filtros quemados que no contenían tabaco. Los filtros de cigarrillos están hechos a base de acetato de celulosa no biodegradable.
Los investigadores presentaron su conclusión en un encuentro de la Asociación de Salud Pública americana en Filadelfia a principios de este mes y han entregado su estudio a una revista arbitrada para su publicación.
Las colillas de cigarrillo están consideradas la basura más común en todo el mundo. Novotny estimó recientemente que cada año se desechan 767 millones de kilogramos de colillas de cigarrillo, esto es, alrededor de 4,5 trillones de colillas.

 

Los océanos atrapan más carbono que los bosques

Según un informe de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (IUCN), los ecosistemas marinos, incluyendo las praderas de hierba marina, manglares y marismas, tienen una capacidad mucho mayor de atrapar el carbono que los bosques. La organización cree que los ecosistemas oceánicos son esenciales para combatir el calentamiento global. El informe de IUCN, The Management of Natural Coastal Carbon Sinks, indica que se necesita de una rápida acción global con el fin de proteger los ecosistemas marinos costeros debido a la pérdida, causada por las actividades humanas, de dos tercios de las praderas marinas y del 50 por ciento de los bosques de mangles con la consecuente reducción de su capacidad de almacenamiento de carbono. El estudio señala que esta pérdida es comparable a la disminución de los bosques amazónicos.
El informe ofrece directrices de política sobre como incluir la gestión de los sumideros de carbono marino en las estrategias de reducción internacional y nacional. La propuesta que se cita en el estudio incluye áreas marinas protegidas, planificación espacial marina, técnicas de gestión locales de las pesquerías, desarrollo costero regulado y restauración del ecosistema.
Apoyando el informe de la IUCN del océano como un valioso sumidero de carbono, se halla un artículo de un grupo de científicos de la British Antarctic Survey (BAS) que indica que las áreas recién expuestas provocadas por el deshielo de varias placas de hielo en la Antártida están absorbiendo más gas de carbono.
Los científicos estiman que el fitoplancton absorbe 3.5 millones de toneladas de carbono, esto es, 12.8 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2), lo equivalente a la capacidad de almacenaje de CO2 de aproximadamente entre 6000 y 17000 hectáreas (15000 y 425000 acres) de bosque tropical.

 

Intoxicación por plomo amenaza a una población vulnerable de albatros

Según un estudio reciente, de no emprenderse medidas de limpieza exhaustivas en el Atolón de Midway, la población de albatros de Laysan se enfrenta a un severo declive debido a la extendida intoxicación por plomo en sus polluelos. Myra Finkelstein, toxicóloga medioambiental en la Universidad de California, Santa Cruz, espera que los hallazgos recientes ayudarán a estimular los esfuerzos de limpieza en el Atolón de Midway donde la pintura con base de plomo en los edificios militares abandonados contamina los nidos cercanos.
'La intoxicación por plomo podría estar matando hasta 10000 polluelos al año y afectando a la supervivencia a largo plazo del albatros de Laysan,' decía Finkelstein que lidera un estudio sobre los efectos a largo plazo en la estabilidad de la población de albatros debido a la intoxicación por plomo.
Los investigadores informaron sus hallazgos en un informe publicado el 20 de octubre por la revista Animal Conservation. Finkelstein estimó que cada año muere como resultado de esta intoxicación aproximadamente un siete por ciento de los vástagos en la Isla de Sand de Midway. De seguir con la actual tendencia, la población de albatros podría disminuir en un 16 por ciento durante los próximos 50 años.
La mayor amenaza para la población de albatros de Laysan sin embargo no sólo es la intoxicación por plomo si no también la pesquería de palangre. Un importante número de albatros adultos atraídos por el rastro del cebo en los buques de pesca acaban enganchados en los anzuelos donde mueren ahogados.
En 2003 Finkelstein identificó la fuente de intoxicación por plomo en la Isla Sand: el 95 de los edificios abandonados estaban recubiertos con pintura con base de plomo. Los polluelos ingieren las virutas de pintura que caen desprendidas en sus nidos, incluso se ha llegado a observar como los polluelos despellejan directamente la pintura de los edificios.
El síntoma más visible en polluelos con intoxicación por plomo, también llamado plumbismo, es una incapacidad para levantar las alas como resultado de los efectos tóxicos del plomo en el sistema nervioso periférico (parálisis muscular). Los polluelos con plumbismo no son capaces de volar y finalmente mueren por inanición o por complicaciones derivadas de la intoxicación. Incluso anátidas afectadas en menor medida a menudo presentan síntomas que impiden su supervivencia.
Cada año, alrededor de 2,5 millones de albatros, un 50 por ciento de la población mundial, migran a la Isla Sand para criar. Finkelstein estudió la situación de los polluelos y la proximidad de los nidos a los edificios contaminados con el fin de evaluar los efectos derivados de la intoxicación por plomo en la población de albatros de Laysan.
Según el modelo de Finkelstein, la eliminación en la isla de la pintura con base de plomo podría hacer aumentar la población de aves en 100000 ejemplares en 25 años. Sin una limpieza exhaustiva, el problema probablemente sólo haga que empeorar con el aumento del número de muertes por intoxicación.
El albatros, de larga vida y lenta reproducción, depende más de la supervivencia de los adultos que de la supervivencia de sus polluelos, puesto que si los vástagos mueren, los adultos pueden intentar reproducirse al año siguiente, pudiendo suponer un impacto mayor en el tamaño de la población.

 

Filmados pelícanos engullendo alcatraces

En una extraña reacción a los mermados stocks de peces, el pelícano blanco ha recurrido a devorar los polluelos vivos de alcatraz. Este comportamiento de adaptación, que fue revelado por primera vez por la bióloga Marta de Ponte Machado, ha sido captado en un documental de un cámara de historia natural de la BBC.
En la Isla de Malgas en Sudáfrica, los pelícanos atacan a cualquier polluelo de alcatraz que queda desatendido por sus padres y que es lo suficiente pequeño para ser engullido.
Como resultado, las colonias enteras de alcatraces están en peligro.
El alcatraz de El Cabo (Morus capensis) y el pelícano pertenecen a la misma familia de aves.
El alcatraz de El Cabo tiene una envergadura de hasta 1,8 metros en edad adulta y puede vivir hasta los 25 años. La especie anida únicamente en seis lugares, uno de los cuales es la Isla de Malgas en Sudáfrica.
Debido a la sobrepesca de sardina y anchoa llevada por los humanos frente a la costa de África del sur, la población de alcatraz ha disminuido, sin embargo, la merma de los stocks está teniendo otro impacto mortal.
El pelícano, con una envergadura de 3 metros, también se está muriendo de hambre y su hambruna lo está llevando a devorar las crías de sus parientes.
Aproximadamente 700 parejas de pelícanos anidan en la cercana Isla de Dassen.
Los pelícanos solían cazar peces de agua dulce sin embargo, la merma en los stocks y la destrucción del hábitat está alterando sus preferencias alimenticias.
Cada día, bandadas de pelícanos vuelan hacia Malga y deambulan por la colonia de alcatraces, cazando polluelos de hasta 2 kg de peso y capturando todo aquel que pueda caber en sus picos y al que sus padres no puedan defender. Debido a la falta de pescado, los alcatraces adultos han de dejar a sus vástagos desatendidos para salir en busca de alimento

 

La pesca comercial amenaza la supervivencia de los albatros

Según advierten varias organizaciones para la conservación, los albatros y otras aves se enfrentan a la extinción debido a los equipos de pesca comerciales donde quedan enganchados.
La Royal Society for the Protection of Birds (RSPB) y BirdLife International advierten que treinta y siete especies de aves marinas están en peligro, 18 de las cuales, incluyendo el albatros, se hallan amenazadas.
Las aves atrapan el cebo de los anzuelos, quedan enganchadas en las líneas de pesca y mueren ahogadas.
Grupos para la conservación exigen acción aprovechando que varios científicos de pesquerías se hallan reunidos en Recife, Brasil, para acordar las cuotas de los stocks de atún y de pez espada en el Atlántico y Mediterráneo.
El RSPB y BirdLife International pedirán a la Comisión Internacional para la Conservación del Atún del Atlántico (CICAA) a que acuerde medidas que protejan a estas aves en el Mediterráneo y Atlántico.
El Dr. Cleo Small, experto en albatros, señalaba: 'Con una tasa aproximada de una muerte de albatros cada cinco minutos, la familia de albatros está más amenazada que cualquier otra familia de aves. La población del nómada albatros, con la mayor envergadura de todas las aves, está disminuyendo rápidamente en South Georgia, merma que se ha relacionado con la pesca con palangre. Esta situación es innecesaria dado que existe la tecnología que evita estas muertes.
'Pediremos a los delegados que aprueben medidas que obliguen a todos los buques de pesca de atún y pez espada en el Atlántico a atenerse a las medidas que disminuyen el riesgo de muerte de albatros y otras aves marinas.'
'El problema principal es que el albatros intenta robar el cebo de pescado y calamar que cuelga de los anzuelos de las líneas de palangre.'
'Las aves quedan atrapadas en el anzuelo y mueren ahogadas. Sus cuerpos, recuperados horas más tarde, son un sombrío recordatorio de la escarpada mortalidad de aves marinas que suponen este tipo de pesquerías.'
La monitorización de los albatros por parte de la British Antarctic Survey en South Georgia ha revelado que durante el 2009, y en relación de aquella a principios de la década de los sesenta, la población de albatros se ha reducido a la mitad. Las especies más críticas incluyen al albatros Tristan del Atlántico Sur y a la pardela balear en aguas europeas.
Ambas especies, listadas como especies críticamente en peligro de extinción por la BirdLife, son importantes en Gran Bretaña. La pardela balear, que anida en las Islas Baleares en el Mediterráneo, visita regularmente las aguas del sur de Gran Bretaña, mientras que el albatros Tristan es una especie endémica de la Isla Gough del Territorio Británico de Ultramar de Tristan da Cunha y no se encuentra en ningún otro lugar del mundo.

 

Algo muy podrido en Dinamarca

Escrito por el Capitán Paul Watson ¡Qué admirable fábrica es la del hombre! ¡Cuán baja su razón! ¡Qué finitas sus facultades! ¡Qué primitivo y despreciable en su forma y sus movimientos! ¡Qué semejante a un demonio destructor en sus acciones! Y en su espíritu, ¡qué semejante a un cruel Dios! Él es sin duda el martirio de la tierra, el más monstruoso de todos los animales. Pues, no obstante, ¿qué juzgáis que es en mi estimación este polvo? La terrible carnicería de la humanidad no me deleita... bien que ya veo en vuestra cínica sonrisa que no aprobáis mi opinión.
- Shakespeare revisado para los tiempos actuales
- Fragmento de Hamlet destripado por el autor para ilustrar un punto

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Mi madre era danesa y su padre, Otto Larsen, fue un famoso pintor danés. Su hermana fue la primera mujer juez que hubo en Dinamarca y estábamos orgullosos de su legado danés. Sin embargo, no puedo sentirme orgulloso de Dinamarca. Es un país que apoya y alienta tremendas crueldades en ballenas y focas contribuyendo a la extinción de muchas especies de animales.
Dinamarca se defiende ‘valerosamente’ de los fundamentalistas musulmanes a través de tiras cómicas sin embargo, se muestra indiferente a la matanza en masa de las especies de fauna marina.
La espantosa masacre anual de miles de indefensos calderones en las Islas Faeroe es tan cruel como la matanza de delfines en Taiji por los japoneses.
Los niños de las Islas Faeroe tienen un nivel de mercurio en sus cuerpos mucho mayor que el de los niños de Taiji en Japón.
Durante años he luchado contra balleneros y autoridades de las Islas Faeroe. En 1985 y 1986 tuvimos dramáticos enfrentamientos en aguas de las Faeroe y de nuevo en el 2000 intentando impedir que cercaran los calderones hacia la orilla, donde manadas enteras son acuchilladas, ensartadas, apedreadas y golpeadas en una feroz orgía de brutalidad y despilfarro.
He visto las bahías de las Islas Faeroe teñidas de rojo por la sangre y he escuchado los gritos de las ballenas mortalmente heridas suplicando por sus vidas mientras bestias despiadadas y embriagadas en la masacre se empapan con la sangre caliente de las ballenas, riendo e injuriando entretanto que arremeten repetidamente sus feroces cuchillas contra las ballenas. Es un espectáculo monstruoso y obsceno que el gobierno danés y mucha de la gente de Dinamarca apoya totalmente.
La descomunal industria pesquera danesa altamente tecnológica rastrea el Mar del Norte en busca de anguilas de arena, el diminuto pez que da sustento a los cómicos frailecillos. En Dinamarca las anguilas son trituradas en harinas de pescado para alimentar a los pollos de cría industrial. Si el frailecillo llega a extinguirse, Dinamarca deberá soportar la mayor carga de culpa por la tragedia de haber comercializado con el precioso y alegre frailecillo por unos cuantos McNuggets de pollo.
Dinamarca apoya la matanza de ballenas y focas en Groenlandia incluyendo la matanza del rorcual en peligro de extinción y de la ballena boreal.
Y ahora ataca abiertamente a la Unión Europea por defender a las grandes ballenas de las actividades balleneras ilegales de Japón, Islandia y Noruega.
La semana pasada (5 de Junio) la Unión Europea acordó una común posición para apoyar la continuidad de la moratoria global sobre la caza comercial de ballenas.
La Unión Europea presentará un frente unido en el encuentro anual de la Comisión Ballenera Internacional (CBI) que tendrá lugar dentro de dos semanas. Sin embargo, Dinamarca ha decidido ser el único miembro de la Unión Europea que se excluye de este frente.
“Con esta decisión la Unión Europea puede ejercer ahora un papel importante en la Comisión Ballenera Internacional y utilizar toda su política, moral y peso económico para asegurar una protección más efectiva para las ballenas de todo el mundo”, decía el delegado de medioambiente Stavros Dimas.
Dinamarca respondió con hostilidad a esta declaración llamando al movimiento de “imperialismo cultural”.
Aunque Dinamarca no apoya manifiestamente la caza comercial de ballenas sí apoya la caza de ballenas en las Islas Faeroe y en Groenlandia, que a pesar de formar parte del reino de Dinamarca no son parte de la Unión Europea.
“Durante 20 años Dinamarca ha mantenido la misma postura de apoyo a estas partes del reino”, decía Ole Samsing, diplomático danés en la Unión Europea y delegado en la CBI.
“Un imperialismo cultural es lo que está intentando decidir en nombre de estas gentes que no forman parte de Comunidad Europea”, añadía.
¿Cuándo se ha considerado un ‘imperialismo cultural’ preocuparse por el medioambiente y por la protección de las especies? Es una acusación ridícula por parte de un país cuya única reivindicación últimamente es la publicación de tiras cómicas del profeta Mohammed con una bomba en su turbante. Tal es la ignorancia cultural de los dibujantes de viñetas que no saben que los árabes no llevan turbantes. A pesar de todo, Dinamarca defiende las tiras y los daneses han dicho que Dinamarca está protegiendo con ello los valores cristianos ante el extremismo musulmán. Esto es lo que huele a imperialismo cultural y no la inquietud legítima de los países de Europa por detener la matanza ilegal de ballenas.
Demuestran un retorcido sentido de los valores morales protegiendo los derechos de los dibujantes de viñetas como defensores de los valores cristianos mientras siguen aprobando la matanza ilegal de ballenas y delfines.
El pasado mes, la Comisión Europea pidió a los ministros de medioambiente de la Unión Europea que defendieran a las ballenas en respuesta a la reanulación de Islandia en la caza ilegal de ballenas.
En aquel entonces, la comisión visitó Islandia, fuera de la Unión Europea, para comprobar que no se dedicaba a la caza comercial de ballenas. Desde que en 2006 reanudó sus actividades balleneras ilegales, Islandia ha afirmado que la matanza se lleva a cabo con propósitos únicamente científicos.
La Comisión Europea niega que esto sea una actividad ballenera legítima y sólo Dinamarca apoya la postura de Islandia.
Copenhague anunció a mediados de mayo que recurriría a una medida raramente empleada, la ‘Declaración 25’, un anexo del Tratado de Maastricht. La declaración hace referencia a los estados miembros que tienen territorios, como es el caso de las Islas Faeroe y Groenlandia, fuera de la Unión Europea y que permitiría a Dinamarca no estar obligada a apoyar la posición común.
El Sr. Samsing señaló que en realidad esta posición oculta lo que es un mosaico de posiciones entre los estados miembro de la Unión Europea.
Reconociendo los animales tales como simios, elefantes y delfines, más inteligentes y socialmente complejos que otros mamíferos, “existen estos estados miembros que no quieren que se mate a ninguna ballena, no importa cual”, dijo el diplomático danés.
“Pero luego existen otros miembros que quieren proteger a las especies de ballenas de la extinción, pero que una vez fuera de peligro ya no debería haber ningún problema para reanudar su caza mientras sea llevada bajo estrictas condiciones,” añadió.
Como resultado, dijo, la posición común se ha acordado únicamente en vistas del encuentro de la CBI y no más allá.
“Pero por supuesto el año que viene la comisión aparecerá con algo parecido y entonces tendremos otra vez este galimatías.”Con esto el Sr. Samsing está diciendo que por alguna razón Dinamarca no apoya la protección de las ballenas aún si se encuentran en peligro de extinción.
Por su parte, la comisión descartó las sugerencias de imponer su voluntad: “La posición común fue hecha por el más alto cuerpo [en la Unión Europea] y apoyada por la mayoría de sus estados miembro”, dijo la portavoz delegada de medioambiente, Barbara Heflfferich.
Dinamarca es el país que mayor contribuye en la explotación destructiva del mundo oceánico. Su flota pesquera es una de las más avariciosas del mundo y su saqueo en los mares no se ha visto afectado por las graves inquietudes ecológicas sobre la capacidad de los océanos a poder sobrevivir a este incesante asalto.
Alardeando de su superioridad en la defensa de sus absurdas tiras cómicas no conseguirá eliminar la fetidez de decadente moral ecológica que emana de Copenhague.
En realidad, el hedor en Dinamarca que se desprende de los cuerpos muertos de pescado, de las granjas de explotación agrícola y de los frailecillos muriendo de hambre, de las ballenas gritando de sufrimiento y ahora su oposición a defender a las grandes ballenas de la caza ilegal, es el repugnante olor que presagia la desdicha para nuestros océanos y nuestro futuro.

Hallado dugong muerto frente a la costa de Sydney

Una hembra adulta de dugong ha sido hallada muerta entre las redes para tiburón frente a una playa de Sydney, lo que ha llevado de nuevo a exigir que las redes se retiren en todo el estado. El departamento de Industria dice que el mamífero, más común en aguas del norte, fue recuperado frente a la playa de Coogee el miércoles por un barco encargado de supervisar las redes.
El Consejo de Conservación de la Naturaleza de Nueva Gales del Sur señalaba que esta muerte sería significante para la especie de reproducción lenta.
El Ministro del Partido Verde Ian Cohen señaló que el dugong se habría ahogado en las redes para tiburón y cuestionó el por qué el estado persiste en las redes cuando están haciendo más mal que bien.
"El anuncio de una visita poco frecuente como la de un dugong en aguas de Sidney debería ser un momento feliz. Estos gigantes herbívoros se encuentran al borde de la extinción y es desgarrador pensar que se aventuró demasiado a la actividad de la locura humana y murió.'
Entre 1995 y 2004 las redes para tiburón mataron a 1485 mamíferos marinos.
Un Informe del Comité Científico en 2003 también halló que al menos seis categorías de especies vulnerables marinas son capturadas en redes para tiburón cada año.

 

Las trampas 'fantasma' siguen capturando langostas

Debajo de las heladas aguas de la costa de Maine, al noroeste de Estados Unidos, reposan cientos de miles, tal vez millones, de 'trampas fantasma' para langosta. Extraviadas a lo largo de los años debido a tormentas, muchas de estas trampas siguen capturando langostas. Los biólogos marinos señalan que las trampas para langostas, cangrejos y peces que se han extraviado o han sido abandonadas invaden las aguas costeras del planeta, presionando aún más a las poblaciones de peces ya colapsadas. Sólo en aguas de los Estados Unidos cada año se extravían millones de dólares en alimentos de valor comercial.
‘Sería muy interesante si pudiéramos secar el océano y mirar lo que hay allí abajo,’ decía Holly Bamford, jefe del programa de escombros marinos de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, NOAA.
El alcance del problema que suponen las trampas fantasma en Maine no se conoce en su totalidad, sin embargo, los pescadores de langostas dicen que algunas veces recuperan trampas que encierran langostas desnutridas o caparazones de langostas que han sucumbido o que han sido devoradas por otras langostas.
La mayoría de pescadores de langosta cree que esta situación empeorará con la nueva regulación federal que requiere a los pescadores el uso de un determinado tipo de cabo para su equipo, propenso a romperse y que agravará el número de trampas extraviadas.
Los pescadores han estado extraviando y desechando equipo durante tanto tiempo que han entretejido los mares del mundo. Sin embargo, el abanico e impacto de esta basura ha aumentado en los últimos 50 años con el incremento de la pesca, especialmente debido al uso de equipo de pesca duradero y no biodegradable.
La habilidad que tienen las trampas de langosta extraviadas para seguir pescando disminuye a medida que el cebo, normalmente arenque u otro pescado azul, desaparece. Sin embargo, los científicos creen que las trampas siguen capturando langostas, atrayendo aquellas criaturas que buscan refugio. Y aunque se requiere que las trampas dispongan de aperturas de escape que se abren con el paso de los días, no todas las aperturas cumplen con este requerimiento.
Los estudios llevados a cabo a lo largo de las costas de Estados Unidos en relación a la pesca fantasma están en curso o se han completado recientemente. Estos estudios incluyen estudios para las trampas de cangrejo de Dungeness en Alaska, Washington, Oregon y California; trampas para el cangrejo azul o lubina frente a la costa de Carolina del Norte; trampas para cangrejo azul en la Bahía de Chesapeake y Golfo de Méjico, trampas para langosta roja en Florida y trampas para peces en las Islas Virginia, en Estados Unidos.
Otros estudios han revelado el impacto que tienen las redes de pesca extraviadas halladas en Puget Sound, en Washington, y frente a la costa de las Islas Hawai, donde se han llegado a recoger más de 600 toneladas de redes.
Los hallazgos serán registrados y valorados con la esperanza de determinar la efectividad que tienen las trampas para seguir pescando tras haber sido extraviadas. En función de su condición, las trampas que se recuperen se devolverán a sus propietarios, reciclarán o desecharán.
En Maine, donde los pescadores de langosta pescan activamente con más de 2 millones de trampas, se estima que entre un 5 y un 10 por ciento, esto es, 100000 a 200000 trampas, se extravían en un determinado momento. En una década puede suponer entre 1 o 2 millones de trampas extraviadas. De ser ese el caso, frente a la costa de Maine podría haber tantas trampas extraviadas como el número de trampas actualmente en uso.
Ben Crocker Jr., un pescador de langostas de Roque Bluffs, al este de Maine, dice que la mayoría de pescadores de langosta cree que las trampas extraviadas no están capturando langostas debido a su deterioro y a la falta de cebo. ‘En gran parte es basura depositada en el fondo marino,’ señala.
Hace dos años, Ian Lussier de Owls Head junto con otro pescador en la Bahía de Penobscot recuperó varios cientos de trampas en profundidades de entre 100 y 400 pies. Algunas aún tenían las etiquetas que revelaban que su propietario había sido un pescador de langostas que no pescaba desde hacía más de una década. Otras trampas estaban hechas de madera, no usadas desde hace 25 años.
La FAO informó este año que a parte de la continuada captura de peces y crustáceos, se sabe que las redes y trampas extraviadas atrapan a ballenas, aves marinas, tortugas y otros animales y que también pueden dañar el medioambiente bentónico, o suelo marino, y crear peligros a la navegación.

 

Los osos polares devoran a sus crías debido a la falta de hielo

Varios científicos advierten que la falta de hielo ártico puede estar obligando a algunos osos polares a devorar a sus cachorros. ‘Cuando los osos están muy hambrientos van en busca de alimento y a lo largo de la costa de la Bahía de Hudson no queda mucho que comer a parte de otros osos,' explica el biólogo Ian Stirling.
Hasta la fecha, cuatro operadores y científicos han informado de al menos cuatro o tal vez hasta seis casos de machos adultos devorando cachorros y otros osos en la población de osos polares próxima a Churchill, en Manitoba, Canadá.
‘Es un número muy elevado,’ explica Stirling, científico de medioambiente de Canadá que ha estudiado la población del oso polar de Churchill durante 35 años. 'He trabajado a lo largo de más de 30 años y nunca antes he visto un sólo caso de canibalismo.'
Los osos pierden más de un 30 % de su masa mientras pasan el verano y otoño en tierra aguardando el hielo del mar que emplean como plataforma para cazar focas.
A principios de noviembre los osos podían salir al hielo de la Bahía de Hudson sin embargo ahora el hielo llega semanas después. Este año, a medida que se acerca diciembre, todavía no hay suficiente hielo sólido para los osos. Bill Watkins, zoólogo de la Manitoba Conservation, informa que este año ha escuchado de uno o dos casos de canibalismo. Explica que aunque es posible que se hayan visto más casos debido a que hay más turistas en tierra, sospecha una posible relación con el cambio climático.
'Necesitaríamos varios años de información para confirmar que algo inusual está ocurriendo. Aunque es probable un impacto derivado del cambio climático, es un poco pronto para confirmarlo definitivamente.'
Nick Lunn, otro científico de medioambiente en Canadá dedicado durante décadas al estudio de los osos del Parque Nacional de Wapusk cerca de Churchill, explica que este otoño ha visto en cuatro ocasiones a osos polares devorando los cuerpos muertos de otros osos polares. Aunque no ha podido confirmar que los osos se mataran entre ellos, Lunn sugiere que el número de casos es alarmante.
'Llevo trabajando desde principios de la década de los 80 y nunca antes me he encontrado con casos de osos alimentándose de los restos de otros osos polares. Algo está sucediendo.'
Los casos pueden aumentar
Stirling explica que entre 2004 y 2006, él y otros investigadores hallaron pruebas de canibalismo en los cuerpos muertos de tres hembras adultas y un cachorro. 'Muertos, simplemente para ser devorados.'
Añadió que también han habido cuatro casos de canibalismo en los últimos años entre la población del sur de Beaufort en el extremo noroeste de Canadá.
El hecho que los machos adultos maten a las crías de su especie no es desconocido entre los animales, especialmente entre los osos, pero en la mayoría de los casos ocurre en primavera como mecanismo para que los machos engendrar a las hembras que se han quedado sin crías.
El tiempo transcurrido entre las muertes recientes sugiere que la hambruna puede ser la motivación, señala Stirling, puesto que 'las hembras no estarán receptivas reproductivamente hasta la próxima primavera.'
La investigación de Stirling ha demostrado durante años que la situación de los osos en las proximidades de Churchill se está deteriorando lentamente. Las hembras adultas tienen un peso cada vez menor.
Los osos de la Bahía de Hudson están considerados la población de osos más vulnerable de Canadá. Los científicos los encabezan como un ejemplo de lo que puede ocurrirles a otros osos a medida que el Ártico sigue menguando.
Un grupo de científicos recomendaron durante el verano pasado que, a la luz de la tendencia del hielo del mar, Canadá debería reconsiderar su decisión de no incluir a los poderosos depredadores en su lista de especies en peligro de extinción.
Canadá cuenta con 13 de las 19 poblaciones de osos del mundo que alcanza entre 12000 y 16000 de estos animales.
La Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza, una de las redes de ciencia medioambiental más grandes del mundo, considera en declive a ocho poblaciones de osos. Tres poblaciones se consideran estables y una en aumento. La información en relación a siete poblaciones es aún deficiente para que los científicos saquen conclusiones sólidas.

 

Restauración de praderas marinas

Oceana calcula que España pierde cada año praderas marinas por valor de 60 millones de euros debido a factores como la pesca de arrastre, la construcción de puertos y marinas, y los vertidos. Este dato se ha dado a conocer en una rueda de prensa en la que la organización de conservación marina y Fundación Banco Santander han presentado los resultados de un proyecto conjunto de restauración de praderas marinas desarrollado en Almería el año pasado.
Ambas entidades llevan tres años trabajando para restaurar las praderas marinas de esta provincia y pedir la protección de Punta Entinas-El Sabinar. Para ello han puesto en marcha un proyecto de regenerar las zonas degradadas e impulsar la creación de una nueva zona protegida cerca de Roquetas de Mar.
Los trabajos de recuperación de este paraje han llevado al desarrollo de un plan de recogida y posterior siembra de semillas de la planta marina Cymodocea nodosa, conocida como "prado del caballito de mar", para conocer el éxito que podría alcanzarse en caso de optar por esta iniciativa.

LAS MEDIDAS DE REGENERACIÓN SON POSITIVAS
El resultado de este trabajo ha demostrado que las medidas de regeneración de ecosistemas dañados sólo son positivas cuando se realizan dentro de un plan de protección. En caso contrario, la capacidad de recuperación es menor al 2,5% de la superficie original, cuando sería 10 veces superior en una zona protegida.
"Invertir en conservación es 500 veces más barato que en recuperación. Restaurar 10 hectáreas tiene un coste medio de 7,2 millones de euros, lo que costearía la vigilancia y protección de un área de 5.000 hectáreas durante siete años", ha declarado Xavier Pastor, Director Ejecutivo de Oceana en Europa. "Además, es imposible recuperar una zona degradada si antes no se acaba con lo que provoca este deterioro: pesca de arrastre, extracción de arena, prospecciones petrolíferas y mineras, acuicultura, turismo masivo, construcciones en el litoral, etc".
Un dato que merece ser tenido en cuenta es la pérdida económica que supone la desaparición de ecosistemas tan productivos como las praderas marinas. Según cálculos de Oceana, nuestro país puede contar con más de 100.000 hectáreas de estos hábitats y cada año se pierde entre un 3% y un 5% de su superficie.
A juicio de Oceana, el área de Punta Entinas-El Sabinar, que representa en torno a 10.000 hectáreas, debe ser declarada como zona protegida para conservar tres hábitats muy sensibles y de gran importancia para el ecosistema marino como son las praderas de fanerógamas marinas, el maërl y los arrecifes de algas rojas.
El trabajo realizado por Oceana por medio de robots submarinos, buceadores y buques de investigación también permitirá conocer la riqueza biológica de este paraje natural. "La alternancia de hábitats en los que se encuentran hasta tres especies de fanerógamas marinas, junto a arrecifes y rodolitos de algas rojas, convierten al sur de Almería en una zona de alta diversidad biológica", ha explicado Ricardo Aguilar, Director de Investigación y Proyectos de Oceana en Europa. "Son vitales para la pesca, la protección de las playas, la captura de CO2 y el mantenimiento de la biodiversidad", concluye Aguilar.

 

Lucha contra las capturas accidentales

Expertos en leyes, política y ciencia se reúnen estos días en Wellington, Nueva Zelanda, para tratar la cuestión de cómo reducir los niveles de capturas accidentales en la pesca recreativa y comercial, que son una grave amenaza para las especies animales marinas de Nueva Zelanda (y de todo el Mundo). El Congreso "Protección de Animales Marinos: Simposio de Leyes, Política y Ciencia" se celebrará en el Stadium Centre de la Universidad de Otago, en Wellington. Los participantes en el simposio público podrán explorar las opciones futuras para mejorar la protección de los animales marinos en las aguas de Nueva Zelanda.
Científicos de alto nivel de la Universidad de Otago y del Departamento de Conservación presentarán una investigación reciente sobre los efectos de la pesca en los animales marinos, y se examinarán las leyes y políticas existentes sobre captura accidental. Delfines, focas, leones marinos, albatros y petreles son sólo algunas de las especies marinas que son capturadas accidentalmente por la industria pesquera de Nueva Zelanda.
Las redes fijas son la principal amenaza para los delfines Héctor y Maui, reconocidos internacionalmente como en peligro de extinción y en peligro crítico, respectivamente.

 

Filman por primera vez una raya gigante

Es uno de los gigantes más raros del océano, y ha sido capturado en imágenes de vídeo por primera vez. Un equipo de cámara submarina de la BBC ha grabado a una raya gigante nadando en la costa de Mozambique. La Dasyatis microps es la mayor de las 70 especies de raya, y puede llegar a medir más de 2 m de ancho. La escurridiza criatura, descubierta en 1908, sólo ha sido vista con vida en Tofo, en el sur de Mozambique.

Las rayas son peces cartilaginosos que están relacionados con los tiburones. Viven en hábitats marinos, de agua dulce y estuarios y son de diferentes tamaños: la Himantura walga mide sólo 24 cm. de ancho, mientras que la Dasyatis brevicaudata, puede llegar a medir más de 2 m de ancho.

Sin embargo, la Dasyatis microps es la más grande de todas, capaz de crecer hasta los de 2,2 m. de ancho. Para ver las imágenes pinche aquí.
Se han capturado ejemplares en aguas de Australia, Tailandia, Malasia y Filipinas, así como en varios lugares en el Océano Índico, incluido el estuario del río Ganges. Pero sólo hay registro de rayas vivas en Tofo, una playa en el sur de Mozambique a 425 kilómetros al norte de Sudáfrica y 820 kilómetros al oeste de la punta sur de Madagascar.
Los biólogos Dr. Andrea Marshall y Dr. Simon Pierce, del Centro de Investigaciones de Manta raya y Tiburón ballena, con sede en la playa de Tofo, han realizado varios avistamientos en directo. Un equipo de grabación submarina que trabaja para una compañía independiente llamada Big Wace Productions ha grabado un ejemplar vivo mientras realizaba un documental sobre manta rayas con el Dr. Marshall.
La película fue filmada como parte del programa “Andrea: la reina de las Mantas” para la serie documental de la BBC Natural World, que será emitida por la BBC 2 a las 20:00 GMT del miércoles 11 de noviembre.

 

Italia condenada por usar redes ilegales

Oceana presentó en Roma un informe sobre este arte de pesca ilegal, las redes de arrastre, tras varios años consecutivos de denunciar su uso. La organización documentó 92 embarcaciones italianas en 2008 con redes de deriva a bordo, de las que el 80% ya se habían contabilizado en años anteriores. Oceana y MarViva celebran que el Tribunal Europeo de Justicia haya condenado hoy a Italia por la continuidad del uso de redes de deriva ilegales, un arte de pesca prohibido desde 2002 por constituir una amenaza grave para la conservación de especies amenazadas en el Mediterráneo.
La Comisión Europea presentaba esta denuncia en agosto de 2008, tras varios años de procedimientos de infracción contra este Estado Miembro por, entre otras consideraciones y tal como menciona en la sentencia: “insuficiencia tanto de controles en tierra, demasiado laxos, como en el mar, sólo ocasionales”.
Según declaraciones de Xavier Pastor, Director Ejecutivo de Oceana en Europa: “Esta sentencia marca un antes y un después en la eliminación de las redes de deriva en el Mediterráneo. Ahora, el fin de este arte de pesca ilegal se ve más cercano, tras siete años de prohibición comunitaria. Esperamos que esta sentencia cambie la dirección que el Gobierno italiano ha llevado estos años”.

Del mismo modo, la portavoz de la Dirección General de Asuntos Marítimos y Pesca de la Comisión Europea, Nathalie Charbonneau, ha manifestado que “la Comisión Europea se muestra satisfecha por la sentencia de la Corte Europea de Justicia”.
Ayer, Oceana presentaba en Roma su último informe sobre el uso de redes de deriva en el Mediterráneo, en el que se incluía un análisis actualizado de la flota que usa este arte de pesca ilegal en Italia. La organización de conservación marina, durante la rueda de prensa, recordaba una vez más la necesidad de esta sentencia para eliminar, de una vez por todas, este arte de pesca.
En el caso de Italia, más de 120 millones de euros de fondos comunitarios e italianos se invirtieron entre 1997 y 2002 en reconvertir o desmantelar una flota que contaba con unos 700 barcos. Muchos de sus armadores se embolsaron esos fondos sin reconvertir sus barcos y continuaron pescando con redes de deriva ilegales.
El informe de Oceana muestra fotografías tomadas en 2008 de 92 embarcaciones con redes a bordo, de las cuales, un 80% fueron identificadas ya en campañas en años previos.
Oceana ha documentado y denunciado durante varios años de campañas en el Mediterráneo, cómo las redes de deriva, a pesar de las prohibiciones, continúan siendo utilizadas no sólo en Italia, sino también en otros puntos del Mediterráneo como Marruecos, Turquía y, hasta recientemente, Francia.
Sentenza Della Corte (en italiano)
Informe de Oceana: Pez espada y redes de deriva. La ausencia de control en las pesquerías del Mediterráneo.

 

La UE debe regular la pesca del tiburón

España, el país con mayores capturas de tiburones en Europa, ha adoptado ya una legislación para su flota que prohíbe las capturas de las especies amenazadas. Sin embargo, Oceana, la organización internacional de conservación marina, reclama a la Unión Europea que presente propuestas efectivas sobre la regulación de los tiburones que se capturan en el Océano Atlántico durante la próxima reunión de la Comisión Internacional para Conservación del Atún Atlántico (ICCAT) en Recife, Brasil, el 6-15 de noviembre. En relación con las innovadoras propuestas que presentó la UE sobre tiburones en la reunión de ICCAT el año pasado y de las que ahora parece retractarse, Xavier Pastor, Director Ejecutivo de Oceana Europa, afirma: “La Unión Europea tiene la responsabilidad de seguir con su línea de promover la conservación de los tiburones. El no hacerlo representará un paso atrás e irá en contra del propio Plan de Acción Europeo de Tiburones y de la filosofía de conservar y gestionar estos vulnerables animales”.
Por su parte, España, primer país europeo implicado en la pesca del tiburón, apoya medidas sólidas para la regulación de la pesca de estas especies. El pasado 5 de octubre, este país promulgó una prohibición total de la pesca y comercialización de los tiburones zorros y martillos para su flota en todo el mundo. Ahora pretenden que esta regulación, que ha sido el fruto de negociaciones con el sector pesquero español y organizaciones ecologistas como Oceana, se amplíe a todas los partes contratantes de ICCAT.

“La Unión Europea el año pasado propuso a ICCAT esta misma regulación para los zorros y martillos, pero no fue aceptada”, continúa Pastor. “Como resultado, el Gobierno español asumió la responsabilidad de sus pesquerías y estableció este reglamento a nivel nacional. Ahora queremos que la UE vuelva a presentarlo en ICCAT. Si no, pondrá a su propia flota pesquera, que incluso apoya la iniciativa, en una desventaja frente a las otras flotas de ICCAT que seguirán pescando y comercializando estas especies”.
Oceana recuerda que otra propuesta promovida por la UE el año pasado en ICCAT contemplaba límites de captura y esfuerzo pesquero para la tintorera y el marrajo dientuso, las dos especies más capturadas en aguas del océano Atlántico. Según la organización, la UE tiene la obligación de seguir con esta línea, igualmente impulsada por España, quien también se ha comprometido a establecer legislación nacional sobre la explotación sostenible de estas especies.

 

La mayor área marina protegida

Las Islas Fénix no resaltan mucho en el mapa, son ocho atolones de coral dispersos que apenas sobrepasan el nivel del mar en el Pacífico occidental ecuatorial. Estas islas forman el archipiélago de coral más remoto del mundo, a 1.600 kilómetros de los grandes aeropuertos en Hawai y Fiji, e igualmente lejos de la capital del país al que pertenecen: Kiribati.

Estas diminutas islas rodeadas de arrecifes son el núcleo de la mayor zona marina protegida del mundo, el Área Protegida de las Islas Fénix (PIPA: “Phoenix Islands Protected Area”). Fue establecida en 2008 por el gobierno de Kiribati, en colaboración con el Acuario de Nueva Inglaterra (NEAq) y Conservación Internacional, a través de los esfuerzos del científico Greg Stone, vicepresidente senior de exploración y conservación de NEAq. En el pasado mes de septiembre, Stone dirigió un equipo internacional de científicos, buceadores, fotógrafos y delegados de Kiribati en una expedición a PIPA para inspeccionar las islas, los arrecifes y el océano por primera vez desde que fueron protegidos. Larry Madin, director de investigación de la Institución Oceanográfica Woods Hole (WHOI), y también biólogo marino y buceador, se unió a la expedición para ayudar en la inspección de la vida submarina. También recogió muestras de coral que estudian varios científicos de la WHOI.
Pocos científicos han estudiado, y aún menos visto, los arrecifes de PIPA. “Las islas, que están casi totalmente deshabitadas, se encuentran entre las menos perturbadas por el hombre en el mundo”, dijo Stone.
“Menos perturbadas”, sin embargo, no significa “no perturbadas”: la lejanía de las islas no las ha protegido de dos grandes problemas que están dañando los arrecifes de todo el mundo. El primero es la sobrepesca, que afecta los ecosistemas de coral. El segundo es la temperatura más alta del agua, que mata las algas simbióticas de los corales, haciendo que los corales se blanqueen y mueran.
Aunque la gente no puede hacer mucho por evitar el calentamiento de los océanos, puede tomar medidas para impedir la pesca excesiva. Los científicos creen que la protección de esta área de actividades humanas, incluida la pesca, permitirá a los corales recuperarse más rápidamente de la decoloración que los arrecifes de las regiones donde los arrecifes están sujetos al desarrollo costero y la contaminación.
Durante la expedición, los Estados Unidos y Kiribati firmaron un acuerdo histórico que establece una relación entre la PIPA y la reserva marina más grande de EE.UU., el Monumento Nacional Marino Papahānaumokuākea de las islas hawaianas del norte occidental. Juntas, las dos reservas marinas representan una cuarta parte de la superficie total de las áreas marinas protegidas en el mundo.
También proporcionarán laboratorios naturales para aprender cómo los ecosistemas del océano relativamente no alterados están respondiendo a los cambios climáticos de la Tierra y tal vez encontrar la manera de mitigar sus impactos en los sistemas vitales de los arrecifes de coral.

 

Un cráneo fosilizado de un “monstruo marino” gigante

Un cráneo fosilizado de un “monstruo marino” gigante, posiblemente el más grande de su tipo que se haya encontrado, ha sido descubierto en la costa jurásica de Gran Bretaña. Este depredador gigante, llamado pliosaurio, dominaba los mares al mismo tiempo que los dinosaurios habitaban la tierra, hace unos 150 millones de años.

El cráneo de la bestia mide de 2,4 metros de largo, y en total podría haber medido 16 metros y haber pesado nada menos que 12 toneladas. Fue descubierto por el cazador de fósiles Kevin Sheehan, quien recuperó los pesados fragmentos durante varios años en aguas de la bahía de Weymouth, en Dorset. El Dr. David Martill, paleontólogo de la Universidad de Portsmouth, ha declarado que “éste es uno de los mayores, si no el mayor, cráneo de pliosaurio que se haya encontrado nunca en el mundo, y tiene características que no se habían visto con anterioridad”.
El fósil, que está completo al 90 %, muestra a un depredador con una enorme y poderosa mandíbula con una fila de dientes afilados como cuchillas, similar a la de los cocodrilos. Empleando cuatro extremidades similares a remos para deslizarse por el agua, los pliosaurios se habrían alimentado de los ictiosaurios, reptiles gigantes que se asemejan a los actuales delfines.
“Estas criaturas eran monstruos. Tenían músculos enormes en el cuello, y me los puedo imaginar mordiendo un animal imposibilitando su huída, y con estos músculos del cuello destrozarían a los animales de alrededor y les arrancarían trozos de carne. Podría haber sido algo así como un baño de sangre”, ha dicho el Dr. Martill.
El cráneo de pliosaurio es el último fósil descubierto en la Costa Jurásica, el único lugar de Gran Bretaña declarado Patrimonio de la Humanidad, y que recorre 153 km de las costas de Devon y Dorset. El Consejo del Condado de Dorset ha comprado los restos y finalmente los mostrará en el museo del condado.

 

El “Scarlet Knight” llegará en diciembre

El RU 27 es un pequeño robot submarino capaz de atravesar el Océano Atlántico sin motor, con la única energía de sus baterías. Su objetivo es surcar el Atlántico y rcoger datos como la salinidad, campos de corriente o temperatura, lo que permitirá una mejor información sobre el papel de los océanos en el cambio climático. Será, además, el primer batiscafo no tripulado que logra completar, con su próxima llegada a Baiona, un viaje transoceánico.

La Universidad de Rutgers, en New Jersey, es la impulsora de este proyecto en el que intervienen diversas instituciones internacionales. Entre ellas, el Ministerio de Fomento a través del Organismo Público Puertos del Estado y la Dirección General de la Marina Mercante.

Además, colaboran la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, que proporciona a los técnicos datos sobre las corrientes cercanas a la costa española.

OPPE colabora proporcionando datos de corrientes marinas útiles para el control de la misión y brindando todo el apoyo necesario para la recuperación del planeador a su llegado a España.

 

Un tiburón gigante siembra el pánico entre los bañistas y surfistas de una playa de Australia

El animal mide más de siete metros, según el cálculo de los expertos

Pánico entre los bañistas de Deadman, en Australia. Las autoridades están horrorizadas con un tiburón blanco gigante rondando por sus playas. El miedo se ha apoderado de la zona después de ver el estado en que el animal de más de siete metros dejó a otro de su misma especie. Lo destrozó a mordiscos y las marcas del ataque hacen suponer lo peor a los bañistas, según publica el 'Daily Telegraph'. El tiburón blanco ha desatado la alarma a todo lo largo de Queensland, después de que unos pescadores atraparon a otro en sus redes completamente destrozado. "Este tiburón capturado ya era notablemente grande, no quiero imaginar cuánto más lo es su agresor", dijo uno de los pescadores. Un experto ha recomendado a los turistas, amantes del surf y bañistas en general, a alejarse del agua en esta zona, porque se sospecha que el gigantesco animal siga en las proximidades.

 

Fallece un submarinista en Fuerteventura

El fallecido era un turista alemán que se encontraba de vacaciones en la isla canaria.
Mientras realizaba la inmersión, el hombre se empezó a sentir mal, por lo que el monitor le ayudóa a subir rápidamente a superficie. Una vez allí, el monitor observó que se encontraba semi-inconsciente y lo sacó del agua con dificultades, ya que la zona donde buceaban es rocosa y muy escarpada, y el mar bate con mucha fuerza contra las rocas.

El monitor consiguió llevarle a una cala cercana, desde donde avisó a los servicios de emergencia, los cuales no pudieron hacer nada por su vida. El cuerpo fue trasladado hasta el Depósito del Hospital General de Fuerteventura, en donde se le practicará la autopsia para determinar las causas de su muerte.

El buceador era Rudi O.H.D. de 51 años, natural de Alemania y que se encontraba de vacaciones en Corralejo con su esposa y sus tres hijos.

 

Dos submarinistas españoles detenidos por la policía del Peñón

Es un nuevo incidente sobre la soberanía de las aguas, después de expulsar a la Guardía Civil de la zona y los disparos contra una boya con los colores de la bandera española

Dos submarinistas españoles fueron detenidos ayer por una patrulla de la Policía de Gibraltar mientras practicaban la pesca submarina a una milla del Peñón, según informó el diario digital gibraltareño Panorama.

Es un nuevo incidente sobre la soberanía de dichas aguas, después de que la Royal Navy expulsara a embarcaciones de la Policía española y la Guardia Civil y disparara contra una boya con los colores de la bandera nacional.

Este hecho fue denunciado por el diputado popular José Ignacio Landaluce, que señaló que los detenidos se encontraban "en aguas españolas".

El diario Panorama ha confirmado que la Policía de Gibraltar detuvo a los dos submarinistas españoles y les confiscó la documentación. "Uno de ellos había sido objeto de una orden de arresto por no haber pagado una multa de tráfico en Gibraltar", recoge, e indica que este incidente "ha inflamado a la opinión pública de la parte española de la frontera".

Los buceadores argumentaron que eran aguas españolas, pero la Policía les respondió que no

"Los españoles argumentaron que las aguas eran españolas, pero la Policía respondió que las aguas pertenecían a Gibraltar", explicó Panorama.

El español que tenía pendiente el pago de la multa "fue detenido y pasó la noche en una celda de la Policía", antes de comparecer ante el juez y recibir la libertad, continúa el diario. Mientras tanto, el otro obtuvo permiso para regresar a España, donde ha contactado con las autoridades", añade.

Las autoridades de la colonia han estado "vigilando estrechamente las tres millas de aguas territoriales de Gibraltar después de que el Gobierno español insistiera en que Gibraltar no tiene aguas territoriales".

"Los Gobiernos británico y gibraltareño no coinciden con España" a este respecto, agrega y concluye que "últimamente los incidentes debido a que embarcaciones de la Policía española, de la Guardia Civil, han hecho incursiones en aguas de Gibraltar, razón por la cual la Royal Navy tuvo que expulsarlas".

 

Roban dos equipos completos de buceo en Tenerife

dos equipos completos de buceo que estaba siendo usados por el personal de una empresa de trabajos submarinos, en las obras de la playa de Punta Larga (Tenerife).Los equipos estaban compuestos por botellas, trajes de neopreno, reguladores, aletas y plomos valorados en unos 1.500 euros. El hecho se descubrió el miércoles a la mañana, cuando los operarios que llevaban a cabo labores de batimetría de cara a la colocación de los prismas en la playa se encontraron que su material de trabajo se había esfumado.

Al parecer, durante la noche los delincuentes, provistos de una pata de cabra, forzaron la puerta de la caseta de obras ubicada en la misma playa, entrando y cogiendo todo lo que quisieron para caragrlo después en un vehículo.

La Benemérita lleva a cabo distintas líneas de investigación acerca del robo, ya que el material sustraído no era nuevo, por lo que no se descarta que los delincuentes lo estén empleando en sus horas de asueto o bien que acabe en el mercado negro.

 

Bautizan isla del Mar de Cortés con nombre de Jacques Cousteau

La isla del Mar de Cortés, hasta ahora identificada como Cerralvo, se llamará en adelante Isla Jacques-Yves Cousteau en reconocimiento a la obra del oceanógrafo francés.

El anuncio lo hizo el coordinador de la Fundación Mares de México, José Carral, en presencia de Francine Cousteau, presidenta de la Cousteau Society.

Ese territorio, ubicado frente a La Paz, capital del norteño estado mexicano de Baja California Sur, tiene una extensión de 136 kilómetros cuadrados y actualmente se encuentra deshabitado, como reserva natural, refugio de aves migratorias y conservación de la fauna silvestre.

Para la designación del nuevo nombre, dijo Carral, se tuvo en cuenta que el investigador galo realizó estudios durante cuatro años desde esa porción de tierra y sus costas, que le llevaron al descubrimiento de especies marinas nunca vistas.

También, se destacan los trabajos e investigaciones realizadas por Cousteau en la barrera de corales del Caribe mexicano, en el estado de Quintana Roo, considerada como la más extensa del mundo, detrás de la de Australia.

A su vez, se apreció para adoptar la decisión el aporte del oceanógrafo francés en México, cuando realizó en el Mar de Cortés el proyecto internacional que denominó "El Acuario del Mundo".

La Fundación de los Mares de México la presiden de manera honoraria el premio Nóbel de Química de 1995, Mario Molina, y José Sarukhán, ex rector de la Universidad nacional Autónoma (UNAM).

 

Rescatados tres marineros y tres buzos en Argentina

Los seis resultaron ilesos al hundirse la embarcación en la que navegaban, trabajando en la instalación de boyas para poner a punto el muelle de Punta Colorada de la MCC Minera Sierra Grande..
El accidente tuvo lugar sobre las 16.35 cerca de la costa, a 300 metros de la boca de la dársena, momento en que llovía abundantemente. La embarcación tuvo un problema téncico en los motores y se hundió. Al parecer, el patrón, Fabián García , dio el aviso por radio mientras los demás tripulantes subían a la boya que estaban instalando. Él permaneció unos segundos bajo el agua y tuvo que romper los cristales de la lancha para salir del interior de la cabina.

Los seis accidentados permanecieron sobre la boya hasta que un semirrígido de la Prefectura Naval acudió a rescatarles. Los tripulantes, de la empresa de trabajos Subácua "El Austral", se encontraban realizando tareas de reposición de boyas para la MCC Minera Sierra Grande. Las personas que iban a bordo eran García, de 37 años, los marineros Hugo Hernández de 29 y Mario García de 35 y los tres buzos Jorge López, Sebastián Leal y Abel Ortiz.

Por otra parte, el lunes efectivos de la Guardia Civil localizaron a una milla de la costa de Vilanova i la Geltrú (Barcelona) el cadáver del tripulante de un velero. Al parecer la embarcación sufrió un accidente el día anterios y el hombre estaba desaparecido desde entonces. El patrón del velero que viajaba con la víctima, de 45 años y vecino de Sant Pere de Ribes, alertó a los servicios de emergencia.

En un principio, prestaron ayuda veleros particulares, para después unirse efectivos de Salvamento Marítimo, Servicio Marítimo Provincial de la Guardia Civil, el Grupo Especial de Actividades Subacuáticas, bomberos y mossos d ' Esquadra.

 

Fallece un hombre en Costa Rica mientras practicaba snorkel

El jueves un estadounidense de 69 años, Ronald León Kriley, se ahogó mientras practicaba snorkel para apreciar las maravillas del pacífico costarricense.
El turista se encontraba practicando buceo superficial con "snorkeling" en playa Dantita, situada a tres millas del puesto de Guardacostas, en Flamingo, cuando ocurrió el suceso.

León, de Texas, venía en compañía de ocho compatriotas, incluida su esposa, en un viaje de placer para conocer y disfrutar la costa de Santa Cruz. Se desplazaron a playa Dantita, uno de los mejores sitios para la práctica de ese deporte, especialmente por la gran variedad de arrecifes de coral y vida marina.

Sus compañeros lo sacaron a la playa para ayudarle. Sin embargo, como el acceso por tierra es difícil, se pidió ayuda al Guardacostas de Flamingo, de donde zarpó una lancha rápida al rescate del extranjero. Pese al esfuerzo que se hizo, cuando terminaron con el transbordo en alta mar, el accidentado ya había fallecido.

 

Buceo bajo el hielo en Vallnord a más de 2000 metros de altitud

La estación de esquí ofrece a partir de esta temporada "Diving Vallnord", una actividad que consiste en realizar inmersiones bajo hielo a más de 2.000 metros de altura.
La estación andorrana ofrece así la posibilidad de combinar los dos deportes. Los participantes tienen dos opciones: los bautizos para debutantes y las inmersiones técnicas para submarinistas titulados. Una vez finalizada la inmersión, continúa el descenso por las montañas de Arcalís.

Los bautizos para debutantes se realizarán en la balsa de la Caneleta, a 2.060 metros de altura, y las inmersiones técnicas para submarinistas titulados, en el lago de Tristaina, a 2.305 metros de altura. Una vez finalizada la inmersión, continúa el descenso por las montañas de Arcalís.

Bautizos iniciales

Los bautizos de submarinismo se realizan mediante una inmersión de 12 metros en la Balsa de la Canaleta (2.060 m. de altitud). Esta es una construcción semiartificial destinada a la irrigación de nieve artificial que se encuentra a pie de pista de La Caneleta y que es el lugar ideal para desarrollar este tipo de actividad gracias a sus dimensiones e infraestructuras.

Esta inmersión se destina a los debutantes mayores de 14 años, tiene una duración de entre 15 y 20 minutos y consiste en bajar por la pista azul, equipándose con material especial cedido por la organización, y sumergirse bajo las aguas con la supervisión de un instructor. Una vez finalizada la vivencia, los participantes podrán seguir descendiendo nuevamente por la pista con los esquís.

Inmersiones a 23 metros

La segunda opción, con una duración de 5 horas y media, va dirigida a submarinistas titulados o personas que hayan llevado a cabo una inmersión previa como la de la Bassa de la Canaleta. Esta inmersión, que ofrece la posibilidad de sumergirse hasta 23 metros, se realiza en el Lago de Tristaina, a 2.305 m. de altura. En este caso, el acceso para llegar al punto de partida se puede efectuar a través de helicóptero, raquetas de nieve o mediante el fuera pista.

Indumentaria y seguridad

El equipamiento que se proporciona se compone de un uniforme seco de neopreno comprimido, un regulador, botellas de aire, aletas, una máscara, unos guantes y todo aquello necesario para practicar el submarinismo. Varios monitores cuidan constantemente todos los detalles a lo largo de la jornada y hacen de guía en las inmersiones bajo el hielo. Todos ellos son titulados y profesionales del submarinismo por lo que disponen de una gran experiencia. Gracias a ellos, se garantiza una seguridad extrema que pretende evitar cualquier tipo de peligro que pueda surgir durante su práctica.

Aunque los principios básicos son los mismos, las inmersiones en lagos de altura no tienen nada que ver con las del mar. En primer lugar, por la altura, la temperatura del agua y por el material que se usa. En segundo lugar, por las sensaciones y por lo que se puede observar bajo el lago. En días soleados, por ejemplo, lo más espectacular resulta ver los reflejos de los rayos del sol bajo el hielo, a la vez que se contempla y toca la capa más profunda del hielo por la que hace unos instantes se ha caminado y esquiado.

 

Buzos extraen del fondo marino de Alicante 2.300 cartuchos de munición

La Guardia Civil, por medio del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS) de Alicante, ha extraído del fondo marino alicantino más de 2.300 cartuchos de munición.
La Benemérita recibió informaciones que sugerían que una zona del litoral alicantino podía ocultar estos materiales. Las gestiones de los guardias y la colaboración ciudadana hicieron posible localizar el lugar exacto, lo que dio pie al inicio del rastreo a principios de octubre. El material fue localizado en un área situada en las inmediaciones de Urbanova, frente al cruce de la carretera N-332.

Tras numerosas inmersiones en la zona, se recuperaron 2.306 cartuchos en diferentes estados de oxidación y deterioro, según las fuentes del Instituto Armado. Estos datos indican que fueron arrojados al mar hace bastante tiempo.

Entre la munición hallada aparecen cartuchos del calibre 22,9 mm Luger GFL, 38 SPL Wad Cut y 308 Whelen, todos ellos al alcance de cualquier ciudadano que, provisto de la pertinente licencia, acuda a una armería, según indican las mismas fuentes.

Lo que más llamó la atención de los guardias fueron las unidades 38 SPL Wad Cut, puesto que son las empleadas en la modalidad de tiro de salón. Todo el material extraído del agua ha quedado depositado en la Intervención de Armas de la Guardia Civil, al tiempo que se han emprendido las gestiones oportunas para tratar de averiguar la procedencia, según explicaron fuentes de la Comandancia de Alicante.

 

La familia de los buceadores pide ayuda a Zapatero para recuperar sus cuerpos

  • Acusa al Gobierno egipcio de querer cerrar cuanto antes esta crisis
  • Los padres dicen que "tres días después, son remotas las esperanzas de vida"
  • La Armada Española dispone de sumergibles capaces de llegar a los 1.200 m.
  • Once supervivientes han acordado partir a España este domingo
Cristina González, hermana y cuñada de las dos víctimas valencianas del naufragio de un barco en Egipto, ha pedido este sábado al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ayuda para localizar sus cuerpos y que traslade a la zona los medios necesarios para recuperarlos.

Así se ha pronunciado, la hermana de María Lourdes González y cuñada de Israel Pérez, desaparecidos hace tres días al hundirse el barco en el que viajaban junto a otros doce españoles cuando realizan una excursión de buceo por el mar Rojo.

En este sentido, ha denunciado que las autoridades egipcias pretenden cerrar cuanto antes esta crisis para minimizar los efectos que pueda ocasionar sobre el turismo, el principal motor de la economía de este país.
Para evitarlo, Cristina ha pedido ayuda al jefe del Ejecutivo para que traslade alguno de los buques militares para adentrarse a la profundidad en la que se pueden encontrar los cuerpos.


Buques de la Armada

En concreto, según Cristina, la Armada Española cuenta con un buque de salvamento que se llama "Mar Rojo", que posee una tecnología capaz de llegar a los 600 a 1000 metros de profundidad. Además, según la información de la que dispone, Salvamento Marítimo cuenta con otro, también militar y capacitado para trabajar hasta los 1.200 metros.

"Pido al señor Zapatero, que por lo menos me den la prueba de que están allí mi hermana y mi cuñado. Confío en él", ha dicho entre sollozos Cristina, quien se lamenta de que Egipto no tenga ese tipo de material para llegar a la zona donde presume que podrían estar los cuerpos.
"Yo sé que España sí tiene que dar de sí; y mi hermana y mi cuñado tienen que estar aquí con nosotros, no allí", ha afirmado emocionada Cristina, quien está convencida de que se le va a escuchar: "Zapatero sé que lo va a hacer".


Los supervivientes regresan a España

Por su parte, once de los españoles supervivientes del naufragio del pasado jueves en el Mar Rojo ya han recibido los salvoconductos para poder regresar mañana a España. Los documentos originales se extraviaron en el suceso. Un último integrante del grupo permanece en Sharm el Sheij.

Mientras recibían sus salvoconductos en la Embajada de España en El Cairo, integrantes del grupo dijeron que habían cambiado sus planes originales y acordado que todos ellos regresarán este domingo.
Inicialmente, cinco de los turistas tenían programado quedarse en El Cairo hasta el martes, pero acordaron regresar con el resto a España mañana mismo, entre otras razones porque han perdido todas sus pertenencias en el naufragio.

Al recordar hoy escenas del suceso, lo atribuyeron fundamentalmente a la falta de pericia del capitán del barco y al mal estado de la nave, en la que llevaban navegando tres días después de zarpar desde Sharm el Sheij.

"Yo habría pagado dinero por irme del barco. Desde el primer día todo iba mal", dijo Antonio García, un experto submarinista que ha hecho "seis o siete" excursiones anteriores en aguas del Mar Rojo y es un experto buceador. "Por la forma de navegar, se veía que el barco estaba mal", agregó.

 

Buscan a dos buceadores españoles en el Mar Rojo tras hundirse el barco

Buscan a dos buceadores españoles en el Mar Rojo tras hundirse el barco en el que viajaban

Otros 14 turistas españoles han sido rescatados por los equipos de emergencia
Los primeros informes apuntan al mal tiempo y al gran oleaje en la zona

Dos buceadores españoles están siendo buscados en aguas próximas a la ciudad egipcia de Sharm el Sheij después de que se hundiera el barco en el que navegaban en el Mar Rojo, según fuentes oficiales.

En la embarcación, el Coral Princess, viajaban más de una veintena de personas. De ellas, han sido rescatados 14 españoles y cinco egipcios.

Los primeros informes sobre el suceso apuntan a que el barco pudo hundirse por el mal tiempo y el gran oleaje en la zona.

Los turistas desaparecidos formaban parte de un grupo que llegó a esa localidad egipcia hace tres días.

Las personas rescatadas han sido trasladadas al hospital internacional de Sharm el Sheij para ser atendidas, según fuentes del Ministerio de Salud egipcio.

El percance ha ocurrido a unos siete kilómetros de la costa, en la zona de Ras Um al Said, según ha informado a MENA el director general de Reservas Naturales del sur del Sinaí, Mohamed Salem.

 

Buscan a 2 buceadores españoles desaparecidos en el Mar Rojo

Equipos de rescate buscan en aguas próximas a la ciudad egipcia de Sharm el Sheij a dos buceadores españoles que han sido dados por desaparecidos, tras hundirse el barco en el que navegaban en el Mar Rojo, informaron hoy fuentes oficiales.
Según la agencia oficial MENA, los buceadores fueron dados por desaparecidos al hundirse hoy el "Coral Princess", frente a Sharm el Sheij, en el sur de la península del Sinaí.
En el barco viajaban más de veinte personas, de las cuales diecinueve -catorce españoles y cinco egipcios- fueron rescatadas, asegura MENA, pero otros dos españoles fueron dados por desaparecidos, según las fuentes consultadas por Efe.El barco pudo hundirse por el mal tiempo y el gran oleaje en la zonaLas citadas fuentes aseguraron que los turistas desaparecidos formaban parte de un grupo que llegó a esa localidad egipcia hace tres días.
Las personas rescatadas fueron trasladadas al hospital internacional de Sharm el Sheij para ser atendidas, según fuentes del Ministerio de Salud egipcio.
El percance ocurrió a unos siete kilómetros de la costa, en la zona de Ras Um al Said, según informó a MENA el director general de Reservas Naturales del sur del Sinaí, Mohamed Salem.
Los primeros informes sobre el suceso indican que el barco pudo hundirse por el mal tiempo y el gran oleaje en la zona.


Exteriores confirma la desaparición de los dos turistas
El Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación ha confirmado este mediodía que hay dos turistas españoles desaparecidos en aguas del mar Rojo tras hundirse la embarcación en la que estaban realizando submarismo en las inmediaciones de Sharm el Sheij.

 

Otro estupido record mundial de buceo.

Un almirante de Indonesia hizo los honores el pasado lunes, anunciando un récord mundial para una inmersión de buceo en masa de más de 2.500 buceadores. ¿A quién le importa?

La razón por la cual creo que este es un disco más que rayado, es porque usted tiene que estar en uno de estos registros de buceo "días" para entender lo tontos que son. 2000 + buzos en el mismo sitio de buceo, la destrucción de los corales, destruyendo la vida marina ... con la flotabilidad por los "suelos", tratando de "hacer historia".

"Indonesia debe estar orgulloso de este logro", dijo Sidik. "Esto demuestra que podemos hacer algo bueno para el país." ( ¿Algo bueno? Quiero decir ... ¿es Indonesia un país mejor hoy en día gracias a este registro?)

Los participantes incluyeron 2.486 indonesios y 76 extranjeros.El récord anterior de 958 se estableció en las Maldivas en 2006.

 

Sale a la venta el barco/submarino a lo James Bond

El pequeño barco/submarino amarillo, se distingue por su capacidad de alcanzar velocidades de hasta 50 millas por hora en el agua. Accionando un simple interruptor se puede transformar en un sumergible que puede descender a profundidades de hasta 30 metros, gracias a un casco trimarán diseñado especialmente.

Parece algo salido de una película de James Bond. Sin embargo, este submarino de estilo barco, no sólo está reservado para los espías internacionales o los héroes de acción.

El Scubacraft - una embarcación que puede sumergirse bajo el agua - está listo para la venta y pueden estar disponibles para los clientes desde el próximo año - a condición del pago 100.000 libras.

Por 100.000 libras el Scubacraft puede navegar tanto por la superficie del agua, como por debajo, convirtiéndose en un pequeño y atractivo mini submarino.

El Scubacraft es capaz de alcanzar velocidades de hasta 50 millas por hora en el agua. Con un peso de menos de 400kg, su potente motor de 160 CV asegura un animado paseo sobre las olas.

Está alimentado por un sistema de propulsión a chorro, comunicaciones bajo el agua, así como un control sobre el suministro de aire a bordo.

El Scubacraft infla o desinfla las cámaras de flotabilidad integradas en su casco, haciendo que se sumerja o ascienda a la superficie a voluntad.

James Bond, interpretado por Roger Moore, condujo un Lotus Esprit sumergible en la película de 1977, 'La espía que me amó'. La nave, que recuerda el Lotus sumergible en La espía que me amó, viajó recientemente a los Pinewood Studios, donde se habían hecho muchas películas del agente secreto. para hacer pruebas bajo el agua. Pero si el agente 007, utilizase el Scubacraft cumplirá su misión como el barco más versátil del mundo.

La firma galesa espera entregar a sus primeros clientes el Scubacraft a finales de 2010.

 

Seemann cambia su nombre a Subgear

Seemann cambiará su nombre a Subgear a partir del 1 de Enero, como parte del lanzamiento global de la marca y con su oferta de equipos de buceo mejorada y rediseñada para 2010.

Como parte de la línea de cambio de Seemann en los mercados mundiales, el nombre se cambiará por Subgear. Seemann comenzó en Alemania en 1979, concentrándose en productos de calidad a precios razonables y después lanzó en el resto de Europa a mediados de 2008. Poco a poco fueron creciendo con nuevos productos, utilizando procesos de fabricación de calidad y precios competitivos. Una marca a nivel mundial conlleva varias ventajas:

• Una marca global significa el reconocimiento mundial de un nombre y unos productos respaldados por un servicio internacional de garantía y asistencia técnica. En Abril de 2007 Seemann fue adquirida por la empresa líder en equipos “Outdoors”, Johnson Outdoors Inc. La red mundial de distribuidores está creciendo considerablemente para poder ofrecer a los clientes un mejor servicio aún.

• Junto con el nuevo nombre, nuevos productos. Seemann, teniendo en cuenta opiniones de distribuidores y buceadores, se ha comprometido a actualizar y mejorar la línea de productos. Con el nuevo nombre Subgear la variedad de productos también aumentará sustancialmente. No obstante, la oferta de equipos de buceo se seguirá centrando en aquellos clientes que buscan experiencias submarinas satisfactorias y accesibles. Seemann ha revisado un gran número de sus productos, incluyendo prácticamente toda la línea de reguladores, chalecos, trajes y han añadido además máscaras/aletas/tubos.

Aunque el nombre cambia, la marca seguirá contando con el respaldo de los mismos equipos de ventas con experiencia, garantías, servicio y soporte técnico, filosofía e incluso muchos de los productos.

Para poner en marcha el lanzamiento, Subgear estará presente en muchas ferias de buceo en 2010, donde tendremos la oportunidad de conocerles. Podéis visitarles en:

--Paris Dive Show (15-18 Enero, 2010)
--Dusseldorf Boat Show ( 23-31 Enero)
--Eudi Dive Ex Show, Bolonia, Italia (12-15 Febrero)

 

Kit para hablar por telefono mientras buceas.

Ahora ya no tienes excusa -cariño es que estaba bajo el agua- cuando vayas a bucear ya que tu mujer te tendrá totalmente controlado vía móvil...¿como? Kit para hablar por teléfono mientras buceas. No es broma, al igual que tampoco lo son los 1800 dólares que cuesta el aparatito. El kit se compone de la unidad sumergible, un cable de 40 metros, micrófonos, boya inflable y una carcasa para el móvil, totalmente hermética y con bluetooh. Con todo esto, podrás estar buceando a 40 metros gracias a la boya con la caja y dentro el móvil, podrás tener cobertura, y podrás hablar tranquilamente con tu mujer, mejorando la “aburrida tarea de relajarte buceando”. Así, tu móvil estará en la boya y tu, 40 metros más abajo. Y gracias a la llamada por voz, podrás tanto hacer como recibir llamadas. ¡¡¡ Que engorro !!!... se te acabo el relax contemplando la fauna marina. Y ojo donde buceas no sea que un "marinero" te robe el móvil.

 

Nuevo ordenador de buceo Oceanic VEO 100

El nuevo programa, encabezado por Oceanic Worldwide, se ha diseñado para ayudar a los nuevos buceadores y submarinistas estudiantes para aprender a utilizar su ordenador de buceo Oceanic Veo 100 de una manera sencilla, interactiva y eficaz. El mes pasado, ampliamente aplaudida por el anuncio de una organización líder en la formación SCUBA la cual está ayudando a los minoristas de buceo y buceadores a ver y utilizar los ordenadores de buceo en la formación de Open Water Scuba ... Oceánic en el mundo siempre ha estado en la vanguardia de la tecnología informática y de buceo. Como parte de su papel de liderazgo en la industria del buceo, Oceanic está ayudando a elaborar programas eficaces y pertinentes de capacitación en línea relacionados con computadoras SCUBA para ayudar a la industria a medida que evoluciona a la siguiente etapa de la tecnología educativa. Oceánic, junto con su línea de formación de desarrollo socio DiveNav, presenta el primer curso en línea de equipo de buceo, especialmente destacando el ordenador de buceo Veo Oceanic 100. Los 100 Veo Especialidad es la primera clase disponible en línea para enseñar a los buceadores cómo utilizar un ordenador de buceo . Hecho profesionalmente, interactivo y efectivo para una experiencia de usuario agradable. Una vez adoptada, la clase de especialidad de dobles como un Manual de instrucciones multimedia en línea estas pueden ser consultadas desde cualquier lugar del mundo. Un video que demuestra Online una clase de especialidad con el Ordenador de buceo Veo 100 puede ser visto en YouTube.

Junto con DiveNav, hemos diseñado esta clase en particular para los minoristas ", dijo Doug Krause de Oceanic Worldwide." Con el fin de mejorar la incorporación del Ordenador de buceo Veo 100 en sus cursos de formación de Open Water. Si bien esta clase específica destaca la Veo 100, sin duda no será la última de buceo en línea del programa de capacitación de computación, en el que participe Oceanic . "

El Ordenador de buceo Veo 100 es fácil de utilizar, asequible, robusto y esta diseñado específicamente para el buzo y los nuevos estudiantes ", dijo Alberto Mantovani, Presidente y CEO de DiveNav", y nos sentimos honrados de haber colaborado en este proyecto con Oceanic, una de las empresas más innovadoras en la industria del buceo. ", concluyó.

 

Aviator. Un submarino para 2 personas

Un submarino para dos personas que funciona al estilo de los aviones. A diferencia de la mayoría de los submarinos, que se basan en un sistema de lastre,(y tener capacidad de maniobra limitada). según la compañia que ha creado el submarino esta construido según los principios de vuelo, esto significa que se basa en sus alas para "flotar" y en unos motores que funcionan con bateria (minimizando el ruido) para lograr un empuje con un desplazamiento de 6 nudos, todo controlado con un joystick. El precio es de 2,5 millones de dolares lo cual lo hace accequible solo para bolsillos adinerados o para compañias de extracción de petroleo en sus estudios topograficos, para filmaciones subacuaticas en grandes superproducciones de hollywood, para trabajos en pecios a mucha profundidad (puede bajar unos 1000 pies=304,8 mts), en fin no creo que tu y yo podramos dar un paseo en el aparatejo.

 

Novedad: foco Dive Rite Led Lux

DIVE RITE ha lanzado al mercado un nuevo foco de LED al puro estilo DIR

1000 lumens de potencia, 6 horas de autonomía y un cabezal ultra compacto lo convierten en una de las mejores opciones del mercado en focos de este estilo.

Con una autonomía sin competencia el conjunto es extremadamente ligero, convirtiéndose el foco ideal para viajes, múltiples buceos sin carga de batería o exploraciones de horas de buceo ininterrumpido. Sumergible a 152m de profundidad, se presenta con caja rígida de transporte y asa de acero goodman inoxidable.

 

Marine Vision estrena página web

En este año 2009 se han cumplido 20 años desde que Marine Vision comenzará su actividad, por ello han realizado una página web en la que se expone de forma clara y simple, a golpe de ratón y en una sola pantalla, todo lo que a los clientes les pueda interesar. Todo ello con completa información en formato pdf, y en español,respetando la imagen corporativa de cada proveedor al que representan. En la página se podrá acceder tanto a la gama de productos que distribuyen como a distinta información complementaria: política de Calidad, certificado ISO 9001:2000, noticias del sector, despieces de los distintos equipamientos por marcas y producto, instrucciones y formularios para envío de equipos al Servicio Técnico, videos y enlaces, etc. Aún así la página será actualizada periódicamente introduciendo nueva información. www.marinevision.com

 

Bote rígido inflable submarino

La constructora de barcos Severn (7) de Goucestershire (Reino Unido) ha diseñado y desarrollado un innovador barco inflable rígido que es capaz de sumergirse, funcionar debajo del agua y volver a navegar en superficie. El uso principal de este tipo de embarcación será transportar a los trabajadores de mantenimiento y sus equipos para llevar a cabo reparaciones bajo el agua y el mantenimiento rutinario de las estructuras sumergidas como las plataformas de petróleo, plataformas de producción y las estructuras de soporte de los puentes. El perfil operativo principal lanzará los buques desde un buque de mantenimiento de la superficie, desde donde rápidamente se desplazará sobre la superficie a la zona de trabajo designado y, a continuación se sumergirá completamente hasta la profundidad de operación utilizando los motores eléctricos de propulsión y maniobra. Normalmente los tubos exteriores estarán abiertos, y pueden cerrarse con simples válvulas y rejillas de ventilación. Dentro de estos tubos habrá una cámara de aire inflable que sólo se infla bajo el agua para facilitar la flotabilidad positiva para volver a la superficie. Un compartimento por debajo contendrá el depósito principal de combustible y baterías ligeras de gran alcance. Será capaz de sufrir inundaciones para ayudar en la inmersión y mantener la estabilidad bajo el agua. Toda la tripulación usará equipos de buceo y de respiración, y también llevarán consigo las herramientas y equipos necesarios para la tarea. Toda la tripulación será entrenada como timonel, y será capaz de llevar a cabo cualquier función en la utilización de las embarcaciones en todas las etapas de su perfil de funcionamiento. La embarcación está diseñada para permitir a los ocupantes entrar y salir fácilmente por el dosel abierto del techo y está construido enteramente en aluminio de grado marino, con elaboración estándar transversal y longitudinal.

 

Un submarinista pierde la vida en Sant Andreu de Llavaneres a causa del mal tiempo

Un submarinista ha resultado muerto a causa del mal tiempo cuando estaba practicando una inmersión en la zona de Sant Andreu de Llavaneres (Maresme), según fuentes de los cuerpos de rescate.

El buceador formaba parte de un grupo de tres submarinistas que esta mañana salió a hacer una inmersión y que no había vuelto en el horario previsto al club náutico del que habían partido.

Medios aéreos y terrestres han participado en la búsqueda
Este mediodía se han desplegado diversos medios aéreos y de Salvamento Marítimo para buscar a los tres submarinistas y su embarcación. Dos de ellos han sido hallados con vida, si bien han sido rescatados en estado de hipotermia por el tiempo que habían estado en el mar sin poder regresar.

En cambio, el tercero ha fallecido. Todavía se desconocen las causas concretas del accidente pero se cree que el mal tiempo les impidió volver en su embarcación, tal y como los submarinistas habían previsto en un principio.

 

Homenaje a Eduard Ametlla, pionero del buceo español

El club S.P.A.S. (Societat de pesca i Activitats Subaquàtiques) de la ciudad barcelonesa de Mataró y como primer acto de la celebración de su 50ª aniversario tendrá el honor de realizar un homenaje a unos de los pioneros del mundo del buceo de nuestro país el sr. Eduard Ametlla.
El acto comenzará el sábado 24 de enero a las 20:00 en las instalaciones que tiene el club en el puerto de Mataró. Después de la presentación del acto los asistentes podrán disfrutar de la proyección de película Meros y Ánforas realizada por el sr. Ametlla. Al final de la proyección de la película esta previsto un coloquio con el homenajeado.
Para recibir información mas detallada del evento pueden enviar un correo a videosub@spas-mataro.com .
Al tratarse de un acontecimiento abierto a todo el publico y tener un aforo limitado se tiene que reservar plaza enviando un correo a la dirección antes mencionada.

Ferran Roure
Departamento de Vídeo Subacuático del S.P.A.S.
(Societat de Pesca i Activitats Subaquàtiques)
Puerto de Mataró- Modulo B2
08301 Mataró (Barcelona).
Tel. 937901771-937904522
www.spas-mataro.cat
email: videosub@spas-mataro.com

 

Barrufet se sumerge en el Aquarium de Barcelona

El dos veces mejor portero del mundo se pone el equipo de buceo para transmitirnos un mensaje

El medallista Gervasio Deferr, el delantero Lionel Messi y la tenista Arantxa Sánchez Vicario fueron algunos de los que precedieron en años anteriores al último invitado del Aquarium de Barcelona para seguir con su tradición navideña.
El pasado martes día 23, el portero del FC Barcelona Borges de balonmano David Barrufet se sumergió en las aguas del recinto con la intención de transmitir un hermoso mensaje para estas fiestas navideñas: “Que un mar de ilusiones inunde tu vida”.
Con un palmares espectacular en su haber, ha sido elegido por ser ejemplo de perseverancia, esfuerzo, respeto y compañerismo, aspectos en los que este año el Aquarium pone mucho énfasis en destacar como

ideales como valores para la educación social.
Rodeado por más de 8.000 organismos distintos, destacando morenas, peces luna y tiburones de hasta 3 metros de longitud, Barrufet se posó en el fondo del oceanário de 35 metros de diámetro y 5 de profundidad y desplegó la pancarta con el emotivo mensaje.

 

IX Competición Nacional Subacuática

Esta vez ha tocado en Valencia, y se celebrará los días 14 y 15 de Febrero

La Competición Nacional Subacuática vuelve un año más tras su éxito en la pasada edición, a la cual se inscribieron 27 parejas.
Este año, en su IX edición, estará a cargo del Club de Buceo GEAS Valencia, un club joven fundado el día 1 de septiembre del 2007.
La competición consiste en una suerte de "gimcana" subacuática en piscina, con pruebas encadenadas una tras otra a realizar por los competidores, entre los que se incluyen los mejores especialistas del ámbito nacional en materia de salvamento acuático como miembros de la Cruz Roja, Protección Civil, Bomberos, Policías Municipales, Nacionales, GEAS de la Guardia Civil, y cualquier aficionada del deporte que desee competir.

Más información:

-La IX Competición Nacional Subacuática se celebrará
los días 14 y 15 de Febrero de 2009.
-El lugar elegido es el Polideportivo Municipal de Nazaret:
Dirección: C/ Fernando Morrais de la Horra (Metge)
Teléfono: 96 367 79 48
-Web: http://www.buceogeasvalencia.es/

 

El Estado de Sabah administrará Sipadan

El Consejo de Seguridad Nacional del departamento del Primer Ministro de Malasia se encuentra ahora en la recta final del último proceso para ceder la administración del mundialmente conocido destino de buceo al Estado de Sabah, al norte del Borneo malayo.

"Este ha sido siempre el plan. La isla fue cedida al Gobierno Federal en el 2002 por la Corte Internacional de Justicia, en una disputa territorial con Indonesia. Ahora que las cosas se han asentado, la isla será devuelta al Gobierno de Sabah", dijo el ministro estatal de Cultura, Medio Ambiente y Turismo, Datuk Masidi Manjun.

Uno de los primeros pasos del Gobierno consistirá en aplacar los varios problemas y protestas alzadas por los turistas y los operadores de buceo desde que en el 2004 los resorts fueran prohibidos y movidos fuera de la isla, con la intención de conservar su frágil ecosistema.

Entretanto, el Sabah Parks se hará cargo del día a día del funcionamiento de Sipadan.
"Habrá menos prohibición. Seremos capaces de dirigirlo con más eficiencia", aseguró Masidi.



Tras la conclusión de los estudios medio ambientales que se están realizando en la actualidad, y si se estima que el incremento de la actividad subacuática no perjudicaría el ecosistema, el límite de 120 buceadores por día actual podría verse duplicado.

"Esto permitirá a mas buceadores experimentar el esplendor submarino de Sipadan sin llegar a abarrotar la isla".
Las 240 visitas diarias se repartirían en partes iguales, una por la mañana y otra por la tarde.

 

Boot Dusseldorf 2009

Del 17 al 25 de enero de 2009 se celebrará la más importante feria a nivel mundial de los deportes náuticos y embarcaciones. Entre los 17 pabellones que componen Boot Dusseldorf 2009, uno de los más grandes estará dedicado en exclusiva a las actividades subacuáticas.

La feria contará con más de 1.650 expositores de 55 países y en el pabellón del submarinismo se reunirá la elite mundial de fabricantes y proveedores de material de inmersión, los mejores destinos de viajes y todo tipo de actividades relacionadas con el mundo submarino.

A través de expodusseldorf@gmail.com, se puede acceder a la venta anticipada de entradas y pases al precio especial de 15€ la entrada de 1 día y 23€ la de dos días. Los titulares de los pases y entadas tienen derecho a utilizar de forma gratuita los medios de transporte público del Consorcio Rhein-Ruhn en sus desplazamientos a la feria y viceversa.

 

A la cárcel por perder buceadores

El patrón, instructor-guía y el dueño del barco de la empresa OzSail han sido inculpados de negligencia y de haber cometido “errores fatales” que casi acaban con la vida de dos experimentados buceadores. Los hechos ocurrieron el pasado verano, cuando, Richard Neely y Allyson Dalton, hacían una inmersión desde un barco de buceo en los arrecifes australianos, cerca de Queensland.

Tras una inmersión de 45 minutos, cuando subieron a superficie entre grandes corrientes, a unos 20 metros del barco, fueron avistados por un buceador, que dio aviso al patrón. Cuando éste hizo caso del aviso y quiso reaccionar, habían pasado dos minutos y la pareja había sido arrastrada por la corriente y ya no estaba a la vista, en un mar muy rizado y con viento.

No había lancha auxiliar y cuando pudo levar ancla e iniciar la búsqueda de la pareja perdida pasaron cinco minutos más y, durante otros quince, buscó en círculos a favor de la corriente y pasado ese tiempo, el patrón decidió dar la señal de alarma por radio y avisó que estaba sin combustible y tenía que volver a su base.

Así se inició una aventura de 19 angustiosas horas, la mayoría de noche, en aguas infestadas de tiburones. Dalton y Neely pusieron a prueba su experiencia como buceadores (más de 2.000 inmersiones) y planearon rápidamente cómo sobrevivir al cansancio y a lo peor: la hipotermia. Sin lastre ni botellas, uniendo los chalecos hidrostáticos para que flotaran con los dos cuerpos juntos y darse calor, nadando relajadamente a favor de la corriente y con mucha fuerza de voluntad, pasaron 19 largas horas a la deriva, hasta que llegaron a una hermosa playa.

Deshidratación, hipotermia y agotamiento fue el afortunado precio que pagaron. Sobrevivieron a un aterrador escenario y, durante seis meses han sido centro de atención, porque la investigación acaba de llegar a su fin y ha determinado la clara negligencia de empresarios, patrón y guía, que cesan en sus actividades y pasan a la cárcel, a disposición judicial.
De odisea a relato millonario

Recuperados y a la espera de ser “debidamente recompensados” por los responsables de “su infierno, que no olvidarán el resto de sus vidas”, Richard y Allyson ya han recolectado pingues beneficios de la aventura. Vendieron la exclusiva del relato a una cadena de televisión una revista de tirada internacional. Fuentes de la familia aseguraron que la productora de TV les había pagado 250.000 dólares por relatar la historia a bordo de un barco, en el mismo lugar de los hechos.

Los acusados se enfrentan ahora a indemnizaciones importantes, y no solo para la pareja. El condado de Bait Reef puso en marcha un plan de rescate en cuanto llegó la llamada de socorro. Para cubrir el área al noreste de Hayman Island, participaron siete helicópteros, tres aviones y una flotilla de embarcaciones, que supuso un coste de casi 200.000 dólares.

A las acusaciones de negligencia, abandono, negación de socorro y media docena más, se une otra del propio Condado, que recibió informaciones erróneas del lugar, desplazamientos de la corriente y tiempos desde la desaparición. Tanto la llamada de socorro, como las posteriores comunicaciones que se cruzaron entra los servicios de salvamento y el barco de los buceadores son un galimatías que han tardado en resolver los investigadores.

Al parecer, coordenadas y tiempos se corrigieron cuatro veces en media hora, lo que creó aún mayor confusión. De hecho, la pareja llegó a una playa que estaba en sentido contrario hacia donde se encaminó la búsqueda…

Probablemente, este culebrón termine plasmado en una película taquillera, como “Open Water”, basada en una historia real muy parecida a la de la pareja Nelly-Dalton, aunque esta vez el final es feliz: sobreviven, se hacen ricos y famosos, y los malos van a la cárcel.

 

10º aniversario del Salón de Cornellá

El Salón de la Inmersión de Fira de Cornellà cumplirá diez años de historia en la edición que celebrará del 13 al 15 de marzo de 2009. La principal feria de submarinismo de España volverá a concentrar estos días la más amplia oferta de productos y servicios relacionados con el mundo de las actividades subacuáticas gracias a la participación de empresas, centros de buceo, fabricantes y organizaciones procedentes de todo el territorio nacional y de otros países. La décima edición de la feria contará con la representación de todos los sectores relacionados con el buceo. Destacan los fabricantes de materiales, distribuidores o especialistas en buceo técnico. También asistirán representantes de las tiendas especializadas más conocidas en nuestro país y distribuidores de material de primeras marcas aportando a la feria la mejor selección de equipamiento de buceo, gracias a la variedad de productos ofrecida por cada marca y por una red de distribución mundial especializada. La feria contará además con la presencia de organizaciones profesionales y didácticas de prestigio. La oferta se complementa con gran variedad de agencias de viajes que darán a conocer los destinos más novedosos para la práctica del buceo la próxima temporada. La décima edición del Salón de la Inmersión abrirá los tres días de once de la mañana a ocho de la tarde.

 

Final feliz para el submarinista desaparecido en Ibiza

Un importante operativo se movilizó para localizar a un joven submarinista de Sant Antoni (isla de Ibiza, España) que terminó refugiado en un acantilado de Cap Llentrisca después de que dos amigos con los que salió a bucear durante la mañana informan de su desaparición.

La incertidumbre duró cerca de seis horas. El afectado, un chico de unos 25 años, pudo ser socorrido después de que bomberos del grupo de rescate del Parque Insular pudieran llegar hasta el lugar donde se hallaba, un lugar abrupto y de muy difícil acceso, y trasladarlo a un lugar seguro para que recibiera atención sanitaria, aunque su estado era bueno.

El submarinista fue localizado poco antes de las cinco de la tarde después de que durante seis horas se temiera lo peor. Durante este tiempo, unidades de Salvamento Marítimo y de los Grupo Especial de Actividades Subacuáticas de la Guardia Civil rastrearon la costa entre es Cubells y Cap Llentrisca mientras que otro grupo formado por agentes del instituto armado, Policía Local de Sant Josep y Protección Civil peinaban por tierra los acantilados y peñascos de esta parte del litoral.

Fuentes policiales explicaron que el joven practicaba apnea cuando sus compañeros de expedición perdieron el contacto con él y decidieron dar la alerta sobre las once de la mañana, según señalaron fuentes del 112. La calma llegó cuando se avistó entre las rocas al submarinista y se comprobó que, en principio, su estado era bueno.

Su rescate finalmente se hizo por tierra poco antes de las ocho de la tarde. Durante varios minutos se planteó la posibilidad de evacuarlo por mar pero finalmente se decidió subirlo por el acantilado al convenir los especialistas la idoneidad de izarlo por el acantilado por ser el salvamento menos dificultoso.

 

La Costa Brava padece la peor tempestad desde los años 50

No se recordaba nada igual. La Costa Brava (Cataluña, España) ha sido azotado en los últimos días por un temporal que ha dejado tres muertos e innumerables destrozos materiales.
(El Periódico) El alcalde de Blanes (Selva), Josep Trias, recorrió ayer por la mañana el puerto y las playas de su localidad con una mirada sombría, igual que un general recorre el campo de batalla después de una derrota cruel. El panorama era desolador, y los daños causados por el enemigo, más que considerables. ' Afortunadamente --explicó a modo de consuelo-- no hay que lamentar heridos, aunque el dique del puerto ha quedado muy tocado ' . Los destrozos que ha sufrido Blanes son cuantiosos, pero no ha sido la única localidad de la Costa Brava que ha resultado afectada. Portbou, Llançà, L ' Escala, L ' Estartit, Platja d ' Aro, Tossa y Lloret de Mar también han sufrido las consecuencias de la temible llevantada.

' No habíamos visto un temporal así desde los años 50 ' , lamentó el alcalde, que se veía incapaz de hacer un balance provisional de los desperfectos causados por el temporal. Las olas dañaron numerosas embarcaciones pesqueras y dejaron embarrancado un catamarán de 40 toneladas en la zona de la playa. La fuerza del mar también destrozó dos embarcaciones turísticas, de las que se utilizan para hacer pequeñas excursiones guiadas por el litoral.

DIQUE DE ABRIGO
' Ha sido un desastre que demuestra la urgencia de llevar a cabo la ampliación del puerto ' , afirmó Trias. El proyecto, con un presupuesto de 22 millones de eu-

ros, está encallado en los despachos del Ministerio de Medio Ambiente y el alcalde espera que este grave incidente sirva para acelerar su tramitación. El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, que desde el viernes sigue de cerca las consecuencias del temporal, se comprometió a hacer todo lo posible para impulsar la construcción del nuevo dique de abrigo.

Además de las barcas afectadas y de los desperfectos en el puerto, la fuerza del mar también se dejó sentir en un aparcamiento situado cerca de las instalaciones portuarias de Blanes, que quedó anegado con unos 60 vehículos en su interior.

Pero esta localidad no ha sido el único punto del litoral gerundense que sufrió las consecuencias del temporal. El puerto y la cofradía de pescadores de Llançà presentan asimismo serios daños, al igual que Portbou, donde la fuerza de las olas rompió un pantalán y hundió tres embarcaciones, en una de las cuales vivía una familia francesa que tuvo que ser rescatada por los bomberos y los pescadores, según explicó el alcalde, Antoni Vega.

Los estragos del mar se notaron igualmente en L ' Escala, donde el oleaje hundió 60 metros del paseo marítimo; en Platja d ' Aro, donde hubo que lamentar cuatro heridos y donde fue preciso desalojar tres edificios; y en Tossa de Mar, cuyo paseo marítimo desapareció bajo el agua y la arena arrastrada por el mar, al igual que ocurrió en Lloret.

La llevantada fue de tal magnitud, que incluso rompió las amarras de un transbordador de Trasmediterránea atracado en Palamós y que, posteriormente, quedó a la deriva con 16 personas a bordo. Anoche, el barco fue remolcado hasta Barcelona para evitar que embarrancase.

 

Ha fallecido el videosub J.L. Cubells. Campeon de cataluña, España y Mundial.

Ayer 21 de enero falleció J.L. Cubells, gran buceador del SES de Tarragona que en los últimos años se dedicaba al mundo del vídeo, llegando a ser Campeón del Mundo, de España y de Catalunya hace tres años junto a su hijo Marc.

 

Record del mundo de planchado submarino

128 buceadores han batido el "record" de más buceadores planchando, 86 de ellos lo hicieron simultaneamente.

128 buceadores ingleses han desafiado las frías aguas de la costa oeste de Inglaterra y han batido el récord de planchado simultáneo bajo el agua. 86 de ellos han logrado planchar juntos durante diez minutos arrebatando el anterior récord a un grupo de 72 buceadores australianos.(21/01/09)

 

Nuevo gel y aletas de CRESSI

GEL PRENOFOG
La silicona del facial de la máscara sufre un proceso de lenta exudación una vez extraída del molde donde se ha inyectado. Este proceso engrasa poco a poco los elementos en contacto con el mismo, creando la molesta y famosa película grasa en el cristal que tantos quebraderos de cabeza provoca los buceadores. Eliminarla es necesario para no tener que, inmersión tras inmersión, verse obligado a utilizar sí o sí los tradicionales antiempañantes. Un buen desengrasado profundo es la mejor base para no tener que estar pendientes de nuestra máscara de por vida. Los sistemas que tradicionalmente se han utilizado para esta función son siempre agresivos, en muchos casos sorprendentes y en algunos hasta peligrosos: inmersión de la gafa en refrescos de cola, abrasión con dentífrico, quemar los cristales, utilización de desengrasantes industriales de pésima compatibilidad con los plásticos etc...
Cressi ha desarrollado específicamente PRENOFOG, producto con presentación única en monodosis que ha sido ampliamente testado antes de su comercialización entre máscaras consideradas “invencibles” por sus propietarios. Es un gel con gran capacidad desengrasante y textura levemente erosiva. Una única aplicación frotando el interior de los cristales durante unos dos minutos y su inmediato aclarado con agua garantiza una efectividad sorprendente, muy por encima de los sistemas habituales y sin riesgo alguno. Su PVP recomendado: 1’5€.


Aleta Palau
La Aleta Palau es la otra novedad de Cressi. Se trata de una aleta regulable, específica para su uso con el pie descalzo o con escarpines sin suela. Su calzante tiene una anatomía estudiada para poder acoger con comodidad y sin molestas holguras tres tallajes de pie gracias a su espacio interior especialmente estilizado, combinado con un material con una excelente relación consistencia-elasticidad.
El resultado es una aleta extraordinaria desde el punto de vista práctico, que se adapta prácticamente a todos los pies y que permite un calzado y descalzado rápido y fácil en cualquier situación. Es muy polivalente para varios miembros de una familia o grupo de amigos y tiene grandes ventajas para el estocaje de centros de buceo o para alquiler.
La versión SAF (Short Adjustable Fin) está destinada a la natación y al snorkeling, pero también a la práctica de deportes acuáticos que requieren las aletas sólo en determinadas situaciones. Es el caso por ejemplo del surf y windsurf en todas sus variantes, el rafting, la canoa, etcétera.
En esta versión se ha utilizado un polipropileno de bajo módulo, súper flexible, irrompible y que permite un uso extremo de la aleta sin problemas de rotura o dobleces y que además garantiza una total seguridad en caso de impactos accidentales durante la práctica de la actividad ya sea en piscina o mar.
Palau se puede adquirir en 5 tallas que engloban desde la talla 32 hasta la 47 y en tres versiones de color: negro-amarillo, negro-rosa y azul-celeste. El PVP recomendado es de 22€.

 

Los «Picos de Europa del mar» ya están protegidos

El BOE publica la orden ministerial con las medidas para salvaguardar la riqueza biológica de El Cachucho l La montaña subacuática, a 36 millas de Ribadesella, pasa a ser la primera área protegida exclusivamente marina


El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, tal como ha publicado el «Boletín Oficial del Estado» (BOE), ha adoptado las primeras medidas para garantizar la riqueza faunística del banco marino Le Danois, más conocido por los pescadores asturianos como El Cachucho, que pasa a ser la primera área protegida exclusivamente marina de España.

Muchos lo consideran como los «Picos de Europa del mar». No sólo es que esta montaña subacuática -de unos cuatro mil metros de altura- se sitúe a unas 36 millas de la costa situada entre Lastres y Llanes, y sea por tanto como un reflejo en el mar de los verdaderos Picos de Europa. Como las montañas que tiene enfrente, este banco marino hierve de vida y en él se contabilizan casi 600 especies registradas, dos de ellas nuevas para la ciencia, como son los crustáceos «Liropus cachuchoensis» y el «Opronsus longiramus», aunque se cree que hay otras treinta sin catalogar.

En cuanto a las medidas aprobadas, se ha cerrado el grifo a nuevos permisos de investigación de hidrocarburos, y los ya existentes no se renovarán. También queda prohibida cualquier tipo de actividad minera de explotación o extractiva, salvo las relacionadas con la investigación en curso. Además, se prohíbe cualquier maniobra militar que implique explosiones o la utilización de sonares de baja frecuencia. Estas medidas se derivan de la aplicación del régimen de protección preventiva, ya acordado por el Consejo de Ministros en marzo.

No sólo eso. También se ha solicitado a la Comisión Europea la adopción de medidas de gestión pesquera, con el fin de limitar la pesca en este caladero, cuyo relativo agotamiento ya se había detectado hace años. Estas medidas de gestión prohibirán el uso de redes de arrastre en esta montaña, cuya «cima» se encuentra a unos 400 metros bajo la superficie del mar, y que se desploma hasta 4.500 metros en su vertiente norte.

Los pescadores asturianos, que venían faenando en el banco en busca de cigala, rape, locha y otras especies comerciales (en la zona existió una pesquería de besugo y de tiburón de profundidad, que se considera hoy en día agotada), han solicitado que sea posible el uso de aparejos tradicionales no lesivos, como las nasas y los anzuelos, y también una «tregua» de tres años para la pesca en la zona.

De hecho, la idea de proteger este banco marino surgió a raíz del informe «Trébol» sobre el impacto de un arte de arrastre, el llamado «tren de bolos», que causó una auténtica guerra entre pescadores asturianos y gallegos. Aquel informe exponía que sólo el 15 por ciento de las capturas eran especies comerciales, lo que causaba una gran mortandad en otras, como el pez reloj anaranjado, de muy lento desarrollo, y que está casi extinguido.

El Cachucho es importante para la reproducción de especies comerciales como la locha, el rape, la bacaladilla y gallineta (conocida en Galicia como «cabra de altura»), pero en sus fondos también existen arrecifes de coral de aguas frías, esponjas y bosques de gorgonias, con su aspecto de arbusto, aunque pertenezcan al reino animal. Estas especies eran otras víctimas del tren de bolos.

Medio Ambiente propondrá, a través de Asuntos Exteriores, la inclusión de El Cachucho en la lista de lugares de importancia comunitaria dentro de la Red Natura 2000 y también en la Red OSPAR (Oslo y París) de áreas marinas protegidas.

 

Nueva regulación para la Reserva Marina de Columbretes

El BOE ha publicado hoy la orden reguladora de la reserva marina de las Columbretes que define su delimitación y usos.
El Boletín Oficial del estado publica hoy la orden del Ministerio de Medio Ambiente por la que se regula la reserva marina de interés pesquero de las islas Columbretes y se define su delimitación y usos permitidos. En la tramitación de la orden se ha consultado a la Comunitat Valenciana y a los sectores afectados y se ha recabado el informe del Instituto Español de Oceanografía.
La reserva marina de las islas Columbretes fue establecida mediante Orden de 19 de abril de 1990 para concretar las acciones necesarias derivadas del régimen especial de protección de este archipiélago, aunque desde esa fecha, la delimitación, la zonificación, los usos permitidos y las condiciones para el acceso y el ejercicio de actividades han sido objeto de modificaciones sucesivas.

Según el texto, la experiencia en la gestión de la reserva marina y los resultados de los últimos estudios científicos realizados ' determinan la necesidad de proceder a una nueva delimitación de la reserva, ampliando su extensión, con nuevos límites geográficos de las zonas especiales, y estableciendo un nuevo plan de gestión ' .

Por otro lado, señala que resulta ' necesario regular de forma más precisa determinados aspectos que constituyen elementos esenciales de la gestión de la reserva marina y de la conservación de los recursos, como el procedimiento de concesión de autorizaciones para acceder a la reserva marina, las condiciones de ejercicio de las actividades permitidas o el fondeo y amarre a las boyas con que cuenta ' .

Dentro de la reserva marina, quedan definidas zonas especiales como la reserva integral del Muro del Cementerio o ' Murall del Cementeri ' ; el islote Bergantín o ' Carallot ' ; isla Columbrete Grande o ' Grossa ' ; isla Malaspina o Ferrera e isla Horadada o ' Foradada ' .

La orden especifica que en las zonas de reserva integral ' únicamente podrán realizarse aquellas actividades científicas que estén expresamente autorizadas por la Secretaría General del Mar en función de su interés para el seguimiento del estado y la evolución de las especies, las aguas y los fondos ' .

En las zonas de usos restringidos sólo podrán realizarse, previa autorización de la Dirección General de Recursos Pesqueros y Acuicultura de la Secretaría General del Mar, actividades subacuáticas de recreo, en la modalidad de buceo autónomo, a realizar por particulares o por entidades en función de los cupos establecidos y actividades científicas en función de su interés para el seguimiento del estado y la evolución de las especies, las aguas y los fondos de la reserva marina.

Por fuera de las zonas de reserva integral y de las zonas de usos restringidos podrán practicarse, igualmente previa autorización, la pesca marítima profesional, exclusivamente en las modalidades de curricán de superficie dirigido exclusivamente a pelágicos y grandes migradores y cerco para pequeños pelágicos; pesca de recreo desde embarcación, exclusivamente en la modalidad de curricán de superficie dirigido a pelágicos y grandes migradores y actividades científicas en función de su interés para el seguimiento del estado y la evolución de las especies, las aguas y los fondos de la reserva marina.

En toda la reserva marina está permitida la libre navegación de embarcaciones, sin perjuicio de las restricciones impuestas por la autoridad competente, y del cumplimiento de la normativa que la regula y la obligación de observar las buenas prácticas marineras. No obstante, con objeto de preservar el medio, ' en evitación de ruidos excesivos y agitaciones molestas, dentro de las zonas de reserva integral y de usos restringidos, la navegación deberá efectuarse a una velocidad inferior a tres nudos ' .

Asimismo, contempla que queda prohibido cualquier otro uso no recogido en la orden, salvo autorización expresa de la Dirección General de Recursos Pesqueros y Acuicultura y, en especial, la pesca en las modalidades de arrastre, palangre de fondo y de superficie, la pesca de coral, la pesca submarina, el ' jigging ' , cualesquiera otros artes o aparejos dirigidos a la captura de especies de fondo y las extracciones de fauna y flora, al margen de las actividades pesqueras autorizadas.

Entre las prohibiciones, se encuentra la de la recolección o extracción de organismos, o partes de organismos, animales o vegetales, vivos o muertos; extracción de minerales o restos de cualquier tipo; alimentar a los animales o la realización de cualquier tipo de vertido. Las embarcaciones tienen prohibido el fondeo en la reserva marina, salvo por motivos de emergencia relacionados con la seguridad marítima o de la vida humana en la mar.

Las embarcaciones con derecho a ejercer la pesca marítima profesional en la reserva marina serán las que tengan puerto base en Castellón, Burriana, Benicarló, Vinaroz, Peñíscola, San Carlos de la Rápita, y Las Casas de Alcanar, pertenezcan a estas Cofradías, estén clasificadas al menos como de Pesca de Litoral y demuestren su habitualidad en el ejercicio de la pesca profesional en la zona en los dos años anteriores a la creación de la reserva marina en las modalidades permitidas en la misma y estén incluidas en el censo correspondiente del caladero mediterráneo.

 

Se publican en el BOE las medidas de protección del área del Cachucho

El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino aprueba la Orden por la que se aprueban medidas para la protección de la zona marina de El Cachucho. El banco Le Danois, conocido como «El Cachucho» es una montaña submarina situada a unas 36 millas marinas de la costa asturiana, a la altura de la localidad de Ribadesella, en la cual se ha encontrado una extraordinaria biodiversidad marina con casi 600 especies registradas, dos de ellas nuevas para la ciencia.

Es un ecosistema muy vulnerable y muy importante para la reproducción de especies pesqueras comerciales como la bacaladilla, la locha, el rape y la cabra de altura. En sus fondos existen arrecifes de coral de aguas frías, esponjas y gorgonias. Las comunidades biológicas mas destacadas son: agregaciones de esponjas de profundidad; arrecifes de corales de aguas frías; comunidades de montañas submarinas y comunidades de pennátulas y de megafauna excavadora.

Por su riqueza natural, la zona cumple los criterios para su designación como Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) en la Red Natura 2000, y también cumple los criterios para su inclusión en la Red de Áreas Marinas Protegidas del Convenio OSPAR.

En este sentido, el 14 de marzo de 2008, el Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo en el que se adoptan una serie de medidas destinadas a la protección de esta zona marina y se coordinan las competencias de cada Departamento para su eficaz ejercicio.

Específicamente, entre otras cuestiones, se prevé que este Ministerio realice las propuestas de inclusión en la lista de Lugares de Importancia Comunitaria y en la Red de Áreas Marinas Protegidas del Convenio OSPAR y declare la aplicación del régimen de protección preventiva en la zona desde que se envíe a la Comisión Europea la citada propuesta.

De la misma manera se prevé Iniciar los trámites para la elaboración del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales y su futura declaración como Área Marina Protegida.

Mientras no se disponga del correspondiente plan de ordenación, se mantendrán en vigor las siguientes medidas:

No se concederán nuevos permisos de investigación de hidrocarburos, ni se renovarán los actualmente existentes en la zona de «El Cachucho».

Prohibición de cualquier tipo de actividad minera de exploración o extractiva, salvo aquéllas relacionadas con permisos de investigación en vigor.

Prohibición de maniobras militares que impliquen la realización de explosiones subacuáticas o la utilización de sonares de baja frecuencia.

 

'Carnet por puntos' contra la pesca ilegal

La Comisión Europea prepara una normativa severa para controlar la sobrepesca
Los capitanes de barco que la incumplan perderán su licencia para pescar
La Agencia de Pesca Comunitaria abre su sede en Vigo para impulsar las reformas

La Comisión Europea se va a aplicar a fondo para acabar con la sobreexplotación pesquera. Entre otras medidas, va a implantar un sistema de penalización por puntos doble -similar al que existe en el Código de la Circulación- que implicará la pérdida de la licencia de pesca del barco y la pérdida del carné profesional del capitán de pesca del buque. «Europa ha fracasado en su política de control pesquero. Ninguno de los 27 reglamentos ha logrado su objetivo. El sistema de control es incoherente y obsoleto. Hay una ausencia de la cultura del cumplimiento. La CE no tiene capacidad para que se cumplan las medidas de control adoptadas. Y todo esto amenaza la viabilidad económica del sector», así de contundente se expresa César Deben Alonso, director de Política de Desarrollo y Coordinación de la Dirección Marítima y de Pesquerías de la CE.
«No nos queda otro remedio que crear una cultura de cumplimiento del sector pesquero y de los estados, aprobar un sólo reglamento con las mismas reglas para todos y un marco de sanciones con un sistema doble de penalización por puntos, al barco y al capitán», añade este funcionario español en Bruselas, con más de 20 años de servicio en la CE.
La medida será como con el carnet de conducir. Se arranca con 12 puntos y se van perdiendo según sea la gravedad de las sanciones. Las más graves quitan seis puntos. Acumular dos implica la pérdida de licencia de pesca del barco y si es el mismo capitán de pesca el incumplidor, perdería también su licencia. «Ganan mucho dinero y tienen una responsabilidad directa sobre lo que ocurre con la pesca a bordo», justifica Deben.
La caótica situación de las pesquerías en aguas de la Unión Europea ha provocado que las capturas hayan descendido un 30% en los últimos años. La capacidad real de la flota pesquera está muy por encima de esa cifra, que disminuye cada año. El 80% de los stocks pesqueros están sobreexplotados; el 30% de las capturas en España -la principal potencia pesquera de los Veintisiete- están fuera de control, y el 93% de las capturas de bacalao, son juveniles.
Medidas disciplinarias

Los datos provienen del informe que maneja la Comisión Europea para reformar la Política Común de Pesca (PPC), cuyos objetivos han sido presentados recientemente en la sede de la Agencia Comunitaria de Control de la Pesca (ACCP) con sede en Vigo, que abrió sus instalaciones el pasado mes de julio.
Entre las medidas disciplinarias que contempla el nuevo reglamento está la de suspender o cancelar parcial o totalmente la ayuda financiera comunitaria, que en el caso de ciertos países �entre ellos España� sirve para aumentar la capacidad pesquera y con ello la esquilmación de los recursos. «España se lleva 440 millones de ayuda al año. Los ciudadanos deben saber que esa cifra es lo que cuestan dos hospitales o 44.000 becas de 1.000 euros», puntualiza Deben, un gallego de familia de armadores cuyo trabajo levanta ampollas en su tierra.
«No es posible que un 'pack' de tres latas de atún salvaje, capturado en la naturaleza y por lo tanto 'bio', valga lo mismo que una bolsa de patatas fritas» reflexiona para pedir cambios a un sector que «se encuentra en el Neolítico». Los grandes fallos estructurales que se deben cambiar, según Bruselas, son romper algunas de las lógicas del sector. Por ejemplo, la de «pescar lo máximo en el mínimo tiempo», «no pagar nada por pescar», «recibir subvenciones que son superiores a las capturas» o «dejar el producto en la lonja y desentenderse, lo que hace que suba de precio el 1.000% y ellos no se beneficien».
«Debemos convencerles de que se puede ganar más pescando menos», asegura Deben. Como ejemplo cita el caso de las Baleares, cuando los pescadores decidieron no pescar los viernes: el salmonete subió de tres a nueve euros en una semana. El atún, que costaba tres euros, pasó a 10, gracias a una menor oferta en los mercados al reducir una jornada a la semana la intensidad pesquera.
Una muestra del maremoto de irregularidades, es la sentencia del pasado 24 de diciembre del Tribunal de Justicia de la UE (TUE) por la falta de control pesquero en el golfo de Cádiz. El TUE condenó a España por no controlar adecuadamente la pesca, el desembarco y la comercialización de pescado de talla inferior a la regulada. El TUE cita como uno de los motivos que en sólo 53 de los 479 expedientes tramitados entre 2000 y 2005 por la Junta de Andalucía, los pezqueñines no llegaron a la cadena comercial alimentaria.
A raíz de esta sentencia, Ecologistas en Acción pidió al secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro que «no escurra el bulto». Su departamento había asegurado sólo dos semanas antes que «las medidas de control y vigilancia pesquera en España son la vanguardia de Europa».
Lo de España clama al cielo, pero no es una excepción. Todos los países costeros comunitarios incumplen una u otra normativa. De ahí que Bruselas haya decidido emprender la política del palo y sólo luego la zanahoria, y dejarse ya de paños calientes.

 

Isla del Aire (Menorca) será declarada BIC

Se ha incoado expediente para declarar Bien de nterés Cultural a la zona arqueológica subacuática de la Isla del Aire en Sant Lluis (Menorca).

http://www.boe.es/boe/dias/2008/11/0...3969-43970.pdf

Entran en vigor las medidas de protección para El Cachucho

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 2 Viernes 2 de enero de 2009 Sec. III. Pág. 210III. OTRAS DISPOSICIONES MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE, Y MEDIO RURAL Y MARINO

Orden ARM/3840/2008, de 23 de diciembre, por la que se aprueban medidas para la protección de la zona marina de El Cachucho.

El banco Le Danois, conocido como «El Cachucho» es una montaña submarina situada a unas 36 millas marinas de la costa asturiana, a la altura de la localidad de Ribadesella, en la cual se ha encontrado una extraordinaria biodiversidad marina con casi 600 especies registradas, dos de ellas nuevas para la ciencia. Es un ecosistema muy vulnerable y muy importante para la reproducción de especies pesqueras comerciales como la bacaladilla, la locha, el rape y la cabra de altura. En sus fondos existen arrecifes de coral de aguas frías, esponjas y gorgonias. Las comunidades biológicas mas destacadas son: agregaciones de esponjas de profundidad; arrecifes de corales de aguas frías; comunidades de montañas submarinas y comunidades de pennátulas y de megafauna excavadora.

Por su riqueza natural, la zona cumple los criterios que fija la Directiva 43/92/CEE, de 21 de mayo, sobre conservación de los hábitats naturales y de la flora y fauna silvestres, para su designación como Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) en la Red Natura 2000, y también cumple los criterios para su inclusión en la Red de Áreas Marinas Protegidas del Convenio OSPAR.

En este sentido, el 14 de marzo de 2008, el Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo en el que se adoptan una serie de medidas destinadas a la protección de esta zona marina y se coordinan las competencias de cada Departamento para su eficaz ejercicio. Específicamente, entre otras cuestiones, se prevé que este Ministerio, en ejercicio de las competencias previstas en los artículos 6, 42.2 y 49.1 c) de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, realice las propuestas de inclusión en la lista de Lugares de Importancia Comunitaria y en la Red de Áreas Marinas Protegidas del Convenio OSPAR a las que se refiere el párrafo anterior y declare la aplicación del régimen de protección preventiva en la zona desde que se envíe a la Comisión Europea la citada propuesta. De la misma manera se prevé Iniciar los trámites para la elaboración del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales y su futura declaración como Área Marina Protegida, tal y como establece el artículo 32 de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre.

Esta orden se ha sometido al trámite de información pública, conforme a lo establecido en el artículo 42. 2 de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre.

En su virtud, dispongo:
Primero.–Proponer a la Comisión Europea, a través del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, la inclusión de la zona de «El Cachucho» en la Lista de Lugares de Importancia Comunitaria dentro de la Red Natura 2000.

La zona propuesta como Lugar de Importancia Comunitaria, con una superficie de 234.966,8935 Has, es la comprendida entre las siguientes coordenadas geográficas:

A: 44º12.0’N-005º16.0’W.
B: 44º12.0’N-004º26.0’W.
C: 43º53.0’N-004º26.0’W.
D: 43º53.0’N-005º16.0’W.

A estos efectos, se dará traslado del Formulario oficial correspondiente. Dicho formulario puede ser consultado en la página web del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (http://www.marm.es).
cve: BOE-A-2009-67

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO

Núm. 2 Viernes 2 de enero de 2009 Sec. III. Pág. 211

Segundo.–Proponer a la Secretaría Ejecutiva del Convenio OSPAR, a través del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, la inclusión de la zona de «El Cachucho» en la Red OSPAR de Áreas Marinas Protegidas.

Para ello se dará traslado del Formulario oficial correspondiente. Dicho formulario puede ser consultado en la página web del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (http://www.marm.es).

Tercero.–Declarar, conforme a lo previsto en el artículo 42.2 de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, la aplicación del régimen de protección preventiva definido en el punto 4 del Acuerdo del Consejo de Ministros de 14 de marzo de 2008 por el que se adoptan medidas para la protección de la zona marina «El Cachucho», consistente en las siguientes medidas:

No se concederán nuevos permisos de investigación de hidrocarburos, ni se renovarán los actualmente existentes en la zona de «El Cachucho».

Prohibición de cualquier tipo de actividad minera de exploración o extractiva, salvo aquéllas relacionadas con permisos de investigación en vigor.

Prohibición de maniobras militares que impliquen la realización de explosiones subacuáticas o la utilización de sonares de baja frecuencia.

Estas medidas se mantendrán en vigor mientras la zona no se disponga del correspondiente plan de ordenación.
Cuarto.–Iniciar el procedimiento para la aprobación del correspondiente Plan de Ordenación de los Recursos Naturales y la declaración de “El Cachucho” como Área Marina Protegida, conforme a lo previsto en el punto 5 del Acuerdo del Consejo de Ministros de 14 de marzo de 2008 por el que se adoptan medidas para la protección de la zona marina «El Cachucho».

Quinto.–Solicitar a la Comisión Europea, a efectos de lo dispuesto en el artículo 18 de la Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Marítima del Estado, la adopción de las medidas de gestión pesquera en el área de «El Cachucho».

Sexto.–La presente orden surtirá efectos desde su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».

Madrid, 23 de diciembre de 2008.–La Ministra de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, Elena Espinosa Mangana.

 

Canarias abandonas sus bosques marinos.

Canarias abandonas sus bosques marinos. El gobierno regional rebajará el grado de protección de las praderas subacuáticas

Las praderas submarinas de Canarias, uno de los principales puntos calientes de la biodiversidad marina, están en peligro. Es una categórica afirmación en la que están de acuerdo tanto las organizaciones ecologistas como los científicos, pero que rechaza de plano el Gobierno canario.
Para la Administración regional la extensión de los sebadales, como se conoce a estos bosques marinos, es el doble de lo que se pensaba. Y por eso ha decidido rebajar su rango de protección de la segunda categoría, "sensible a la alteración de su hábitat", a la cuarta y última, "de interés especial".
Bajo tan sorprendente desacuerdo subyacen las dificultades de políticos y empresarios para desarrollar importantes proyectos de puertos comerciales y deportivos en el Archipiélago, entorpecidos por la presencia de estas comunidades acuáticas férreamente protegidas. Así ha pasado en Lanzarote y en Fuerteventura pero, según la asociación Ben Magec-Ecologistas en Acción, ahora la auténtica razón de la pérdida de protección es la de dar luz verde definitiva a la construcción del puerto de Granadilla, en el sur de Tenerife.
Un gran polígono industrial se levanta ya en el lugar elegido para ubicar la gran infraestructura portuaria. Inicialmente, la Autoridad Portuaria y el Gobierno de Canarias afirmaron que en esa costa no había sebadales. Pero tras numerosas denuncias a Europa, ahora dicen lo contrario, que son tan extensos como vulgares. A pesar de afectar la obra a dos Lugares de Importancia Comunitaria (LIC), la Unión Europea ha dado luz verde al proyecto tras recibir unos polémicos informes del Gobierno español que justifican la intervención ante el supuesto colapso del puerto de Santa Cruz de Tenerife.
El último obstáculo

De esta forma, se superará el último escollo que le quedaba al puerto de Granadilla para comenzar a construirse: la presencia de los sebadales en el catálogo canario deespecies amenazadas.
Frente a las protestas ecologistas, sus promotores prometen medidas compensatorias "pioneras", como el trasplante de este sebadal fuera de la zona de afección del muelle. Pero para Carlos Espinosa, portavoz en Tenerife de Ben Magec-Ecologistas en Acción, el trasplante es, además de imposible, una estupidez. "Es como si quisieran llevarse un encinar de Madrid a Dinamarca; hasta los niños entienden que algoasí no se puede hacer".
Lo mismo opina el botánico Wolfredo Wildpret y el más de medio centenar de profesores universitarios que han firmado un manifiesto por la protección de los sebadales, en el que advierten que rebajarles la protección a estos ecosistemas es "condenarlos a la desaparición".

 

Aviso a navegantes con radiobalizas 121.5 / 243 MHz

Aviso a navegantes con radiobalizas 121.5 / 243 MHz

Conviene recordarlo por la proximidad de la fecha (1 de febrero de 2009)

http://www.cospas-sarsat.org/FirstPa....5PhaseOut.htm

Sebadales canarios sin proteger

Las organizaciones Ecologistas en Acción, Greenpeace, WWF/Adena y SEO/Bird Life denuncian que la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias ha hecho pública su intención de rebajar la protección de las praderas submarinas de fanerógamas (denominadas sebadales) de la segunda categoría (“sensible a la alteración de su hábitat”) a la cuarta (“de interés especial”)

Por si esto no fuera suficiente, también proponen excluir de cualquier categoría de protección aquellossebadalesubicados en el área marina donde está proyectada la construcción del polémico puerto de Granadilla (Tenerife) La iniciativa se ha hecho tras una propuesta de la Autoridad Portuaria de Tenerife y apareció publicada el pasado 28 de noviembre en el Boletín Oficial de Canarias. Estas medidas se fundamentan en un cuestionado estudio de los técnicos del Servicio de Biodiversidad de la Dirección General del Medio Natural del Gobierno de Canarias, que concluye en que la extensión de sebadales supera en un 51% la estimada en el año 2001.
La respuesta del sector científico y de los grupos ecologistas no se ha hecho esperar. Reconocidos investigadores de las dos universidades canarias han presentado un documento que echa por tierra esa supuesta mejora y por el contrario demuestran de forma irrebatible que los sebadalesestán en clara regresión.


Los cuatro grupos ecologistas, amparándose al artículo 24 de la Ley del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, han solicitado al Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino la inclusión de los sebadales canarios como “Hábitats en Peligro de Desaparición”, al considerar que esta regresión es un hecho constatado. Las cuatro asociaciones instan al Gobierno de Canarias a dar marcha atrás en su lamentable intento de desprotección de esta especie clave, motivada únicamente para poder construir todo tipo de intervenciones en el litoral que, hoy por hoy, no es factible por la existencia de esta especie protegida.

 

Desprendimientos en el pozo azul

en el "1º Sifón" de El Pozo Azul (Covanera - Burgos) a 82 m de la entrada, se ha localizado en el techo de la galería a 7 m de altura, un bloque en forma de "T" inestable de unos 80 kilos el cual ha sido desprendido con ayuda de los buzos.El bloque se ubicaba a 3 m pasado el cartel que anuncia la peligrosidad de esta cavidad, en un tramo de obligado transito. Ahora se puede ver junta al cartel tres trozos de este bloque.

 

Vetados los productos de aleta de tiburón en los "Ebay" chinos

La lucha por la protección de los escuálidos gana una importante batalla virtual


La International Fund for Animal Welfare (www.ifaw.org.cn) ha anunciado recientemente que Taobao, la mayor tienda virtual de China, dejará de vender productos derivados de las aletas de tiburón, con lo cual, los responsables de la página web han anunciado a sus más de 400 millones de miembros que tales productos no serán permitidos en Taobao.com (www.taobao.com.cn) a partir del primer día del próximo año 2009. Una muy buena y trascendental proposición para el año nuevo. Del mismo modo, Alibaba.com, pariente de la otra web, también ha respaldado la decisión y tomarán las mismas medidas para exactas fechas.

El anuncio ha sido parte de una campaña por parte de la IFAW y Taobao.com con el propósito de combatir los crímenes contra la naturaleza vía online, además de concienciar a los usuarios sobre el impacto de tales actos en las especies salvajes.

“Consumir aletas de tiburón no sólo es dañino para la biodiversidad marina, sino que además promueve la cruel práctica del “finning”, donde se les corta las aletas para luego arrojarlos de vuelta al océano todavía con vida, esperándoles una muerte dolorosa y horrible”, dijo Grace Gabriel, Directora Regional en Asia de la IFAW. “Es nuestra elección como consumidores decir No a los productos procedentes de aletas de tiburón. Consumirlos equivale a asesinato”
En una encuesta realizada hace 4 años, un 35 por ciento de la población china afirmaba haber consumido aleta de tiburón. En un país con 1.500.000.000 habitantes significa que al menos se consumieron 42.857.142 de aletas. Considerando tales datos, estas son muy buenas noticias, puesto que, como es obvio, China es el mayor mercado para estos productos.

 

El tiburón ya no tiene tanta mordida

Un equipo de científicos desmiente uno de los muchos mitos que rodean al animal

Una investigación publicada recientemente en el Physiological and Biochemical Zoology ha desvelado que la mordedura de los tiburones, a pesar de los mitos que lo envuelven y del tamaño de su mandíbula, es mas bien débil.

"Kilo por kilo, los tiburones no muerden tan fuerte", dijo Daniel Huber, líder de la investigación llevada por la Universidad de Tampa, Florida.

Su equipo estudió diez especies de escualos distintas y midieron la fuerza de la mordedura de tiburones mediante el uso de electricidad para estimular los músculos de las mandíbulas, descubriendo que pueden causar grandes daños gracias a la anchura de éstas y a la eficacia de su dentadura, muy afilada. Aún así, comparados con mamíferos como tigres o leones, su mordedura pierde por mucho.

"Nuestro análisis muestra que tiburones grandes no muerden tan fuerte en proporción a las medidas de su cuerpo", escribieron en su tesis "Los músculos de las mandíbulas de ciertos mamíferos han evolucionado de manera más eficiente"

El equipo de científicos ha creado un tiburón blanco digital en 3-D de casi 2 metros para demostrar como actúa el animal, incluyendo las medidas de fuerza de su mordedura.
Según el Dr Huber, la investigación podría conllevar mejores en equipamiento a prueba de tiburones, además de contribuir al entendimiento del esqueleto cartilaginoso de los escualos.

 

Arranca el Zoo marino de Barcelona

El nuevo plan fue presentado el día 31 de diciembre en una gran fiesta presidida por el alcalde Jordi Hereu

Tras los iniciales problemas financieros a los que se vio sometido el proyecto, que según afirmaba el tercer teniente de alcalde Jordi William Carnes el pasado Abril no podrían cubrirse los gastos (alrededor de lo 150 millones de euros) a no ser que se recibiese una financiación de inversores privados, y viéndose reducida su superficie planeada inicialmete una tercera parte por el Ministerio de Medio Ambiente (de 23 a 8 hectáreas), las obras para ganar terreno al mar empezarán este próximo año 2009, para que sus puertas estén abiertas en el 2014.
Al ser cuestionado sobre la financiación, el alcalde Jordi Hereu indicó que el modelo de gestión será público aunque también está abiertos a ayudas de empresas privadas de la ciudad. "Amigos del zoo", según dijo él.
El proyecto se llevará en paralelo con otro que busca mejorar las deterioradas condiciones del actual zoológico terrestre, situado en el Parc de la Ciutadella, que a pesar de los desafortunados "parches" provisionales que ha ido recibiendo, ha hecho alzar muchas voces ante su estado de abandono y deterioro y de sus muchas promesas e ideas de mejora perdidas en el olvido, como por ejemplo la de su traslado al Vallés, donde los animales gozarían de más espacio y menos encarcelamiento y podrían rehabilitarse del CO2 que les rodea y que parece haberles cercenado lo poco que les quedaba de criaturas salvajes.
Mucha controversia revolotea alrededor de la situación del recinto terrestre, cuando se han prohibido los circos que exhiban animales salvajes en la ciudad pero su zoológico no es más que un circo ante otras instalaciones europeas e internacionales.
Si Copito levantara cabeza...
En la presentación del nuevo proyecto, llevada a cabo ayer, día 30 de diciembre, se mostraron las áreas en las que se dividirá el Zoo marino. Hábitats que optarán más por la recreación fidedigna de los medios naturales de las 90 especies de animales que se exhibirán. Desde zonas de aguas frías, mediterráneas, oceánicas, tropicales, las islas Galápagos hasta lagunas y dunas.
"De la jaula hemos pasado a la instalación y ahora de la instalación pasaremos al hábitat", aclaró el alcalde.

Las obras para preparar el solar del Zoo marino darán comienzo el primer semestre del 2009 mientras que en el segundo se aprobará el proyecto ejecutivo del Zoológico, se harán licitas las obras, que según está planeado concluirán en el 2013 y se iniciará la urbanización de su entorno, algo que me sugiere la posibilidad de que se repita lo sucedido con el Fórum y su controversia sobre especulación inmobiliaria.

 

Bush creará la mayor reserva marina que existe

El todavía Presidente en funciones George W. Bush anunciará brevemente la creación del área marina protegida más grande que existe, la cual abarcará alrededor de 505.000 kilómetros cuadrados en el Océano Pacífico.

Las tres áreas que serán designadas como monumentos marinos nacionales son la Fosa de las Marianas (donde se encuentra la Challenger, el punto más profundo de la tierra) y las Islas Marianas del norte; el Rose Atoll, que se encuentra en la Samoa Americana; y una cadena de islas remotas en el Pacífico central.

La idea del proyecto es asegurar que ciertas fuentes de recursos marinos sean protegidas, como por ejemplo especies de peces y aves raras, generalmente autóctonas de la zona, además de los arrecifes coralinos y los volcanes activos sumergidos.

"Esto es grande, muy grande", dijo James Connaughton, portavoz del Consejo del Medio Ambiente de la Casa Blanca en su discurso ante la prensa.

La primera área cubrirá la extensión de 2.400 kilómetros de la Fosa de las Marianas, incluyendo los volcanes sumergidos y las chimeneas hidrotermales que corren a lo largo de los fondos de la cadena de las Marianas.

La segunda, en las remotas islas del Pacífico, protegerá áreas con grandes ecosistemas asentados en arrecifes de coral, hogar de tiburones, tortugas en peligro de extinción y millones de aves que residen en siete puntos separados: Kingman Reef, Palmyra Atoll, Howland, Baker and Jarvis Islands, Johnston Atoll y Wake Island.

Finalmente, el monumento nacional marino conocido como Atolón Rose, que debe su nombre a los colores rosados del denso coral de la zona, cubrirá una zona más reducida y también recóndita, pero de importante valor ecológico.

Los científicos aseguran que este plan ofrecerá oportunidades maravillosas a la ciencia. "No puedes encontrar un laboratorio más natural que el que tenemos en esos lugares", dijo Roger McManus, vice presidente para programas marinos globales del grupo medio ambiental Conservation International. "Nos ayudará a entender como el hombre afecta a los arrecifes de coral, además de que nombrarlas como monumentos marinos ayudará mucho a protegerlos y a restaurar la población de peces en las regiones designadas"

 

Científicos estudian un especimen de tiburón ante público

La operación fue presenciada por más de 30.000 personas, entre presentes e internautas


Es un cobertizo oscuro, con sombras de barcos y extrañas siluetas de materiales y piezas sueltas. En uno de los extremos, el largo, simétrico cuerpo del tiburón yace sobre una lona.[/b]

Unas voces se mueven hacia el interior. Son Hooper, oceanógrafo, y Brody, el jefe de la policia local.
-¿Que es lo que hace tan mal olor? -pregunta Brody al entrar.
-Nuestro amigo, el tiburón - responde el otro.
Como ladrones de tumbas del siglo XVII, se inclinan sobre el escualo, mientras Hooper habla sin cesar a la vez que se prepara para abrir en canal al animal.
Hooper clava su gran cuchillo en el estomago del animal y produce una extensa incisión.
-Abrimos la cavidad abdominal y buscamos en el tracto intestinal - dice ceremonioso.
Brody sujeta la luz en alto, y mirando a través del molesto haz de luz observa con fascinación el salvaje ritual.
-¿Que es eso?
-Media platija. Hmmm...una bolsa...un bote de pintura...¡ajá!
-¿Qué? ¡¿Qué?!
-Tal y como esperaba. Ha llegado hasta aquí con las corrientes del golfo, desde aguas del sur.
-¿Como lo sabes?
Hooper alza un objeto rectangular, la luz reverberando en su superficie metálica. Una matrícula de Florida.

Los que hemos visto la película Tiburón (1975) de Spielberg recordaremos esa escena en el cobertizo, donde Richard Dreyfuss (Hooper) confirma su teoría de que el tiburón capturado en primera instancia no era el que buscaban.

Pues recordándonos ese momento, un equipo de científicos ha llevado a cabo hoy mismo, 8 de enero, una operación similar a un Gran Blanco, aunque ciertamente con medios mucho más profesionales y sofisticados y con distintas motivaciones.

La disección ha sido realizada en directo en el anfiteatro exterior de las instalaciones del Aukland Museum, en Nueva Zelanda, siendo presenciada por unas 3.000 personas y muchísimas más (30.000 aseguran) que lo han hecho a través de su página web: www.aucklandmuseum.com

El propósito de la operación no es el puro sensacionalismo, sino científico, indican los responsables del Museo. Esperan con ello poder ampliar el limitado conocimiento que tenemos respecto a uno de los animales más temidos y respetados de los océanos, examinando el contenido de su estómago, midiendo los órganos internos y aprendiendo más sobre su dieta.

"Esta ha sido una fantastica y poco común oportunidad para traer al público cara a cara con un Gran Blanco, tanto para promover la conservación de esta magnífica y vulnerable especie como para incrementar nuestro conocimiento", dijo el Dr. Tom Trnski, uno de los responsables del procedimiento.

El especimen es una hembra adolescente de 3 metros de longitud y de 300 kilogramos de peso, capturada accidentalmente por un pescador local después de que el animal quedase atrapado en su red el pasado lunes en el puerto de Kaipara, en Auckland.

Del escualo se conservará para el museo la mandíbula y muestras de tejido y ADN para futuros estudios.

El vídeo de la operación puede verse en la web del museo:
www.aucklandmuseum.com

 

El hombre a los ojos de los escuálidos

Un estudio ha confirmado lo que los científicos venían diciendo desde hace años: los tiburones no ven a los hombres como a una presa.

La investigación ha sido realizada conjuntamente entre la Universidad de Cape Town, el Departamento Medio Ambiental y de Turismo de Iziko (ambos en Sudáfrica) y la Universidad Simon Fraser de Canadá, basándose en los estudios realizados en el comportamiento de los escuálidos y las focas que habitan en los alrededores de la Seal Island en False Bay, África.
Tal conclusión se ha extraído al comprobar que los tiburones, que devoran en la zona unas 32 focas al día, usan complejas estrategias de caza para hacer más efectiva la captura, llegando a usar complejas emboscadas haciendo uso de las horas del día cuando más escasea la luz e iniciando el ataque a una profundidad de unos doce metros.
“A esa profundidad, durante horas menos luminosas (las dos primeras horas después del amanecer),

hay suficiente luz para que los tiburones puedan ver la silueta de las focas en la superficie pero no para que ellas los vean allí abajo”, dijo Alison Kock, de la Universidad de Cape Town. “Existe un juego entre depredador y presa entre los tiburones y las focas donde cada especie maximiza sus estrategias tanto para matar como para evitar se devorada. Los tiburones no se sientan simplemente a esperar a que suceda lo mejor sino que toman decisiones, decidiendo el mejor lugar y hora para la caza”
Hecho que refuerza la creencia de que no nos ven como una posible presa, puesto que de ser así, usarían las mismas técnicas de depredador en los ataques sucedidos sobre humanos.
Por lo que respecta a las focas, también han desarrollado sus propias estrategias de supervivencia. Para alimentarse, se alejan varios kilómetros de la costa nadando en la superficie en grupos compactos y numerosos, y al regresar lo hacen buceando y acercándose a la isla desde puntos distintos, fragmentando la unidad del grupo.
No obstante, las focas más jóvenes no tienen la capacidad pulmonar de las adultas y necesitan regresar con más frecuencia a la superficie, además de no haberse aprendido la estrategia de grupo, con lo cual se convierten en el 80% de las presas capturadas por los tiburones de la zona, que parecen haber aprendido que las crías son objetivos fáciles.

 

Nuevos corales en Florida

Un equipo de científicos e investigadores de varias instituciones ha descubierto en los arrecifes de Florida tres nuevas especies de coral Lophelia. La expedición “Catalyst One”, formada por miembros de Waitt Institute for Discovery, Harbor Branco Oceanographic Institute de Florida Atlantic University y el Hole Oceanographic Institute, inició sus estudios a primeros de mes en los arrecifes de Florida con AUVs (robots autónomos submarinos) a unas 35 millas de la costa.

El primer hallazgo llegó en la primera inmersión, el pasado día 5, a 450 metros de profundidad, y fueron dos las nuevas variantes del coral Lophelia descubiertas. Dos días después se encontraban con la tercera especie, a 470 metros de profundidad. Según John Reed científico de Harbor Branco, “los corales Lophelia se encuentran en las zonas más profundas de los estrechos de Florida y aún no sabemos hasta dónde se extienden”.
Lo que sí tienen claro en la expedición es que son extremadamente vulnerables a la acción de la pesca de arrastre. “Hemos encontrado zonas devastadas, como enormes avenidas de coral destrozado, en gran parte vivo, pero quebrado por la base. La acción de las redes en los fondos esquilman los corales y todo lo que encuentren en su camino. En tres días de misión hemos encontrado más arrecife estropeado que en buen estado, y la causa no es la contaminación sino el método de pesca”.
Precisamente, uno de los objetivos de la expedición es determinar las áreas de arrecife más castigadas, para acotarlas y tratar de restringir la pesca, al menos la de arrastre. Gracias al uso de últimas tecnologías en los robots submarinos, están acumulando nueva información sobre los arrecifes profundos más cercanos a la costa. Dice Reed que es “una expedición excitante gracias a los datos que podemos recopilar con los nuevos AUV, que son capaces de trabajar en las condiciones más difíciles”.

 

De nuevo a masacrar ballenas

Los balleneros japoneses ya están en ruta para iniciar una nueva campaña de pesca en la Antártida, que probablemente suscitará -como en años pasados- la dura crítica internacional, anunció la organización de protección del medio ambiente Greenpeace.

“Saludado apenas por las familias de la tripulación y de los oficiales, el barco-fábrica Nisshin Maru, zarpó de Innoshima (sur) sin fanfarria, en dirección, con toda probabilidad, al santuario ballenero del océano Antártico", ha relatado Greenpeace.
Según consigna Emol, ni el departamento de pesca japonés, responsable de las operaciones balleneras, ni la empresa Kyodo Senpaku, el armador de la embarcación, confirmaron la salida del barco en su campaña anual de pesca de cinco meses de duración. "No podemos dar ninguna información sobre su salida para proteger la seguridad de la tripulación", explicó un portavoz de Kyodo Senpaku
En 2007, el Nisshin Maru, que con sus 8.000 toneladas es la principal embarcación de la flota ballenera japonesa, zarpó de Japón el 18 de noviembre, concretamente desde el puerto de Shimonoseki, al sur de la gran isla de Honshu.
la flota saliÓ a escondidas por la "puerta trasera"
Este año, ese barco y otros cinco más zarparon de una isla cercana a Hiroshima para "intentar irse de Japón sin hacer demasiado ruido", según Greenpeace. En 2007, la campaña de pesca japonesa se vio perturbada por la presencia en el mar Antártico de barcos de Greenpeace y de la asociación Sea Shepherd, que dificultaron el trabajo de la flota ballenera nipona durante la mayor parte de las operaciones.

Greenpeace ya anunció que este año no tiene intención de perseguir a los balleneros japoneses. Por el contrario, la asociación Sea Shepherd comunicó que piensa entorpecer en la medida de lo posible las operaciones de los pescadores nipones en el Antártico.
Japón puede matar 1.000 ballenas cada temporada, según la moratoria establecida en 1986, que permite la muerte de esos mamíferos marinos para llevar a cabo "investigaciones letales". El gobierno de Tokio sostiene que la oposición occidental a la caza de ballenas, encabezada por Australia, no tiene en cuenta la cultura japonesa, y tampoco oculta que la carne de esos mamíferos acaba en las cocinas de domicilios particulares y restaurantes.
Sin embargo, las últimas encuestas señalan que cada vez son menos los japoneses que comen carne de ballena y que la caza de estos mamíferos cada vez es más cuestionada por los jóvenes nipones.

 

Mapa mundial de aguas

La UNESCO editó este otoño el primer mapa mundial de reservas de aguas subterráneas. Los acuíferos subterráneos albergan casi un 96% del agua dulce de nuestro planeta y la mayoría de ellos son transfronterizos.
Con motivo de la presentación en la Asamblea General de las Naciones Unidas del proyecto de Convención sobre los acuíferos transfronterizos, la UNESCO editó el primer mapa mundial de los acuíferos compartidos por dos o más países.
Pese a la importancia estratégica de estas capas de agua subterráneas, hasta la fecha no habían sido objeto de un inventario a escala mundial. El Programa Hidrológico Internacional (PHI) de la UNESCO, que ha venido participando desde el año 2000 en la creación de una base de datos sobre las aguas subterráneas, presenta un mapa detallado en el que se señala su localización, la calidad de sus aguas y su índice de carga hidráulica.
Hasta la fecha se han localizado 273 acuíferos en el mundo, repartidos de la siguiente manera: 68 en las Américas, 38 en África, 65 en Europa Oriental, 90 en Europa Occidental y 12 en Asia.

El volumen del agua contenida en los acuíferos es cien veces mayor que el del agua de la superficie terrestre y esto hace que satisfagan una buena parte de la demanda en agua dulce de la población mundial.
Desde mediados del Siglo XX, el aumento de esa demanda ha hecho que se recurra cada vez más a los recursos hídricos de esas capas subterráneas. A nivel mundial, un 65% de esos recursos se destinan al regadío, un 25% a la alimentación humana en agua potable y un 10% a la industria.
unos no tienen agua, otros la derrochan
Los acuíferos proporcionan más del 70% del agua utilizada en la Unión Europea y con frecuencia son la única fuente de abastecimiento de agua en muchas regiones áridas o semiáridas del planeta (100% en Arabia Saudita y Malta, 95% en Túnez y 75% en Marruecos). En muchos otros países, los sistemas de regadío recurren masivamente a los recursos hídricos de las capas subterráneas (90% en la Jamahiriya Árabe Libia, 89% en la India, 84% en Sudáfrica y 80% en España).
Se pueden encontrar acuíferos en todos los continentes, pero en algunas partes del mundo sus aguas no son renovables. Los de África del Norte y la Península Arábiga, por ejemplo, no se recargan porque se formaron hace unos 10.000 años, cuando el clima era más húmedo.
En algunas regiones los acuíferos renovables alimentados regularmente por las precipitaciones atmosféricas también corren peligro, a causa de su explotación excesiva o de la contaminación. Los habitantes de las pequeñas islas y zonas costeras del Mediterráneo suelen explotar las aguas subterráneas a un ritmo superior al de su capacidad de renovación.
En cambio, los acuíferos de África, que figuran entre los más vastos del mundo, siguen sin explotarse suficientemente. Su potencial de abastecimiento en agua es muy considerable, a condición de que sus recursos sean objeto de una gestión guiada por el criterio del desarrollo sostenible. Habida cuenta de que muchos de ellos abarcan porciones de territorios de varios Estados, su explotación exige el establecimiento de dispositivos de gestión concertada para evitar, por ejemplo, que sus aguas se contaminen o sean explotadas abusivamente por uno de los países limítrofes.
En los últimos tiempos se han creado algunos dispositivos de ese tipo. El Chad, Egipto, la Jamahiriya Árabe Libia y Sudán, por ejemplo, establecieron en el decenio de 1990 un organismo conjunto para la gestión concertada del acuífero de arenisca de Nubia. Malí, Níger y Nigeria, en el marco de un proyecto de explotación del sistema acuífero de Iullemeden, llegaron a un acuerdo de principio sobre la creación de un mecanismo consultivo para su gestión.
El proyecto de Convención sobre los acuíferos transfronterizos, preparado por la Comisión de Derecho Internacional de las Naciones Unidas en colaboración con expertos del Programa Hidrológico Internacional (PHI) de la UNESCO, tiene por finalidad colmar un vacío jurídico en la gestión de las aguas subterráneas. En el texto de esa convención, que fue sometido el 27 de octubre a la Asamblea General de las Naciones Unidas, se invitó a los Estados que comparten acuíferos a no causar daños en éstos, cooperar entre sí y velar conjuntamente por la prevención y el control de la contaminación de las capas subterráneas.

 

El Ártico, bajo mínimos

Los datos meteorológicos de 2008 corroboran una vez más la tendencia al calentamiento del planeta, que este año ha hecho descender la superficie de hielo en el Ártico a su segundo nivel más bajo de la historia, según ha informado en Bruselas la Organización Meteorológica Mundial (OMM) de Naciones Unidas.
En la presentación del informe anual de la OMM, su secretario general, Michel Jarraud, ha asegurado que "la tendencia al calentamiento se mantiene". En concreto, los datos aseguran que este año ha sido el décimo más caliente desde 1850, año desde que se registran los cambios de temperatura.
Además de las temperaturas y de diversos fenómenos meteorológicos extremos -como sequías, huracanes, inundaciones y tormentas de nieve-, otro factor que muestra la gravedad del cambio climático es el derretimiento de la capa de hielo en el Ártico.
En concreto, el pasado mes de septiembre, temporada de fusión del hielo, la extensión de hielo marino en esa zona se redujo hasta el segundo nivel más bajo desde que comenzaron las mediciones por satélite en 1979.
La superficie medía 4,67 millones de kilómetros cuadrados, frente al récord de 2007, con 4,3 millones. En cualquier caso, Jarraud ha advertido de que en algunos puntos el espesor de la capa fue menor este año que el anterior.
el paso de barcos entre los ocÉanos
Como ejemplo de lo inquietante del problema, el secretario ha explicado que, por primera vez, los barcos han logrado pasar del Atlántico al Pacífico simultáneamente por el norte de Siberia y el de Canadá, algo que ha definido como "una situación totalmente excepcional y preocupante".

A esto se añade que este año además, se ha producido la espectacular desaparición de casi un cuarto de las antiguas plataformas macizas de hielo de la isla de Ellesmere, en el Ártico canadiense. La capa de hielo de 70 metros de grosor, que en el siglo XX cubría una superficie de 9.000 kilómetros cuadrados, ha quedado reducida a 1.000 kilómetros cuadrados.
Como fenómeno meteorológico más relevante de 2008, Jarraud ha destacado el ciclón Nargis, que devastó el sur de Birmania causando cerca de 80.000 muertos y fue uno de los mayores desafíos humanitarios del año.
El responsable de la OMM no se ha olvidado de subrayar la "inusual" temporada de huracanes, que dañaron gravemente El Caribe, Centroamérica y Estados Unidos. También en este aspecto, este año se ha registrado un hito relevante: por primera vez, se registraron seis ciclones consecutivos que pisaron tierras estadounidenses y tres huracanes de gran intensidad golpearon Cuba. Jarraud ha apuntado que lo habitual es que se registren seis huracanes por temporada, cuando este año ha habido ocho.
El informe de la OMM se publicó el mismo día en el que un grupo de científicos de la NASA adelantaba un estudio en el que se recoge que la Antártida, Groenlandia y Alaska han perdido dos billones de toneladas de masa glacial en los últimos cinco años. El estudio, que se presentará en San Francisco, muestra los resultados del análisis de las imágenes tomadas por el satélite Grace en la zona desde 2003.

 

La "Gran Barrera" en peligro

El crecimiento de la Gran Barrera de Coral de Australia, una de las de mayor riqueza biológica del mundo, ha descendido un 14% durante los últimos 19 años, su nivel más bajo en cuatro siglos. Esta es la preocupante conclusión de un estudio realizado por investigadores del Instituto Australiano de Ciencias Marinas, quienes alertan de que la superviviencia futura de la Gran Barrera está en peligro. Sus resultados se acaban de publicar en la revista Science.
El Instituto destacó que la caída sin precedentes del crecimiento de los corales en la famosa barrera situada en la costa oriental de Australia, en el estado de Queensland, está causada por el calentamiento del agua de los mares y el aumento de la acidez que se deriva de la subida de dióxido de carbono en la atmósfera.
"Durante 400 años el crecimiento de los corales ha sido estable, hubo pequeñas caídas, mientras que ahora estamos experimentando una caída constante", apuntó el experto del Instituto, Glenn Death, en un comunicado.
Según el científico australiano, la situación en la barrera empezó a variar en 1990, cuando se detectó una caída del crecimiento del 0,3 por ciento y una menor calcificación en los corales. "De continuar esta misma tendencia los corales de la barrera dejarán de crecer en 2050", apuntó el experto en su informe.
Por su parte la coautora del estudio, Janice Lough, observó que "es muy preocupante que estos cambios sean ya tan evidentes, con los cambios climáticos relativamente modestos observados hasta el momento, y en el ecosistema de arrecifes coralinos mejor protegido y gestionado del mundo".
Además del incremento de las temperaturas, como consecuencia del calentamiento global, la absorción oceánica del dióxido de carbono atmosférico es un grave problema para los 2.600 arrecifes que forman la barrera coralina, recoge el estudio publicado por 'Science'.

Los autores explican que los corales adquieren dureza mediante absorción de los materiales que se disuelven en el agua del mar, y que cuando grandes cantidades de dióxido de carbono atmosférico llegan al agua del mar, los cambios químicos resultantes reducen la capacidad de estos organismos marinos para formar sus esqueletos.
"Los esqueletos de los corales son el núcleo de los ecosistemas de arrecifes. Su gran complejidad ofrecen un hábitat para miles de especies de plantas y animales asociadas con el arrecife", añade el estudio científico.
Varios experimentos realizados con anterioridad en laboratorio sirvieron para conocer que la calcificación se reduciría a causa del incremento de la acidez, pero el nuevo estudio del Instituto es el primero que demuestra que la falta de calcificación de los corales de la barrera es ya un hecho.
Para realizar el estudio se analizaron también las estadísticas sobre crecimiento el anual de los corales de 69 arrecifes de toda la Gran Barrera durante los últimos 400 años.

 

Unilever no usará tiburones para sus cosméticos

Como fruto de su campaña para poner fin al uso de escualeno de tiburón, Oceana ha recibido la noticia de que la multinacional dejará de usar este producto a principios de 2008, uniéndose así a otras empresas cosméticas europeas que ya lo han hecho. Oceana lleva a cabo una campaña para poner fin al uso de aceite de hígado de tiburón, conocido como escualeno, en productos cosméticos. Europa es importante en la producción y el comercio de escualeno y la campaña ha incluido visitas de investigación a puertos pesqueros y tiendas de cosméticos, y debates con empresas cosméticas y fabricantes de escualeno para recoger datos sobre el uso, comercio y los mercados de este producto, y de los tiburones de donde éste procede.
Unilever, una multinacional famosa por muchas de sus marcas de alimentos, cuidado personal y productos de limpieza, ha decidido eliminar el escualeno de tiburón de sus marcas de cosméticos, incluida Pond's y Dove, y reemplazarlo con una versión vegetal. Según Unilever, la nueva producción empezará a principios de este año y se espera que las nuevas formulaciones estén en las tiendas a principios de abril de 2008.

 

Censadas mas de 1.900 especies marinas en Andalucía

La Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía ha censado en 2008 un total de 1.950 especies en los ecosistemas litorales de Andalucía, la mayor cifra registrada en cuanto a biodiversidad marina de toda Europa.
Según informó en un comunicado la consejería del ramo, este número provisional corresponde a los datos reflejados en el Inventario de Biocenosis y Especies Bentónicas Marinas de Andalucía, cuyas labores de seguimiento se desarrollan desde 2004.

El censo, que forma parte del programa de Gestión Sostenible del Medio Marino Andaluz, tiene como objetivo principal alcanzar un mayor conocimiento y garantizar una mejor protección de esta biodiversidad.

El seguimiento, realizado por el equipo de apoyo técnico a la gestión sostenible del medio marino, se ha basado, entre otros sistemas, en inmersiones con equipo autónomo de buceo, para determinar fundamentalmente la presencia de especies invertebradas en los ecosistemas litorales andaluces, especialmente aquellas amenazadas o protegidas por la legislación.

No obstante, el inventario que se realiza incluye también otros grupos faunísticos, tales como peces, tortugas, aves y mamíferos marinos.

Por otro lado, también se estudia dentro del proyecto la inmensa variedad de especies de algas de la costa andaluza.

Los trabajos realizados por Medio Ambiente también han permitido confirmar la existencia de 81 biocenosis o comunidades bióticas distintas con presencia en las provincias andaluzas.
De ellas es Málaga la que posee una mayor diversidad de estas biocenosis, con 61, seguida de Granada y Almería (58 y 52, respectivamente), Cádiz (46) y, finalmente, Huelva (29) cuya menor presencia de biocenosis se debe a la predominancia de fondos blandos marinos.

Este estudio ha permitido elaborar una propuesta de especies marinas amenazadas mediante su publicación en el Libro Rojo de los Invertebrados de Andalucía de 2008.

En este catálogo se incluyen 87 especies marinas amenazadas: 7 esponjas, 22 corales y afines, 1 sipuncúlido, 1 anélido poliqueto, 33 moluscos, 11 crustáceos, 7 equinodermos (2 erizos y 5 estrellas de mar), 2 briozoos y 3 ascidias.

De estas 87 especies, 70 se han encontrado en Almería, 59 en Granada, 60 en Málaga, 58 en Cádiz y 32 en Huelva.

La cifra apuntada en el Libro Rojo supera con mucho el número incluido en los Catálogos Español (Ley 42/2007) y Andaluz (Ley 8/2003) de Especies Amenazadas, en los que tan solo se recogían siete especies de invertebrados marinos.

La necesidad de incrementar la protección de éstos y sus hábitats, tradicionalmente escasa en relación a lo desarrollado en los ecosistemas terrestres, llevó a la Consejería de Medio Ambiente a iniciar en 2004 exhaustivos trabajos de seguimiento a fin de profundizar en su conocimiento, diseñar medidas de protección más eficaces y fomentar la divulgación sobre su importancia.

Desde 2004 la puesta en marcha ese mismo año del Programa de Gestión Sostenible del Medio Marino Andaluz, Medio Ambiente desarrolla diversos estudios de cada uno de los siete invertebrados previamente catalogados en Andalucía.

Entre dichas especies destaca la lapa ferrugínea Patella ferruginea como la más amenazada en el litoral andaluz y en todo el Mediterráneo.

Gracias a los nuevos trabajos, la presencia de esta especie, catalogada como "en peligro de extinción", ha sido censada en unos 1.000 individuos repartidos por los sustratos rocosos mesolitorales de todas las provincias costeras andaluzas, a excepción de Huelva.

Esto ha demostrado que, pese a su viabilidad comprometida, la especie posee un número de ejemplares y una distribución mayores de lo que se pensaba.

Por otra parte, el mencionado Programa de Gestión Sostenible del Medio Marino de la Consejería de Medio Ambiente dio pie en 2005 a la puesta en marcha de un proyecto llamado ' Estudio de la Flora Ficológica Andaluza ' , realizado en colaboración con la Universidad de Granada.

Dado el importante papel que desempeñan las algas como bioindicadores o sensores ambientales, el objetivo de este estudio es afianzar el conocimiento de estas comunidades y su estado de conservación, ayudar a catalogarlas y establecer un importante punto de referencia para detectar cambios que puedan producirse en los ecosistemas acuáticos.

 

Finaliza la exploración de la plataforma continental española

El Proyecto ESPACE del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Marino, ha permitido la exploración de alrededor de 7.000 km2 de plataforma continental española
La Secretaría General del Mar ha finalizado frente al litoral de Pontevedra la fase del Estudio de la Plataforma Continental Española (Proyecto ESPACE), que se inició el pasado 16 de noviembre.

A lo largo de este año, el buque de apoyo y fomento de la actividad pesquera "Emma Bardán", dependiente del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, ha prospectado diferentes zonas frente a las costas de Gerona, Barcelona, Canal de Menorca y Pontevedra.

El Proyecto ESPACE ha permitido la exploración de alrededor de 7.000 km2 de plataforma continental española. Este estudio tiene por objetivo principal la obtención de información de calidad y de tipo de fondos, detallada y sistemática con técnicas geofísicas de alta resolución (sonda multihaz y sonda paramétrica) sobre batimetría, morfología, praderas vegetales u obstáculos de los fondos marinos de la plataforma continental y de talud continental del caladero nacional. La finalidad de este proyecto es conocer de forma ágil y eficaz las condiciones del fondo marino para llevar a cabo una mejor gestión.

A lo largo de 2008, el buque oceanográfico Emma Bardán ha realizado las nueve campañas de investigación pesquera y oceanográfica programadas. Este año se ha dedicado más del 70% del tiempo de operatividad al estudio de reservas marinas y al cartografiado de la plataforma continental española.

Se ha continuado con las campañas históricas Juvena y Cantábrico-Noroeste para la evolución y seguimiento de la biomasa de la población de anchoa, que actualmente se encuentra en moratoria, y otras que han tenido por objetivo la evaluación de otras especies de interés comercial en el caladero español.

Como novedad durante este año se dedicaron dos de los estudios a la formación de personal para el manejo de equipamiento científico de última generación para la investigación acústica y cartográfica, así como la capacitación para el empleo de un robot de inspección submarina.

 

El acuario mas grande de latinoamérica abre en Colombia

Con 2.200 metros cuadrados y 400 especies marinas, el recinto ubicado en Medellín estará destinado al turismo, así como a la investigación y protección medioambiental.
El acuario del Parque Explora, en la ciudad colombiana de Medellín, abrió ayer sus puertas con una capacidad de 580 mil litros de agua, lo que lo convierte en uno de los más grandes de Sudamérica.

Con una inversión superior a los US$4,2 millones (unos $2.800 millones), los 1.300 metros cuadrados del acuario alojan a cerca de 4 mil organismos y 400 de las especies más representativas de los ecosistemas colombianos y de la vida marina.

El escenario artificial fue construido durante tres años, y es una estructura que permite a los espectadores "pasear" por el fondo del agua. En total, son 14 peceras de agua dulce, nueve de mar y un estanque enorme, llamado "La Selva Inundada", de 4,97 metros de ancho, 7,67 metros de alto y 16,5 centímetros de espesor, con un peso aproximado de 8 toneladas.

Allí se podrán ver de cerca animales marinos como el Pirarucú, un pez amazónico que puede medir cuatro metros y pesar 300 kilos; el Arawana, que puede saltar fuera del agua hasta dos metros para cazar insectos, y los corales, únicos seres vivos visibles desde el espacio.

Otros acuarios en Chile:
Aquarium Santiago
(Museo Interactivo Mirador, MIM):

Son tres pisos, con 200 especies marinas chilenas y extranjeras. Hay una zona interactiva donde los niños pueden tocar algunos peces, ranas y tortugas. También presentan un show de lobos marinos.

Acuario del Buin Zoo:
Cuenta con 40 tanques exhibidores, donde hay caballitos de mar, pirañas y 1.500 ejemplares de unas 140 especies de peces, invertebrados, anfibios y reptiles.

Acuario Oceánico
(San Alfonso del Mar, Algarrobo):
Es el más grande (en la imagen), con 350 m3 de agua. Tiene sólo ejemplares chilenos de más de 60 especies que pueden apreciarse a través de una superficie vidriada de 25 mt. Destacan varias especies de rayas. Abierto para los residentes y sus visitas, y a colegios.

 

Medusas invaden la Ría de Aldán

Innumerables medusas de largos filamnetos se adentran en la Ría de Vigo, en un hecho sin parangón.
Roberto prefirió dar por terminada la jornada de pesca submarina en la Ría de Aldán cuando el pasado domingo comenzó a rodearle un banco de medusas. A ningún veterano buceador le atemorizan esas extrañas criaturas, pero lo que ese vigués estaba viendo en ese momento no tenía parangón con lo observado durante sus largos años de experiencia subacuática: medusas de filamentos gigantescos.
"Tan descomunales que parecían infinitos. No entraba el final de esos finos brazos en la cámara. Superaban los seis metros", explica otro de los buceadores que acompañaban a Roberto, y que grabó imágenes de ese numeroso grupo de ejemplares de la especie Pelagia Nocticula. Precisamente por la confirmación del nombre científico de ese banco puede decirse que Roberto hizo lo correcto al abandonar las aguas. Según los biólogos que analizaron las imágenes, la Pelagia Nocticula "puede infligir graves y dolorosas picaduras". Hasta mantiene activos sus cápsulas de veneno incluso después de muertos. Y aunque en ningún caso su toxicidad atravesaría un traje de neopreno, mejor es evitar cualquier contacto con ellas.
Frente a Sálvora
No se trata de un banco sino de varios que fueron avistados el pasado fin de semana también en la Ría de Vigo y en el entorno de la isla de Sálvora, por lo que se sospecha que podrían haber iniciado ya su incursión en aguas de Arousa.
¿Plaga? Pese al importante volumen de su agrupamiento -"navegan en grupos numerosos aunque no compactos"-, los científicos descartan ese término. Atribuyen la aparición de esta clase de Pelagia en el interior de las rías gallegas al reciente temporal de sudoeste y a la combinación de un calentamiento de las aguas propiciado por la llamada corriente de Navidad (de sur a norte). "Plaga fue la que registramos el pasado verano. Pero en este caso, estamos ante un fenómeno propio de la naturaleza. No es extraño ver medusas en esta época, lo que llama su atención es su desproporcionado tamaño", sostienen los expertos.
Que se lo digan a los alumnos de la escuela de surf de la playa de Patos. Cuando los monitores estaban impartiendo una clase, comenzaron a advertir la presencia de esos gelatinosos organismos. "Al principio no le dimos importancia, y eso que desde el mar se veían bastante grandes. Pero al final de la clase algunos ejemplares habían llegado a la playa y entonces nos dimos cuenta de su tamaño", relata uno de los profesores quien reconoce que a partir de ese momento prohibieron a los niños cualquier contacto con ellas. "Porque ya empezaban a cogerlas con las tablas", razona.
La plaga surgida el pasado verano mencionada por los biólogos correspondía a la Aequorea Forskalea, una especie oceánica que, al menos en teoría, rara vez alcanza la costa. Durante semanas las playas viguesas aparecieron sembradas de cientos de esos ejemplares, de pequeño tamaño, casi por completo transparente y de una toxicidad leve que suele traducirse en una irritación de la piel. Características que acentúan todavía más la diferencia con respecto a la Pelagia Nocticula. "Hace dos veranos causó muchísimas picaduras en el Mar Menor, pero este año tuvimos muchos menos ejemplares en alta mar y ni siquiera están apareciendo en zonas problemáticas", comentaba el pasado agosto Ignacio Franco, biólogo del Instituto Oceanográfico de Murcia y uno de los mayores expertos en este clase de bichos.
Los estudios sobre esta Pelagia subrayan otra particularidad: su luminiscencia. Es decir, se enciende de noche pero sólo cuando se sienten amenazadas.

 

Islas que estarán bajo el agua por el cambio climático

Como consecuencia del calentamiento global, los polos se están derritiendo, lo que está produciendo el aumento del nivel del mar, lo que amenaza irremediablemente la existencia de distintas islas del mundo que sucumbirán bajo las aguas irremediablemente.
La vida de los 12.000 habitantes de Tuvalu (Pacífico sur) siempre fue tranquila. Sus playas de arena blanca y sus horizontes despejados le dan a este diminuto estado -apenas un poco más grande que el Vaticano y Mónaco- una apariencia paradisíaca y un ambiente de serenidad total.

Eso fue, al menos, hasta que las aguas del océano comenzaron a subir. El punto más alto de esta isla, a medio camino entre Australia y Nueva Zelanda, está a 4 metros sobre el nivel del mar. Durante los últimos 20 años, el agua se ha elevado a una media de 1,2 milímetros por año, una cifra que encaja en las previsiones globales sobre cambio climático pero que significa una catástrofe para los habitantes de Tuvalu.

Mientras el resto del mundo se daría por satisfecho si se logra reducir el ritmo al que aumenta la temperatura de tal manera que solo suba dos grados en los próximos 30 años, para Tuvalu esto sería una sentencia de muerte, porque el calor causa el derretimiento de los casquetes polares y, por tanto, subiría el nivel de las aguas. En suma, esos dos grados bastarían para sumergir el 90 por ciento del territorio de la isla.

El caso de Tuvalu es extremo, pero no único. En otros territorios insulares ya se han evidenciado los efectos del cambio climático.

Paradójicamente, por su tamaño y reducida población, suelen ser estos lugares los que menos aportan al total de las emisiones contaminantes en el planeta.

Por eso, sus gobiernos no dudan en responsabilizar al resto del mundo por sus males. La semana pasada, en la cumbre de Poznan (Polonia), el primer ministro de Tuvalu, Apisai Ielemia, lo dijo así: "No podemos hundirnos por culpa de los países industrializados".

Aunque es reconocido internacionalmente como un paraíso para el turismo de élite, el archipiélago de las Maldivas también enfrenta la desaparición de buena parte de su territorio por cuenta del mar en ascenso. Bastaría que el nivel del agua suba 20 centímetros (algo que expertos consideran concebible en los próximos cien años) para que algo así como la mitad del terreno, que en total comprende más de un millar de pequeñas islas, quede bajo el agua.

Al igual que en Tuvalu, en Maldivas el cambio climático no es un horizonte probable, sino un problema concreto y presente. Tan presente, que el gobierno del recién elegido presidente Mohamed Nasheed anunció un plan de comprar terrenos a países como Sri Lanka o Australia para reubicar allí, al menos en parte, a su país.

"Se trata de tener un seguro;si las islas se están hundiendo, debemos hallar un nuevo lugar, cerca. Debemos hallar uno antes de que nos hundamos, o vamos a terminar como refugiados ambientales en algún campamento", le dijo a la AFP Nasheed hace una semana.

Maldivas fue un tema central en la cumbre de Poznan, esta semana. El 80 por ciento de sus 300 kilómetros cuadrados de tierra se halla a menos de un metro por encima de sus 100.000 kilómetros cuadrados de mar. Por esa razón, el archipiélago fue una de las zonas más duramente afectadas por el tsunami de diciembre del 2004. Con todo, hay voces que llaman a la mesura y aseguran que el país no está organizando un éxodo masivo para huir del agua.

En charla con EL TIEMPO, el periodista Mohamed Jameel, de la emisora Voice of Maldives, es enfático cuando afirma: "El tema ha sido sacado de proporción por la prensa occidental. Existen planes, pero son preventivos. Buscan tener alternativas frente a un problema que enfrentaremos de seguro, en unos 50 ó 60 años".

A pesar de ello, el Gobierno ha declarado que no contempla opciones distintas al traslado. Construir muros de contención en las islas habitadas (casi 200) no solo es prohibitivamente costoso, sino que daría al traste con el turismo, la principal fuente de ingresos del país.

En las regiones insulares y costeras de Bangladesh, un particular tipo de éxodo está ocurriendo. Asustados por el innegable avance de la línea costera en la bahía de Bengala, cientos de habitantes han elegido irse a vivir a las otrora deshabitadas regiones montañosas.

Un reporte de la AFP estima en 2.000 el número de desplazados en la última década. Jaber Ahmed, un refugiado de 55 años, que dejó su casa en una isla cercana, le dijo a la agencia: "Algunos creen que la tierra se está hundiendo. Otros dicen que el mar se está elevando. Para ser honesto, no tengo idea, solo sé que tuvimos que mudarnos para sobrevivir". El que fue su hogar -aseguró- está hoy bajo el mar.

Y los expertos aseguran que el fenómeno empeorará. La línea costera de Bangladesh es muy baja, por lo que incluso un leve aumento en el nivel del agua la rebasaría. El Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC, por sus siglas en inglés), asegura que para el año 2050 habrá 20 millones de personas en el área afectada.

Expertos como James Hansen, del Instituto Goddard de la Nasa, no dudan en ir más allá y afirman que, para fines del siglo XXI, la totalidad de los habitantes de Bangladesh (hoy son 150 millones) se quedará sin hogar porque el país entero estará sumergido.

Ese es, desde hace décadas, el panorama que han tratado de evitar los holandeses, que viven bajo la amenaza de ocupar tierras por debajo del nivel del mar.

Descomunales trabajos de dragado y modernos sistemas de diques les permitieron, alguna vez, cantar victoria y robarle terreno al océano, pero ahora el país vuelve a estar bajo amenaza, ya que el aumento previsible del nivel del océano superará, en unos 30 años, la capacidad de sus defensas.

La idea de una brecha en sus barreras es apocalíptica, porque por su bajo nivel casi todo el país se inundaría de manera inevitable.

No todos los casos de terrenos amenazados por el cambio climático están al otro lado del mundo. Esta semana, el programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente presentó un informe que detalla las amenazas que el calentamiento global plantea para los territorios insulares del Caribe.

Según ese documento, si el mar sube un metro, 3 por ciento de los manglares cubanos y casi la totalidad de los manglares jamaiquinos desaparecerían. Si el nivel del agua solo subiera medio metro, la isla de Granada perdería de inmediato más de la mitad de sus playas.

Al otro lado del Atlántico, en la turística isla española de Ibiza, los turistas no tendrían playas para ir de ' marcha ' y, aunque no les importara, no tendrían cómo llegar, porque los muelles y el aeropuerto quedarían bajo el agua. Hasta las lujosas islas artificiales que le han valido su renombre a Dubai, en Emiratos Árabes Unidos, no podrían sobrevivir a un aumento semejante en el nivel del mar.

El problema, le dijo a EL TIEMPO Fred Kirungi, vocero de la oficina de Naciones Unidas para los países menos desarrollados y los pequeños estados insulares, es real y ocurre hoy. "No creo que estemos exagerando. Hay 41 millones de personas que viven en islas pequeñas y que se verían afectadas.

Pero no es tanto un problema de números o de tamaños, como de la capacidad para enfrentar este desafío. La mayoría de estas islas no tienen la capacidad para hacerlo. Por supuesto que el asunto puede ser enfrentado, pero debe tener una respuesta global".

 

El Cambio Climático altera la química de los océanos

El cambio climático altera la composición química de los océanos en mayor medida de lo que se creía hasta ahora, reveló un estudio realizado por científicos estadounidenses que difunde la revista Science.
Según la investigación, el cambio del clima ocurrido hace 13 millones de años produjo una modificación enorme en la composición química de los océanos y esa situación podría repetirse ahora con profundas consecuencias para los ecosistemas.
Al cambiar los niveles climatológicos y de dióxido de carbono, ' se alterará la composición química de los ríos, lo que finalmente afectará a los océanos ' , advirtió Ken Caldeira, científico del Departamento de Ecología Global del Instituto Carnegie.
' Esto modificará la cantidad de calcio y otros elementos en las sales de los mares ' , añadió el científico.
El equipo de investigadores analizó muestras de sedimento marino recogidas del océano Pacífico y determinó que los niveles de calcio en isótopos de hace entre 13 y ocho millones de años cambiaron de forma dramática.
Esa alteración correspondió a un aumento de las plataformas de hielo y el enorme volumen de agua encerrado produjo un descenso de los niveles marinos.
' El clima se hizo más frío, las plataformas se expandieron y descendió el nivel marino. Como resultado, cambió la intensidad, el tipo y el tiempo en tierra ' , señaló Elizabeth Griffin, científica de la Universidad de California.
Al mismo tiempo, ocurrieron cambios en la circulación oceánica y en la cantidad y composición del material vertido por los ríos en los océanos.
Esto, a su vez, tuvo un impacto en la biología y la química de los océanos, indicó Adina Paytan, también de la Universidad de California.
Según el estudio, las rocas con calcio, como la piedra caliza, son los mayores depósitos de carbono y parte crucial del ciclo climático de la Tierra.
' El ciclo del calcio oceánico esta estrechamente vinculado con el dióxido de carbono atmosférico y los procesos que controlan la acidez del agua del mar ' , explicó Caldeira.
Y la acidificación del mar ya es una amenaza creciente para los arrecifes de coral y otras formas de vida marina, concluye el estudio.
' Hemos aprendido de este trabajo que el sistema oceánico es mucho más sensible al cambio climático que lo que pensábamos ' , señaló Griffin.

 

El nuevo Aquarium de Donosti listo para su inauguración

Apoyado en sus 80 años de trayectoria y en una tradición centenaria de su entidad impulsora -la Sociedad de Oceanográfica de Guipúzcoa-, el centro de exposiciones marinas descubrirá sus entrañas al visitante con más de un millar de ejemplares de más de 80 especies marinas, reunidas en 11 nuevos acuarios tropicales, que se unirán a los 20 ya existentes, destinados ahora a la fauna del Cantábrico y Atlántico.
La reorganización a la que ha sido sometida el antiguo edificio del denominado Palacio del Mar, en un extremo del paseo del puerto pesquero donostiarra, recuperará como uno de sus principales reclamos el esqueleto restaurado de una ballena, capturada en 1878 en aguas del Golfo de Vizcaya. Suspendido sobre cuerdas, el armazón ha recuperado su tono blanquecino tras una operación de limpieza practicada en Sevilla durante un año. La osamenta está dispuesta en sentido vertical, en un efecto intencionado que refuerza la sensación del animal ' de querer estar saliendo al aire ' , según explicó ayer el responsable de marketing del Aquarium, Xabier Latasa, en una visita guiada a los medios de comunicación.

En la nueva distribución llevada a cabo, la ballena ocupa uno de los 10 espacios en que se ha distribuido la sección propiamente del museo, que arranca con la proyección de un videoclip explicativo ' de la relación tan estrecha que ha tenido Guipúzcoa con el mar ' . En el repaso a la historia, ilustrado con imágenes y maquetas, la reproducción a escala real de la bodega de un antiguo mercante remite a las singladuras que trazaba la Real Compañía de Caracas, ' la única que tuvo permiso en el siglo XVIII en el reino de España para comerciar cacao ' . Una sección de traineras y las colecciones naturales de la Sociedad Oceonográfica de Guipúzcoa amplían la oferta.

Invitación a los Reyes

La inauguración de las instalaciones remodeladas carece de fecha. El presidente de la Fundación Oceonográfica de Guipúzcoa, Vicente Zaragüeta Laffite, avanzó el propósito de contar con la presencia en el acto de los Reyes de España, a semejanza de sus antecesores en el trono, Alfonso XIII y Victoria Eugenia en el protocolo de 1928. Por aquella época, el entonces príncipe Alberto de Mónaco -abuelo del actual regente- giró una visita al Palacio del Mar. No es descartada, por este motivo, la presencia del sucesor de los Grimaldi. Deberá, eso sí, acceder al complejo por una nueva entrada, situada en el muelle donostiarra.

 

Monstruo marino del Mar de Cortés reaparece en forma de un oarfish

Monstruo marino de Mar de Cortés reaparece en forma de un oarfish - ¿Quién dijo que no hay monstruos del mar?

Los 15 pies oarfish en una foto se pasa alrededor de Bill Roecker de Fishingvideos.com fue adoptado en mayo de 2007 en Baja California de la región del Cabo Oriental, cerca de Rancho Leonero Resort, por Troy Tinney de Encinitas.

Estos extraños habitantes, que ocupan las oscuras profundidades de la mayor parte del tiempo, de vez en cuando la superficie, por lo general muerto o morir. Unos pocos se han descubierto en los últimos años en el Mar de Cortez.

Ellos pueden medir 50 pies y más, sin duda, - con su largo, remo en forma de aletas y carmesí Manes - están entre las especies han generado a los cuentos de serpientes de mar entre los navegantes antiguos.

Usted puede recordar la aparición de un vivir oarfish en 2006 dentro de una bahía en la isla de Santa Catalina. Harbormaster Doug Oudin se puso snorkeling artes y nadó junto a los peces, antes de que murió, y describió su coloración como "plata metálica brillante azul con manchas marrones-y manchas, junto con su sorprendente color rojo-rosado de larga duración aleta dorsal".

Su descubrimiento moderno de fecha mayo 1808, cuando un 56-pie-serpiente como la criatura se lavan en tierra en Escocia. En 1901, un 22-pie oarfish la deriva en la arena en Newport Beach, convirtiéndose, según un libro de referencia ", la base de muchas mar-serpiente historias contadas por los usuarios locales bar durante más de una década después de su descubrimiento".

El oarfish en la foto parece haber tenido su cola fuera mordido. En el Mar de Cortez, al parecer, no hay dignidad en el morir.

 

El caballito de mar, se encuentra en peligro crítico en el Mar Menor

Los pescadores del Mar Menor serán homenajeados por su contribución a la campaña sobre capturas accidentales del caballito de mar

El director general de Ganadería y Pesca, Adolfo Falagán, asistió al acto de reconocimiento a los pescadores del Mar Menor que han participado en la ‘Campaña de sensibilización sobre capturas accidentales del caballito de mar’, organizado por la Asociación Hippocampus, con el patrocinio de la Fundación Cluster para la Protección y Conservación del Mar Menor, adscrita a la Consejería de Agricultura y Agua.

El caballito de mar es un pez que vive en las praderas de algas y fanerógamas marinas y que se alimenta de pequeños invertebrados que succiona con su característico hocico. Su modo de reproducción es peculiar, ya que es el macho el que cuida los huevos en su interior hasta el nacimiento de los alevines, que se independizan inmediatamente tras el ‘parto’ de los ejemplares masculinos.

Esta especie se encuentra en peligro crítico en el Mar Menor, por lo que su extinción podría ser inevitable si no se toman las medidas oportunas. Entre las causas de su situación actual se señalan, entre otras, la destrucción de su hábitat y la pesca de ejemplares para emplearlos como souvenir. Además, se señalan como causas de su disminución el incremento de especies foráneas en la laguna, el consiguiente aumento de depredadores o la limpieza de playas, si esta se realiza en primera línea, cuando los caballitos se encuentran en zonas de poca profundidad durante la época de reproducción.

La mencionada campaña se enmarca en el ‘Proyecto Caballito de Mar’ que la Fundación Global Nature, en colaboración con la Fundación Cluster, desarrolla para la preservación de las poblaciones de esta singular especie en el litoral de la Región. Dicho proyecto contempla otras iniciativas y acciones de conservación y gestión del hábitat, así como el estudio de la posible reproducción en cautividad de esta especie para el refuerzo de poblaciones silvestres.

Recomendaciones

La campaña de sensibilización se desarrolló en los municipios ribereños del Mar Menor y su área de influencia y para ello se contó con material divulgativo, un ciclo de conferencias y una exposición itinerante.

Las entidades promotoras de esta campaña recomiendan a los habitantes y visitantes del Mar Menor no recoger ningún caballito de mar vivo y devolver los ejemplares capturados en las artes de pesca al mar. También hace un llamamiento a los ciudadanos para que sean conscientes de la necesidad de conservar esta especie y su hábitat y que se informen dónde existen praderas de fanerógamas marinas para que colaboren a evitar el acceso de embarcaciones y otros vehículos a motor como motos de agua, que podrían contribuir a su destrucción.

Hippocampus una asociación premiada

La Asociación Hippocampus, con el apoyo de la Fundación Cluster, quiere establecer una Red de avistamientos de caballitos de mar, para determinar el estado de las poblaciones de esta especie en el Mar Menor.

Esta Asociación obtuvo el Premio ‘Ones Mediterránea 2008’, promovido por la entidad ‘Mediterrania Centro de Iniciativas Ecológicas’, con sede en Tarragona, que a lo largo de 14 años viene recompensando económicamente la labor de personas o entidades cuyas iniciativas destacan en la conservación del medio ambiente y la solidaridad.

 

El cambio climático pone en peligro el modo de vida del calamar gigante

Científicos de la Universidad de Lisboa aseguran que las emisiones de gases a la atmósfera también afectan a la concentración de CO2 y oxígeno en las aguas superficiales de los océanos, a las que acuden por la noche estos animales para alimentarse

El aumento del dióxido de carbono atmosférico podría alterar el metabolismo y la conducta del calamar gigante, uno de los depredadores más grandes del Océano Pacífico, según un estudio realizado por la Facultad de Ciencias de la Universidad de Lisboa y que se publica esta semana en la edición digital de la revista Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS).

El calamar gigante, llamado también calamar de Humboldt (Dosidicus gigas), se encuentra en la región oriental de la parte tropical del Pacífico y puede llegar a pesar hasta 50 kilogramos. Los investigadores, dirigidos por Rui Rosa y Brad Seibel, recogieron estos calamares gigantes del Golfo de California para investigar los efectos que está teniendo sobre ellos la acidificación del océano causada por los cambios en las concentraciones de oxígeno y CO2.

Investigaciones anteriores ya habían sugerido que el calentamiento climático podía conducir a un aumento del CO2 en el agua oceánica y a la formación de ácido carbónico.

Cambios en la composición del agua

Los científicos realizaron experimentos en cámaras especiales a bordo de su barco de investigación y descubrieron que los calamares eran capaces de disminuir su metabolismo y utilizar muy poco oxígeno.

El calamar puede descender durante el día a regiones pobres de oxígeno que se encuentran a más de 175 metros de profundidad. Durante la noche, se alimenta en las aguas oxigenadas más cercanas a la superficie.

Los niveles más altos de CO2 previstos para las aguas superficiales hacia el 2100 podrían alterar este sistema de vida entre las aguas profundas con poco oxígeno y las aguas acidificadas de la superficie.

La consecuencia sería, según los investigadores, que estos calamares podrían aletargarse y volverse por ello más susceptibles a los depredadores y menos capaces de capturar presas que en la actualidad, lo que podría forzarles a migrar a otros lugares.

 

Desvelan el secreto de la velocidad de los delfines

Hay algo peculiar en los delfines que dejó petrificado al célebre zoólogo Sir James Gray en 1936. Él había observado a estos mamíferos marinos nadar a una velocidad mucho más rápida de lo que, según sus investigaciones anatómicas, podían permitir sus músculos. Esta contradicción llegó a conocerse como la "Paradoja de Gray"

Durante décadas, este enigma atrajo mucha atención, especulación y conjeturas en la comunidad científica. Pero ahora, equipado con tecnología punta en medición de flujo, un equipo de investigadores ha atacado de nuevo el problema y ha resuelto la paradoja de Gray. La respuesta breve es que, sencillamente, los delfines son mucho más fuertes de lo que Gray o cualquier otro erudito pudieron haber imaginado.

El profesor Timothy Wei del Instituto Politécnico Rensselaer ha dirigido el proyecto. Colaboraron con la investigación Frank Fish, biólogo de la Universidad de West Chester en Pensilvania; Terrie Williams, bióloga marina de la Universidad de California en Santa Cruz, y Yae Eun Moon y Erica Sherman, también del Instituto Politécnico Rensselaer.

Después de estudiar a los delfines, Gray dijo en 1936 que no eran capaces de producir un alto empuje, o aceleración inducida por su fuerza física, para vencer de un modo contundente la resistencia por fricción afrontada cuando el animal se mueve a través del agua. Esta fricción y la fuerza física discreta de los delfines debían evitar que los animales alcanzaran una velocidad alta, pero las observaciones confirman lo contrario; una paradoja. En ausencia de una explicación plausible, Gray supuso que la piel de los delfines debía poseer propiedades especiales para reducir la fricción del agua.

Más de 70 años después, Wei ha desarrollado una herramienta que mide, de manera concluyente, la fuerza que un delfín genera con su cola.

Wei creó esta avanzada tecnología de diagnóstico de flujo de agua mediante la estrategia de modificar y combinar herramientas de medición de fuerzas desarrolladas para la investigación aeroespacial con una técnica de medición de flujo basada en video, la cual puede capturar hasta mil cuadros de video por segundo.

Los resultados de las observaciones y del posterior análisis demuestran que los delfines producen como promedio cerca de cien kilogramos de fuerza cuando baten su cola, casi 10 veces más fuerza que la que Gray había supuesto inicialmente. Esa, y no unas características especiales de la piel, es la explicación a la velocidad conseguida por los delfines.

 

Un bogavante, libre a los 140 años

Era la mascota de un restaurante de Nueva York

Un bogavante que se cree tiene 140 años de edad ha sido devuelto al océano tras convertirse por un breve período en la mascota de un restaurante de Nueva York, señaló el viernes un grupo defensor de los derechos animales.

George, nombre de este bogavante de 9 kilos, fue capturada en las costas de Canadá hace cerca de dos semanas y fue comprada por 100 dólares por el restaurante 'City Crab and Seafood' para que fuese su mascota, explicó su administrador Keith Valenti.

"Compramos un bogavante gigante, comenzamos a sacarle fotografías junto a niños y nos fue bastante bien", dijo Valenti, agregando que "no tendría sentido", el no devolver al viejo crustáceo al océano.

Valenti dijo que la edad de un bogavante puede ser medida en función del peso, donde cerca de medio kilo equivale a entre 7 a 10 años.

El administrador del local agregó que no era raro que los bogavantes vivieran más de 100 años pero que era extraño que fuesen capturadas debido a que generalmente son muy grandes para las cestas de pesca.

El grupo personas por la ética en el trato de los animales (PETA, por sus siglas en inglés) comentó que se enteró de la presencia del viejo bogavante en el restaurante cuando un comensal les llamó.

"Aplaudimos a las personas en 'City Crab and Seafood' por su compasiva decisión de permitir que este noble anciano viva sus días en paz y libertad", dijo Ingrid Newkirk de PETA.

 

La Consejería de Medio Ambiente censa un total de 1.950 especies marinas en el litoral de Andalucía

La Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía ha censado en 2008 un total de 1.950 especies en los ecosistemas litorales de Andalucía, la mayor cifra registrada en cuanto a biodiversidad marina de toda Europa.

Según informó en un comunicado la consejería del ramo, este número provisional corresponde a los datos reflejados en el Inventario de Biocenosis y Especies Bentónicas Marinas de Andalucía, cuyas labores de seguimiento se desarrollan desde 2004. El censo, que forma parte del programa de Gestión Sostenible del Medio Marino Andaluz, tiene como objetivo principal alcanzar un mayor conocimiento y garantizar una mejor protección de esta biodiversidad.

El seguimiento, realizado por el equipo de apoyo técnico a la gestión sostenible del medio marino, se ha basado, entre otros sistemas, en inmersiones con equipo autónomo de buceo, para determinar fundamentalmente la presencia de especies invertebradas en los ecosistemas litorales andaluces, especialmente aquellas amenazadas o protegidas por la legislación.

No obstante, el inventario que se realiza incluye también otros grupos faunísticos, tales como peces, tortugas, aves y mamíferos marinos. Por otro lado, también se estudia dentro del proyecto la inmensa variedad de especies de algas de la costa andaluza.

Los trabajos realizados por Medio Ambiente también han permitido confirmar la existencia de 81 biocenosis o comunidades bióticas distintas con presencia en las provincias andaluzas. De ellas es Málaga la que posee una mayor diversidad de estas biocenosis, con 61, seguida de Granada y Almería (58 y 52, respectivamente), Cádiz (46) y, finalmente, Huelva (29) cuya menor presencia de biocenosis se debe a la predominancia de fondos blandos marinos.

INVERTEBRADOS AMENAZADOS

Este estudio ha permitido elaborar una propuesta de especies marinas amenazadas mediante su publicación en el Libro Rojo de los Invertebrados de Andalucía de 2008. En este catálogo se incluyen 87 especies marinas amenazadas: 7 esponjas, 22 corales y afines, 1 sipuncúlido, 1 anélido poliqueto, 33 moluscos, 11 crustáceos, 7 equinodermos (2 erizos y 5 estrellas de mar), 2 briozoos y 3 ascidias. De estas 87 especies, 70 se han encontrado en Almería, 59 en Granada, 60 en Málaga, 58 en Cádiz y 32 en Huelva.

La cifra apuntada en el Libro Rojo supera con mucho el número incluido en los Catálogos Español (Ley 42/2007) y Andaluz (Ley 8/2003) de Especies Amenazadas, en los que tan solo se recogían siete especies de invertebrados marinos. La necesidad de incrementar la protección de éstos y sus hábitats, tradicionalmente escasa en relación a lo desarrollado en los ecosistemas terrestres, llevó a la Consejería de Medio Ambiente a iniciar en 2004 exhaustivos trabajos de seguimiento a fin de profundizar en su conocimiento, diseñar medidas de protección más eficaces y fomentar la divulgación sobre su importancia.

Desde 2004 la puesta en marcha ese mismo año del Programa de Gestión Sostenible del Medio Marino Andaluz, Medio Ambiente desarrolla diversos estudios de cada uno de los siete invertebrados previamente catalogados en Andalucía. Entre dichas especies destaca la lapa ferrugínea Patella ferruginea como la más amenazada en el litoral andaluz y en todo el Mediterráneo.

Gracias a los nuevos trabajos, la presencia de esta especie, catalogada como "en peligro de extinción", ha sido censada en unos 1.000 individuos repartidos por los sustratos rocosos mesolitorales de todas las provincias costeras andaluzas, a excepción de Huelva. Esto ha demostrado que, pese a su viabilidad comprometida, la especie posee un número de ejemplares y una distribución mayores de lo que se pensaba.

Por otra parte, el mencionado Programa de Gestión Sostenible del Medio Marino de la Consejería de Medio Ambiente dio pie en 2005 a la puesta en marcha de un proyecto llamado 'Estudio de la Flora Ficológica Andaluza', realizado en colaboración con la Universidad de Granada.

Dado el importante papel que desempeñan las algas como bioindicadores o sensores ambientales, el objetivo de este estudio es afianzar el conocimiento de estas comunidades y su estado de conservación, ayudar a catalogarlas y establecer un importante punto de referencia para detectar cambios que puedan producirse en los ecosistemas acuáticos.

 

Un tiburón salta de su acuario y se mete en la piscina de un resort turístico

Un tiburón salta de su acuario y se mete en la piscina de un resort turístico. El escualo murió poco después por su intolerancia al cloro. Llevaba más de diez años viviendo en su piscina. Sucedió en un gran centro de vacaciones de las Bahamas.

El resort turístico Atlantis, en las Bahamas, es uno de esos lugares donde el descanso y el exotismo van de la mano. Los tiburones de arrecife son uno de los atractivos que ofrece su acuario Templo Maya. Pero una de ellas, una hembra de 12 años, decidió abandonarlo para buscar otras aguas, ventila el diario español 20miutos.es.

Saltó la barrera de 30 centímetros y recorrió los cinco metros que la separaban de la piscina, según informa el Daily Telegraph. Pero el agua no era la adecuada para su organismo: el animal se resintió del cloro y el agua dulce y, pese a que fue rápidamente trasladado de nuevo a su acuario, murió poco después.

Afortunadamente, en el momento del suceso, no había abierto aún el acuario y la piscina se encontraba vacía. No hubiese habido riesgo: estos tiburones son alimentados habitualmente por el personal.

El resort cuenta entre sus atracciones con una llamada el Salto de fe, un tobogán acuático que termina siendo un cilindro que atraviesa la piscina de los escualos. Al lado de su acuerio hay también una piscina para bañistas.

"Todo el personal de Atlantis está realmente entristecido por la pérdida de este animal que había vivido en nuestro hábitat marino desde hace más de 10 años", señaló un miembro del centro.

 

efectos del temporal - Unos 30 delfines varados desde el viernes en las costas gallegas

La Coordinadora para o Estudo dos Mamíferos Mariños no cree que las muertes se deban a la fuerza del mar

El director técnico del Grupo de Rescate y Estudios de Mamíferos Marinos (Gremmar), Antonio Rodríguez, expresaba ayer su sorpresa por la alta mortalidad de mamíferos marinos a raíz del temporal de este fin de semana. Hoy, en una nota de prensa, la Coordinadora para o Estudo dos Mamíferos Mariños (CEMMA) asegura que la cifra de delfines varados asciende a 32 desde el pasado viernes

Rodríguez explicaba que entre el viernes y el sábado tres grupos distintos de Gremmar han rescatado una media de seis delfines diarios muertos en los arenales de las Rías Baixas gallegas. Según indicó el técnico de Gremmar, lo normal es recuperar uno o como mucho dos en el conjunto de las rías «y no cinco o seis en cada una de ellas».

Rodríguez indicó también que, además de los delfines, los técnicos han recuperado una tortuga laúd, la variedad más grande del mundo, y un cachorro de foca gris en la zona de San Vicente.

Por su parte, el CEMMA asegura que desde el viernes hasta el lunes, se elevan a 32 los mamíferos marinos varados desde Vigo a A Coruña, en su mayoría delfines y también una tortuga y un lobo marino. «As primeiras valoracións indican que este varamento débese á intensidade do temporal que leva cara a costa os animais que xa están mortos no mar», asegura el CEMMA en un comunicado. Un equipo de biólogos trabaja para determinar las razones de este inusual número de animales fallecidos que llegan a los arenales gallegos.

 

Islandia: guerra de las ballenas

Los cambios políticos que se están produciendo en Islandia, pueden llevar a que se paralice la decisión de romper la moratoria y que no se inicie la caza comercial de ballenas.

El Gobierno islandés de coalición entre conservadores y socialdemócratas dimitió hace varios días a causa de las protestas contra su gestión durante la crisis económica que afecta al país. El presidente de Islandia, Olafur Ragnar Grimson, ha encargado a la Alianza socialdemócrata la formación de un Gobierno de minoría con el Movimiento de Izquierda Verde hasta las elecciones anticipadas del próximo 9 de mayo. El Movimiento de Izquierda Verde se opone a la caza de ballenas, por lo que es posible que el aumento de la cuota aprobado por Gudfinnsson sea revocado dentro de unos días por un hipotético Gobierno de izquierdas.
Hace dos décadas, el grave declive de cetáceos registrado como consecuencia de una caza masiva y unos métodos insostenibles llevó a los más de 70 países firmantes de la Comisión Ballenera Internacional (CBI) a imponer una moratoria sobre la captura comercial, que redujo a cero la cuota permitida
Unos pocos países, como Japón, se opusieron y se apoyaron en los permisos científicos de la CBI para continuar matando cierto número de ejemplares de determinadas especies. Ésta también fue la postura de Islandia durante los cuatro primeros años de moratoria, hasta que decidió abandonar voluntariamente todo tipo de caza. En 2003, tras 17 años cumpliendo las imposiciones de la CBI, el país ártico sorprendió al mundo al anunciar su decisión de reanudar la captura de cetáceos con supuestos fines investigadores.


islandia se sumÓ a noruega y rompiÓ la moratoria
El paso definitivo llegó el pasado 21 de octubre, cuando el Gobierno islandés dejó de escudarse en tales fines científicos y declaró abiertamente que iniciaba la caza comercial de ballenas rompiendo así la moratoria vigente, tal como lo hizo Noruega años atrás. Tras esta nueva decisión, la cuota de captura islandesa se multiplicará, oficialmente, por dos.
A la caza científica -en la temporada 2005-2006 el país obtuvo con estos fines 39 rorcuales aliblancos ('Balaenoptera acutorostrata'), también conocidos como ballenas Minke- se añadirán otros 39, de los que nueve serán rorcuales comunes ('Balaenoptera physalus'). Estas dos especies, y especialmente la última, han sido catalogadas por la Unión Mundial para la Conservación (IUCN) como vulnerables, cuando no amenazadas.
El ministro de Pesca del gobierno saliente, Einar Gudfinnsson, justificó la decisión apelando a las recomendaciones del Instituto de Investigaciones Marinas de Islandia. Sin embargo los grupos conservacionistas islandeses aseguran que “esta declaración de última hora se trata de un acto de sabotaje al nuevo gobierno entrante”.
Tras la decisión islandesa, Japón es el único país que continúa esgrimiendo supuestos motivos investigadores para cazar cetáceos. Con todo, su cuota de capturas es, de lejos, la más alta de las naciones balleneras, y en el año 2005-2006 alcanzó el récord con un total de 1.243 ejemplares (el doble que Noruega), entre los que se contaban, según la CBI, individuos de cachalote ('Physeter macrocephalus'), rorcual de Bryde ('Balaenoptera edeni'), rorcual común, rorcual aliblanco común, rorcual aliblanco de la Antártida y ballena de Sei ('Balaenoptera borealis'), todas ellas vulnerables.
el impacto sobre poblaciones locales
Para Alex Aguilar, del Departamento de Biología Animal de la Universidad de Barcelona y uno de los mayores expertos en cetáceos de España, el actual número de capturas -al menos el que se comunica oficialmente- no es tan elevado como para que tenga consecuencias graves a nivel global. “En los años 60 se estaban cazando más de 50.000 sólo en la Antártida”, recuerda. “Otra cosa distinta es el impacto sobre la población local de la especie, que sí puede ser grande”. Es el caso del rorcual aliblanco en el Atlántico Norte, dice Aguilar, cuya población está siendo sometida a una gran presión de caza por la industria ballenera, o, más aún, el caso de la escasa y enorme ballena polar ('Balaena mysticetus), capturada por las comunidades indígenas de Alaska, en Estados Unidos, pese a encontrarse gravemente amenazada. De esta última especie quedan apenas unos 8.000 ejemplares en el mundo.
Algunos países como Noruega consideran que matar cetáceos favorece además a otras pesquerías. «Se justifica la caza de ballenas diciendo que éstas comen mucho pescado y plancton [los rorcuales aliblancos, por ejemplo, se alimentan de enormes cantidades de krill y de peces pequeños o crías]. Al reducir la población de ballenas, se reduce un competidor. Esto es así, pero si aplicásemos este principio deberíamos eliminar a todos los animales del mar que comen peces y plancton», sentenció Alex Aguilar.


la ballena azul, fertilizadora del mar
Pero ante toda esta lucha hay una hipótesis novedosa que cobra mucha fuerza. Según la teoría dominante, la disminución de krill (pequeño organismo en forma de gamba que constituye el zooplancton del que se alimentan muchos animales marinos, sobre todo los grandes cetáceos) registrado en los últimos años en la Antártida es debida a los efectos del calentamiento global. Sin embargo, Victor Smetacek, del Instituto Alfred Wegener de Investigación Polar de Alemania, tiene una nueva hipótesis. Según el científico, en contra de lo que se creía, las reservas de krill han disminuido en la Antártida debido, precisamente, a la reducción de su principal depredador: la ballena azul ('Balaenoptera musculus'). “Antes del gran exterminio había unas 300.000 ballenas azules en el Océano Sur. Todas ellas comían kril. Ahora quedan 1.700”.
Previamente, científicos españoles liderados por Carlos Duarte, del Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados del CSIC, habían establecido la relación entre el hierro y el plancton: cuanto más hay del primero, más hay del segundo. “Si el krill ha disminuido es porque hay falta de hierro. El Océano Sur está anémico”, señaló Smetacek.
El hierro, insoluble en el agua, es primero absorbido por el fitoplancton (algas microscópicas), que es comido por el zooplancton, a su vez devorado por las ballenas. Éstas, con sus heces, devolvían el hierro al mar en forma de abono, lo cual beneficiaba a las poblaciones de plancton. ”Era la ballena la que mantenía estable a la población de plancton, y con ello a todo el ecosistema”, enfatizó el científico.

 

La NASA alerta sobre la Antártida

Los satélites de la NASA han revelado el calentamiento en una amplia zona de la Antártida El calentamiento global en la Antártida ha cubierto en los últimos 50 años una zona mucho más amplia de lo que se creía hasta ahora, según datos de satélites difundidos la semana pasada por la NASA.

Un comunicado de la agencia espacial estadounidense indicó que se creía que los efectos del aumento global de temperaturas se limitaban a la Península Antártica, una faja de tierra cubierta de hielo que es la parte menos austral del continente helado. Según los científicos de la NASA, la idea generalizada entre los meteorólogos era de que, aparte de esa península, el clima en el resto del territorio antártico se mantenía sin mayores cambios. Pero según Eric Steig, investigador de climas de la Universidad de Washington y autor del estudio, los análisis dicen que también "se está registrando un calentamiento en la zona de la Antártica Occidental". Stein señaló que esa conclusión fue sacada del examen de datos con temperaturas históricas proporcionados por bases meteorológicas terrestres y los últimos informes suministrados por los satélites.
Esa información ha servido para reconstruir 50 años de historia de las temperaturas superficiales en toda la Antártida, indicó el informe. Y esos datos indican que la temperatura en la Antártida ha aumentado una media de 0,12 grados centígrados por década entre 1957 y 2006. Sin embargo, en la región de la Antártida Occidental ese calentamiento fue mayor, con una media de 0,17 grados centígrados por década.
Algunas regiones de la Antártida Oriental han registrado un enfriamiento, pero la tendencia registrada en los últimos 50 años indica que las temperaturas están aumentando, señaló el informe de la NASA.
La zona de la Antártida Occidental es particularmente vulnerable a los cambios climáticos, porque su capa de hielo está por debajo del nivel del mar y rodeada por plataformas flotantes. Su desaparición a través de un derretimiento causado por el calentamiento global sería altamente peligroso, por cuanto aumentaría el nivel marino entre cinco a seis metros, indicó el informe.

 

OCEANA: 12.000 millas en defensa de los mares

La organización internacional Oceana, que trabaja para proteger y recuperar los océanos del mundo, ha presentado un libro sobre la expedición transoceánica del Oceana Ranger, con el que recorrió 12.000 millas náuticas desde el Pacífico hasta el Mediterráneo a lo largo de seis meses, iniciando un nuevo estilo de campañas de conservación marina.

La expedición realizó 7.000 fotografías en alta calidad y 100 horas de metraje, incluyendo la primera filmación submarina de las montañas del Banco de Gorringe en el Atlántico. El libro documenta la travesía que realizó el catamarán Oceana Ranger desde San Diego, en la costa del Pacífico, hasta Mallorca, recorriendo un total de 12.000 millas náuticas entre enero y junio de 2005. El objetivo de la expedición era documentar la diversidad e importancia de la vida submarina y las amenazas que sufren sus ecosistemas. Para ello, el barco contó con una experimentada tripulación de científicos, submarinistas, fotógrafos y camarógrafos que fueron rotando a lo largo de la travesía.
Desde Estados Unidos, el Oceana Ranger llegó a España pasando por México, Costa Rica, Panamá, Honduras y Portugal. Durante la travesía se trabajó en las islas y archipiélagos del Coco, Coiba, Cayos Cochinos, Mujeres, Bahamas, Bermuda, Azores y Baleares, lo que permitió estudiar una enorme variedad de ecosistemas. La expedición tomó alrededor de 100 horas de película y 7.000 fotografías en alta resolución que reflejan la riqueza de la biodiversidad marina y la devastación producida por la pesca destructiva, la contaminación y el cambio climático.
Xavier Pastor, Director Ejecutivo de Oceana y coordinador de la expedición, señala que “esta expedición puso en marcha un nuevo estilo de realizar campañas de conservación marina más acorde con el nuevo siglo. Oceana combina investigación científica y documentación gráfica sobre el terreno con nuevas tecnologías, divulgación pública y presión política. La colaboración con los científicos de los centros de investigación, las instituciones públicas y con aquellas empresas responsables que quieren incorporarse a los esfuerzos conservacionistas ofrece un marco nuevo para conseguir resultados efectivos”.


proyectos desarrollados
-Documentación de los bosques de quelpos, las mayores plantas marinas del planeta, y monitorización de la migración de la ballena gris (Mar de Cortés – Baja California, México)
-Filmación de la estación de limpieza en la que peces martillo y otros mamíferos acuden a ser desparasitados por otras especies (Isla de Cocos, Costa Rica)
-Observación del impacto del cambio climático y los efectos del Niño en los arrecifes de coral (Isla Coiba, Panamá)
-Inspección de las zonas de puesta de las tortugas y de las de reproducción de los tiburones (Bahamas, Estados Unidos)
-Filmación de las chimeneas hidrotermales del volcán submarino Dom João de Castro y –por primera vez- de los montes del Banco de Gorringe, que oscilan entre los 3.000 y los 30 metros de profundidad (Portugal)
En la actualidad, el Oceana Ranger se encuentra fondeado en Valencia, desde donde partirá de nuevo en la primavera hacia el Mediterráneo y el Atlántico para dar seguimiento a las campañas en las que Oceana viene trabajando en los últimos años, como los efectos de la pesca de arrastre, el uso de artes de pesca ilegales y la situación de especies como el atún rojo y los tiburones, entre otros temas.
El libro “12.000 Millas en Defensa de los Mares” está editado por Oceana y redactado por José Peñalver, parte del equipo de logistas de la sección europea de Oceana. La organización lo pone a disposición de todas las personas interesadas, a cambio de un donativo para apoyar las próximas campañas. Si lo desea, puede descargar una copia en formato PDF (30 MB)

 

La Antártida se resquebraja

La plataforma de hielo Wilkins, en la península antártica, se convertirá pronto en la décima capa de hielo flotante en desaparecer en el océano de los últimos 50 años. Las plataformas de hielo son extensiones de capas de hielo continental que flotan en el mar. Pueden tener varios metros de grosor. La mayor de la Antártida, la de Ross, es tan grande como Francia.

Desde la primavera pasada, la plataforma Wilkins se mantiene pendiente de un hilo, y actualmente está unida por una franja de hielo de apenas 40 kilómetros de largo y 500 metros de espesor en su punto más estrecho. Según los científicos, su colapso es inminente y es un milagro que no haya ocurrido ya. "Hemos venido a la Plataforma Wilkins para verla morir", dice David Vaughan, glaciólogo de la Inspección Antártica Británica (British Antarctic Survey). La plataforma tiene una superficie de miles de kilómetros cuadrados y sobresale 20 metros por encima del mar junto a la península antártica. La franja que la mantiene en su sitio, ahora de 40 kilómetros, era hace 50 años de 100 kilómetros.
En su origen, la plataforma Wilkins cubría 16.000 kilómetros cuadrados. En las últimas décadas ha perdido el tercio de su superficie, pero aun así sigue siendo del tamaño de Jamaica. "Realmente podría desprenderse en cualquier momento", añade Vaughan, aunque quizás pueda durar semanas o meses. Una vez se desprenda, el hielo será absorbido por el mar.
ya han desaparecido 25.000 km cuadrados de hielo
En los últimos 50 años otras nueve plataformas han retrocedido o colapsado alrededor de la península antártica: Larsen A, Larsen B y Larsen C, Príncipe Gustav, Muller, Jones, Wordie, George VI norte, George VI sur y Wilkins. En total, se estima que han desaparecido unos 25.000 kilómetros cuadrados de hielo.
"Tanto ésta como las otras nueve plataformas que hemos visto con una trayectoria similar son consecuencia del calentamiento", dice Vaughan. Algunas de ellas tenían al menos 10.000 años de edad. En el continente, el espesor medio del hielo es de unos tres kilómetros, y se han extraído "testigos" (muestras) de hasta 800.000 años.
La pérdida de plataformas continentales no suele afectar al nivel del mar significativamente porque es hielo que en buena parte está sumergido en el agua. Lo que sí preocupa a los científicos es que, al desaparecer, permita el desplazamiento de los glaciares continentales hacia el mar, algo que sí alterará el nivel del agua.
La temperatura en la península antártica ha aumentado unos 3ºC desde 1950, en contraste con el resto del continente blanco, donde apenas se han registrado indicios de calentamiento. El Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC) de la ONU, del que es miembro Vaughan, estimó en 2007 que el nivel del mar se elevaría entre 18 y 59 centímetros en este siglo.

 

La inspección del pecio Francois Vieljeux hace viable el rescate de 4.000 toneladas de cobre

A 30 millas de distancia de Cíes y a una profundidad abisal yace sumergido el pecio del mercante francés Francois Vieljeux. Sus bodegas contienen un preciado "tesoro" que sin componerse de ningún metal precioso su cotización mundial fluctúa como si fuera oro: el cobre.
El propietario de esta valiosa carga, la prestigiosa aseguradora británica Lloyd ' s, no parece dispuesto a abandonarla en el fondo marino. Así que ha vuelto a encargar los trabajos para su rescate, con lo que ya van tres las misiones contratadas con ese mismo objetivo. En esta ocasión, una empresa especializada ha enviado al barco con bandera panameña Deepworker a realizar una prospección en la zona del hundimiento ocurrido en 1979. Ahora sólo espera la llegada de los permisos del Gobierno español para comenzar la extracción de 4.000 toneladas de cobre.

Los resultados son "alentadores", según fuentes de la armadora del buque rastreador, atracado en la actualidad en la terminal de cableros. Autorizadas por Capitanía Marítima de Vigo, esas primeras incursiones en la zona del pecio por medio de sofisticados equipos subacuáticos consistieron en un pormenorizado reconocimiento del fondo y del estado del casco del buque galo. Las mismas fuentes admiten que a falta de datos concretos sobre la cantidad de cobre que todavía oculta el mercante, sus estimaciones indican que podría alcanzar las 4.000 toneladas. Los expertos calculan -"con muchas reservas" por las oscilaciones que sube el precio del metal -, que el valor de esa carga podría rondar los 20 millones de euros.

La anterior misión fracasó. Asignada a la compañía Subsea Resources, ésta fletó el barco John Lethbridge. Apenas pudo iniciar los trabajos. En mayo del año pasado, la Consellería de Cultura acusó a su tripulación de un presunto expolio del afamado pecio del galeón Santo Cristo de Maracaibo. Estaban cerca las elecciones municipales y reciente la polémica en España por el rescate del tesoro de un barco español del siglo XVII por parte de la empresa norteamericana Odissey Marine.

Ante el gravedad de las imputaciones, Subsea se vio obligada a convocar una rueda de prensa para aclarar que "sólo estaban en Vigo por el cobre Francois Vieljeux". Sin embargo, el fiscal especializado en Patrimonio de Vigo, Carlos Gil, inició las investigaciones sobre la única base documental aportada por la Guardia Civil , que sostenía que el John Lethbridge había empleado, supuestamente, equipos de rastreo subacuático en la zona donde se sospecha puede estar sumergido el Santo Cristo, cerca de las islas Cíes. Al final, la Fiscalía archivó el caso por falta de pruebas y Subsea abandonó Vigo cargando contra el gobierno autonómico y con la amenaza de pedir daños y perjuicios.

De ahí que el Deepworker haya sido muy controlado en el mes que lleva en aguas viguesas. La escasa tripulación que permanece a bordo confirmó ayer que su armadora ya ha cursado la solicitud para extraer el metal, "y hasta que llegue la autorización no volveremos a zarpar". Su capitán está en el Reino Unido, por lo que no parece que la misión del cobre se vaya a reanudar de inmediato.

 

Descubren posibles municiones cartaginesas en Ibiza bajo el agua

Científicos alemanes han descubierto cuatro barras de plomo a 39 metros bajo el mar frente a la costa norte de Ibiza que podrían corresponder a municiones cartaginesas del siglo III antes de Cristo, en el periodo de la Segunda Guerra Púnica.
Los investigadores sospechan que el plomo en bruto fue procesado y marcado en la zona minera de Cartagena (Murcia) -sureste peninsula- antes de embarcarlo en un carguero que posteriormente naufragó en el litoral ibicenco.

El investigador del Departamento de Arqueología de la Universidad de Colonia (Alemania), Marcus Heinrich Hermanns, examinó las cuatro barras de plomo recogidas por buceadores voluntarios locales que ya habían participado en cursos de inmersión especializados en arqueología submarina financiados por el Gobierno local, según fuentes del Servicio de Información y Noticias Científicas (SINC) del Ministerio de Ciencia e Innovación.

En este sentido, Hermanns señaló que los caracteres de las superficies superiores de dos de las cuatro barras conocidas "son símbolos silábicos de la escritura de los Íberos del Nordeste", y determinó que los caracteres "deben haberse añadido al metal antes de haberlo fraguado, poco después de la colada", al tiempo que añadió que "es más probable que los caracteres estén relacionados con la producción y no con información comercial".

Aunque el significado de los caracteres no se haya determinado todavía, la datación de los objetos en el siglo III antes de Cristo, en el período de la Segunda Guerra Púnica, "plantea más preguntas, porque existen pocas evidencias de la reducción de tamaño de los trabajos de plata en la región de Sierra Morena (Málaga) durante este período".

Hermann explicó que, en la antigüedad, el plomo se usaba para las municiones proporcionadas por los habitantes de las Islas Baleares a los mercenarios, y el examen de las barras de plomo recuperadas "proporciona un punto de partida para el examen de la industria del metal prerromana en la región del Mediterráneo Occidental", explicó el investigador.

En este sentido, dijo que "sí existe evidencia de ello en la zona minera cercana a Cartagena en el este de la Península Ibérica", motivo por el que los científicos "sospechan que el plomo en bruto fue procesado y marcado en esta zona antes de embarcarlo en un carguero que posteriormente naufragó frente a la costa norte de Ibiza".

Aunque el destino del plomo sea desconocido, la razón por la que se transportaba desde la Península hasta las Islas Baleares, aún habiendo minas de plata en funcionamiento en las Islas, "todavía no se ha determinado", aunque se sabe que, en la antigüedad, el plomo "era un subproducto de la minería de la plata que se usaba principalmente para la acuñación".

En el pasado "ya se habían producido algunos descubrimientos importantes, sin embargo, es muy difícil establecer algo concreto con certeza con las investigaciones realizadas hasta el momento", concluyó el investigador.

 

Cultura investiga restos de un barco hundido en Asturias hace tres siglos

La Consejería de Cultura del Gobierno de Asturias investiga los restos de un barco que naufragó hace unos tres siglos, según los primeros cálculos, en la ría del Eo. Un primer examen del pecio ha revelado la presencia de 14 cañones, cerámica, bolas de cañón y otros restos que apuntan a un hundimiento histórico, un hallazgo muy singular en las costas asturianas.
Los primeros indicios se localizaron hace aproximadamente un año. Los encontraron un grupo de buceadores de la zona de Figueras. Se trataba de los restos de cuatro cañones antiguos, un hallazgo interesante, pero no infrecuente. Los descubridores actuaron con gran civismo y comunicaron la noticia a la Consejería de Cultura, además de mantener silencio sobre el lugar exacto de la localización, para evitar expolios.

INFORME PRELIMINAR Cultura encargó a María Noval, experta en arqueología submarina, un estudio de la zona y ella realizó una primera inmersión a finales del pasado noviembre. Su objetivo era calibrar la importancia del hallazgo. Tras ese primer análisis, emitió un informe preliminar en el que se avanza la hipótesis de que se trata de restos de un barco antiguo hundido entre los siglos XVII y XVIII, no identificado. La arqueóloga recomienda hacer una investigación más exhaustiva y, en principio, se realizará cuando mejoren las condiciones meteorológicas, quizás tras el invierno. También se dará cuenta del hallazgo a la Comandancia de Marina.

Aunque el hallazgo de algún cañón desvinculado de otros elementos es relativamente frecuente, la aparición de un pecio es muy singular en Asturias, dado que las corrientes han arrastrado siempre los restos de naufragios fuera de nuestras costas.

FONDO CON ALGAS Según la arqueóloga, y a pesar de que sólo pudo hacer una inmersión, lo que ha visto en Figueras es ' de cierta entidad ' y por eso ha aconsejado realizar un estudio más completo. El hallazgo está en la desembocadura del Eo, a la altura de Castropol, pero no se ha querido concretar más la localización, para evitar expolios.

' Hay que ser muy prudente ' , explica Noval. Ella ve necesaria una prospección más detallada, ya que el fondo, con algas, dificulta la visión de los restos. Los cañones y los otros elementos localizados se encuentran recubiertos de una costra, pero son reconocibles por su forma. La arqueóloga cree que es importante realizar una limpieza de la zona y ' aplicar una cuadrícula ' para colocarla luego sobre plano y certificar así sus sospechas de que el conjunto forma parte de un mismo barco hundido en la zona y no son restos arrastrados casualmente a ese mismo lugar. ' Tenemos que meternos y ver cómo están los cañones, aunque por la disposición que hay entre ellos, todo indica que todos son del mismo tipo y podrían ser restos de un mismo barco ' .

' Lo lógico sería pensar en un pecio ' , indica la arqueóloga, que cree que esta investigación puede ser objeto de una campaña, o de una serie de campañas organizadas para localizar los restos del naufragio e intentar datarlos y averiguar la procedencia del barco. Añade que en la mar, y sobre todo en Asturias, las piezas de barcos hundidos que se conservan son muy limitadas y materiales como la madera desaparecen.

La notificación a Cultura se hizo cuando Adolfo Rodríguez Asensio ostentaba el cargo de director general de Patrimonio y, al interés que el hallazgo le produjo en razón de su cargo, se unió su propia valoración, como arqueólogo, de un descubrimiento tan singular, por lo que ordenó el estudio de la zona en la que aparecieron los primeros indicios.

 

Acaba el plazo para declarar posesiones arqueológicas

Por Andalucía pasaron los fenicios, los romanos, los visigodos, los bizantinos, los árabes, los reconquistadores cristianos, los invasores del ejército napoleónico... El resultado de una historia tan agitada es un fabuloso patrimonio arqueológico.
Por Andalucía pasaron los fenicios, los romanos, los visigodos, los bizantinos, los árabes, los reconquistadores cristianos, los invasores del ejército napoleónico... El resultado de una historia tan agitada es un fabuloso patrimonio arqueológico. La Junta ha anunciado la conclusión, mañana 8 de enero, del plazo de un año para que "los poseedores de objetos y restos materiales integrantes del Patrimonio Arqueológico comuniquen a la Consejería de Cultura sobre los mismos". Por ejemplo, un hombre que posea unas ánforas romanas o unas monedas visigodas "tiene que comunicar su existencia a la Consejería de Cultura y hacer una relación detallada que incluya su identificación, descripción, localización y título de adquisición válido en derecho", comenta Juan Manuel Becerra, jefe de servicio de Protección de Patrimonio Histórico. La medida responde a lo establecido por la Ley del Patrimonio Histórico de Andalucía de 2007.
"La Administración quiere saber qué patrimonio arqueológico hay y dónde está. No condenamos a nadie. La Consejería de Cultura no va a coger nada. Sólo pide que se informe de lo que se tiene. No dice que se entregue", recalca Becerra. La directora general de Bienes Culturales, Guadalupe Ruiz, señala que la gente está respondiendo positivamente al llamamiento. Becerra recalca que "ha habido gente que entregó cosas en los ayuntamientos" de su pueblo. "Tras la Operación Tertis hubo personas que se asustaron y hubo una tendencia a donar monedas y objetos pequeños a los ayuntamientos", agrega Becerra.
La Operación Tertis, impulsada por la Guardia Civil, asestó en 2007 un duro golpe al expolio arqueológico en Andalucía y Extremadura. La operación concluyó con la detención de 52 personas y la intervención de 300.000 piezas de origen fenicio, ibérico, romano, visigodo y árabe. Un total de 31 yacimientos de Sevilla (14), Badajoz (11), Cádiz (3), Málaga (1), Huelva (1) y Jaén (1) fueron objeto del saqueo de los detenidos, entre los que figuraban 30 expoliadores, 13 intermediarios en la venta de piezas y nueve coleccionistas.
Becerra hace hincapié en que el problema del expolio es que cuando se expolia una moneda se está destruyendo todo el contexto histórico en el que se sitúa la pieza. E insiste en que el concepto de patrimonio arqueológico abarca desde una moneda fenicia hasta "elementos de la Guerra Civil. Por ejemplo, se están protegiendo casamatas [emplazamientos fortificados de piezas de artillería] de la Guerra Civil en Almería. Estas casamatas se usaban para la defensa de la costa".

 

Chipre estudia un barco hundido en la época de Alejandro Magno

Chipre estudia un barco hundido en la época de Alejandro Magno
En la isla se considera el hallazgo más importante de los últimos 40 años. -Los arqueólogos creen que dará nuevos datos sobre la vida económica del Mediterráneo en el sigl IV a.C.

Se hundió hace más de 2.300 años con toda su carga. Y ahí quedó, a 45 metros de profundidad, no muy lejos de Mazotos, un pequeño pueblo costero del sureste de Chipre. Ahora se conoce como el naufragio de Mazotos y es uno de los proyectos estrella del departamento de Arqueología de la Universidad de Chipre.

De este pecio, los arqueólogos esperan obtener "informaciones muy valiosas", en palabras de la profesora de arqueología submarina Stela Demestija. Por eso, tras una cata realizada el año pasado, la Universidad chipriota ha iniciado ya la estratigrafía del yacimiento submarino. Los trabajos servirán para obtener nuevos conocimientos sobre la economía del Mediterraneo oriental durante el siglo IV a.C.

La época no es irrelevante. Las primeras dataciones sitúan el hundimiento entre el 350 y el 330 a.C., coincidiendo con los reinados de Filipo II de Macedonia y su hijo, Alejandro Magno. Tampoco lo es el contenido de aquella nave comercial. 500 ánforas que en su tiempo estuvieron repletas de preciado vino de la isla de Chios (Grecia). Se cree que, bajo la arena, podría haber más.

El hallazgo más importante de los últimos 40 años

"Los resultados de las excavaciones darán respuestas a interrogantes sobre la vida económica y marina de la antigüedad, que actualmente plantean no sólo la investigación arqueológica chipriota sino también internacional", explica Demestija.

Los arqueólogos confían en obtener nuevos datos sobre el papel de Chipre en las rutas náuticas en la antigüedad, sobre las relaciones entre el norte del mar Egeo, donde está Chios, y el sureste del Mediterráneo; o sobre la manera en la que se realizaba el comercio marítimo y los tipos y tamaños de los barcos de la época.

Las esperanzas son tantas que ya se ha señalado como el hallazgo arqueológico marino más importante de los últimos 40 años en Chipre. No es poca cosa para una isla que ya negociaba con sus metales en el Tercer Milenio antes de Cristo. Tampoco para un país que en el reverso de sus céntimos de euro ha estampado el Barco de Kyrenia, cuyo hallazgo, coincidiendo con la independencia del país en 1960, se convirtió en un símbolo de la nueva República.

 

Hallan una vasija que podría contener la primera referencia sobre Jesús

Un grupo de arqueólogos han encontrado en las ruinas de la ciudad sumergida de Alejandría lo que puede ser un hallazgo histórico. Según informa el diario El Mundo, los investigadores hallaron una vasija con la inscripción de "Cristo, el mago". La novedad estriba en que podría ser la primera referencia sobre Jesucristo ya que se cree que podría haber sido realizada antes del año 50 dC, superando así las palabras de San Pablo en una de sus cartas a sus discípulos.

En las ruinas de la ciudad de Alejandría un grupo de arqueólogos ha descubierto una vasija de cerámica que puede contener una leyenda importante para los cristianos puesto que podría ser la primera referencia descubierta de Jesús. De hecho, la inscripción dice así: "Cristo, el mago". Escrita en griego, los expertos creen que fue realizada antes del año 50 d.C.
Uno de los investigadores, el arqueólogo submarino francés Franck Goddio aseguró que "bien podría tratarse de una referencia a Jesucristo, en aquel tiempo el máximo exponente de la magia blanca". Si se confirmase la fecha de la inscripción se convertiría en la primera referencia sobre el Mesías ya que hasta este momento era una carta de San Pablo en el año 51 la que contenía la primera reseña de Jesús. Sin embargo, esta es únicamente una más de las teorías que barajan los científicos.

Desde que esta pieza fue descubierta en Egipto en el mes de junio, los egiptólogos más expertos han estudiado el uso de la vasija y se cree que podía ser utilizada para la adivinación. De hecho, podría ser que el mago utilizase el nombre de Jesús para invocar y legitimar sus poderes. "No es descabellado pensar esto, ya que hay que tener en cuenta que en la época de la que estamos hablando, en el primer siglo de nuestra era, la comunicación del Portus Magnus de Alejandría con la región de Palestina era muy fluida, con barcos que llegaban de allí a diario, aseguró Goddio.

Además añadió que "es muy probable que en Alejandría estuvieran al corriente de la existencia de Jesús y de los milagros que estaban obrando no muy lejos de allí y que los magos realizaran ritos en su nombre". Otra hipótesis que se baraja sobre la vasija es que fuera una dedicatoria o regalo de alguien llamado Chrestos, miembro de una asociación religiosa seguidora de un dios llamado Ogo.

 

Angra do Heroísmo: espectaculares hayazgos.

La ensenada de Angra do Heroismo continúa a revelarse como un cúmulo de vestigios arqueológicos del Siglo XVI al XX, con la aparición de 3 nuevos pecios descubiertos por un equipo de nueve investigadores de arqueología marítima.

José António Bettencourt, responsable de los trabajos arqueológicos, reveló a la Agencia Lusa que fueron localizados un nuevo naufragio, denominado "Angra J", un túmulo de lastre de embarcación y un tercero con una densidad de vestigios que van desde el Siglo XVI al Siglo XX.

"Al lado del naufragio, que mantiene gran parte de su estructura de madera y que es un lugar con elevado potencial de investigación, fue también localizado un cañón de hierro y un silbato de bronce (Siglo XVI), que se supone que era usado para llamar a la tripulación y que ya fue enviado al Centro de Conservación y Restauración", adelantó el arqueólogo.

En el mismo lugar fue recogida una "concreción" (solidificación) que los técnicos creen que "corresponde a una espada", así como otros objetos de metal y cerámicas.

Los investigadores localizaron también, junto al túmulo de lastre, una anforeta y otras cerámicas más comunes.

El tercer lugar ahora señalizado, donde existe una densidad de vestigios que van desde el Siglo XVI al Siglo XX, debería de estar relacionado con su uso como fondeadero - zona de "anclaje" y actividades portuarias.

En este área, según José António Bettencourt, "hay una zona cuyos materiales - entre ellos objetos de cerámica y pipas - tienen una coherencia cronológica que se cree que puede ser del Siglo XIX y que podría corresponder a otro naufragio".

"La datación de los materiales recogidos va a ser hecha por su tipología en comparación con otros objetos recogidos en otros sitios y que ya están bien datados", explicó el arqueólogo.

El trabajo de los arqueólogos se extiende a una investigación en otro naufragio, denominado "Angra B" - un navío del Siglo XVI o principios del Siglo XVII -, en el sentido de ser finalizado "su registro, de forma exaustiva, en términos de planta, fotografía y análisis descriptiva".

"Los vestigios de este naufragio serán, al final de la camapaña, a finales de Agosto, protegidos con sacos y redes, una vez que en las interveciones hechas, en lso últimos 2 años, indicaran que ocurre un proceso de erosión que lo puede colocar en peligro", adelantó José António Bettencourt.

Las investigaciones están siendo realizadas en el ámbito del Proyecto de Investigación Arqueológica Subacuática (PIAS), financiado por la Dirección Regional de Cultura, dotado con 40 mil euros, y que tuvo su inicio en 2006 y se prolongará hasta el próximo año.

El proyecto está dirigido por el profesor de la Universidad de Azores, Jose Damião Rodrigues, y del Centro de Historia de Ultra-Mar, una unidad de investigación inter-universitaria que une a las universidades de Azores y a la Universidad Nueva de Lisboa.

Su trabajo se desenvuelve en la investigación en el área de la Historia de los Descubrimientos y Expansión Portuguesa, llamada la hisotria de las Azores.

En la Ensenada de Angra, isla Tercera, están señalizados, a partir de ahora, diez lugares de naufragios denominados de "Angra" y numerados de "A" a "J", y cerca de dos decenas de sitios con interés arqueológico.

Dos de ellos don parques arqueológicos y abiertos al turismo subacuático desde 2006.

El primer parque, "Naufragio del vapor Lidador", navío brasileño de transporte de pasajeros y mercancías, que se hundió en 1878, está localizado a diez metros de la costa de la ensenada y a siete metros de profundidad.

El "Lidador" fue movido del lugar original donde fue encontrado para una nueva localización dentro de la ensenada al ser construido el puerto de recreo de la ciudad de Angra do Heroísmo.

El segundo, un "Cementerio de Anclas", donde fondeaban las naos y galeones de los Siglos XVI y XVII, se localiza a 500 metros de la costa y a una profundidad variable entre los 16 y 40 metros.

Los visitantes pueden observar, a través de un itinerario subacuático previamente establecido, 40 metros del casco del "Lidador" y cerca de 35 anclas.

Más allá de estas reservas, el Gobierno Regional pretende abrir además dos en las islas de Pico y Flores, donde se encuentran hundidos los navíos "Caroline" (1901), que controlaba el mercado europeo de ¿adubos?, y el "Slavónia" (1909), un navío inglés de pasajeros.

Paralelamente, las autoridades regionales están haciendo la Carta Arqueológica Subacuática de Azores (CASA) que busca crear un banco de datos informatizado, cosntituído por informaciones de las más diversas fuentes.

La CASA va a permitir aún la creación de un itinerario específico de turismo de parque arqueológicos subacuáticos en la región.

Para la elaboración de esta carta, la región estableció un protocolo de cooperación técnica con la Fundación Reibikoff-Niggeler, que apoya desde 2006 las realización de las enivestigaciones en la costa Sur de la isla Tercera y que este año se extendió a las islas de Pico y Faial.

El protocolo, con una dotación de 340 mil euros, determinó la disponibilidad por parte de la fundación del submarino "Lula", con capacidad de sumergirse hasta los 500 metros de profundidad, de un sónar de barrido lateral, un magnetómetro y de una embarcación de apoyo.

Las primeras investigaciones arqueológicas subacuáticas en Azores, con carácter científico y sistemático, datan de 1996.

(Traducción: Rande_1702)

 

El misterio del USS Grunion resuelto

La última vez que los hermanos Abele vieron a su padre fue en una cena en la base de submarinos en Groton, Connecticut. El secretismo que rodeaba aquellos tiempos de guerra no permitieron al Teniente Comandante Jim Abele contarles a sus hijos que debía partir en el USS Grunion, el submarino del que estaba al mando. Se marchó sin un beso o un adiós, como en la canción de Nino Bravo.
Bruce Abele, uno de los hijos, contó a un periodista del TODAYShow.com: "Sabíamos que se había ido cuando un vecino vino a vernos y nos dijo que vio el submarino partir de la base. No tuvimos oportunidad de despedirnos de él".
Pasaron cuatro meses de silencio cuando finalmente la esposa del militar recibió un telegrama anunciando que el Teniente Comandante Abele había "desaparecido" en algún lugar de la costa de Alaska. Entonces llegó una carta con la Cruz Naval, en mérito a su valor, y un cheque. Ella los devolvió.
Nunca volvió a casarse y sus hijos jamás le olvidaron.

"Solía lanzar unos tiros en el patio de atrás (baloncesto)", dijo uno de los hijos al periodista cuando este le preguntó como reaccionó ante la noticia. "Si conseguía encestar cinco seguidos decía: ¡Jim va a volver! Pero nunca lo hizo"

Siete años atrás, los dos hermanos se decidieron a desentrañar uno de los grandes misterios de la segunda guerra mundial, encontrar el USS Grunion y a su padre, allí donde pereciese.
En el 2006 empezaron la búsqueda en el Mar de Bering, rastreando las profundidades con su sonar, pero no fue hasta el 2007 que dieron con lo que tanto ansiaban encontrar. Sesenta años después de que se perdiese.
Encontraron un submarino a 1.600 metros de profundidad, reposando en la pendiente de un volcán sumergido, situado a 20 kilómetros al norte de Kiska, en el extremo oeste de las Islas Aleutian de Alaska.
No obstante, la confirmación de que aquel era ciertamente el USS Grunion no llegó hasta que un historiador Japonés dio con un documento de la última refriega del submarino estadounidense.

Este relataba la confrontación entre un carguero japonés y un submarino. Uno de los tripulantes divisó dos torpedos dirigiéndose hacia el barco. El primero falló, pero el segundo no, logrando con su explosión detener el motor. Los japoneses, en respuesta al ataque, dispararon 84 veces con su ametralladora de cubierta contra el submarino mientras la nave emergía. Lo último que vieron de este fue un burbujeo en la superficie, presumiblemente aceite, y un ruido metálico.

El misterio del submarino de su padre salió de las sombras, y los setenta hombres de los que no volvió a oírse hablar recobraron su nombre para llenar una página más de uno de los peores episodios de la historia.

 

Encuentran en Buenos Aires un galeón español

Durante los trabajos de cimentación de una nueva edificación próxima a la costa de Buenos Aires se han encontrado los restos de lo que parece ser un galeón español, con sus cañones y diferentes mercancías.
Los arqueólogos creen que se trata de un buque que pudo hundirse antes de 1750.

Unos albañiles que perforaban las bases de un edificio de apartamentos en Buenos Aires se encontraron, por casualidad, con varias vasijas llenas de aceite de oliva que transportaba un barco hundido hace más de 250 años.

El hallazgo ocurrió en Puerto Madero, el antiguo desembarcadero de la ciudad, que fue recuperado hace unos años y ahora es un exclusivo sector gastronómico y residencial. Los expertos creen que la nave, que todavía no ha sido identificada, es un galeón del siglo XVIII que fue arrastrado hasta la costa por una tormenta. Los obreros lo encontraron enterrado bajo una capa de lodo y arena de siete metros de espesor.

El arqueólogo Gonzalo Valenzuela, que participa en las excavaciones, dijo que es muy probable que el buque se haya hundido antes de 1750.

 

Una asociación sevillana pide mayor control del Archivo de Indias para evitar situaciones de expolio

La asociación Velázquez por Sevilla propuso ayer ejercer un ' mayor ' control en la transmisión de la información del Archivo de Indias, ubicado en la capital hispalense, con el objetivo de proteger el patrimonio subacuático español.
El vocal de este colectivo, José Guillermo Caballero, criticó que, con la legislación vigente, ' no es un delito vender a terceros ' la información obtenida en el Archivo de Indias, todo ello sin que se lleve a cabo ' ningún tipo de control ' sobre su uso.

Según explicó Caballero, ' se argumenta que es el uso ilícito de esa información el que constituye un delito contra el patrimonio, cuando quien vende la información de manera irresponsable es una pieza básica de esa cadena que son las bandas que expolian el patrimonio subacuático ' .

' Quien accede al Archivo de Indias debe asumir el compromiso de no transmitir la información a empresas con antecedentes en el expolio del patrimonio, igual que un estanquero no puede vender tabaco o un quiosquero pornografía a un menor de edad ' , según subrayó Caballero, quien aseveró que ' esto ya ha sido denunciado por académicos de la Real Academia de Historia, y Velázquez por Sevilla suscribe esa denuncia ' .
Al hilo de ello, y tras indicar que ' se sabe que no sólo el italiano Claudio Bonifacio vendía información del Archivo de Indias ' , consideró que ' bien está que haya investigadores que vivan de lo que se conoce como el ejercicio libre de la profesión de historiador, pero siempre que la transmisión de información se haga bajo control ' .

Así, Caballero incidió en que ' no es lo mismo vender a un señor de Méjico un número de horas de investigación para averiguar su genealogía, que indagar sobre la localización y el cargamento de un pecio ' , asegurando que ' se conoce cómo salió del Archivo de Indias la información que empleó la empresa Odyssey para el saqueo de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes ' .

En este punto, y ' para comprender la magnitud ' del asunto, consideró que ' hay que tener en cuenta que más del 50 por ciento de los fondos documentales del Archivo de Indias se encuentra pendiente de investigación, y que sólo en el Golfo de Cádiz hay documentados 720 hundimientos entre los años 1500 y 1820 ' .
El vocal recordó que ' pueden existir unos 170 barcos cargados de tesoros ' entre Tarifa y Ayamonte, los cuales ' podrían alcanzar un valor de 24.000 millones de euros ' , mientras que ' se tiene constancia de hundimientos en el río Guadalquivir, como el del navío San Antonio en 1561 ' .

' Estos expolios suponen, además, el destrozo de restos arqueológicos de gran valor histórico ' , recalcó.

 

Buceadores británicos acusados de robar en un pecio español

Peter Devlin, Malcolm Cubin y Steve Russ han sido acusados de extraer oro y diamantes de un pecio español en junio del 2002.

Los tres buceadores, que se enfrentarán a un proceso judicial el próximo 24 de marzo en la Corte de Santiago, niegan los cargos de robo y aseguran que estaban buceando en búsqueda de lingotes de estaño en un pecio cercano, para el que tenían un contrato de salvamento y recuperación establecido con el gobierno español.

Cada uno se enfrenta a cargos por robo y destrucción del patrimonio histórico español.

Si se les considera culpables, podrían llegar a cumplir hasta seis años en la cárcel.

 

1.100 naufragios... ¿Qué le dejarán a Cartagena?

Un tesoro multimillonario es la llave de la arqueología marítima colombiana.

En el fondo de los mares, en aguas territoriales colombianas hay 1.100 naves españolas que naufragaron o fueron hundidas, con valiosos cargamentos, en los siglos XVII y XVIII. El tesoro del Galeón San José se estima que tiene un valor cercano a los catorce billones de pesos colombianos, unos 28 años de presupuesto anual del Distrito de Cartagena.

La posición del buque no es pública.

Ya el alma de aquel que se hizo llamar Cristóbal Colón no navegaba las aguas del tormentoso mar cuando el galeón español San José, fue hundido a cañonazos por la flota inglesa, en el Caribe, a diez millas de las costas de Cartagena de Indias, con su valiosa carga de oro, plata y orfebrería, cuyo valor actual se estima que su*pera los cinco mil millones de euros, casi catorce billo*nes de pesos colombianos, suma que significaría darle salario básico a tres millones cuatrocientos sesenta y dos mil quinientos obreros, en un mes o que serviría para pagar la deuda externa de Bolivia, ubicada en el umbral de un poco más de cinco mil millones de dóla*res y dejar alguna suma importante aún en las arcas. La valoración se puede decir que es igual a unos 28 años de presupuesto anual del Distrito de Cartagena. Así es su tamaño y su importancia.

La marina inglesa, el 8 de junio de 1708, en medio del fragor de la batalla hundió al Galeón San José con sus 600 marinos y pasajeros a bordo, y un tesoro que se convirtió en leyenda. Está probado que el San José re*posa a 230 o 250 metros de profundidad, a 10 millas náuticas del puerto de Cartagena. Unas 1.100 naves es*pañolas naufragaron o fueron hundidas entre los siglos XVII y XVIII en aguas territoriales de lo que hoy es Colombia, que dispone de 1.600 km de costa sobre el mar Caribe y 1.300 Km. en el Pacífico.

Fruto de un ambiente de guerra y comercio, existen to*davía en las bahías adyacentes a la ciudad 72 galeones españoles hundidos. De ellos, el San José sería el más rico, ya que previo a su hundimiento fue sobrecargado en el puerto de Portobelo (hoy Panamá) con las joyas saqueadas por España en el Perú.

El tesoro que llevaba el galeón español San José, hun*dido en 1708 en el Caribe, quedará en poder de Co*lombia después de que la justicia desestimara reclamos estadounidenses y españoles.

El tribunal administrativo de Bogotá desestimó la as*piración de la sociedad Sea Search Armada de EE.UU., que desde hace años reclama para sí el 50% del valor del hallazgo —una vez que la nave sea reflotada—, en su calidad de “descubridora” del tesoro. El tribunal declaró “inaplicable por inconstitucional y violatoria de los derechos colectivos al patrimonio cultural de la nación” la tenencia de Sea Search Armada (SSA) del 50% de los derechos sobre lo que se encuentra en el galeón. Aceptó en cambio una acción jurídica llevada a cabo por el abogado Antonio Rengifo en 2002 para que se respete la propiedad de la Nación sobre las riquezas que se hallen en la nave.

“Eso pone fin a 15 años de demandas de la SSA para apropiarse de la mitad del valor de la carga”, es de*cir toneladas de oro, plata y orfebrería, señaló Rengi*fo, de 46 años, experto en derecho marítimo. El fallo se produjo tras el rechazo de Colombia a firmar una convención de la UNESCO sobre el patrimonio cultural submarino, que era favorable a las reivindicaciones de España sobre sus galeones.

Las notas de Claudio Bonifacio

El historiador italiano Claudio Bonifacio, experto en naufragios, calcula que el mar guarda del saqueo de las colonias por el imperio español, un patrimonio de 1,600 toneladas de oro y 34,000 toneladas de plata, valoradas entre 50,000 (US$ 67.305 millones) y 80,000 millones de euros (US$107.688 millones).

Bonifacio, autor del libro “Galeones con tesoros. Dón*de están hundidos. Qué llevaban”, publicado por Mu*ñoz Moya. Editores Extremeños, explica que al menos 1,207 naves de la época colonial naufragaron en aguas españolas, de las cuales 491 son desconocidas, es de*cir, no se sabe el nombre del barco, ni el origen, ni el destino. En su opinión, los metales preciosos que se encuentran en el fondo del mar deberían ser rescatados para fines humanitarios, culturales y sociales, gracias a la estrecha colaboración entre los sectores público y privado.

Además de investigar desde 1981 los naufragios luso-españoles en los archivos de Portugal y, desde 1985, en el Archivo de Indias de Sevilla y otros de España y América, Bonifacio ha participado en diversos pro*yectos de rescate en la Isla del Tesoro (Honduras), las playas de Faro (Portugal) o las costas de Cuba.

Sus estudios le permitieron documentar cientos de nau*fragios de la Carrera de Indias en aguas de España, Por*tugal, México, Cuba e islas, Centroamérica, Colombia, Venezuela, Uruguay, Filipinas, y aguas profundas del Atlántico y del Pacífico, muchos de ellos con tonela*das de bienes patrimoniales y culturales, joyas, piedras preciosas, porcelanas y objetos artísticos

En el texto, Bonifacio indica en grados, minutos y se*gundos las posiciones náuticas donde están hundidos algunos de los pecios más importantes.

En 1996, el historiador calculó inicialmente que Es*paña albergaba en sus aguas 800 toneladas de oro y 12,000 de plata.

Hace 20 años, el Gobierno colombiano encargó a consorcio sueco para el rescate del galeón San José

Neptun Engineering, es la empresa sueca que reali*zará las tareas de rescate del galeón San José, luego que el gobierno colombiano encargara, en 1988, a un consorcio sueco de la operación de arqueología marina más importante que emprende nuestro país.

Los restos del galeón San José, llevan en los fondos marinos a pocas millas de Cartagena, exactamente 300 años, luego de que el mismo fuera hundido por filibusteros ingleses que querían apropiarse de sus inmensos tesoros, en combates celebrados el 8 de junio de 1988.

En la competencia por el rescate participaron 11 em*presas multinacionales, de igual número de países, pero la adjudicación fue obtenida por un consorcio sueco liderado por el Banco Estatal de Inversiones de Suecia

Neptun Engineering, es la misma compañía que en 1965 reflotó el barco sueco Vasa, hundido en su pri*mer viaje marino en el siglo XV y que hoy es uno de los museos más visitados de Estocolmo, Suecia. El Vasa “es el único barco del siglo XVII que ha sobre*vivido hasta nuestros días, con más del 95 % de su estructura original y sus cientos de esculturas talla*das, es un tesoro artístico, hundido el 10 de agosto de 1628, cuando varios barcos de guerra reales se hi*cieron a la mar desde el puerto de Estocolmo. Siendo el Vasa el de mayor envergadura y la embarcación que había recibido su nombre de la dinastía reinante, por su poder y estructura. Había sido construido por orden del rey Gustavo Adolfo II de Suecia. En su primer viaje, fue azotado en la bocana del puerto por una repentina ráfaga de viento que lo escoró en dos oportunidades hasta producir su hundimiento. Duró 333 años bajo el agua, luego que Anders Frazen, un investigador particular reiniciara su búsqueda y lo encontrara en 1956. El Vasa fue reflotado el 24 de abril de 1961 después de va*rios años de preparación.

El valor del rescate

La primera eta*pa de las tareas de localización del San José, tendrá un costo cercano de 30 millones de coronas, unos veintidós mil millones de pesos y 100 millones, unos 76 mil millones de pesos colombianos, el reflotamiento. O sea que la operación total costaría unos cien mil mi*llones de pesos colombianos. El galeón San José se encuentro sumergido a unos 250 metros de profun*didad.

¿Qué pasó con éste contrato?

Pasados veinte años, vale la pena preguntar*se, cuál es el destino de esta adjudicación, si el contrato se cumplirá y si los costos del mismo se mantienen al paso del tiempo.

España tercero en disputa por el San José

300 años después, España también exige soberanía so*bre naves hundidas que llevaban su bandera. La Corte Suprema de Justicia de Colombia ha dejado en el limbo las pretensiones de la SSA y de los españoles.

Es dable comentar que esta intención de seguirle echan*do mano a los tesoros fruto de la expoliación de Amé*rica, es una muestra de la rapacidad insaciable a través de los siglos. En momentos en que en aras de la justicia España debería estar entregando a América, todos los te*soros que hoy reposan en Casa de América, en museos españoles y que forman parte del patrimonio de ese país, para que en gracia de la justicia con la historia y mejor con futuro, se compense de alguna manera el dolor y la muerte sistemática, fruto de la gesta genocida que el im*perio Español sembró desde 1.492 hasta 1.820, contra los nativos indígenas, los negros africanos y los criollos de toda laya, que se ha mantenido en la impunidad.

Reclamo ante corte gringa

Un precedente del reclamo de tesoros americanos, por parte de España, es el instaurado en una corte federal estadounidense hasta unos 500 millones de dólares por un tesoro colonial encontrado por una firma de Florida en el océano Atlántico.

El concepto de una historiadora

Carla Rahn Phillips, historiadora y profesora de la Uni*versidad de Minnesota, en su libro The treasure of the San José (El tesoro del San José), piensa que el tesoro es español y que debe quedar allí, sumergido, donde hace 300 años cayó, y opina que hoy el galeón es una herencia cultural debajo del mar.

Su criterio, está expuesto en estas frases “en 1.708, cuan*do el galeón ‘San José’ se hundió, este era un buque del estado español durante una guerra. Su contenido incluyó impuestos y tesoros del rey; dinero y tesoro registrado de particulares y dinero y tesoro sin registrar (contra*bando) de particulares. Dado que el estado español fue el propietario del galeón, considero al galeón todavía patrimonio de la nación española. Aún en nuestros días, es un principio muy importante que un buque de estado hundido quede en la propiedad de la nación que fue su dueño cuando se hundió. Es de esperar que la nación española y la nación colombiana cooperen en buscar e investigar el galeón ‘San José’, por su interés indudable para la historia de ambos países”.

No debe ser sacado

“Para mí sería mejor si el galeón nunca se sacará de las profundidades. El ‘San José’ es la tumba de casi 600 hombres, y tenemos que demostrar respeto para ellos”, argumenta Phillips. Con ese criterio nunca la humanidad hubiera descubierto y sacado tesoros tan importantes como los encontrados en las pirámides de Egipto, para dar un ejemplo.

 

Un testigo para la historia

Un documental realizado por el Taller de Imagen de la UA recoge por primera vez los trabajos de conservación en Mazarrón del barco fenicio en mejor estado del mundo

Por primera vez, un equipo de rodaje del Taller de Imagen de la Universidad de Alicante se ha sumergido en aguas de Mazarrón (Murcia), junto a los arqueólogos del Museo Nacional de Arqueología Subacuática de Cartagena (ARQUA), para rodar un documental sobre los trabajos de conservación e investigación del barco fenicio en mejor estado que se conoce en el mundo.

Una grabación dirigida por el alicantino José Antonio Moya y en la que se consiguieron rodar más de 30 horas de trabajo durante un total de cuatro meses, que finalmente derivaron en un documental y en "una especie de diario videográfico de las labores de ARQUA sobre el pecio", explica este especialista en rodajes subacuáticos, que ya realizó para TVE el documental "Antártida, vida al límite", en la que retrataba varias expediciones a este territorio helado y por el que se llevó algunos premios.

Entre los años 1999 y 2002 se excavó este barco fenicio, que apareció a partir de la construcción de un puerto deportivo en Mazarrón que provocó importantes cambios en la dinámica de las corrientes marinas y el desplazamiento de toneladas de arena al fondo del mar. En el momento de la excavación se protegió con una robusta caja metálica que lo preserva de las agresiones del medio marino y del expolio.

Los trabajos que ahora se han realizado por parte de ARQUA y que el equipo de José Antonio Moya ha captado con sus cámaras son los de destapar la protección de metal para comprobar el estado de conservación del barco, además de realizar una documentación exhaustiva de su estructura.

El Taller de Imagen retrata en el documental desde el cambio de tornillos y cuadernas hasta los trabajos de dibujo y fotogrametría con los que se ha conseguido una imagen virtual exacta del barco. Los dibujos científicos los realizaban una serie de arqueólogos especializados tomando diferentes coordenadas que después pasaban a formato de Autocad, con el fin de llevar a cabo un modelado digital del barco. Por otro lado, la fotogrametría consistía en marcar con agujas de acero una serie de puntos estratégicos y medir la distancia entre ellos. Con estas referencia se tomaban cientos de fotografías con cámaras calibradas. Las imágenes después se trataban con un programa informático que las interpreta como datos y permite restituir en 3D las posiciones con precisión milimétrica. El resultado es un modelo virtual a escala.

José Antonio Moya explica que han tenido que trabajar de manera coordinada con los arqueólogos, ya que había planos del pecio en los que "mientras grabábamos nos tenían que quitar los sedimentos que con rapidez cubrían la estructura del barco". De hecho, la madera de esta valiosa pieza arqueológica es muy frágil y "con sólo un dedo puedes atravesarla, por lo que teníamos que trabajar con cuidado, sin apenas contacto", sostiene el director del documental, que también realizó con su equipo múltiples fotografías submarinas del barco. "Poníamos a disposición de los arqueólogos todos nuestros conocimientos sobre este tipo de grabaciones, ya que había imágenes que sólo se podían tomar a ciertas horas para que el sol incidiera de una manera o de otra", recuerda.

El alicantino Rafael Azuar, director de ARQUA, comenta que pretenden mover esta película en varios de los festivales internacionales de documental subacuático.

 

Buque comprado en subasta será destinado a convertirse en el segundo arrecife artificial más grande

Buque comprado en subasta será destinado a convertirse en el segundo arrecife artificial más grande del mundo

DEMA felicita a la ciudad de Key West y el estado de la Florida por la adquisición de la USS Vandenberg

El destino final de la USS Hoyt S. Vandenberg se determinó esta semana cuando el buque de 160 metros de eslora, antiguo navío de la marina, fue comprado por el Primer Banco del Estado de Florida Keys por $ 1.35 millones en una subasta federal de Virginia. La venta ha despejado el camino final para el barco de la segunda guerra mundial destinado a los Cayos de Florida, donde finalmente será hundido a 6 millas de la costa de Key West a principios del 2009. Esto hará que el USS Vandenberg sea el segundo mayor arrecife artificial del mundo

"DEMA se congratula de la compra del Vandenberg y felicita a la ciudad de Key West y el Primer Banco del Estado de Florida Keys por su perseverancia para que después de 12 años, el proyecto de arrecife artificial sea una realidad", dijo Tom Ingram, Director Ejecutivo del equipo de buceo y Marketing Association. "No podemos estar más entusiasmados por los beneficios que el hundimiento del USS Vandenberg proporcionará a la economía local de Florida, incluyendo al local de buceo minorista, operadores de charter y otros en la industria de buceo, así como restaurantes, hoteles y otros. Florida con 2 buques Arrecifes. La legislación promulgada en 2008 con la ayuda de DEMA y PADI fue diseñada específicamente para realizar este tipo de desarrollos para las economías locales. Según un reciente estudio realizado por la NOAA, del Vandenberg arrecife artificial, se estima en un adicional de $ 6.2 millones en ingresos anuales y medio millón de dólares en ventas anuales de impuestos ", concluyó Ingram.

El USS Vandenberg se unirán a la USS Oriskany y el USS Spiegel Grove, Florida cemento a la posición como líder en el número de buques que funcionan como arrecifes artificiales en los Estados Unidos. Miles de visitantes a Florida elegen bucear en los arrecifes artificiales, proporcionando un impulso económico a las comunidades de los más de 300 centros de venta al por menor de buceo y operadores de buceo locales. Según un estudio, los gastos de los buceadores que visitan los arrecifes artificiales en Florida son más de $ 220 por persona y por día", añadió Ingram.

Además de ser espectaculares sitios de buceo, los arrecifes artificiales proporcionan fondos que favorecen los hábitats de muchas especies de grandes peces de arrecife. Además ofrecen atractivo y ecológicamente racionales son alternativas a la pesca o al buceo en arrecifes naturales. Un estudio reciente realizado por la NOAA también confirma 197 peces diferentes, que prosperaran en el USS Spiegel Grove, hundido hace poco mas de 5 años. El buque también refleja la forma en que la historia y lo subacuático se unan en únicos sitios haciendo que sean atractivos para los buceadores y Snorkelers para explorar. El USS Oriskany, que es el arrecife artificial más grande del mundo ubicado frente a la costa de Pensacola, Florida, es tan popular entre la comunidad de buceo local que algunas operadoras de buceo, tienen una lista de espera de hasta tres meses para llevar a los buceadores al barco y acceder a esta nueva edición de los arrecifes artificiales de Florida.

DEMA, -Diving Equipment & Marketing Association-, es una organización internacional dedicada a la promoción y el crecimiento de la industria del buceo recreativo y snorkeling . Con más de 1600 miembros, sin ánimo de lucro, promueve la organización mundial de buceo a través de muchas iniciativas, entre ellas programas de sensibilización de los consumidores, campañas de los medios de comunicación y el patrocinio de DEMA Show, un evento abierto sólo a las empresas para hacer negocios en el buceo, la acción y la práctica de deportes náuticos la aventura y la industria de viajes de buceo. DEMA Show 2009 se llevará a cabo noviembre 4-7, 2009 en Orlando, Florida -EE.UU.-

 

Cultura investiga restos de un barco hundido en Asturias hace tres siglos

La Consejería de Cultura del Gobierno de Asturias investiga los restos de un barco que naufragó hace unos tres siglos, según los primeros cálculos, en la ría del Eo. Un primer examen del pecio ha revelado la presencia de 14 cañones, cerámica, bolas de cañón y otros restos que apuntan a un hundimiento histórico, un hallazgo muy singular en las costas asturianas.

Los primeros indicios se localizaron hace aproximadamente un año. Los encontraron un grupo de buceadores de la zona de Figueras. Se trataba de los restos de cuatro cañones antiguos, un hallazgo interesante, pero no infrecuente. Los descubridores actuaron con gran civismo y comunicaron la noticia a la Consejería de Cultura, además de mantener silencio sobre el lugar exacto de la localización, para evitar expolios.

INFORME PRELIMINAR Cultura encargó a María Noval, experta en arqueología submarina, un estudio de la zona y ella realizó una primera inmersión a finales del pasado noviembre. Su objetivo era calibrar la importancia del hallazgo. Tras ese primer análisis, emitió un informe preliminar en el que se avanza la hipótesis de que se trata de restos de un barco antiguo hundido entre los siglos XVII y XVIII, no identificado. La arqueóloga recomienda hacer una investigación más exhaustiva y, en principio, se realizará cuando mejoren las condiciones meteorológicas, quizás tras el invierno. También se dará cuenta del hallazgo a la Comandancia de Marina.

Aunque el hallazgo de algún cañón desvinculado de otros elementos es relativamente frecuente, la aparición de un pecio es muy singular en Asturias, dado que las corrientes han arrastrado siempre los restos de naufragios fuera de nuestras costas.

FONDO CON ALGAS Según la arqueóloga, y a pesar de que sólo pudo hacer una inmersión, lo que ha visto en Figueras es ' de cierta entidad ' y por eso ha aconsejado realizar un estudio más completo. El hallazgo está en la desembocadura del Eo, a la altura de Castropol, pero no se ha querido concretar más la localización, para evitar expolios.

' Hay que ser muy prudente ' , explica Noval. Ella ve necesaria una prospección más detallada, ya que el fondo, con algas, dificulta la visión de los restos. Los cañones y los otros elementos localizados se encuentran recubiertos de una costra, pero son reconocibles por su forma. La arqueóloga cree que es importante realizar una limpieza de la zona y ' aplicar una cuadrícula ' para colocarla luego sobre plano y certificar así sus sospechas de que el conjunto forma parte de un mismo barco hundido en la zona y no son restos arrastrados casualmente a ese mismo lugar. ' Tenemos que meternos y ver cómo están los cañones, aunque por la disposición que hay entre ellos, todo indica que todos son del mismo tipo y podrían ser restos de un mismo barco ' .

' Lo lógico sería pensar en un pecio ' , indica la arqueóloga, que cree que esta investigación puede ser objeto de una campaña, o de una serie de campañas organizadas para localizar los restos del naufragio e intentar datarlos y averiguar la procedencia del barco. Añade que en la mar, y sobre todo en Asturias, las piezas de barcos hundidos que se conservan son muy limitadas y materiales como la madera desaparecen.

La notificación a Cultura se hizo cuando Adolfo Rodríguez Asensio ostentaba el cargo de director general de Patrimonio y, al interés que el hallazgo le produjo en razón de su cargo, se unió su propia valoración, como arqueólogo, de un descubrimiento tan singular, por lo que ordenó el estudio de la zona en la que aparecieron los primeros indicios.

 

Bonifacio afirma que siempre ha usado información de forma legal

El nombre del investigador ha surgido al hilo de la relación de Odyssey y el Archivo de Indias

El investigador Claudio Bonifacio, cuyo nombre ha salido a la palestra a cuenta del caso Odyssey y ante la circunstancia de que la empresa cazatesoros obtuvo datos del Archivo de Indias de Sevilla, aclaró ayer que siempre ha usado la información que ha conseguido de forma legal.

Bonifacio se defendió así de las sombras de duda que arrojó sobre él la asociación Velázquez por Sevilla, que dijo hace algunos días: "Se sabe que no sólo el italiano Claudio Bonifacio vendía información del Archivo de Indias. Bien está que haya investigadores que vivan de lo que se conoce como el ejercicio libre de la profesión de historiador, pero siempre que la transmisión de información se haga bajo control".

Bonifacio ha replicado: "Desde 1981, año que comencé a investigar en los archivos, he usado la información conseguida para fines de uso legal. De hecho, en 1982 conseguí una autorización de la Armada portuguesa para buscar los restos de la fragata española Nuestra Señora de las Mercedes, la misma que tan de moda está ahora".

"A lo largo de estos años que investigué, he colaborado con mis datos para un uso legal de estos, como lo demuestran algunas de mis cartas credenciales. He sido y soy un ardiente fomentador de la cultura marítima", añadió el investigador.

 

Odyssey considera la posibilidad de volver a operar junto a la Bahía de Algeciras

En la que es la primera entrevista concedida por un alto cargo de la compañía cazatesoros Odyssey a un medio de comunicación del Campo de Gibraltar, el director de Relaciones Internacionales Aladar Nesser responde a El Faro Información destacando que el desafío de la compañía es mostrar a España los beneficios que puede conllevar un trabajo conjunto. Por motivos de política de empresa, no se ha facilitdo documento gráfico del entrevistado. La compañía extrajo del fondo del mar unas 500.000 monedas de oro y plata valoradas en 375 millones de euros que fue enviado a Estados Unidos por vía aérea desde Gibraltar y que reclama España como propio.

—¿Cuál es la situación actual del proceso judicial en Tampa?
—El proceso judicial todavía esta en curso. El 17 de noviembre, nosotros presentamos nuestra respuesta a la moción de España de rechazar el caso basado en el Acto Soberano de Inmunidad Extranjero. Estábamos preparados para que el tribunal tomara una decisión basada en todos los hechos presentados por ambas partes. El abogado para España ahora ha pedido dos meses más para responder a nuestros argumentos, recientemente presentados.

—¿En que plazo se prevé que pueda estar resuelta esta cuestión?
—Esto no se sabe. Nuestra oferta para resolver el caso con todos los reclamantes, España inclusive, todavía sigue en pie.

—Dado el nivel de polémica con España y la discrepancia de posturas entre el Gobierno español y Odyssey, ¿qué posibilidades hay de un desenlace cordial que permita trabajar juntos en nuevos proyectos de futuro?
—Nosotros hemos tenido una relación larga y positiva con el Gobierno de España durante muchos años. Las discrepancias a que usted se refiere son el resultado de mentiras y acusaciones infundadas