jaribas
24th March 2011, 11:09
El presidente de la Federación de Centros de Buceo de Baleares, Luis Comenge, ha asegurado que las islas atraen anualmente a unos 150.000 turistas de buceo, cifra que en su opinión "se multiplicaría" si se autorizara el hundimiento de la fragata "Baleares" para usarla como arrecife artificial recreativo. Comenge ha asegurado, en declaraciones a Efe, que se estima que los turistas de buceo generan 25 millones de euros anuales para los centros de buceo de Baleares y un total de ingresos turísticos "cercano a los 125 millones de euros" al ser un tipo de turista con un elevado nivel de gasto.
"Esa cifra es muy poco para lo que podría llegar a ser tal como demuestran las cifras de turistas de buceo y de negocio de otros destinos del Mediterráneo que sí cuentan con pecios sumergidos como Malta, Chipre o Italia", ha asegurado Comenge, que detalla que en Baleares el centenar de empresas del sector dan empleo a entre 800 y 1.000 trabajadores.
El presidente de la patronal de clubes de buceo ha señalado que el Ayuntamiento de Calvià está pendiente de que se resuelva próximamente el recurso contencioso-administrativo que planteó ante la resolución de 2007 del Ministerio de Medio Ambiente que rechazó el proyecto de hundimiento de la fragata "Baleares", por entender que la decisión no se justifica por motivos técnicos y ambientales.
Comenge recuerda que el proyecto de hundimiento del buque de guerra para crear un arrecife natural junto a la reserva marina de Islas Malgrats fue preparado por el consistorio en colaboración con una empresa experta en este tipo de operaciones, que se comprometió a descontaminar primero la embarcación y llevar a cabo la operación de hundirla con el menor impacto ambiental posible.
El pasado febrero, la Audiencia Nacional pidió al Ministerio de Defensa la documentación requerida para desbloquear el recurso sobre el hundimiento de la fragata "Baleares" en Calvià.
En opinión del presidente de la patronal, buena prueba de la capacidad de atracción que podría tener la fragata "Baleares" es lo ocurrido con otro barco hundido de las islas, el buque de mercancías "Don Pedro", que se hundió por accidente en aguas de Ibiza en julio de 2007.
"Aún con todas las restricciones y con el hecho de que había partes del barco que no se podían visitar por parte de los buceadores por motivos de seguridad, en los dos primeros meses que se pudo bucear en el "Don Pedro" pasaron por el 2.000 personas", ha detallado.
Según Comenge, "en un lugar más adecuado, sin tráfico, con un barco acondicionado para atraer la vida marina y para ser visitado, esas cifras que pueden multiplicar".
El responsable de la Federación de Centros de Buceo de Baleares cita otros ejemplos de la capacidad de atracción de turistas internacionales que tienen los barcos hundidos como el caso del "Yukon", cuyo hundimiento controlado en San Diego (California) supuso una inversión de 1,5 millones de euros, y generó 4,5 millones de ingresos en un solo año.
"Tienen un potencial muy grande", asegura Comenge, quien recuerda que el hundimiento controlado del HMS Scylla, en las costas de Plymouth, en Gran Bretaña, fue seguido por 200 millones de telespectadores en la BBC.
Fuente: http://www.abc.es/
"Esa cifra es muy poco para lo que podría llegar a ser tal como demuestran las cifras de turistas de buceo y de negocio de otros destinos del Mediterráneo que sí cuentan con pecios sumergidos como Malta, Chipre o Italia", ha asegurado Comenge, que detalla que en Baleares el centenar de empresas del sector dan empleo a entre 800 y 1.000 trabajadores.
El presidente de la patronal de clubes de buceo ha señalado que el Ayuntamiento de Calvià está pendiente de que se resuelva próximamente el recurso contencioso-administrativo que planteó ante la resolución de 2007 del Ministerio de Medio Ambiente que rechazó el proyecto de hundimiento de la fragata "Baleares", por entender que la decisión no se justifica por motivos técnicos y ambientales.
Comenge recuerda que el proyecto de hundimiento del buque de guerra para crear un arrecife natural junto a la reserva marina de Islas Malgrats fue preparado por el consistorio en colaboración con una empresa experta en este tipo de operaciones, que se comprometió a descontaminar primero la embarcación y llevar a cabo la operación de hundirla con el menor impacto ambiental posible.
El pasado febrero, la Audiencia Nacional pidió al Ministerio de Defensa la documentación requerida para desbloquear el recurso sobre el hundimiento de la fragata "Baleares" en Calvià.
En opinión del presidente de la patronal, buena prueba de la capacidad de atracción que podría tener la fragata "Baleares" es lo ocurrido con otro barco hundido de las islas, el buque de mercancías "Don Pedro", que se hundió por accidente en aguas de Ibiza en julio de 2007.
"Aún con todas las restricciones y con el hecho de que había partes del barco que no se podían visitar por parte de los buceadores por motivos de seguridad, en los dos primeros meses que se pudo bucear en el "Don Pedro" pasaron por el 2.000 personas", ha detallado.
Según Comenge, "en un lugar más adecuado, sin tráfico, con un barco acondicionado para atraer la vida marina y para ser visitado, esas cifras que pueden multiplicar".
El responsable de la Federación de Centros de Buceo de Baleares cita otros ejemplos de la capacidad de atracción de turistas internacionales que tienen los barcos hundidos como el caso del "Yukon", cuyo hundimiento controlado en San Diego (California) supuso una inversión de 1,5 millones de euros, y generó 4,5 millones de ingresos en un solo año.
"Tienen un potencial muy grande", asegura Comenge, quien recuerda que el hundimiento controlado del HMS Scylla, en las costas de Plymouth, en Gran Bretaña, fue seguido por 200 millones de telespectadores en la BBC.
Fuente: http://www.abc.es/