Hacía tiempo que venía oyendo hablar de un barco sumergido frente a las costas de Sagunto y no encontraba la ocasión de bajar a verlo…


Pulsa en la imagen para verla en tamaño completo

Nombre: El-pecio-a-contraluz-550x412.jpg
Visitas: 7
Tamaño: 19.3 KB
ID: 8707 Pulsa en la imagen para verla en tamaño completo

Nombre: Un-ancla-enorme.jpg
Visitas: 8
Tamaño: 87.4 KB
ID: 8708 Pulsa en la imagen para verla en tamaño completo

Nombre: tim%C3%B3n-de-cola-del-torpedo1.jpg
Visitas: 9
Tamaño: 78.8 KB
ID: 8709


Así que cuando los compañeros de Costa Palancia me avisaron de que iban a organizar una inmersión en él me apresuré a acudir para acompañarlos en un descenso que me iba a sorprender. A unas 5 millas del náutico de Canet de Berenguer, Eduardo, que patronea la embarcación localiza en un fondo de -35mts los restos del misterioso barco. Tras pescarlo con el ancla y comprobar que estaba bien seguro comenzamos un descenso nebuloso donde la visibilidad iba reduciéndose a medida que alcanzábamos el fondo.
De repente y a -27mts surge ante nosotros una gran pared metálica: estábamos encima del casco del pecio. La visibilidad, aún siendo reducida, era mejor de lo previsto pero había que ir con mucho cuidado porque era muy fácil perderse o quedar enganchado en las mil trampas que en forma de hierros retorcidos y redes de pesca jalonan el silencioso naufragio. Y, por si fuera poco, la considerable profundidad obligaba a extremar las precauciones, pues ahí abajo el tiempo va que vuela, a la misma velocidad que consumimos el aire y acumulamos nitrógeno en la cantidad suficiente para asumir una segura parada de descompresión.
Lo primero que reconocimos fue una parte del casco que estaba completamente invertida, volteada 180º. Al ir avanzando nos acercábamos a la proa, escorada sobre el costado de babor y donde destacaba una inmensa ancla. De allí deshicimos el recorrido y fuimos a la parte central del barco donde había posado en cubierta un enorme torpedo de cerca de 3 mts que delataba, si no el carácter militar de la embarcación, sí al menos su uso eventual para transportar municiones en alguna de las grandes guerras.
Por las averiguaciones hechas por Edu y su equipo, se considera que era un barco civil de transporte de mercancías usado para avituallamiento militar durante la I Guerra Mundial y que sería hundido por un submarino alemán de los que hay constancia que patrullaban aquellas aguas, aunque a día de hoy se desconoce la identidad del barco, ya veremos por cuánto tiempo porque se prevé hacer pesquisas para sacar a flote la historia del barco sin nombre de Sagunto. Aventura en estado puro.


http://blogs.comunitatvalenciana.com/