La ensenada de Angra do Heroismo continúa a revelarse como un cúmulo de vestigios arqueológicos del Siglo XVI al XX, con la aparición de 3 nuevos pecios descubiertos por un equipo de nueve investigadores de arqueología marítima.

José António Bettencourt, responsable de los trabajos arqueológicos, reveló a la Agencia Lusa que fueron localizados un nuevo naufragio, denominado "Angra J", un túmulo de lastre de embarcación y un tercero con una densidad de vestigios que van desde el Siglo XVI al Siglo XX.

"Al lado del naufragio, que mantiene gran parte de su estructura de madera y que es un lugar con elevado potencial de investigación, fue también localizado un cañón de hierro y un silbato de bronce (Siglo XVI), que se supone que era usado para llamar a la tripulación y que ya fue enviado al Centro de Conservación y Restauración", adelantó el arqueólogo.

En el mismo lugar fue recogida una "concreción" (solidificación) que los técnicos creen que "corresponde a una espada", así como otros objetos de metal y cerámicas.

Los investigadores localizaron también, junto al túmulo de lastre, una anforeta y otras cerámicas más comunes.

El tercer lugar ahora señalizado, donde existe una densidad de vestigios que van desde el Siglo XVI al Siglo XX, debería de estar relacionado con su uso como fondeadero - zona de "anclaje" y actividades portuarias.

En este área, según José António Bettencourt, "hay una zona cuyos materiales - entre ellos objetos de cerámica y pipas - tienen una coherencia cronológica que se cree que puede ser del Siglo XIX y que podría corresponder a otro naufragio".

"La datación de los materiales recogidos va a ser hecha por su tipología en comparación con otros objetos recogidos en otros sitios y que ya están bien datados", explicó el arqueólogo.

El trabajo de los arqueólogos se extiende a una investigación en otro naufragio, denominado "Angra B" - un navío del Siglo XVI o principios del Siglo XVII -, en el sentido de ser finalizado "su registro, de forma exaustiva, en términos de planta, fotografía y análisis descriptiva".

"Los vestigios de este naufragio serán, al final de la camapaña, a finales de Agosto, protegidos con sacos y redes, una vez que en las interveciones hechas, en lso últimos 2 años, indicaran que ocurre un proceso de erosión que lo puede colocar en peligro", adelantó José António Bettencourt.

Las investigaciones están siendo realizadas en el ámbito del Proyecto de Investigación Arqueológica Subacuática (PIAS), financiado por la Dirección Regional de Cultura, dotado con 40 mil euros, y que tuvo su inicio en 2006 y se prolongará hasta el próximo año.

El proyecto está dirigido por el profesor de la Universidad de Azores, Jose Damião Rodrigues, y del Centro de Historia de Ultra-Mar, una unidad de investigación inter-universitaria que une a las universidades de Azores y a la Universidad Nueva de Lisboa.

Su trabajo se desenvuelve en la investigación en el área de la Historia de los Descubrimientos y Expansión Portuguesa, llamada la hisotria de las Azores.

En la Ensenada de Angra, isla Tercera, están señalizados, a partir de ahora, diez lugares de naufragios denominados de "Angra" y numerados de "A" a "J", y cerca de dos decenas de sitios con interés arqueológico.

Dos de ellos don parques arqueológicos y abiertos al turismo subacuático desde 2006.

El primer parque, "Naufragio del vapor Lidador", navío brasileño de transporte de pasajeros y mercancías, que se hundió en 1878, está localizado a diez metros de la costa de la ensenada y a siete metros de profundidad.

El "Lidador" fue movido del lugar original donde fue encontrado para una nueva localización dentro de la ensenada al ser construido el puerto de recreo de la ciudad de Angra do Heroísmo.

El segundo, un "Cementerio de Anclas", donde fondeaban las naos y galeones de los Siglos XVI y XVII, se localiza a 500 metros de la costa y a una profundidad variable entre los 16 y 40 metros.

Los visitantes pueden observar, a través de un itinerario subacuático previamente establecido, 40 metros del casco del "Lidador" y cerca de 35 anclas.

Más allá de estas reservas, el Gobierno Regional pretende abrir además dos en las islas de Pico y Flores, donde se encuentran hundidos los navíos "Caroline" (1901), que controlaba el mercado europeo de ¿adubos?, y el "Slavónia" (1909), un navío inglés de pasajeros.

Paralelamente, las autoridades regionales están haciendo la Carta Arqueológica Subacuática de Azores (CASA) que busca crear un banco de datos informatizado, cosntituído por informaciones de las más diversas fuentes.

La CASA va a permitir aún la creación de un itinerario específico de turismo de parque arqueológicos subacuáticos en la región.

Para la elaboración de esta carta, la región estableció un protocolo de cooperación técnica con la Fundación Reibikoff-Niggeler, que apoya desde 2006 las realización de las enivestigaciones en la costa Sur de la isla Tercera y que este año se extendió a las islas de Pico y Faial.

El protocolo, con una dotación de 340 mil euros, determinó la disponibilidad por parte de la fundación del submarino "Lula", con capacidad de sumergirse hasta los 500 metros de profundidad, de un sónar de barrido lateral, un magnetómetro y de una embarcación de apoyo.

Las primeras investigaciones arqueológicas subacuáticas en Azores, con carácter científico y sistemático, datan de 1996.

(Traducción: Rande_1702)