El pasado viernes primero de julio del 2011, el último pedazo del buque Catalina, hundido en la rada portuaria de Ensenada desde finales del 2000,fue sacado del mar con lo que concluye la mas larga historia de un barco monumento que por azares del destino terminó en este puerto y cuyo final, intentó ser cambiado sin suerte.

Construido a principios del siglo pasado, el SS Catalina empezó a viajar en 1924 para realizar el recorrido entre el Puerto de San Pedro California e Isla Catalina.

Pero en 1942, la embarcación fue llamado a formar parte de la Armada de Estados Unidos en la II Guerra Mundial.

En este lapso habría transportado a más de 800 mil hombres, siempre navegando en el Océano Pacífico donde Japón se había erigido tras el bombardeo a Pearl Harbor en Hawai en el enemigo a vencer.

Esto lo convirtió en parte de la historia de Estados Unidos donde dejó de operar en 1975.

En 1985 el Catalina fue adquirido por un norteamericano que tras la adquisición lo trajo a Ensenada Baja California con el objetivo de convertirlo en un negocio.

Pero el Catalina llegó en medio de un pleito judicial entre quien decía ser su propietario y el que lo había traído a Ensenada.

Esto lo embarcó en una larga historia que inicia el 5 de marzo de 1985 y terminó apenas el pasado fin de semana cuando la última pieza de este barco finalmente fue sacada del fondo del mar 26 años después.



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