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Ver la versión completa : Botella de "respeto" en el buceo



jaribas
13th January 2011, 22:38
Es poco frecuente la colocación de la botella de seguridad (respeto) colgada del barco, cada vez que nos disponemos a bucear. Esta práctica debería ser habitual y obligatoria en toda inmersión de más de 20 metros y sobre todo, en aquellas en las que sabemos que vamos a realizar paradas de descompresión.

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Existe la creencia, sobre todo en aquellos buceadores “supuestamente” con más experiencia, más antigüedad, con un cierto bagaje, etc., de que todo buceador debe ser autónomo con el aire que lleva y calcular su inmersión para la cantidad de aire que transporta, cosa que con la que en principio estoy de acuerdo, pero lo imprevisto sucede a veces.


Primeramente comenzaré con la Orden de 14 de Octubre de 1997 (B.O.E. 27/11/97), en la cual desarrolla las – NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL EJERCICIO DE ACTIVIDADES SUBACUÁTICAS – Unas normas que en su ámbito de aplicación dice: estas normas se aplicaran a toda operación en la que se someta a personas a un medio hiperbárico, bien sean de buceo profesional, deportivo recreativo o de cualquier otra índole, a excepción de las militares…


En el artículo 14. Prohibiciones generales en las operaciones de buceo, en su apartado 4 dice: No se realizarán inmersiones que requieran paradas de descompresión con equipos autónomos, sino se dispone de botella de reserva.


Aunque este artículo 14 está dentro del buceo profesional, creo que es tan importante e igual o más necesario el aplicarlo al buceo deportivo, ya que nos encontramos en el mismo medio hiperbárico, y que un accidente, un error, una desorientación en la orografía, una pérdida de aire por una mala junta tórica, un mal cálculo, un imprevisto, etc., puede suponer que un buceador pueda llegar con poco aire a la parada de deco, y el tener una botella de respeto, puede ayudarnos a evitar situaciones de riesgo.


En el buceo, todas las medidas de seguridad adicionales como son: el ordenador, el cuchillo, la boya deco, brújula, etc., contribuyen en gran manera a evitar o minimizar los accidentes y la botella de respeto es una de ellas y no poco importante.


Se ha demostrado además que la tranquilidad del buceador es fundamental para evitar los accidentes de buceo, ayuda a disfrutar más de este deporte y también a reducir el consumo de aire.

La simple existencia de una botella de seguridad puede contribuir a esa tranquilidad, reducir el riesgo de una subida sin aire hasta la superficie, o evitar saltarse alguna parada de la descompresión por falta del mismo.


Recomendaciones en relación con la botella de respeto:
- Colocar la botella a 6 metros de profundidad inicialmente.
- Poner varios reguladores y un manómetro de presión para una mayor garantía de seguridad.
- Debe de estar suspendida de un cabo que aguante su peso y las tensiones que pueden tener, con las subidas y/o bajadas de la embarcación por causa de las olas.
- Deberá estar fuertemente sujeta a la embarcación, para evitar su caída y pérdida.
- El cabo debe de estar marcado inicialmente a 6 y 3 metros, para facilitar su colocación a estas profundidades. Es conveniente a 3 metros dejar hecha una gaza, con el fin de poder izarla y fijarla a esta profundidad, para continuar con la siguiente parada deco.
- La grifería debe de estar cerrada y los reguladores con presión, con lo cual, evitamos la perdida de aire en la botella y a su vez que el buceador pueda dar una o dos bocanadas de aire mientras la abre.
- Es conveniente colgarla cerca de la proa de la embarcación o sujeta al cabo de fondeo, para evitar la cercanía de los buceadores con las aristas de la hélice.
- Mientras haya buceadores suspendidos de la botella de respeto, NO DEBE ESTAR EL MOTOR EN MARCHA.
- Revisar la presión de la botella de respeto y los reguladores, antes de salir de puerto.

acimut
14th January 2011, 14:13
totalmente de acuerdo jaribas.

Yo personalmente debo de decir que aun no he visto a nadie que no la deje puesta , aunque no me cabe la menor duda
de que alguien habra que se salte la norma.

CreX
14th January 2011, 23:52
Ya,ya....sí muy bonito..pero alguien puede explicarme como te agarras a la botella, con un minimo de seguridad, cuando está la mar picada y el chisme ese, de acero y 15 k. de peso pega botes de dos metros

zizou
15th January 2011, 00:00
Ya,ya....sí muy bonito..pero alguien puede explicarme como te agarras a la botella, con un minimo de seguridad, cuando está la mar picada y el chisme ese, de acero y 15 k. de peso pega botes de dos metros

hombre de poca fe y pedicura limitada,,,es facil,cuando eso ocurre,,clavas las uñas del pie derecho en la helice mientras está da vuelta,eso permitira que dejes de moverte durante esa suspensión,si aún asi,el movimiento persiste,puedes cortar el cabo de dicha botella de respeto para pegarte una segunda inmersion por "la face" .......ahora me diras que no te gusto el R.B.I?¿?(Recurso Baloso Improvisado) :))
brazo-ts

Bubbles
15th January 2011, 13:59
jajajaaja zizou ... tienes respuesta para toddo !! menos que nos aportas tus conocimientos extras que si no ...

Sobre el tema , creo que deberia de ser obligatorio en todas las embarcaciones , aunque en contados sitios lo he visto sinceramente . Como dice jari , es una herramienta mas de seguridad que ayuda a miniminar los riesgos , eso siempre es bueno y nunca esta de mas . Por supuesto habran situaciones en la que la botella pueda ser mas un obstaculo que una herramienta de seguridad , para la solucion facil : quitarla a entendimiento de los formadores y guias .

Tema interesante y util !

Salutes a todos y gracias jari por la exposicion del tema

zizou
15th January 2011, 14:15
buenas,ahora que me tome la pastilla de rigor y logre calmar mis impulsos,,,
coincido plenamente con bubbles,son tantos los sitios donde la famosa botella ha brillado por su ausencia que no sabría decir en cuantas ocasiones me he visto deslumbrado!
Pero tb considero que nosotros mismos estamos en posicion de exigirla cuando está no esta,ya que realmente los principales interesados somos nosotros y somos los que mas nos jugamos en ello,pero como siempre ocurre,la inmensa mayoría omitimos y obviamos haciendonos de manera indirecta responsables de esa negligencia!
y sigo diciendo que meter el dedo en la helice es tb una opcion...quiero que quede constancia de ello ...:)

gracias por el aporte,jari!

Naranjito
15th January 2011, 17:59
No jodáis que esa botella es para eso?? A mi cuando se me terminaba la mía, iba la cambiaba por la mía y seguía con la inmersión, así que me miraba mal alguna gente. :D:D:D

Yo solo he estado en un sitio donde pongan esa botella. Scubaplus de Ciutadella en Menorca.
Debería ser obligatorio.

CreX
15th January 2011, 19:53
Oyeeee!!!!! Qué estaba hablando en serio......

Nunca la he necesitado, pero las pocas veces que la he visto puesta me he preguntado como coger aquello. Te agarras a ella y a pegar botes....¿Te acercas por arriba....por abajo? Y tienes que abrir el grifo con las dos bocanadas de aire que tienen los latiguillos dando saltos, estresado y con unos cambios de presión que deben ser el caldo de cultivo perfecto para cualquier ED.

¿No es mas fácil dejarla atada en el fondo cerca del ancla o al fondeo? Total, si te pierdes tampoco darás con la barca ni con la botella "colgandera".

Naranjito
15th January 2011, 21:21
Hablando en serio, yo siempre he creido que debia ir debajo del cabo de ascenso.

acimut
16th January 2011, 12:48
de todas las maneras...mi humilde opinion es que tiene razon crex..

Yo nunca le he llegado a usar...pero figuraros que un golpe que te sacuda una de esas botellas...pues te apaña el cuerpo.

de todas formas dejando aparte los imprevistos que comenta jaribas..pienso que lo mejor es que cada uno tenga claro

cual es su consumo de aire y sus limitaciones, mas que nada para poder evitar esas movidas.

jaribas
16th January 2011, 14:32
No olvideis.. que es de urgencia... y no para acabar la inmersión... es decir.. todos... o mejor dicho TODOS, debemos de saber que a 50atm.. hay que estar fuera del agua, por lo que... en verdad hace falta?.. nooo.. solo para URGENCIAS, y en ese caso, pues.. seguramente que ante quedarnos sin aire, o una ligera ED (no olvidemos que el sube y baja del barco no superara los 2-3m en los mares en que habitualmente buceamos), nos quedaremos con la posible ED si de verdad hiciera esa mala mar, cosa improbable, pues ya no hubieramos seguramente buceado.

Por mi parte, me consta que en los cruceros que voy al Rojo, cuando la inmersión tiene cierta.... como decirlo, no dificultad, pero si profundidad (e incluyo un thistlegorm a -32m), la ponen y la suelo pedir o preguntar por ella.
De igual forma que vamos a hacer un Furió Fitó (inmersión de la costa brava), bajas a 60 y no está, y no la pedimos... (que si lo hicieramos, dudo que algún centro nos dijera que no); pero que quede claro, que la profundidad y posible deco es elección tuya, y sobre todo que...
A 50 ATM, HAY QUE ESTAR FUERA DEL AGUA