Compendio Tarifas de equipaje - volar con nuestro equipo

La idea de este hilo es recoger un buen listado e intentar mantenerlo actualizado para que sepamos cuanto hay que rascarse el bolsillo a la hora de elegir una compañía aérea y no darnos con un canto en los dientes cuando lleguemos al mostrador de facturación (llorar y poner carita de pena ayuda cada vez menos).

Muchos hemos mirado esto y en wetpixel tienen una lista muy maja también.

LISTA VERDE (adoran a los buzos)

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Airberlin 8/05/2008, pasará a lista amarilla el 1 de noviembre
Equipaje de mano
Piezas: 1 + portátil/cámara
Dimensiones (cm): ??
Peso(kg/u): 6 (8kg si se lleva un portátil)

Equipaje facturado
Piezas: 1 (2 en vuelos a EE.UU. y Canadá)
Peso (kg):
- EE.UU. y Canadá: 23 kg
- Resto de destinos: 20kg
- Resto de destinos, pasajeros frecuentes plata, oro y service: 30 kg (la modalidad service se puede comprar por 40€)
- Resto de destinos, con una bolsa de equipaje deportivo: 30kg
Peso máximo por pieza(kg): 32
Peso máximo por pasajero(kg): ??
Precio pieza (€/u): n/a
Precio exceso (€/kg): si se prevee un sobrepeso de más de 10kg hay que avisar a atención al cliente, listado de teléfonos
- Trayectos de menos de 3000 millas: 5 €/kg
- Trayectos superiores a 3000 millas (excepto EE.UU. y Canadá): 10 €/kg
- EE.UU. y Canadá, de 23 a 32 kg: 25 €
- Desde la tercera pieza de equipaje volando a/desde EE.UU. y Canadá, hasta 32 kg: 125 €
- Volando a/desde EE.UU. y Canadá, más de 32 kg o equipaje voluminoso: 375 €
Precio equip. deportivo (€/u): Airberlin exige que se les avise de que se lleva un foco
- Hasta el 1 de noviembre 2008: ¡gratis! Hasta 30kg de equipaje en total, a partir de 30, empiezan a contar sobrepeso.
- A partir del 1 de noviembre 2008: 20€ por trayecto. A partir de 30kg de equipaje total, cobran además sobrepeso
Responsabilidad por daño o pérdida (€): contactar con la compañía, mejor tener seguro de viaje.

Más información
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British Airways 7/05/2008
Equipaje de mano
Piezas: 1 + bolso/portátil/maletín
Dimensiones (cm): 56x45x25
Peso(kg/u): 23

Equipaje facturado
Piezas: 1 (hasta 3 para clientes especiales)
Peso (kg): 23
Peso máximo por pieza(kg): 32
Peso máximo por pasajero(kg):
Precio pieza (€/u): 0
Precio exceso (GBP):
- Vuelos en UK: 20 / 16 pagando via web
- Vuelos cortos: 30 / 24 pagando via web
- Vuelos largos: 75 / 60 pagando via web
- Equip: Dep.: 25 (a partir de Nov/2008, hasta entonces, gratis)
Precio equip. deportivo (€/u): 0 = gratis (declarándolo)
Responsabilidad por daño o pérdida (€): 1.230 € (1000 DEG)

Más información
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LISTA AMARILLA (no nos tangan mucho)

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Delta Airlines 08/05/2008
Equipaje de mano
Piezas: 1 + uno de los siguientes: bolso, Maletín, Portátil, Camara, bolsa de pañales o otros dispotivios portátiles.
Dimensiones (cm): 58x35x22
Peso(kg/u): 18

Equipaje facturado
Piezas:
- EE.UU./Virgin Islands/Puerto Rico: 1
-Destino o procedente de Key West y Marathon, Florida: 1
- Resto de destinos: 2
- Clase Business Elite o primera: 3
-Personal militar en activo: 2
Peso (kg):
-Clase Turista o business: 22,5
-Destino o precedente de Brasil/Clase Business Elite o primera/Personal militar en activo: 32
Peso máximo por pieza(kg): 47
Peso máximo por pasajero(kg): ??
Precio pieza (€/u): n/a
Precio exceso: <información completa>, diferentes categorías de exceso. Cada categoría lleva un cargo y son acumulables. Ver detalles en enlace
Exceso de piezas
- EE.UU./Virgin Islands/Puerto Rico
2ª maleta: 16 €
3, 4 y 5ª maleta: 52€
- Resto de destinos
3, 4 y 5ª maleta: 97 €
6, 7 y 8ª maleta: 194€
Exceso de peso
- De 23 a 32kg: 52 € / pieza
- De 33 a 46kg: 97 € / pieza
- Más de 47kg: se quedan en tierra (100 lbr)
Exceso de tamaño: suma del alto, ancho y largo del bulto
- De 157 a 203 cm: 97 € / pieza
- Más de 203cm: se queda en tierra (80")
Precio equip. deportivo (€/u): 90 € si hay una botella en el equipo, si no se computa dentro de los límites de equipaje normal
Responsabilidad por daño o pérdida (€): Hay que preguntar, como siempre mejor llevar seguro de viajes

Más información
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Easyjet 7/05/2008
Equipaje de mano:
Piezas: 1
Dimensiones (cm): 55x40x20
Peso(kg/u): tanto como pueda levantar el pasajero

Equipaje facturado
Piezas: 8
Peso (kg): 20 (aumenta hasta 32 si se ha pagado tasa de equipaje deportivo)
Peso máximo por pieza(kg): 32
Peso máximo por pasajero(kg): 50
Precio pieza (€/u): 7,50
Precio exceso (€/kg): 9,00
Precio equip. deportivo (€/u): 25,00 (prepagado); 35,00 (pago en aeropuerto)
Responsabilidad por daño o pérdida (€): 1.038 (excluye: No se deben incluir en el equipaje facturado artículos frágiles o perecederos, dinero, joyas, metales preciosos, plata, ordenadores, dispositivos electrónicos, documentos de cambio, activos financieros u otros artículos de valor, documentos empresariales, pasaportes u otros documentos identificativos o muestras)

Más información
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Spanair 7/05/2008
Equipaje de mano
Piezas: 1
Dimensiones (cm): 50x40x25
Peso(kg/u): 6

Equipaje facturado
Piezas: 2 (solo vuelos EE.UU. y Canadá)
Peso (kg):
- Nacional/Europa/Banjul, clase turista: 20kg
- Nacional/Europa/Banjul, clase business: 30kg
- Malabo/Argel, clase turista: 30kg
- Malabo/Argel, clase business: 40kg
Peso máximo por pieza(kg): 32
Peso máximo por pasajero(kg): ??
Precio pieza (€/u): no se aplica
Precio exceso (€/kg):
-Península/Baleares/Europa/Argel (vuelo directo): 6 €/kg
-Canarias (vuelo directo): 9 €/kg
-Península/Baleares (vuelo en conexión): 8 €/kg
-Canarias/Europa/Argel (vuelo en conexión): 11 €/kg
-Malabo/Banjul: 21 €/kg
Precio equip. deportivo (€/u): 30 € (25% dto en clase Business, Avant; pasajeros frecuentes plata y oro)
Responsabilidad por daño o pérdida (€): ??

Más información
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LISTA NARANJA (no nos tangan mucho si miramos para otro lado cuando pregunten si ese mastodonte es un equipo de buceo)

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Iberia 7/05/2008
Equipaje de mano
Piezas: 1
Dimensiones (cm): ?
Peso(kg/u):
- Turista: 10kg
- Vuelos corto/medio alcance, clase business:14 kg
- Vuelos largo alcance, clase business: 2 piezas de 18kg

Equipaje facturado
Piezas:
- Nacional/Europa/Israel: sólo límite por peso
- Resto del mundo, clase turista: 2 piezas
- Resto del mundo, clase business: 3 piezas
Peso (kg): 23
Peso máximo por pieza(kg): 32
Peso máximo por pasajero(kg): ??
Precio pieza (€/u): n/d
Precio exceso (€):
- Nacional/Europa/Israel:5€/kg (tramos de 5kg, precio mínimo 25€; descuento si se paga via iberia.com)
- Resto del mundo: 150€/pieza
Precio equip. deportivo (€/u): 150€ (submarinismo, bicicletas, wind/surf, armas deportivas)
Responsabilidad por daño o pérdida (€): compensación según peso del equipaje, llevar seguro de viajes

Más información
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Propongo este formulario de ejemplo, ideas para mejorarlo serán bien recibidas :wink:


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NombreCompañia 00/00/2000
Equipaje de mano
Piezas: ??
Dimensiones (cm): ??
Peso(kg/u): ??

Equipaje facturado
Piezas: ??
Peso (kg): ??
Peso máximo por pieza(kg): 32
Peso máximo por pasajero(kg): ??
Precio pieza (€/u): ??
Precio exceso (€/kg): ??
Precio equip. deportivo (€/u): ??
Responsabilidad por daño o pérdida (€): ??

Más información
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Bueno la idea me parece bien...pero lamento romper la estructura.

Se que Iberia hace nada ha cambiado las cantidades de equipaje de facturación. Pero exactamente no se cual es la política, pero quiero hacer constar aquí mi descontento con la política aplicada por Delta. Yo felizmente siempre vigilo que el equipaje no exceda de 50 kg, 25Kg por persona. Sin embargo la maleta con el material de buceo llega casi a los 40kg. En Delta se limitaron a pesar la maleta que más pesaba y a hacerme pagar 15kg de exceso de equipaje. Por mucho que la otra maleta compensaba y ambos billetes cubrian el peso de la suma de ambas...

Soló para tenerlo en cuenta....

Cita:

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Iniciado por Victor Romeo

Bueno la idea me parece bien...pero lamento romper la estructura.

Se que Iberia hace nada ha cambiado las cantidades de equipaje de facturación. Pero exactamente no se cual es la política, pero quiero hacer constar aquí mi descontento con la política aplicada por Delta. Yo felizmente siempre vigilo que el equipaje no exceda de 50 kg, 25Kg por persona. Sin embargo la maleta con el material de buceo llega casi a los 40kg. En Delta se limitaron a pesar la maleta que más pesaba y a hacerme pagar 15kg de exceso de equipaje. Por mucho que la otra maleta compensaba y ambos billetes cubrian el peso de la suma de ambas...

Soló para tenerlo en cuenta....

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En el mensaje principal ya tengo un resumen de la politica de equipajes de iberia, pincha en "mas información" y te abrirá un documento PDF publicado por la compañía.

Aquí no hay estructura que romper ni respetar, simplemente verter lo que se sepa para que se pueda aprovechar.

El problema es llevar una maleta de 40kg, las limitaciones de peso para el equipaje facturado suele ser por pieza/maleta. Si el límite son 25kg por pieza y te dejan llevar 2 piezas (50 kg), si una maleta supera esos 25kg básicos todo lo que pase de 25 será sobrepeso. Hay que repartir el peso entre todas las maletas.

Lo normal es que una maleta no supere el tope de los 32kg (aunque creo que solo es así como normativa en Europa), mas que nada para que no se deslomen los mozos del aeropuerto:cool:

Si la semana que viene tengo tiempo, intentaré oscultar la web de Delta para ver como roban a los buceadores.

Espero que los 15kg no te los cobrasen a 20€/kg...:frown:

Victor,

he visto que Delta también a cambiado sus tarifas para equipaje. Ya lo he puesto en el mensaje inicial.

Es el sistema más raro que he visto hasta ahora :207:

Pues en mi experiencia personal (y cojo unos cuantos vuelos al año) es que SPANAIR es la peor pero con diferencia, vamos eso de "miro para otro lado" los cojones, es la única que en las mesitas de facturación tienen las etiquetas de sobrepeso y la calculadora encima de la mesa. Es más tienen una mesa expreso que pone "Sobrepeso"

No pasas ni un puñetero gramo de más. Yo normalmente vuelo con Iberia, y aunque es verdad que voy con la tarjeta Iberia Plus (que se la puede hacer cualquiera aunque vuele poco) no me han puesto problemas nunca.

De hecho con mi grupillo de viajeros subacuáticos que son todos de madrid y yo el único de BCN, acostumbraban a viajar por tema ofertas con Spanair mientras yo lo hacía en Ibera (por cierto al msimo precio o similar) no veas el cachondeo que llevábamos cuando a la hora de ir a los mostradores yo que iba con la cámara y tropecientos kilos de más pasaba de rositas mientras ellos eran violados en el de Spanair... Recuerdo un episodio de Manolo en Tenerife el año pasado... Chillándole a la azafata "Claro! esto nos pasa por no ir en la CIA bandera de este país y viajar con esta mierda..." en la que yo me destornillaba por el suelo...

:biggrin:

¿Cuantos kilos pagastes Manolo? :biggrin::biggrin::biggrin:

A ver este año con el tema de los vuelos operados por Click Air desde BCN a muchos destinos a los que no vuela Iberia desde El Prat. A finales de mes vuelvo a Tenerife... Ya os lo contaré... Algo me dice que esta vez el violado seré yo...

o ºo ºo ºoºoºoo

Cita:

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Iniciado por Marcos Sardino

Pues en mi experiencia personal (y cojo unos cuantos vuelos al año) es que SPANAIR es la peor pero con diferencia, vamos eso de "miro para otro lado" los cojones, es la única que en las mesitas de facturación tienen las etiquetas de sobrepeso y la calculadora encima de la mesa. Es más tienen una mesa expreso que pone "Sobrepeso"...

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Vueling también es otra que mira el peso al gramo. Pero con los 150€ de iberia por equipo de submarinismo, creo que va a salir incluso más barato.

Tengo que ponerme las pilas para concretar en la lista que compañías te cobran la tasa de equipaje deportivo y luego te suman el exceso de equipaje. Spanair lo práctica. Parece que ibera no, que van a 150€ a tiro fijo y según el equipo que se lleve, sería más barato.

Con la nueva tarifa, tiene pinta de que iberia también va a ir a saco a cobrar sobrepeso sin perdón de dios.

Aun así, el sobrepeso de spainair me parece más barato ya no que se cobra por tramos como en iberia.

La verdad es que es un lio del copón. :confused: :mad: