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Jari,
aca te posteo la informacion que te habia interesado.
Es el informe oficial de Poseidon y hay que destacar la transparencia de la empresa al poner toda la informacion a disposicion, las caracteristicas del incidente, sus consecuencias, la interpretacion de los tecnicos de poseidon, y las conclusiones y recomendaciones para los buzos. Chapeau.
saludos
(aclaro que se trata del nuevo rebreather Poseidon Discovery CIS Lunar Mk VI)
Gracias por la info, como te dije, me interesa el tema, pero con la correspondiente vigilancia al mismo, es algo nuevo, no masificado y por lo tanto todavia le quedan muchas cosas por mejorar y arreglar.
Supongo que en estos temas de buceo lo que sea llevar algo mecánico y no manual, pues llevará estos problemas, y mientras no juguemos con la vida, no lo es..
Supongo que como cuando se crearon los primeros reguladores y luego se corrigieron añadiendoles el "flujo continuo" frente a fallos, para evitar que ante un fallo no diera aire.
Habrá que leerlo, muchas gracias
Aquí tenéis la traducción del informe:
Boletín técnico 20090625 – Poseidon Diving Systems AB
A quien pueda interesar.
Producto: Poseidon MkVI Discovery Rebreather
FabricantePoseidon Diving Systems AB
Fabricado entre: 20090101– 20090625
Número de incidentes informados: 1
Número de heridos informados: 0
El 23 de Junio de 2009 hubo un incidente de buceo en las costas de Gotheborg, Suecia, en el que estaba implicado un rebreather MkVI.
Tras un análisis de los ficheros de log que extrajimos de la unidad implicada, advertimos a los buceadores que emplean el Discovery MkVI para que lleven a cabo las siguientes acciones:
- § Cuando hagan el pre breathing de la unidad, deberán buscar un valor estable de PO2, y escuchar el encendido de los solenoides.
- § Cuando entren en el agua con el rebreather Discovery MkVI, asegúrense de que descienden a una profundidad de al menos 0.5 metros para que la unidad entre en "Dive mode". La unidad permanecerá en Dive mode mientras los interruptores húmedos en el display principal estén en el agua
- § Esta acción es especialmente importante si el buceador pretende nadar por superficie antes de descender.
- § Recomendamos que dejen a la unidad completar un chequeo preinmersión (predive check) antes de entrar al agua.
En resumen, la secuencia de eventos que se produjo en el incidente fueron las siguientes:
- § El buceador hizo dos inmersiones de un total de 73 minutos, con un intervalo en superficie de 10 minutos entre ambas.
- § Tras las dos inmersiones, el buceador subió al barco y se quitó el rebreather. El rebreather estaba activo pero en "No Dive mode", ya que la unidad no fue apagada tras las inmersiones
- § Tras un corto periodo de tiempo, el buceador en cuestión decidió volver nuevamente al agua.
- § Se puso de nuevo el rebreather a la espalda, y comenzó a hacer el "pre breathing" de la unidad. Comprobó la pantalla, y ésta mostraba un valor de 0.4 para el PO2
- § Unos minutos después de que el buceador hubiera comenzado el "pre breathing" de la unidad, volvió al agua. Tras entrar al agua, comprobó la pantalla nuevamente, y todavía mostraba un valor de 0.4 para el PO2.
- § El buceador comenzó entonces a nadar en superficie, hacia la proa de la embarcación. Tras sólamente 67 golpes de aleta, de repente quedó inconsciente
- § El buceador fue rápidamente subido al barco y reanimado
- § El buceador no sufrió ninguna herida ni daño como resultado del incidente
Desde el momento en que nosotros (Poseidon Diving Systems AB) fuimos informados acerca del incidente, en la mañana del 24 de Junio, hemos dado soporte a la policía sueca en su investigación del incidente, con soporte técnico para extraer e interpretar los archivos de log. También hemos estado en contacto cercano con el buceador que experimentó el incidente.
De nuestra investigación y análisis de los archivos de log, creemos que hemos encontrado la causa del incidente
- § Si el valor de PO2 en el loop cae por debajo de 0.35, mientras la unidad está en “No Dive Mode”, la unidad mantendrá el valor del PO2 y añadirá oxígeno para aumentar el valor del PO2 hasta el punto marcado.
- § Nuestra estimación es que ambos sensores de oxígeno fueron posiblemente cubiertos con condensación, causando que dieran una lectura congelada y ficticia de un valor 0.4 para el PO2
- § En “Dive mode”, una validación de la celda de oxígeno es llevada a cabo cada cinco minutos.
- § Cuando la unidad está en “No Dive Mode”, no hace ninguna validación del sensor de oxígeno, por lo cual no se hace ningún vaciado (flushing) de las celdas de oxígeno.
- § Cuando un buceador entra en el agua y cuando la unidad está en “No Dive Mode”, entrará en “Dive Mode” cuando el sensor de profundidad lea una presión de 30 millibares, y realizará una validación del sensor de oxigeno cada cinco minutos, y vaciará el sensor de oxígeno de cualquier condensación.
- § Basados en los archivos de log recuperados de la unidad involucrada en el incidente, podemos decir que la unidad nunca entró en "Dive mode" cuando el buceador entró de nuevo en el agua. Muy posiblemente porque nunca alcanzó una profundidad que produjera la presión requerida de 30 milibares. Y ya que permaneció en superficie mientras comenzó a nadar, la unidad permaneció en "No Dive Mode"
- § El buceador tuvo una hipoxia y quedó inconsciente porque el nivel de PO2 en el loop se volvió demasiado bajo.
Solución a corto plazo
Cuando se haga el pre breathing de la unidad, deberá buscar un valor estable de PO2 y escuchar el encendido de los solenoides.
Cuando entre en el agua con el rebreather Discovery MkVI , asegúrese que desciende a una profundidad de al menos 0,5 metros para hacer que la unidad entre en el "Dive mode". La unidad permanecerá en Dive mode mientras los conectores húmedos en la pantalla principal permanezcan en el agua.
Esta acción es especialmente importante si el buceador pretende nadar en superficie antes de descender.
Recomendamos que deje la unidad completar un chequeo pre-dive antes de entrar al agua
Solución a largo plazo
Resolveremos este problema en la próxima versión de software. Pero antes de que podamos liberar la siguiente versión, tendremos que pasar por nuestro proceso de pruebas de software para garantizar que funciona como deseamos.
Esta es la mejora que planificamos implementar en la próxima versión de software:
- § La validación del sensor de oxígeno ocurrirá cuando el switch en la boquilla para conmutar entre Closed Circuit/Open Circuit esté establecido en el modo Closed Circuit (CC). Esto prevendrá la formación de condensación alrededor de los sensores de oxígeno.
Si tienen alguna pregunta sobre el análisis técnico anterior, por favor contacten con nosotros en cualquier momento
Poseidon Diving Systems AB