SENSACIONES
30th November 2009, 01:16
Se trata de un barco descubierto en el verano de 2008 que pudo participar en un ataque para liberar Tarragona del dominio de los franceses
El Centro de Arqueología Subacuática de Cataluña (CASC) ha finalizado la primera de las cuatro campañas arqueológicas que quiere realizar en un barco del siglo XVIII que se hundió en la desembocadura del Ebro y que se cree que conforma uno de los yacimientos mejor conservados de Cataluña.
Un equipo de expertos ha trabajado en los dos últimos meses en 100 metros lineales a partir de la popa del barco, del que se cree que en su momento tenía una altura de entre 14 ó 15 metros, lo que equivale a un edificio actual de cinco plantas.
El CASC ha finalizado la primera de las excavaciones pero quiere realizar tres más, hasta el año 2012, para estudiar e investigar el resto del barco.
Piezas de gran valor
Entre los objetos que se han rescatado destaca el timón de la nave, de 9,6 metros , que Nieto considera que sería una pieza codiciada «por cualquier museo naval del mundo».
También se ha encontrado un calibrador de cañones franceses e ingleses, que permitía calcular las inclinaciones a las que se tiraban las balas, o monedas con el nombre de la reina Catalina II de Rusia.
Entre las incógnitas existentes está cual era la nacionalidad del barco. Por el momento, se cree que formaba parte de una flota de coalición siciliana, española y británica que había salido del puerto de Alicante para bombardear la ciudad de Tarragona y liberarla del dominio de los franceses durante la Guerra del Francés.
Los expertos que han trabajado en el barco tienen la hipótesis de que embarrancó en el verano del año 1813 ante la desembocadura del Ebro cuando regresaba de bombardear Tarragona.
Los restos citados fueron descubiertos el verano del año 2008 por un pescador.
El Centro de Arqueología Subacuática de Cataluña (CASC) ha finalizado la primera de las cuatro campañas arqueológicas que quiere realizar en un barco del siglo XVIII que se hundió en la desembocadura del Ebro y que se cree que conforma uno de los yacimientos mejor conservados de Cataluña.
Un equipo de expertos ha trabajado en los dos últimos meses en 100 metros lineales a partir de la popa del barco, del que se cree que en su momento tenía una altura de entre 14 ó 15 metros, lo que equivale a un edificio actual de cinco plantas.
El CASC ha finalizado la primera de las excavaciones pero quiere realizar tres más, hasta el año 2012, para estudiar e investigar el resto del barco.
Piezas de gran valor
Entre los objetos que se han rescatado destaca el timón de la nave, de 9,6 metros , que Nieto considera que sería una pieza codiciada «por cualquier museo naval del mundo».
También se ha encontrado un calibrador de cañones franceses e ingleses, que permitía calcular las inclinaciones a las que se tiraban las balas, o monedas con el nombre de la reina Catalina II de Rusia.
Entre las incógnitas existentes está cual era la nacionalidad del barco. Por el momento, se cree que formaba parte de una flota de coalición siciliana, española y británica que había salido del puerto de Alicante para bombardear la ciudad de Tarragona y liberarla del dominio de los franceses durante la Guerra del Francés.
Los expertos que han trabajado en el barco tienen la hipótesis de que embarrancó en el verano del año 1813 ante la desembocadura del Ebro cuando regresaba de bombardear Tarragona.
Los restos citados fueron descubiertos el verano del año 2008 por un pescador.