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Ver la versión completa : Hallado Acorazado Italiano de la 1ª Guerra Mundial



Rande_1702
28th August 2009, 14:06
Unos buzos han hallado el "Garibaldi", acorazado italiano hundido por un submarino autro-húngaro. A -120m.

Hallan en el fondo del Adriático el "Garibaldi" de la I Guerra Mundial (http://noticias.terra.es/genteycultura/2009/0828/actualidad/hallan-en-el-fondo-del-adriatico-el-garibaldi-de-la-i-guerra-mundial.aspx)

Fotito de la Wikipedia:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/ARA_Garibaldi.jpg/300px-ARA_Garibaldi.jpg

el Nacho de Sevilla
28th August 2009, 15:04
Gracias por la noticia Rande , tú siempre tan bién informado sobre los pecios.
¿podrías explicar las normas de tumba de guerra?¿quién decide si un pecio es tumba de guerra?
Gracias.

jaribas
28th August 2009, 16:08
Gracias Rande... me encanta tenerte aqui, añades calidad a la sección por tu pasión por la chapa.

grandi
28th August 2009, 22:51
Y he aqui el video
http://www.hrt.hr/index.php?id=137&tx_ttnews[tt_news]=46723&tx_ttnews[backPid]=23&cHash=551bfee495

Rande_1702
29th August 2009, 15:10
Vaya, de nada a todos. Solo era por teneros informados :wink:


¿podrías explicar las normas de tumba de guerra?¿quién decide si un pecio es tumba de guerra?
Gracias.
:confused: :confused: Hombre, te diré que tiene que ser un buque de Guerra hundido por acción de guerra. Por ejemplo, la flota Alemana del Kaiser que se autohundió en Scapa Flow no está considerada tumba de guerra (pese a que hubo muertos), sin embargo el "Royal Oak" (acorazado inglés hundido por el submarino U-48) hundido también en Scapa Flow sí lo es.
Creo (creo) que eso lo decide el país propietario del buque (España no tiene ninguna "Tumba Guerra", Inglaterra muchas). Si cumple las condiciones antes dichas, automáticamente se le declara "Tumba de Guerra". Da igual dónde estén hundidos.
Hay que tener en cuenta que los buques militares tienen un tratamiento especial. A efectos jurídicos, un buque militar se considera territorio del país del pabellón. Si se hunde con gente en acción militar, se entiende que el buque aún sigue siendo "territorio nacional" puesto que no ha sido abandonado.
Poco más te puedo decir :frown:

el Nacho de Sevilla
29th August 2009, 18:27
Muchas gracias por haberlo explicado tan bién , has aclarado mis dudas.

jorgeY
30th August 2009, 18:18
La costa croata no deja de sorprendernos con sus restos historicos. En esta historia ademas hay ingredientes interesantes.
Hay un grupo de buzos checos que sostienen que descubrieron el Garibaldi en abril del 2008, luego de intensas investigaciones. Desgraciadamente luego en septiembre del mismo año tratando de alcanzarlo murio uno de los buzos del equipo, Jan Otýs. El buzo tuvo problemas en el descenso y a los 90m. interrumpieron la inmersion e iniciaron un ascenso controlado, pero a los 6m. perdio la consciencia y aunque su compañero lo llevo a la superficie y le hicieron maniobras de reanimacion, lamentablemente fallecio.
Con el revuelo logico que causo esto, intervinieron las autoridades y los acusaron de querer robar objetos del pecio, y al organizador del grupo lo condenaron a 10 dias de carcel que quedaron en suspenso luego que pago una multa de 6500 dls. y los expulsaron de Croacia.
En la pagina del grupo checo la unica prueba del hallazgo es una imagen de sonar, donde se ve un objeto que puede ser un buque totalmente escorado apoyado sobre una de sus bandas.
Para el que le interesen los aspectos tecnicos, los buzos checos iban equipados con rebreathers semicerrados "habaneros" un rebreather pasivo del tipo RB80, y el grupo no da mas informacion que pueda explicar la causa del accidente mas que el buzo tenia una de sus botellas completamente vacia.
La pagina del grupo checo es (ingles):
http://www.finnsub.cz/garibaldi/eng/expedition-04-wreck-discovery.php
Y la noticia del accidente (ingles):
http://www.cdnn.info/news/industry/i080912.html

saludos

el Nacho de Sevilla
30th August 2009, 23:30
Pués se pone cada vez más interesante.
Gracias por la información Jorge , lástima hablar tan mal el inglés.

jorgeY
1st September 2009, 15:11
hola,

buscando mas informacion acerca del accidente del buzo checo encontre menciones en RBworld a esta pagina donde detallan la expedicion de septiembre donde logran confirmar la identidad del pecio como el Garibaldi.

http://www.finnsub.cz/garibaldi/eng/index.php

Dan diversos datos de su situacion e incluyen las coordenadas.
Esta ademas el comentario de los resultados de la autopsia a Jan Otýs, dando como causa de la muerte un ataque al corazon. Interesante son ademas los comentarios en el foro de RBworld porque apuntan a que aparentemente es una causa de muerte que aparece repetidamente en accidentes de rebreather.
El diagnostico medico del fallecimiento fue: Dilatacion Cardiomiopatica, que suena a dilatacion excesiva o anormal del corazon (a lo mejor algun medico del foro nos aclara el tema?)
Sea como sea, el buzo lamentablemente fallecio y la expedicion habria confirmado en sep. del 2008 que el pecio que habian encontrado era el Garibaldi.

saludos

orusito
1st September 2009, 19:31
Esperaremos ansiosos las fotos de los primeros fotochu que bajen......:smile:

mlunadem
7th January 2010, 13:02
la verdad no sabia que ne la 1ª guerra mundial hubo submarinos

jorgeY
8th January 2010, 04:48
la verdad no sabia que ne la 1ª guerra mundial hubo submarinos

Si, es un punto que no se menciona demasiado, notable porque ademas tuvieron una accion importante en esa guerra.

Aqui un afiche de la epoca con el Kaiser y sus U-Boote.

saludos

http://farm2.static.flickr.com/1195/1428936261_ca37b03c56.jpg

Rande_1702
13th January 2010, 00:45
Pues sí que los hubo. De hecho EEUU entró en Guerra porque Gran Bretaña tenía tal bloqueo naval por parte de los subs germanos, que solo les quedaban provisiones para 2 meses. Luego tendrían que rendirse.

Bubbles
24th January 2010, 20:54
Madre mia que de info ! no me extraña que cada dia me gusten mas las "chatarras"