SENSACIONES
6th June 2010, 09:38
“La maniobra para arriar la semirrígida a bordo la realizamos como en el siglo XVII”
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El pasado viernes día 7 de mayo la fragata `Victoria´ en su tarea de vigilancia y control del tráfico marítimo en el Índico tuvo su primer contacto con el galeón `Andalucía´.
El Galeón Andalucía, fletado por la Fundación Nao Victoria y la Junta de Andalucía, es una replica exacta de un galeón del siglo XVII y XVIII. Navegará durante dos años alrededor del mundo tocando más de 25 países, destacando la participación en la Exposición Universal de Shanghai donde representará a la Comunidad Andaluza y a toda España.
Al llegar al Golfo de Adén en su navegación hacia Shanghai, el `Andalucía´ ha solicitado apoyo a la Armada.
El Galeón Andalucía, como la `Victoria´, tiene también un diario de abordo, en el que se recoge:
“Finalmente, hasta esta mañana la fragata española "Victoria" nos ha estado acompañado -siempre vigilante por la aleta de babor- en nuestra derrota hacia el término del golfo de Adén. Es de agradecer este gesto de la armada española, y por ende de la operación Atalanta de la OTAN.
Ayer por la tarde ocurrió un episodio que nos arrancó una carcajada general. Vimos cómo en la Victoria se dispusieron a arriar dos zodiacs mediante la grúa. Apenas tardaron diez minutos en tocar el agua y arrimarse hasta nuestra borda con un emotivo "¡Viva España!". "¡Croqueta, a ver si aprendemos...!", le gritaron animosos algunos tripulantes a Alfonso, el hombre-zodiac del galeón.
La cuestión es que la maniobra para arriar la semirrígida a bordo la realizamos como en el siglo XVII, halando exhaustos y a mano de los cabos, ayudados por un juego de poleas y a las órdenes del contramaestre mayor Perico. Aún así, como los antiguos y rudos marinos, podemos jactarnos de ser más rápidos, o al menos así lo aseguraban algunos compañeros”.
Para ellos ha sido emotivo el que precisamente fuera la fragata “Victoria” la que les escoltase teniendo en cuenta que la fundación responsable del proyecto es la Fundación `Nao Victoria´ y que su primera empresa de gran entidad fue precisamente circunnavegar el globo en una réplica de ésta. Para ellos un último deseo, que tengáis buena suerte en vuestro proyecto y que os acompañen vientos favorables.
La `Victoria´ y el patrullero `Vencedora´ forman parte del compromiso adquirido por España, bajo bandera de la Unión Europea, en su lucha por mantener la seguridad en las aguas del Golfo de Adén y Somalia, protegiendo tanto al tráfico mercante como a los pesqueros que faenan en ese área.
`ATALANTA´ es la primera operación marítima que organiza y dirige la UE. Se inició el 8 de diciembre de 2008 y la integran más de mil militares de Francia, Suecia, Alemania, Holanda, Grecia y España. España asumió el mando a partir de mediados de abril de 2009 por un periodo de cuatro meses.
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El pasado viernes día 7 de mayo la fragata `Victoria´ en su tarea de vigilancia y control del tráfico marítimo en el Índico tuvo su primer contacto con el galeón `Andalucía´.
El Galeón Andalucía, fletado por la Fundación Nao Victoria y la Junta de Andalucía, es una replica exacta de un galeón del siglo XVII y XVIII. Navegará durante dos años alrededor del mundo tocando más de 25 países, destacando la participación en la Exposición Universal de Shanghai donde representará a la Comunidad Andaluza y a toda España.
Al llegar al Golfo de Adén en su navegación hacia Shanghai, el `Andalucía´ ha solicitado apoyo a la Armada.
El Galeón Andalucía, como la `Victoria´, tiene también un diario de abordo, en el que se recoge:
“Finalmente, hasta esta mañana la fragata española "Victoria" nos ha estado acompañado -siempre vigilante por la aleta de babor- en nuestra derrota hacia el término del golfo de Adén. Es de agradecer este gesto de la armada española, y por ende de la operación Atalanta de la OTAN.
Ayer por la tarde ocurrió un episodio que nos arrancó una carcajada general. Vimos cómo en la Victoria se dispusieron a arriar dos zodiacs mediante la grúa. Apenas tardaron diez minutos en tocar el agua y arrimarse hasta nuestra borda con un emotivo "¡Viva España!". "¡Croqueta, a ver si aprendemos...!", le gritaron animosos algunos tripulantes a Alfonso, el hombre-zodiac del galeón.
La cuestión es que la maniobra para arriar la semirrígida a bordo la realizamos como en el siglo XVII, halando exhaustos y a mano de los cabos, ayudados por un juego de poleas y a las órdenes del contramaestre mayor Perico. Aún así, como los antiguos y rudos marinos, podemos jactarnos de ser más rápidos, o al menos así lo aseguraban algunos compañeros”.
Para ellos ha sido emotivo el que precisamente fuera la fragata “Victoria” la que les escoltase teniendo en cuenta que la fundación responsable del proyecto es la Fundación `Nao Victoria´ y que su primera empresa de gran entidad fue precisamente circunnavegar el globo en una réplica de ésta. Para ellos un último deseo, que tengáis buena suerte en vuestro proyecto y que os acompañen vientos favorables.
La `Victoria´ y el patrullero `Vencedora´ forman parte del compromiso adquirido por España, bajo bandera de la Unión Europea, en su lucha por mantener la seguridad en las aguas del Golfo de Adén y Somalia, protegiendo tanto al tráfico mercante como a los pesqueros que faenan en ese área.
`ATALANTA´ es la primera operación marítima que organiza y dirige la UE. Se inició el 8 de diciembre de 2008 y la integran más de mil militares de Francia, Suecia, Alemania, Holanda, Grecia y España. España asumió el mando a partir de mediados de abril de 2009 por un periodo de cuatro meses.