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Tema: A FAVOR DE LA EMBARCACIÓN DE APOYO : MODIFICACIÓN DE LA LEY, por Ramon Verdaguer

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    Predeterminado A FAVOR DE LA EMBARCACIÓN DE APOYO : MODIFICACIÓN DE LA LEY, por Ramon Verdaguer

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ID: 10166 La Embarcación de Apoyo en el Buceo Turístico-Recreativo: a favor... ¡una modificación!.

    Estoy recibiendo en estos días numerosas y bienintencionadas peticiones de firma para la derogación de la Ley que obliga a disponer de una embarcación de apoyo en las inmediaciones del lugar dónde practiquemos nuestra inmersión.
    Esta Ley, creo recordar del 1997, está basada en una copia de la que rige para el buceo profesional, dando a entender que su aplicación es “como apoyo y auxilio a los buceadores”.

    Naturalmente, los legisladores de la época no tuvieron en cuenta el auge de ese tipo de buceo y los distintos ámbitos de actuación. ¿Cómo vamos a poder utilizar una embarcación de apoyo en ciertas inmersiones de tipo buceo en altitud, buceo bajo hielo o espeleobuceo, por citar algunos escenarios ? Es evidente que ciertos tipos de entorno impiden o dificultan enormemente el cumplimiento de esa Ley y, en mi opinión, sólo por esto debería modificarse.

    Dicho esto, debo manifestar mi disconformidad en la derogación de dicha Ley.

    Aunque en el momento de su redacción se ignoraban ciertos hechos actuales relativos a la práctica de rescate de buceadores accidentados, la presencia de una embarcación en el lugar de buceo (copiada de las prácticas del buceo profesional) obedecía al hecho de disponer de una base de comunicaciones en caso de accidente (radio, telefonía,..) y medio de evacuación. En otras palabras, la embarcación de apoyo en la práctica del buceo turístico-recreativo, era un elemento PASIVO de seguridad.

    Sin embargo, en estos últimos años , la evolución de las prácticas de Salvamento & Socorrismo en buceadores han demostrado la importancia de priorizar la rapidez en la aplicación de compresiones cardíacas (100 comp/min), incluso sin ventilaciones, para una Reanimación Cardio-Pulmonar de calidad. (Por cierto, los programas de las diferentes didácticas de buceo deberían hacer una puesta al día en ese sentido).

    Y para la administración eficaz de un masaje cardíaco de calidad, es imprescindible contar con una base sólida dónde recostar al accidentado.
    Esa es, a mi entender, la función principal de la embarcación de apoyo: facilitar una base rígida flotante, adecuada y en el lugar, dónde trasladar RÁPIDAMENTE al buceador accidentado y poder administrar cuánto antes las maniobras del Soporte Vital Básico. Es decir, la embarcación de apoyo ha pasado a ser un elemento de SEGURIDAD ACTIVA en la práctica del buceo.
    Si además está equipada unidad de oxigenación a bordo y sistemas de comunicación (radio, móviles,…) muchísimo mejor. Y si ya tiene motor para una evacuación por mar (río, lago, pantano…), miel sobre hojuelas.

    Por todo ello, espero que se entienda mi negativa a firmar ninguna petición de derogación de dicha ley, aunque sí que se puede contar conmigo para solicitar una revisión/modificación de la misma, en el sentido anteriormente expuesto. Como es lógico, no puedo estar de acuerdo en la supresión de un elemento de seguridad activa en la práctica del buceo.

    © Ramon Verdaguer - ESA Instructor Course Director / DAN Instructor Trainer
    www.subzero.cat / www.facebook.com/rverdaguer
    Última edición por Ramon; 17th May 2013 a las 12:35

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a Ramon Por Este Mensaje:

    The diving journalist (17th May 2013)

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